هل نحن مغامرون مصنوعون من عجينة أخرى؟
لقد كنت أحاول منذ أسابيع تحقيق التوازن بين أيام إجازتي وتلك الخاصة بزوجي للذهاب إلى بوردو. هناك عوامل متعددة للنظر فيها : أولاً وقبل كل شيء ، مواعيد رحلة سابقة ، وتواريخ المهرجان الذي نريد الذهاب إليه وتواريخ شركات الطيران ، والتي لا تتمتع كل يوم بصلات جيدة مع تلك الوجهة. اضافة: لدينا طفل . لا يمكننا إجراء توقف مؤقت لمدة 20 ساعة - على الرغم من أنه سيكون الأكثر اقتصادا -. لا يمكننا الخروج بعد فوات الأوان أو مبكرًا جدًا ، لأن أيًا من الخيارين قد يحول تعبك إلى كارثة على صحتنا العقلية .
هناك المزيد: المهرجان ليس في بوردو ، ولكن في مدينة على بعد ساعة. هل من الأفضل الاستمرار قطار أو في جمل ؟ أذهب إلى خرائط جوجل. يبدو أنه لا يوجد فرق كبير. كم ثمن القطار؟ والسيارة؟ ما الذي سيكون أكثر ملاءمة للسفر مع طفل؟ ما هو الجدول الزمني للقطار؟ سيتعين علينا أن نأخذ فندقًا بالقرب من المحطة ... ما هي الأسعار! هل سيكون هذا على ما يرام؟ وهذا…؟
مجرد قراءته اتضح أرهق . وبالحديث عن استئجار سيارة: أتذكر رحلتنا الأخيرة. عندما وصل حديثًا إلى مطار جنيف ، لم نتمكن من العثور على شركة تأجير لها مقعد الطفل المواجه للخلف ؛ بعد الجدل (مع الشركة وفيما بيننا) ، غادرنا المطار وتوجهنا إلى الفندق وسلكنا الطريق الخطأ ، وحولنا رحلة مدتها 15 دقيقة إلى ساعة.
رحلة السيارة في بعض الأحيان تضاعف المشاكل
ومع ذلك ، يا لها من متعة السفر وأنا لا أقصد ذلك بشكل ساخر. يا لها من متعة أن أنظر إلى تلك الشوارع المجهولة ، لا تزال صامتة ، لقراءة اللافتات بلغة أخرى ، لملاحظة ما يفعله الناس يوم الاثنين السويسري. وصلنا إلى السكن استنفدت ، و عدنا إلى المنزل أكثر استنفادًا مما تركناه - ألا يحدث دائمًا؟ -. ولكن هناك شيء ما حول كونك على الطريق يجعلك تفعل ذلك ، حتى عندما كل شئ يسير بطريقة سيئة - و اللعنة ، الأمور تسوء كثيرًا - لا يسعك إلا التخطيط للخطوة التالية هرب .
ماذا يحدث لنا؟ أي نوع من السفر الماسوشية هذا هو ما يبقينا مرتبطين بشدة بهواية معقدة ومرهقة حتى مخاطرة حياتنا - هل أخبرتك عن الوقت الذي نفد فيه الغاز لدينا في منتصف أي مكان نمر فيه الصين ...?-.
التفسير العلمي
"يجادل بعض الباحثين بأن هناك الجين حب السفر ، وهو مشتق من جين DRD4 يمكن ربطه بمستويات الدوبامين في أدمغة الناس " ما هو بالضبط أن تكون روح التجوال؟ "يبدو أن هؤلاء الأشخاص الذين يخفون جين DRD4 الأكثر وضوحًا هم الأكثر مندفع ومنفتح ولا يهدأ . هؤلاء هم الأشخاص الذين يمكننا النظر في إخفاءهم روح التجوال. هم ذلك أحب السفر، قال لنا عالم الأحياء دون ماسلار: "إنهم لا يخشون المجازفة وهم متطرفون".
يمكن أن يكون الجين هو المسؤول عن تعطشنا للمغامرة
أبحاث أخرى ، ومع ذلك ، يشير إلى عوامل الطبيعة النفسية. "من علم النفس ، فإن العنصر الرئيسي لتعزيز النشاط السياحي هو تحفيز "، مشروع قانون ريموند اجوايو أستاذ منهج العلوم السلوكية بجامعة غرناطة ، في مقال على مدونة علم النفس العلمي السمة الكامنة .
