ملاحظة عقلية تحترق: الهدف هو الوصول والوصول بشكل جيد
هذا جيد ، هاه. في رأسك ، فكرة الطريق أمامك وأنت على عجلة القيادة هي مرشح فالنسيا الفاخر للغاية. ومع ذلك ، لديك عصب غريب ، ناتج عن الخوف أكثر من العاطفة من قبل رحلتك الأولى بالسيارة بعد انتهاء حالة الإنذار. طبيعي ، لقد كانوا ما يقرب من ستة أشهر بدون قيادة ، وأقل من ذلك ، في مثل هذه الرحلة الطويلة. وضع نفسك في الضوابط مرة أخرى ، يفرض.
عادةً ما تسجل عطلات نهاية الأسبوع في الربيع "أ زيادة حركة المرور على مسارات الرحلات الرئيسية والطرق الوطنية والطرق السريعة والطرق السريعة باتجاه المناطق الساحلية والساحلية والمنازل الثانية بالإضافة إلى مناطق الترفيه والاستجمام بالقرب من المراكز الحضرية "، يشرحون على الموقع الإلكتروني للإدارة العامة للمرور (DGT).
عادة ما يتم تسجيل أكبر عدد من الرحلات أيام الجمعة في اتجاه المغادرة من المراكز الحضرية الكبيرة بين الساعة 5:00 مساءً و 10:00 مساءً ؛ ال أيام السبت ، أيضا في اتجاه الخروج ، من 10:00 صباحًا إلى 1:00 مساءً ؛ و ال أيام الأحد ، عند مداخل المراكز الحضرية الكبيرة من 7:00 مساءً وحتى 10:00 مساءً
حيث BlaBlaCar التطبيق الذي تم إنشاؤه لربط السائقين الذين لديهم مقاعد متوفرة في سياراتهم بالركاب الباحثين عن رحلة ، تأكد من وصول حجوزات هذا الأسبوع 70٪ من هؤلاء كان لديهم في نفس التواريخ من عام 2019. ”في نهاية هذا الأسبوع هناك أكثر من 20000 رحلة منشورة ، تصل إلى مستويات صيف 2020. الرحلات الأكثر طلبًا هي من الداخل إلى الساحل ، وخاصة باتجاه البحر الأبيض المتوسط "، تم تأكيده لـ Traveller.es.
ارتدِ ملابس مريحة ، ودرجة حرارة مناسبة في السيارة (21 درجة مئوية) ، وسافر بحزام الأمان ، واحترم حدود السرعة ، وتوقف كل ساعتين على الأكثر ، وكن حذرًا ... هذه هي الأساسيات التي استوعبها معظم السائقين بالفعل. ومع ذلك ، قبل هذه الرحلة الأولى بعد انتهاء حالة الإنذار ، تثور شكوك ، ربما جديدة ، سيساعدنا خبراء من RACE (نادي السيارات الملكي في إسبانيا) ، PROVIAL (رابطة معلمي التدريب على الطرق) و BlaBlaCar في الإجابة.
ستة أشهر دون القيام برحلة طويلة ، ما الذي ستترجم إليه هذه الرحلة؟
"والأكثر أهمية هو فقدان العادات. عندما نمضي عدة أسابيع بدون قيادة ، يفتقد المرء الممارسة اليومية وهو ما يجعله يمتلك سلسلة من العادات ، مثل إدراك حركة المرور "، كما يشرح لـ Traveller.es أنطونيو لوكاس ، مدير السلامة على الطرق في RACE.
يجب أن يسافر الأطفال دائمًا بأجهزة السلامة الخاصة بهم
بيلار برييتو ، رئيس PROVIAL ، حدد بعض الجوانب. "كان هناك أشخاص محتجزون لفترة طويلة و يتم تغيير تصور المسافات وقياسات السيارة وسرعاتها عندما تم حبسك لفترة طويلة ". بالنظر إلى هذا ، فإنه يوصي بأن نعتاد على ذلك انظر بعيدا مرة أخرى.
بسبب فقدان العادات ، فمن المرجح أن كما تأثر وقت رد الفعل لدينا. "من اللحظة التي تدرك فيها المشكلة حتى تتفاعل ، كنا في ثانية أو ثلاثة أرباع ثانية في حالة ما قبل الجائحة. حالياً، نلاحظ في أولئك الذين لم يتمكنوا من القيادة ، يزداد وقت رد فعلهم إلى ثانية ونصف وثانيتين ، وهو مشابه للقيادة مع التعب الشديد أو حتى بأعراض الكحول بينما تكون على ما يرام تمامًا ". مواجهته ، زيادة مسافة الأمان ، على الصعيدين الأمامي والجانبي ، مع المركبات الأخرى.
يتفق كلا الخبيرين على ذلك القيادة يجب أن تكون الاهتمام الكامل وبطبيعة الحال ، بعد فترة من دون أن تفعل ذلك نميل إلى أن نكون أكثر تشتتًا. "ليس فقط بسبب الهاتف الخلوي ، ولكن لأنه عندما يشعر السائق بالإرهاق ، يبدأ في فعل ما لا يجب عليه: أرتدي النظارات الشمسية وأخلعها ، وأغير المحطات ، وأبحث عن أقراص مضغوطة ..." ، يلخص برييتو.
