قصيدة لحافلات (لندن)
"مترو الأنفاق مظلم ، إنه مليء بالناس ، رائحته مضحكة وفي الصيف يكون الجو حارًا للغاية." أقولها و يقول أندرو براون وتشارلي ستامب ، وهما مرشدان لندن ومن عشاق السفر بالحافلات . أيضا بعض الزوار الذين جاءوا لطلب المعلومات في مكتب السياحة حيث يعمل كلاهما. "نحن نخدم السياح منذ سنوات. يسألون الكثير من الأسئلة البسيطة: أين يمكنني الحصول على المال؟ أين الحمام؟ هل هذا حمام؟ أحدها الذي تكرر هو أي حافلة غير سياحية يمكنهم ركوبها لرؤية "كل شيء". لأن بعض السائحين يريدون الذهاب لمشاهدة معالم المدينة دون أن يشبهوا السائحين ، دون أن يعلم أحد . يقولون مثل "السياح السريين".
من حب كلاهما للنقل البري ، وبالنظر إلى الحاجة الخفية للسائح الذي لا يريد أن يبدو مثله ، ولد ** تورسوم: تطبيق يقترح جولات رائعة (ehh) حول المدينة **. كل ذلك في الحافلات العامة ، أرخص ، وأكثر استدامة ، وباختصار ، أكثر أصالة. كانت الفكرة بمثابة ذريعة لعمل طريق للحافلات معهم ووضع علامة ، واحدة تلو الأخرى ، أسباب إعلان الحب الأبدي لوسائل النقل هذه . هذا أعلاه في لندن ، كونها طويلة جدًا ، فهي أكثر برودة.
** 1) يمكنك القيام بالسياحة (في الخفاء) **
يوجد في كل مدينة تقريبًا خط حافلات ، حتى يخبره الصحفيون بذلك ، يعرف السكان المحليون الأذكياء أن السائح اليدوي لا يعرف ومن نافذة من سترى كل شيء تتقاضى عنه وكالة السفر 28 جنيهًا إسترلينيًا. مقابل 91.4٪ أقل ، في لندن خذ الرقم 15 . على الرغم من أن السائحين قد اكتشفوها بالفعل لأن السيارة تعمل بنظام التوجيه (انظر النقطة الثانية) ، عادة لا تكون مزدحمة للغاية . وفي كل الأحوال تحفظ على نفسك الشروحات المتكررة للدليل و 26 رطلاً.
يبدأ الخط 15 من الشرق ، ولكن لرؤية الأشياء الجميلة ، يمكنك اللحاق بها في برج لندن. العنوان ميدان ترافالغار، سوف تمر بكاتدرائية القديس بولس ("انزل من الحافلة واذهب لمشاهدتها الآن" ، أصر براون و Stamp) و سيرك بيكاديللي . إذا انضممت برقم 38 و 148 ، فستحصل على قائمة العشرة الأوائل في لندن هايد بارك ، قصر باكينجهام وثالوث دير وستمنستر ، مجلسي البرلمان وساعة بيج بن . من هناك ، عبر London Eye في كل مكان ، قفز على RV1 على طول الضفة الجنوبية لنهر التايمز والعودة إلى نقطة البداية في برج لندن. الخط الآخر الذي يقوم بعمل جيد هو 11 ، والذي يبدأ من محطة Liverpool Street ويمر عبر مدينة لندن الرمادية وغيرها من الأماكن الرمزية حتى يصل إلى شوارع تشيلسي الفاخرة.
هاهو! تقريبًا بدون مغادرة الحافلة ، رأيت كل شيء "هناك لتراه" في لندن ، أو المجموعة الأساسية لسائح اليوم الواحد . الشيء الجيد هو أنه إذا خرجت يمكنك العودة بنفس السعر (انظر النقطة الخامسة).
