عادة ما تحدث أخطر لحظة عند النزول ...
الشركة المصنعة للطائرات الأمريكية بوينغ قام بتحليل جميع الرحلات الجوية التجارية التي صنعت أجهزة أكثر من 27000 كيلو حيث من 2007 إلى 2016 . الهدف؟ كشف أحد أعظم الألغاز للمراقي: لحظة الطيران التي فيها معظم الحوادث.
تظهر النتائج حقيقة أن 48٪ من جميع الحوادث المميتة خلال الهبوط النهائي والهبوط اللاحق (فرصة 24٪ في كل مرحلة). هذا رقم مرتفع جدًا إذا أخذنا في الاعتبار أن النسبة التالية الأعلى تحدث خلال الرحلة نفسها -في ما يسمى بمرحلة "الانطلاق" ، ويصل إلى فقط أحد عشر٪.
الآن يمكنك أن تقلق عن علم
ال 10٪ من الحوادث المؤسفة التالية تحدث في مرحلة غير متوقعة تمامًا لسلامتها الظاهرة ، حيث تظل الطائرة على الأرض. نتحدث عن التحميل والتفريغ والمقطورة وسيارات الأجرة ومواقف السيارات. 8٪ القادمة تحدث في التقريب الأولي ، أثناء الإقلاع ، قم أولاً بالرفع والرفع بشكل صحيح - عند رفع اللوحات - كل حمولة بامتداد 6٪ من الحوادث المميتة.
ومع ذلك ، فإن حقيقة المعاناة من هذه الحوادث المؤسفة لا تعني ذلك بالضرورة تؤثر على الركاب. وبالتالي ، على سبيل المثال ، أثناء مرحلة التحميل والتفريغ وما إلى ذلك ، والتي لديها فرصة بنسبة 10 ٪ للانتهاء من وقوع حادث ، لم يتم تسجيل أي ضرر على متن الطائرة. ومع ذلك ، في مرحلة الرحلات البحرية ، على الرغم من وقوع 11٪ فقط من الحوادث ، إلا أن هناك أ فرصة 22٪ أن لها آثارًا سلبية على المستخدمين. يمكن رؤيته بسهولة في الرسم البياني التالي:
الحوادث المميتة والوفيات على متن الطائرة بمرحلة الرحلة
ولكن لا تنشر الذعر ...
ما هي الطائرة أسلم وسائل النقل الموجود ليس مكانًا شائعًا: إنه حقيقة حقيقية تمامًا. وفقًا لمجلس الأمن القومي الأمريكي ، هناك واحد فقط 0.1٪ فرصة للموت في الهواء . الرقم مشجع بشكل عام ، لكنه أقل إثارة للرعب عند مقارنته ، على سبيل المثال ، باحتمال الوفاة بسبب سرطان أو حتى الآن نوبة قلبية ، والتي لا تقل عن واحد من كل سبعة.
ومع ذلك ، للتأكد من أنك لا تغادر هنا في وقت سيئ ، سنقدم لك معلومة أخرى: العام الماضي كان أكثر أمانًا للطيران التجاري ، مع لا توجد وفيات ركاب مسجلة! وإذا كنت لا تزال تخشى الطيران ، فلا داعي للقلق: فإليك دليل قيادة طائرة في حالة الضرورة. ما الخطأ الذي يمكن أن يحدث ...؟
الطيران هو الخياطة والغناء