"تقليديا ، تم تجميع الدوافع في فئتين عامتين: الانتخابات التمهيدية (الجوع والعطش والنوم والجنس وما إلى ذلك) و المدارس الثانوية (الفضول ، والحنان ، والتغلب ، وما إلى ذلك) "، يتابع. حاول بيرس (1982) تكييف هذه النظرية مع معالم المدينة بافتراض أنه عندما يصبح الناس أكثر خبرة وكبار السن ، فإننا نميل إلى الشعور أكثر احتياجات النظام الأعلى ذلك من رتبة أقل. من بين أول ستكون الحاجة إلى تعرف أكثر (ثقافة ، تاريخ ، إلخ.) أعرف (الناس ، المدن ، الطبيعة ، إلخ) ، إذا سعيدة وبناءا على تنمو شخصيا . ومن بين هؤلاء ذات الحدين الأمان مقابل المخاطر (الرحلات المنظمة مقابل الاستكشاف) وذات الحدين الاسترخاء مقابل الإثارة (الشمس والشاطئ مقابل التسلق) ".
الجاموس: الرحلة على الرغم من كل شيء
من يعرف جيدًا عن المواقف "المثيرة" هو فرناندو غارسيا ، الجاموس ، مغامر من قادس شارك في مغامرات قاسية . في ذلك الوقت حصل على قسيمة مرة واحدة أعطاها له أحد الأصدقاء. "بعد دفع ثمن الأشياء وأخذ بضع رحلات بالطائرة ، مع 8000 يورو التي تركتها لي ، اشتري واحدة دراجة نارية قديمة وشرعت في ما يمكن أن يكون رحلتي الأولى في هذه الوسيلة: حول العالم "، يخبرنا.
هل تفضل الأمان أم المخاطرة؟
"هذا مكان بلدي إدمان المغامرة ، إلى الأدرينالين ، أن تعرف ولا يقال ". بعد ذلك ، فعل الشيء نفسه من ألاسكا إلى أوشوايا في خمسة أشهر و ألاسكا إلى نيويورك أثناء ال أبرد شتاء في القرن ، مع درجات حرارة وصلت إلى -40 درجة مئوية وبرودة رياح وصلت إلى -78 درجة. من تلك الحادثة ولدت واحدة من العديد من له الكتب , كراج 18 بالإضافة إلى فيلم وثائقي قيد الإنتاج حاليًا.
هناك المزيد: الجاموس أيضًا عبرت أفريقيا حتى وصلت قادس من الغرب على 250 سم مكعب. التي تمسك لوح التزلج الخاص به ؛ لاحقًا مع دراجة نارية عمرها 20 سنة ، غادرت من Conil إلى نوردكاب (النرويج) ، لتصبح أول إسباني ينجز مثل هذا العمل الفذ بمفرده وخلال فصل الشتاء. ميزانيتك؟ 1000 يورو ، وقاعدة مفروضة على الذات: لا تبقى في أي مكان. خلال تلك الأيام ، سرد مغامرته على الهواء مباشرة على M80 كل يوم.
الشيء التالي هو الانتقال من ستوكهولم إلى قادس بالدراجة -بعد عدم الركوب لمدة 13 عامًا- لمدة قضية خيرية. الرياضيات: 3450 كيلومترًا في 36 يومًا ب 380 يورو. "كانت في احسن الاحوال "، تذكر.
بالطبع ، خلال رحلاته الاستكشافية لم يكن كل شيء سهلاً. بالإضافة إلى الظروف المعقدة للغاية التي يقوم فيها برحلاته ، يتذكر البوفالو ، على سبيل المثال ، اللحظة التي سلبوه بالكاتانا في روسيا ، أو عندما تم القبض عليه بتهمة إرهابي في الكاميرون. لكنه يفضل عدم التركيز على الانتكاسات. "هذا ليس أسلوبي ،" يعترف.
"عدم السفر أصبح عارًا قليلاً"
بالإضافة إلى تصرفه الجيد ، يجب أن يكون هناك شيء قوي للغاية يشجع هذا الرجل من قادس على مواصلة التجول حول العالم. يعترف أغوايو عندما سئل: "حاول علماء النفس معالجة هذه المشكلة في مناسبات عديدة" لماذا نواصل السفر على الرغم من مرهقة ، وأحيانًا صعبة ، الأمر.
"على سبيل المثال ، اقترح البروفيسور جون ل. كرومبتون ، من جامعة تكساس ، نظرية متعددة الأسباب تحاول تفسير هذا الموقف المتناقض. ووفقا له ، فإن ما يدفعنا إلى السفر هو في الأساس الانزعاج النفسي الذي نشعر به عندما نعتقد أنه يجب علينا السفر ولا نفعل ذلك . في مثل هذه الأوقات ، غالبًا ما نقول لأنفسنا أشياء مثل حان الوقت للقيام برحلة أو "لم أقم برحلة منذ وقت طويل". من خلال تكرار هذا لأنفسنا ، فإننا نخلق في أنفسنا أ اختلال التوازن النفسي يولد الاستياء "، كما يشير.
