الطريق السريع والبطانية
"تواصل هكذا ، في النهاية ستنتهي الذين يعيشون في شاحنة "، هددنا آباؤنا عندما كنا صغارًا. ولكن اتضح أن معجزة الألفية: إذا انتبهنا إلى الملصق # حكاية على Instagram (الذي يعرض أكثر من 2.6 مليون نتيجة) ، يبدو الآن كل شيء نحلم مع القيام بذلك. لماذا هذا العمر "الطريق والبطانية" ؟ كيف أصبح العيش على أربع عجلات مفهومًا ملهمًا و تجول للغاية ?
"التجارب على الطريق ، في البرية ، تتركك ذكريات دائمة ، على عكس الأيام الخاملة أو الأشياء التي نستهلكها. محادثات مع أشخاص مختلفين يطعموننا شاهد أماكن جديدة و تعلم اشياء جديدة توقظ عقولنا. ولعل ما هو أكثر أهمية: الهواء النقي وأ علاقة طبيعية أكثر مع الكوكب الذي نعيش فيه أمر حيوي "، يشرحون فيه Hit The Road: الشاحنات والبدو والمغامرة على الطريق s ، الكتاب الجديد والجميل من تأليف Gestalten.
الأبطال فيه هم شباب من جميع أنحاء العالم قرروا ذلك عش على الطريق "لأن لديهم حلم ، أو بسبب كان لديهم ما يكفي "للوجود" القياسي ". هذا هو الحال ، على سبيل المثال ، لـ ريتشارد وآشلي جيوردانو ، بعد دراسة الشهادة ، الزواج وشراء شقة ، أي بعد القيام بكل شيء ما يتوقعه المجتمع منهم ، أدركوا أنهم كانوا غير سعداء ، وأنهم كانوا كذلك المحصورين في حياة لم تشبعهم. اجابتك؟ استمر في العمل خمسة أشهر أخرى إلى احصل على المزيد النقود، بيع كل ما لديهم والبدء في القيادة. اليوم يحملون خمس سنوات بجولة في القارة الأمريكية. وهم لا يندمون على ذلك.
إلهام خالص
ومع ذلك ، قامت الفنانة من تكساس أماندا ساندلين بذلك لمواجهة مخاوفها: لقد كانت تتعافى كثيرًا نهاية العلاقة مثل وفاة جده وشعرت أنه لا يوجد مكان يمكنني الاتصال به الصفحة الرئيسية، لذلك اعتقد أن فترة من الاستبطان ستفيده. هكذا وجد نفسه يستقل شاحنة وجهاً لوجه الوحدة التي كنت أخافها كثيرًا حتى ذلك الوقت. "لقد استغرقت الرحلة بأكملها تقريبًا لأدرك أنه من الجيد بالنسبة لي أن أشعر… كما أشعر. بدلاً من ذلك احكم على مشاعري اسمحوا لي أن يكونوا. نتيجة لذلك ، كانت قوته علي تناقص "، يتذكر.
بول نيتزشك من جانبه ، هو مواطن برلين الذي اتبع طريقًا مشابهًا لطريق جيوردانوس ، من أجل العيش وفقًا لشعارته: "البلدان غير المعروفة وجمالها: هذا هو تعريفي سعادة "، كما يقول في الكتاب. وكان ذلك أيضًا في عام 2013 عندما غادر مع صديقته كريستين في شاحنة كلفتهما 1500 يورو ؛ من المفترض إعداده 3500 يورو زائد. "أريد أن أعيش حياتي على أكمل وجه وأن أكون كذلك فخور her "، يؤكد المغامر ، الذي يؤكد أن وجوده المثالي يمر الدول السياحية ومقابلة أشخاص ربما لم تقابلهم أبدًا بخلاف ذلك. "هذا هو حلمي ، و يمكن لأي شخص الحصول على هذه الحياة "، يؤكد.
