الخبرات في Trans-Mongolian (II): الحياة في القطار
من الشائع أن تجد في القطارات ثلاثة أنواع من المقصورات:
- الدرجة الأولى أو عربة سبانلي : لاثنين.
- الدرجة الثانية أو كوب : لأربعة أشخاص.
- الدرجة الثالثة أو بلاستكارتني : عدة أرصفة في عربة مكشوفة.
نحن متشوقون لمقابلة أشخاص أثناء الرحلة ، ولكن في نفس الوقت نبحث عن قسط من الراحة بين المحطات ؛ لذلك اخترنا فئة kupe.
يمكن شراء التذاكر ، لعدة أقسام من الطريق أو لجزء واحد فقط ، على الموقع الرسمي لشركة السكك الحديدية الروسية (RZD). في الصيف ، يُنصح بتأمين مكان مقدمًا ، حيث يتم بيعها بسرعة كبيرة.
القطارات تنتظر في المحطة
في اختيارنا الأول لقد أخطأنا لأن المبتدئين يشترون تذاكر في الأسرة العلوية من المقصورة التي شاركناها مع سيدتين كبيرتين في السن. يستولون على الجزء السفلي ، بما في ذلك مساحة الأمتعة وطاولة الطعام ؛ وخلال الأربع وعشرين ساعة التي نقضيها داخل القطار ، لا ينهضون من الفراش. خطتنا للتفاعل مع السكان المحليين قد فشلت و يصبح المطعم المكان المثالي للكتابة أو القراءة أو الهروب تمامًا بينما يصنع الركاب الحياة في مقصوراتهم.
قائمة المطعم ، المكونة من صفحات لا نهاية لها ، باللغة الروسية ولا يتحدث أي من أفراد الطاقم لغة أخرى. بعد استخدام الأدلة والمترجمين ، أختار زجاجة ماء. أسعار الأطباق باهظة لأنها تبدو غير شهية . لحسن الحظ ، لدينا حقائب ظهر مليئة بالطعام ، تمامًا مثل معظم المسافرين.
يوجد في جميع السيارات صنبور ماء ساخن لتحضير الحساء الفوري
في كل عربة يبدو أن هناك حياة مختلفة ، منازل متفرقة تم إنشاؤها لجعل الرحلة محتملة قدر الإمكان. الأجانب فقط لا يسافرون . بعد أن اعتدنا على السياحة الجماعية ، يبدو لي أنه من الغريب أننا غرباء في هذه الرحلة وهذا ، بطريقة ما ، يجعلها أصلية. على وجه التحديد تهدف هذه الجولة الشخصية إلى إعادة الاتصال بجوهر السفر أنه بمجرد مغادرتي المنسية في معبد لونغشان في تايبيه.
ممر عربة
قبل النوم ، تعطينا provodnitsa كيسًا يحتوي على منشفة صغيرة وملاءات حتى نتمكن من تحضير السرير. The provodnitsa ، هي السيدة المسؤولة عن رعاية الأشخاص الذين يسافرون في سيارتها. عادة ما يكملون المسار بأكمله ولديهم مقصورة خاصة بهم ، حيث ينامون طوال مدة طريقهم.
** الطريق العابر لسيبيريا ** ، والتي تبدأ من موسكو وتنتهي في فلاديفوستوك ، هي المسار الأصلي. سنقوم بعمل بديل ، و عبر المنغولية . هذا يشترك مع عبر سيبيريا في توقف ذلك اذهب من موسكو إلى أولان أودي ، ولكن بمجرد أن تنحرف باتجاه أولان باتور عبر منغوليا لتنتهي بكين . بالإضافة إلى ذلك ، هناك مسار ثالث ، وهو ترانسمانشوريان ، والذي يتزامن مع عبر سيبيريا ل تارسكايا ، من حيث يذهب إلى الصين حتى ينتهي أيضًا في بكين.
واحدة من المحطات التي أخذناها في الاعتبار على طريقنا هي نوفوسيبيرسك حيث ، لمدة يوم واحد ، نستكشف مدينة يكون فيها فن الطهو المحلي هو أكبر دلالة لها ، ونواصل الجولة ، لمدة ليلتين ويوم واحد ، ايركوتسك.
الباعة الجائلين في المحطات
بعد عدة ساعات نفقد الوقت. روسيا لديها 9 مناطق زمنية ، وكل مدينة نتوقف عندها ، وقت مختلف. تخضع القطارات دائمًا لتوقيت موسكو ، وفي جميع المحطات والتذاكر ، هذا هو ما يوجه الركاب. من الصعب التفكير في وقت المكان الذي نركب فيه ، في وقت الوجهة التالية أو في إسبانيا. الوقت لا يهم هنا. أي ترفيه جيد بينما المناظر الطبيعية اللانهائية تتحول عبر النافذة: التندرا والسهوب والجبال والصحاري ... حان الوقت للنوم مرة أخرى. صعدت إلى سريري مع صخب الأفكار التي ينتهي بها الأمر بالضياع في الأحلام حتى تجعلني صخب القطار اللاإرادي أستيقظ. عودة الخواطر ... أنا أعبر روسيا على نهر عبر سيبيريا! أغمض عيني وأترك نفسي أنجرف على طول خط السكة الحديد الذي يبعث على الحنين إلى أعماق سيبيريا.
قراءات موصى بها تلهم رحلتك: في سيبيريا بواسطة كولين ثوبرون ودليل إلى منغوليا بقلم سفيتيسلاف باسارا.
*** قد تكون أيضا مهتما ب...**
- تجارب عبر منغوليا (1): يكاترينبورغ ، القطار إلى سيبيريا
- سياحة الحدود
- كوريا الشمالية: الرحلة الممنوعة بدون كيم جونغ إيل
- السفر غير الصحيح سياسيا
- كارتاخينا دي إندياس: الثورة الصامتة
- تشاكاشا القطار: ما الذي يمكن أن يزعجنا السفر على القضبان
الطرق إلى وجهات عبر سيبيريا