2) ستشعر وكأنك سيد أو سيدة
الخطان 15 و 9 هما طريقان تراثيان ، ليس فقط لأنهم يمرون عبر ما يجب رؤيته ولكن لأنهم يستعيدون تصميم أجهزة التوجيه ، تلك الحافلات التي تم الوصول إليها من الخلف. لفترة من الوقت كانوا خارج التداول ، ولكن في نوع من الحنين إلى الماضي أعادتهم الحكومة إلى الشوارع. الناس يحبونهم كثيرا "هذا غريب بعض الشيء. النوافذ أصغر حجمًا ، لذا فإن المناظر ليست جيدة ، والمقاعد ليست مريحة ولا يمكنك حتى أن ترى نفسك تركب فيها من الخارج ، بغض النظر عن مدى شهرة التصميم ". لكن الظهر مفتوح ، لذا يمكنك المشي هناك ، وتعتقد أنك في خمسينيات القرن الماضي في لندن ضع علامة على الصورة التي تحملها على Instagram على أنها # خمر.
3) عليهم إضاعة الوقت
ربما يكون هذا هو آخر شيء تحتاجه ، لأنه على الرغم من أنك ربما تظاهرت بذلك ، فأنت لا تعيش في الخمسينيات من القرن الماضي ولكن في القرن الحادي والعشرين ، لديك الكثير من العمل للقيام به ، والعديد من رسائل البريد الإلكتروني للرد عليها ، كما أن هاتفك الذكي يحترق بالإشعارات ... انتظر ، هل أنت متأكد هذا هو آخر شيء تحتاجه؟ إذا كان هناك شيء واحد يسحرني في الحافلات ، فهو قدرتها على القيام بالرحلة ، طالما أنك تجد مقعدًا ، ووقت توقف يمكنك فيه أيضًا القراءة بشكل أفضل من المترو. "إذا كنت تريد إضاعة الوقت ، خذ السطر 23 ،" يوصي براون . من البوابة الشرقية للمدينة ، شارع ليفربول ، إلى واحدة من أقصى النقاط الغربية ، طريق غريت ويست ، يتوقف الـ 23 أيضًا في سوق بورتوبيلو إذا كنت لا ترغب في الانتهاء منه. لكن إذا كان لديك كتاب (جيد) ، فقد فزت ، لأنه يلتهم كل الاختناقات المرورية.
حافلة تعبر جسرًا فوق نهر التايمز
4) لديهم وجهة نظر
يمكنني قول هذا ، وإنهاء المقال ، وإصدار الجملة. إن الطابقين في حافلات لندن هما جوهر الموضوع الحقيقي الوحيد . على الرغم من أن لديهم منتقدين لأنهم لا يمكن الوصول إليهم بالضبط ، إلا أن رئيس البلدية جعلهم علمه خلال الحملة الانتخابية الأخيرة. أصر على أن حافلات الأكورديون ، ذات الطابق الواحد ولكن طالما الحافلات الموجودة في العديد من المدن الإسبانية ، تشكل خطورة على راكبي الدراجات (أحد أعلامه الأخرى). بحلول عام 2016 ، وعدت بإلغاء حافلات الأكورديون واستبدالها جميعًا بالحافلة الجديدة المتوجهة إلى لندن بالإضافة إلى تصميم مدور ، وكذلك غاية في التفاحة. الحقيقة هي أن معظم الخطوط اليوم لها ارتفاعان. مع أي حظ ، يمكنك الجلوس في الطابق العلوي وفي المقدمة ، المكان المثالي لإضاعة الوقت - وهو ما جئنا من أجله - أثناء الاستمتاع بالمناظر الجميلة للمدينة.
ملحوظة: إذا كنت قد دخلت في ثقافة الخمور في لندن من قبل ، فاحرص على النزول على الدرج لأن المنعطفات ليست حساسة على الإطلاق. إنه سبب آخر لوجود منتقدين.