"ستجد الجنة بالقرب منك"
مرحلة حيوية جديدة
عالم النفس جارا بيريز يوافق على أن هذا الوجود هو الآن يمكن الوصول للجميع: "أعتقد أنه من الأسهل في الوقت الحاضر التطلع إلى هذا النوع من الحياة لفترة من الوقت. أصبحت إمكانية امتلاك شاحنة للتنقل حول العالم أمرًا حقيقيًا بفضل إمكانية ، أيضًا ، اطلب قرضًا لشرائها. ما كان في السابق أسلوب حياة طويل الأمد أصبح الآن شيئًا يمكنك القيام به مؤقتا. يمكن أن تكون لعبة لمدة عامين: تبيع الشاحنة و تعود إلى روتينك القديم "، يشرح.
كين ايلجوناس أحد رواد هذه الحركة يؤمن بوجود كل ثقافة فرعية هذا لا يفعل شيئًا سوى النمو ، للأشخاص الذين يبحثون عنهم الخروج من الصيغة "التعليم ، والديون ، والوظيفة ، والأسرة ، والمنزل ، والمزيد من الديون ، والكثير من الممتلكات المادية." "أسلوب الحياة هذا لا يترك الكثير من الوقت للمغامرات أو لنفسك ، لذلك هناك من يبحثون عن طرق إبداعية لتخريبها. الثقافة الفرعية التي أتحدث عنها تنجذب إليها الحياة في الريف ، لوجود منازل صغيرة أو الانتقال إلى السيارة . في العديد من المناسبات ، من خلال تقليل نفقاتنا يمكننا أن نعيش أ حياة أكثر ثراء "، تؤكد أمريكا الشمالية للمسافر.
في حالتك، عاش في شاحنة من 2009 إلى 2011 بهدف إنهاء جامعة خالية من الديون واقع يمسك بمستقبل الطلاب الأمريكيين ، وشيئًا فشيئًا أيضًا ** للإسبان **. لاحقًا ، كرس نفسه لذلك المشي في أمريكا الشمالية ، وكتب في كلتا التجربتين ثلاثة كتب.
الآن ، Ilgunas لديها أربعة أشهر عبور أوروبا المشي لمسافات طويلة وركوب القطارات والطائرات والحافلات ، ويدعي الشعور أكثر نشاطًا وإبداعًا أبداً. تنبع إمكانية قضاء الكثير من الوقت في السفر أيضًا من فلسفة التي حصل عليها أثناء دراسته ، وأنه لا يزال يقول: "بفضل حقيقة أنني لدي حياة بسيطة بلا ديون ومع عدم وجود أي فواتير تقريبًا ، يمكنني أن أكون أكثر إبداعًا. لدي متسع من الوقت للكتابة ، وتعلم العزف على آلة موسيقية ، والقراءة ، ومشاهدة الأفلام ، والاستماع إلى البودكاست ، وكل ذلك يساعدني على أن أكون مواطن مطلع. لدي أيضًا ساعات كافية للتفكير و تسع ساعات في اليوم للنوم . ضع في اعتبارك ، أنا لا أملك الكثير (يمكنني الاحتفاظ بها كل متعلقاتي في هوندا سيفيك ) ولكن لدي الحرية والوقت ".
ومع ذلك ، يعتقد المؤلف ، مثل بيريز ، أن العيش بهذه الطريقة ليس بالضرورة شيئًا إلى الأبد : "لقد مررت بالعديد من التجارب ، وهي قيّمة جدًا بالنسبة لي ؛ يسعدني أن مررت بهذه المرحلة ، لكنني ما زلت لقد غادر الكثير للعيش "، يقول لنا. وفي الآتية ، لا يمانع في امتلاكها سقف فوق رأسك تحتها لمواصلة الكتابة.
