كان ديك فان دايك هو Caractacus Potts في فيلم Chitty Chitty Bang Bang (1968).
قد يبدو الأمر صينياً للقراء الأصغر سناً ، لكن تشيتي تشيتي بانغ بانغ كان كذلك. ظاهرة سينمائية جماهيرية في عام 1968. في الواقع ، كان أول فيلم ضخم للأطفال يتعلق بالسيارات ، قبل أربعة عقود من وصول Lightning McQueen وأتباعه من السيارات.
قصة المخترع Caractacus Potts (Dick Van Dyke) الذي حوّل سيارة سباق مخضرمة إلى مركبة سحرية قادرة على الطيران والإبحار في الماء ، والتي سافر بها في أكوان الأحلام من القصور والقلاع التي يسكنها القراصنة ، مع حبيبته حقًا (سالي آن هاوز) ، وجده وأطفاله ، كان يعرف كيفية التواصل مع الأطفال والبالغين الذين حلموا ، من مقر السينما ، بهزيمة الأشرار مثل Baron Bomburst (GertFröbe) في فيلم يشبه أسلوب قصص ديزني في ذلك الوقت ، لا ينتمي إلى مصنع الرسوم المتحركة القوي ، ولكن إلى United Artists.
الأغنية الرئيسية للفيلم التي شارك العنوان مع الشريط ، تم ترشيحه لجائزة الأوسكار لأفضل أغنية أصلية ، على الرغم من فوزها أخيرًا من قبل The Windmills of Your Mind من The Secret of Thomas Crown.
يجلب كاراكتاكوس بوتس (ديك فان دايك) إبداعاته Toot Sweet إلى مصنع حلوى اللورد سكرمبتيوس (جيمس روبرتسون جاستيس).
قصة ذات قاعدة حقيقية
استندت حبكة الفيلم على كتاب Chitty Chitty Bang Bang: The Magical Car ، من مبتكر جيمس بوند إيان فليمنغ وكان نصها الرائع رولد دال (مؤلف قصص تشارلي ومصنع الشوكولاتة أو ماتيلدا ، من بين قصص أخرى). مثل هذا المزيج من المواهب لا يمكن أن يفشل.
كانت كل من السيارة والقصة مستوحى من سائق السباق الواقعي ، الكونت لويس زبوروفسكي ، الذي صمم وصنع أربع مركبات طيران على أساس طرازات مرسيدس. كان زبوروفسكي ، الذي توفي والده في سيارة مرسيدس 60 أثناء الصعود إلى لا توربي (في بروفانس الفرنسية) عام 1903 ، نصف بولندي ونصف أمريكي وتلقى تعليمه في إيتون.
كان متعاونه في تطوير سيارة سباق هو Clive Gallop ، الذي شارك في تطوير سيارة Bentley سعة ثلاثة لترات. نعمل معًا في ورشة هيغام ، لقد تجرأوا على تركيب محرك مايباخ زيبلين في سيارة مرسيدس غير مؤذية قبل الحرب. كان حجم المحرك 23 لترًا ووزنه الإجمالي 415 كيلو ، بينما كان طوله الزائد البالغ مترين عميقًا لدرجة أنه كان لا بد من تغطية وعاء الزيت ونقل مادة التشحيم في خزان على شكل صدفة يقع في الجانب المقابل من الشاسيه مضغوطة بمضخة.
كان لمحرك Maybach ستة أسطوانات منفصلة بسعة أربعة لترات تقريبًا لكل منها. يُعتقد أن الهيكل من سيارة مرسيدس 1907 ، وإن كان في شكل معدل للغاية. تم تطوير طاقة الذروة عند 1500 دورة في الدقيقة ، وهي سرعة طموحة إلى حد ما للعمود المرفقي لمثل هذا المحرك الكبير ، والذي يتطلب نسبة قيادة نهائية عالية ، ويمكن تحقيقها بسهولة باستخدام محرك السلسلة.
تشيتي تشيتي بانغ بانغ جاهزة للطيران.
في البداية ، تم تجميع جسم من أربعة مقاعد ، تم بناؤه بواسطة Blythe Brothers of Canterbury ، وهي شركة مرآب لتصنيع السيارات ووضع فيها Zborowski ثقة كبيرة. بمجرد اختبار السيارة بدقة ، تم تثبيت أكثر دقة بمقعدين على الجسم.
عندما يُطلب منك تسمية "المخلوق" لدخوله في المنافسة ، أطلق عليها Zborowski في الأصل اسم Cascara Sagrada ، لكن سلطات المسار لم تقتنع بهذا الاسم ، لذلك اختار المحاكاة الصوتية Chitty Chitty Bang Bang وتم قبول الاسم. الاسم المعني ينشأ من الصوت الذي تصدره تلك السيارات عندما كانت متوقفة عن العمل. كما أوضحنا ، جاء المحرك الأصلي للسيارة الغريبة من منطاد زيبلين ...
تفاصيل إحدى سيارات Chitty Chitty Bang Bang الأصلية الست ، في عرض Concours of Elegance لعام 2017 في لندن.
عن الفيلم تم بناء ست وحدات بما في ذلك سيارة تعمل بكامل طاقتها مع تسجيل المملكة المتحدة GEN 11. في عام 1967 ، قبل عام من تصوير الفيلم ، تم تصميمها من قبل مصمم إنتاج الفيلم ، كين آدم ، وبناها فريق Ford Racing الذي قام ببنائها. محرك Ford 3000 V-6 ، بالإضافة إلى ناقل حركة أوتوماتيكي.
نظرًا لأن هناك حاجة دائمًا إلى قطع الغيار عند التصوير لما قد يحدث ، فقد بنى الاستوديو أيضًا خمس وحدات أخرى من نفس الطراز: نسخة أصغر ، مثال تحويلي ، سيارة تحوم ، سيارة طائرة ، ونسخة غير مزودة بالطاقة لوظائف السحب. تمت إضافة بعض المحركات بعد التصوير حتى يمكن استخدامها كإعلان تشويقي للترويج للفيلم.
تعتبر سيارة Chitty Chitty Bang Bang واحدة من أغلى تذكارات الأفلام التي تباع في المزاد ، كما هي رفعت GEN 11 الشهيرة الرقم 710.000 يورو في عام 2011 ، عندما تم بيعها مع كرة بلورية Wicked Witch of the West من The Wizard of Oz ، وسترة التويد التي ارتداها جيمس دين في Rebel Without a Cause ، ومخطوطة John Lennon الأصلية لـ Lucy in The Sky With Diamonds.
الملصق الأصلي للفيلم الموسيقي Chitty Chitty Bang Bang.