5) هم أرخص
ليس فقط الباص السياحي (28 جنيها مقابل 2.40 للتذكرة الواحدة) ولكن المترو والتذكرة بسعر 4.50 جنيها. إذا كنت ستبقى في لندن لأكثر من يوم ، احصل على بطاقة Oyster وقم بتحميلها بـ 5 جنيهات إسترلينية. ج ** في كل مرة تستقل فيها الحافلة ، سيتم خصم 1.40 جنيه (2.10 في حالة المترو) ** حتى تصل إلى 4.5 (7 في حالة المترو). بعد ذلك ، أي حافلة في ذلك اليوم مجانية. كلا الرقمين بالدوار بعض الشيء. بشكل عام ، يتسم نظام تسعير النقل في لندن بالدوار بعض الشيء. لكن الحقيقة هي أن 5 أرطال من وديعة أويستر + 5 رسوم إضافية + حرية الصعود ، والنزول ، والعودة ، والتراجع ، واستقلال أي عدد تريده من الحافلات = تسديد الفواتير.
6) إنهم لا يجدون الكثير من الإحساس
لم يخطط أحد للندن. ولا حافلاتهم. كانت أولى الحافلات عبارة عن خطوط خاصة. انتقل الأول من بادينجتون إلى بنك ، وذلك ببساطة لأن الكثير من الأشخاص الذين عاشوا في بادينجتون كانوا يعملون في المدينة. من الصعب اليوم شرح إلى أين تذهب كل حافلة ، لأنه لا معنى له. لا يوجد تخطيط: الآن سنفعل 1 ، ثم 2 ، 3 ... "، يتذكر براون.
بعض النصائح حتى لا تضيع: الخرائط والخرائط الجميلة و الخرائط على الهاتف المحمول . Citymapper هو تطبيق يخبرك طوال الوقت عن وسيلة النقل الأفضل لك.
** 7) إنها حمراء (وتجمع مع باقي المدينة) **
"يا بني قبل كل هذا كان الدخان" . انسوا الصور الجميلة للشوارع التي يلفها الضباب لأنها لم تكن ضبابا بل تلوثا. كان الناس يموتون من أجل التنفس ، وأولئك الذين عاشوا لم يروا ما وراء خطواتهم. كان الدخان المنبعث من الفحم أسود اللون ، إلى جانب الرطوبة ، خلق جوًا لا يمكن اختراقه. لم ير. يتذكره الناس على أنه مثير للعواطف ، لكنه كان قاتلًا! "يقول Stamp and Brown. لدرجة أن سعاة البريد لم يتمكنوا من العثور على صناديق بريد خضراء حتى عام 1874 عندما جاء مكتب البريد بلون أكثر وضوحًا: الأحمر. في عام 1912 ، استولى مكتب البريد نفسه على أكشاك الهاتف ، وصبغوها أيضًا باللون الأحمر. بعد سنوات ولد أرسنال ...
ما علاقة لحم الخنزير المقدد بالسرعة أم أن كل هذا له علاقة بالحافلات؟ إنه سؤال يطرحه المرشدون أيضًا على أنفسهم ولكن يمكن أن يكون لهم سؤالهم: بعد كل شيء ، إذا كانت لندن من أي لون في الخيال الجماعي ، إنه الأحمر . في عام 1997 ، بعد خصخصتها عبر تاتشر ، أصبحت جميع الحافلات حمراء بموجب القانون. هل كان ذلك بسبب أن Pantone 485 كان بالفعل رمزًا للمدينة؟ ويوضحون: "في الواقع ، كان لون الشركة التي تدير معظم الحافلات هو ذلك ، لذلك كان من الأسهل طلاء الباقي بنفس الطريقة". "ولكن ربما كان هناك القليل من ذلك." لذا ، إذا كنت تريد أن تعتقد أن اللغة الإنجليزية هي الإنجليزية لدرجة أنه بموجب القانون اهتموا بهذه التفاصيل ، يمكنك ذلك. إذا لم يكن الأمر كذلك ، فستظل لديك دائمًا نفعية ، وهو أمر آخر ليس سيئًا أيضًا.
*** قد تكون أيضا مهتما ب...**
- الأشياء المائة التي يجب أن تعرفها عن لندن - 25 شيئًا عن لندن لن تفهمها إلا إذا كنت قد عشت هناك - Gastromorriña في لندن: دليل البقاء - دليل إلى لندن
- جميع المعلومات عن لندن
ملصق إعلاني قديم مع حافلة نموذجية في لندن