يعيش من # فانفايف
مرة أخرى في فجر Instagram ، فوستر هنتنغتون ترك وظيفته في نيويورك كمصمم لرالف لورين وانتقل إلى فولكس فاجن سينكرو 1987. ثم تحولت أيامه إلى سلسلة من موجات لتصفح والمناظر الطبيعية لاكتشافها: سرعان ما جمع أكثر من مليون متابع ، وبذلك تصبح واحدة من أول instagrammers من العالم. وجعل الهاشتاغ رائجًا # حكاية.
رغم ذلك، متى نيويوركر اقترب منه مؤخرًا لإعداد ** تقرير ** عن الظاهرة ، وعلق هنتنغتون ببعض الفضيحة: "يوجد الآن رافعات محترفة" ، في إشارة إلى أولئك الذين حولوا رحلاتهم إلى منتج يدفع ثمنه. أحد أفضل الأمثلة على ذلك إميلي كينج وكوري سميث ، زوجان كانا على وجه التحديد هنتنغتون - اللذان ألفا بالفعل ** كتابين ** عن الحياة على الطريق - ودفعا للشروع في مغامرة على عجلات
"تنتمي جميع الحسابات الشائعة من هذا النوع تقريبًا إلى الشباب ، جذابة ، بيضاء ، الأزواج على التوالي "، أشاروا في صحيفة The New Yorker ، التي يرد عليها سميث:" هناك الفتاة الجميلة والرجل بمظهر الحطاب ؛ هذا هو ما الناس يريدون أن يروا "." إنهم يريدون أن يروا إميلي في البيكيني ، يريدون رؤية الشمس تنعكس على العدسة ، يريدون رؤية الشاحنة. إذا فعلت واحدة من إميلي في الشاحنة الاستيقاظ مع بنس واحد -كلبه- ، ضربناه "، كما يقول. بعد كل شيء ، كما يقر هو نفسه ،" هي امرأة عارية ويوضح أنه إذا رافقها في الصورة ، فإن "الإعجابات" تنخفض بشكل كبير.
"يبدو أنهم يقضون وقتًا ممتعًا ، لكن في الواقع يعملون كثيرا "، يشير هنتنغتون إلى يوم كينج وسميث يومًا بعد يوم. في الواقع ، يمكنهم قضاء ساعات في محاولة التقاط ** اللحظة المثالية ** ، تلك التي ستجعلهم 175000 متابع تنفّس الإلهام ... وهذا ، أخيرًا ، سيقدم تقريرًا للزوجين عن الإعجابات التي تمول رحلاتهم من خلال رعاية المنتج . وهكذا ، وفقًا لصحيفة The New Yorker ، في عام 2016 - العام الأول الذي أصبح فيه Instagram مصدر رزقهم الرئيسي - تمكن King and Smith من إدارة 18000 دولار ، بينما في الشهرين الأولين من عام 2017 ، قاموا بالفعل بجمع أكثر من 10000.
مزايا وعيوب كونك عربة نقل صغيرة
يبدو أن ما تدور حوله # الحياة الواقعية ، أخيرًا ، هو تحويل بعض الأشياء ظروف معقدة - وظائف غير مستقرة ، وحياة غير سعيدة تحكمها الاستهلاكية ، ديون ضخمة - في بطاقة بريدية رومانسية. بعد كل شيء ، أفضل من تسوية وجود ذلك ليس ما كنا نتوقعه.
"ال الحرية والبساطة يبدو أنها الكلمات الأولى التي قالها أولئك الذين يعيشون هذه الحياة ، وهم يشاركون هذا الشعور الاستهلاكية والمنافسة يفتقر إلى الصفات الأساسية للتقدم البشري الحقيقي ، "يقرأ كتاب Gestalten." إذا فانلييفر هي الجيل الجديد الضائع ، ربما يكون السبب هو أنه كلما كنت أصغر سنًا ، زاد العمل الذي يُتوقع منك القيام به اموال اقل ، وظيفة ، علاوة على ذلك ، يبدو أنه في كل مرة أقل منطقية ".