"الأسباب التي تجعلنا نشعر بالسوء الشديد إذا لم نسافر تتعلق بما يسميه كرومبتون دوافع الدفع . يشيرون إلى تلبية الاحتياجات الأساسية مثل الهروب من التوتر أو الملل من روتيننا اليومي وزيادة المكانة الاجتماعية (ما يعرف بـ " وضع "). في مجتمعنا ، حيث تسود ثقافة الاستهلاك الجماعي التي تدعمها الرأسمالية الحديثة ، هذه الاحتياجات هي نظام اليوم ".
لا يبدو عدم السفر كخيار في القرن الحادي والعشرين
بهذا المعنى ، عالم الاجتماع والفيلسوف جيل ليبوفيتسكي ، من جامعة غرينوبل ، يكتب في كتابه عن الخفة أن فرد حديث للغاية (كما يسميها) أكثر من أي شيء آخر في التاريخ ، التليفون المحمول . بفضل ابتكارات النقل والأسعار المعقولة ، تم تقليل عبء السفر بشكل كبير (اليوم نفكر في ذلك السفر إلى الفضاء !). على الرغم من الملل الذي يستلزمه تنوع العروض وفي نفس الوقت أخذ دور مزدوج وكيل السفر والعميل اليوم نريد جميعًا السفر. لدرجة أن أصبح عدم السفر محرجًا بعض الشيء "، واصل التقدم.
يجيب الخبير أيضًا لماذا لم يعد كافياً بالنسبة لنا عطلة والدينا ، الذين استأجروا فيها شقة على الشاطئ وقضوا الصيف في التحميص في الشمس ، دون المزيد. "وفقًا لعلماء الاجتماع مثل Lipovetsky و Zygmunt Bauman ، فإن الخصائص الرئيسية للاستهلاك الحالي ، ليس فقط في السياحة ، هي التخصيص والمرح والجدة. القاعدة الوحيدة المعمول بها هي تغيير دائم. يعد توسيع ودمج الرحلة "التقليدية" إلى الشاطئ مع التجارب الأخرى مثالاً على تفضيلات الاستهلاك لدينا كمجتمع فائق الحداثة أو سائل ".
هنا مرة أخرى تتلاءم نظرية كرومبتون التي سبق ذكرها ، والتي اقترحت أن اختيار المصير يعتمد على ما يسميه أسباب السحب ، تلك الاحتياجات ذات الترتيب الأعلى ، مثل البحث عن تجارب جديدة. "يبدو أن اختيار تجارب سياحية جديدة يرجع جزئيًا إلى حقيقة أننا سئمنا بالفعل من السفر فقط من أجل" قطع الاتصال "" ، يجيب الخبير.
قطع الاتصال لم يعد كافيا
في حالة El Búfalo ، فإن تحقيق هذه التجربة المتفوقة يعني السفر ** بميزانية منخفضة **: "ربما أسافر بشدة لأنني أدرك ذلك المال يقتل المغامرة لكي يولد معالم المدينة . من الواضح أنني بحاجة إلى حد أدنى ، لكن لا يمكنني السماح للمال بأن يكون هو ما يجعلني سعيدًا ، على الرغم من أنني أدرك أنني بحاجة إليه عندما أعيش في المجتمع "، كما يجادل. "الآن لدي يقين صعوبات مع الدراجة النارية . ربما لأنها كلفتني 800 يورو ويبلغ من العمر 40 عامًا تقريبًا ... لكنني الاستمتاع بهذه العملية ، على الرغم من حقيقة أن الآليات التي اخترتها قد غليت دمي.
وتنتهي بانعكاس: " يواجه الناس صعوبات كل يوم في حياتهم ربما أكثر "طبيعية" ولا يتوقفون عن تشجيع أنفسهم على الاستمرار في الحياة. المغامرة تعطيني الحياة وربما في كل هذا الذي أحاول تطويره يتضح أن هناك فروقًا دقيقة الماسوشية . ارفع يدك التي لم تواجه صعوبات. أنا متأكد من أنكم جميعًا تستمرون في التمسك بالوسيلة التي تسمح لكم بقراءة هذا. فى النهاية... أليست الحياة مغامرة؟ ”.
أليست الحياة مغامرة؟