الجسور فوق نهر ماي كلونج: تايلاند التي تواصل إلهام السينما

Anonim

رحلة طويلة

رحلة طويلة

كان 102،399 ضحية أكثر من كافٍ لتسمية الشركة التي حاول اليابانيون تنفيذها في زمن الحرب "سكة حديد الموت". كان ذلك عام 1943 وكانت الإمبراطورية اليابانية في حاجة ماسة إلى تجديد قواتها في بورما لتوسيع مجال ازدهار شرق آسيا الكبير. كان مضيق ملقا سيئ السمعة هو الطريق البحري المنطقي ، ولكنه كان أيضًا الأكثر خطورة. خاصة بعد الهزيمة المؤلمة التي عانت منها معركة ميدواي (يونيو 1942) ، عندما أرسل الطيران الأمريكي أربع حاملات طائرات إمبراطورية إلى قاع المحيط وفقدت اليابان زمام المبادرة في المحيط الهادئ.

كان البديل هو الزرع القضبان من بانكوك ، في تايلاند الخاضعة ، إلى يانغون وضخ الإمدادات بالقطار. كانت المشكلة أن كلا العاصمتين مفصولة بمئات الأميال. كيلومترات من الأدغال والأنهار والحيوانات البرية والأمراض المعدية . كانت القوى العاملة أسرى حرب من المملكة المتحدة وهولندا وأستراليا والولايات المتحدة وتايلاند ، من بين دول أخرى.

أكثر من مائة ألف روح لقوا حتفهم في هذه المحاولة ، في ظروف مؤسفة ، ابتليت بالملاريا والشمس والعمل الجاد والمعاملة المهينة التي قدمها الجيش الياباني. نجا البعض ، مثل إريك لوماكس ، مؤلف الكتاب الذي قام عليه الفيلم الذي أخرجه جوناثان تيبليتسكي رحلة طويلة ، ويلعبها كولين فيرث وجيريمي إيرفين (الأخير ، في دور الشاب إريك).

استولى عليها اليابانيون بعد سقوط سنغافورة ، واستقرت مجموعة من البريطانيين في كانشانابوري للعمل على بناء خط السكة الحديد. سلسلة من التفاصيل (التي سنتجنبها حتى لا نزعج القارئ الذي لم يشاهد الفيلم بعد) تقود لوماكس إلى غرفة التعذيب ، وبعد عقود ، لمقابلة آسره مرة أخرى ، ثم مرشد سياحي على الجسر فوق نهر كواي. أو بالأحرى، على الجسر فوق نهر ماي كلونج ، كما كان يطلق عليه حتى الستينيات.

نجاح الكتاب الجسر على نهر كواي بيير بول والفيلم الذي يحمل نفس الاسم قاد السلطات إلى أعد تسميته كأحد روافد ماي كلونج المرفقة التي تدفقت عليها السكة الحديدية: "كواه". أو "كواي" ، للاصدقاء. وهكذا تم تعديل الواقع إلى الخيال.

في الواقع ، تشير اللافتات العملاقة من كل زاوية في كانشانابوري إلى جسر ليس هو الجسر الموجود في الفيلم الذي أخرجه ديفيد لين. كان الشخص الذي بناه العقيد نيكولسون ورجاله واحدًا خشبية مؤقتة ، بينما تم رفع الحديد والأسمنت مائة متر في اتجاه مجرى النهر. لا توجد آثار للواحد الخشبي ، بينما يحتفظ الفولاذ بهيكله المعدني الأصلي ، والذي لم يكن بعد وقت قصير من تعرضه للقصف من قبل الحلفاء في أواخر نوفمبر 1945. ومما زاد الطين بلة ، أن شخصية نيكولسون مستوحاة من اللفتنانت كولونيل فيليب توسي ، الذي لم يتعاون مع اليابانيين ، على عكس الشخص الذي لعبه أليك غينيس.

بالإضافة إلى ذلك ، فإن أسرى الحرب الذين رفعوا العمل لم يطلقوا حتى الصفير الجسر على نهر كواي ، لكن أشهر نغمات اللحن تأتي من مسيرة الجنرال بوجي ، من تأليف الملازم البريطاني ف. ريكيتس.

أي سائح يأتي من قبل سوف تسمع مجموعة صفير اللحن . على الرغم من أنه ربما لا يعرف الكثيرون أن البريطانيين وضعوا كلمات الأغاني على اللحن - الذي تم تكييفه مع ظروف الحرب - وانتهوا يغني أن هتلر فقد خصية. وتبدأ في تفكيك الأساطير ، أضف أن الفيلم لم يتم تصويره في تايلاند ، بل تم تصويره في سريلانكا بشكل حصري.

الوقت الحاضر، قطار ملون يعبر الجسر الذي يربط بين محطتين قريبتين ، بحيث يمكن القول مقابل مائة بات (حوالي اثنين ونصف يورو) أنهم عبروا الجسر فوق نهر كواي. أولئك الذين لا يرغبون في إنفاقها ، يمكنهم أيضًا عبورها سيرًا على الأقدام مجانًا تمامًا والاستمتاع بالجيب الجميل الذي يحيط به بهدوء أكبر.

في وقت البناء ، كان هناك 680 جسرا فوق نفس النهر ، لكن كانشانابوري هو الجسر الفولاذي الوحيد لسكة حديد الموت في تايلاند. من بين المعادن الثمانية في المجموع ، تمت تربية سبعة في بورما المجاورة. بلا شك ، هذا هو عامل الجذب السياحي الرئيسي في المدينة التايلاندية ، ولكنه ليس الوحيد: يمكنك زيارة بعض الشلالات القريبة ، ويمكنك المشي لمسافات طويلة وركوب الدراجات والتجديف أسفل النهر ... يوجد أيضًا مركز تاريخي مثير للاهتمام على السكك الحديدية ، ومقبرة محفوظة جيدًا حيث يرقد ما يقرب من 7000 أسير حرب ، والعديد من المتاحف التي توضح بالتفصيل معاناة العمال. لا شيء حتى لا يمكن وصفه مثل متحف الحرب العالمية الثانية ، وهي قادرة على الجمع بين المعبد ، وصور الأشخاص المفقودين المحليين ، والتماثيل الشمعية للسجناء على قدم وساق وإطلالات خلابة على الجسر.

على الرغم من أن الطبق الرئيسي هو الملصقات التي تضعه في سياقه. يقول أحد آخر ما توصل إليه في استنتاجاته: "على الرغم من أن الحرب خلقت الشر والقسوة ، فقد جلبت أيضًا أشياء جيدة [...]. بالنسبة لمقاطعة كانشانابوري ، فإن الجسر فوق نهر كواي يجعل العالم ينظر إليه ، ونتيجة لذلك ، يأتي عدد كبير من السياح لزيارتها ... ربما يكون هذا هو الجزء الجيد من تلك الحرب ". في مقبرة الحلفاء القريبة ، من المؤكد أن أكثر من مقبرة واحدة ستقلب في قبرهم.

رحلة طويلة

رحلة طويلة

اقرأ أكثر