ومع ذلك ، على الرغم من كونها أ بديل كثير العصير إلى الوجود المشترك ، ليس هناك قلة ممن سلطوا الضوء مؤخرًا "الوجه الآخر" من هذا النوع من الحياة. وهكذا ، ماكس وسوزانيا ، مؤسسا مدونة السفر مع الأطفال عائلات على الطريق ، كشف في منشور " ما لا يخبرك به أحد عن السفر في عربة نقل "، أي: أن ليس لديهم حمام أن الروائح مشتقات الطهي تنتهي بإغراق كل شيء ، وهو ما لا يمكن أن يحدث حديقة أينما تريد دون مواجهة غرامات ليست كذلك معزول جيدًا حراريا والتي لديها مساحة صغيرة.
في الواقع ، يعترف كينج وسميث نفسيهما بذلك ليس من السهل مشاركة مثل هذه الحفنة الصغيرة من الأمتار المربعة يومًا بعد يوم ، على الرغم من أن أكثر حالات "السلبيات" شهرة في الآونة الأخيرة هي حالة فيليكس ستارك وموجلي. اضطر الزوجان الألمانيان إلى ** بيع الحافلة المدرسية ** التي خصصوها لعبور أمريكا قبل بضعة أشهر فقط ، ولم يخشوا ** كشف كل الصعوبات ** التي واجهوها على طول الطريق: نقص الخبرة عندما تخصيص السيارة ، مشاكل التأشيرة ، أعطال في تكييف الهواء للحافلة ، عوائق وقت عبر الحدود مرض كلبك ...
بعد ليست الحياة معقد في كل مكان؟ كما تشير جارا بيريز ، هناك شقق أصغر في مدريد من العديد من القوافل ، لذا فإن المشاركة في مساحة ضيقة ليست شيئًا يؤثر فقط على عربات النقل: "يعتمد الأمر على ما إذا كان المتعة أو الحاجة ، يعتمد ذلك على نقطة الرحلة حيث يكون الزوجان ، فهذا يعتمد على العلاقة بينهما ومن اللحظة التي يكون فيها هو نفسه ... "، يشير الخبير." عدم وجود الفضاء الخاصة يمكن أن يؤثر بشكل كبير على التعايش ، ولكن إذا أخذنا في الاعتبار ذلك ، اعتمادًا على المكان الذي نوقف فيه الشاحنة ، كل الفضاء الخارجي التي نريدها يمكن استخدامها ، فليس بالضرورة أن تكون شيئًا غير مريح ".
وبالمثل ، لكي تتطور المغامرة بأفضل طريقة ممكنة ، يشير المحترف إلى أنه من المهم أن يكون لديك القدرة على التكيف لمواقف متنوعة ، وأن تكون في لحظة من الحياة تؤدي للقيام بهذا النوع من الرحلات: "القيام بذلك في 20 ليس هو نفسه القيام به في 50" ، كما يقر. على الرغم من كل شيء ، إذا كنا نحن الذين اخترنا العيش على أربع عجلات ، فلدينا بالفعل لكسب الكثير : "عندما تجرؤ على فعل شيء يحظى بإعجاب المجتمع ولكن ** ليس كل شخص لديه الشجاعة ** للقيام به ، يمكنك أن تشعر الحرية والقوة ، وربما ، إذا كان نوع الحياة يتناسب مع توقعاتك ، فهو شعور انتصار يوضح بيريز.
"كل هذا يعتمد بالطبع على بلدنا الظروف الاقتصادية والعلائقية والعاطفية ، إلخ. لكن ربما تكون الفائدة الرئيسية لهذا النوع من الحياة هي القدرة على ذلك قيمة الأشياء أنه في ظروف أخرى لن نقدر. على سبيل المثال ، إمكانية التواجد في مكان مختلف كل يوم أو الاقتراب من طبيعة سجية "، يختتم.