يتحدث برييتو أيضًا عن المكالمة التنويم المغناطيسي على الطرق السريعة بسبب الرتابة في المسارات التي لا توجد فيها محفزات. "إنه يجعل تصورنا للسرعة الفعلية التي لدينا تنخفض. يحدث هذا أكثر لأن مستوى التوتر الذي نمر به بعد فترة طويلة دون قيادة يجعلنا نولي اهتمامًا أكبر لأشياء أخرى غير السرعة. لذا كن حذرًا عند دخول المدن ودعنا نتحقق من عداد السرعة ".
لعدة مرات حسب الضرورة
من الصعب استعادة العادات وهناك من يعاني من المزيد من التوتر قبل هذا النزوح الأول. الاخبار الجيدة؟ يغادرون عندما "تستعيد ممارسة القيادة اليومية" ، يضيف لوقا.
ما هي المواقف التي يتعين علينا اتباعها على الطريق؟
بغض النظر عما إذا كانت هذه هي أول رحلة طويلة نقوم بها منذ شهور أم لا ، "علينا أن نفهم ذلك الطريق ليس طريقنا ، فهو مشترك بين جميع المستخدمين. يجب أعذر كل الأخطاء لأننا لسنا مثاليين أيضًا "، يشير برييتو ثم يضيف:" مشاركة الحياة والطريق بمسؤولية وصبر وهدوء ومعرفة كيفية الاستمتاع ".
كيف يتعين علينا مواجهة هذه الرحلة الأولى؟
"التحضير في الوقت المناسب" ، جملة Lucas في العبارة التي تستخدم للإشارة إلى الصيانة السابقة للسيارة ، ولكن أيضًا كيف سنقوم بذلك الاستعداد للرحلة ، أ تعرف على الطرق وأن تدرك أنه يلعب دورًا أيضًا العامل البشري.
"سينطلق العديد من الأشخاص إلى الطريق مع فقدان ممارسة القيادة ، الأمر الذي سيزيد من الحوادث ويجب زيادة السلامة". يسمى، مسافة الأمان ، ومراقبة التعب ، واحترام المواقف المرورية ، وشاهد كيف تتطور بقية المركبات ، وكن حذرًا مع الدراجات النارية ، والتي تعتبر مستخدمين معرضين للخطر ، ولا تحدد موعد وصول. "بهدوء وثقة وأمان ولكن بحذر".
ونقطة أخرى ، يجب أن يكون الاهتمام ضروريًا في الرحلات القصيرة وعلى الطرق الثانوية لأن الوقوع في القدر أيضًا تقع الحوادث.
هل نجري الاختبار من قبل؟
بعد الكثير من الوقت دون القيام برحلة طويلة ، أو القيام برحلات قصيرة فقط أو حتى بدون قيادة ، لا يضر التدرب في أماكن نعرفها بالفعل.
"الشيء المثالي هو أن نأخذ السيارة في جميع أنحاء المنطقة التي نعيش فيها ونقيم الظروف التي نعيش فيها لأنه ربما القيام برحلة في عطلة نهاية الأسبوع الأولى التي يمكننا القيادة فيها ليس هو الأنسب. يشرح برييتو ، بغض النظر عن مدى رغبتنا.
يتحدث لوكاس بنفس المعنى: "ربما يكون ذلك مناسبًا قم بحركات صغيرة قبل الرحلة للرجوع إلى السيارة مرة أخرى ومرة أخرى لدينا هذا التصور لكيفية تلقينا للمعلومات ، والتوقع الضروري الذي يجب أن يكون لدينا ، وكيف نرى حركة المرور ... يبدو أننا نقوم بأتمتة ذلك ، ولكن قد يفاجئنا فقدان العادات أو في حالة وقوع حادث قد يستغرق الأمر وقتًا أطول للرد ".
ماذا لو كنت أقود السيارة طوال هذه الأشهر؟
في هذه الرحلات الطويلة الأولى ، سينضمون السائقون الذين يدركون أنهم لم يقودوا لفترة طويلة مع أولئك الذين يسيرون بسرعة كبيرة لأنهم لم يتوقفوا عن القيادة.
"القيادة في نزوح كبير تختلف اختلافًا كبيرًا عن القيادة في أماكن نزوح حضرية صغيرة أو نزوح معروف" ، يؤكد لوكاس ، الذي يشير إلى أهمية أن تكون بعيد النظر عندما يتعلق الأمر بالسرعة ، والحفاظ على مسافات الأمان من المركبات الأخرى ، ومناورات الإشارات ، وأن يكون مدركًا تمامًا لذلك قد لا يكون لدى العديد من الأشخاص الذين سيصلون إلى الطريق هذه العادات.
"هؤلاء السائقون الذين وجدوا طرقًا بها حركة مرور قليلة ، حيث تحملوا مخاطر أكبر بسبب السرعة ، عليهم أن يتذكروا أنه من الضروري القيادة بحذر ووقائية "، يؤكد.
"السائقون الذين قاموا برحلات قصيرة وسوف يقومون الآن برحلة كبيرة ، يجب أن يكونوا على دراية بذلك إنها طريقة مختلفة للقيادة وعليك أن تكون مستعدًا ".
كيف نجهز السيارة؟
كان تقريبا مثل الطقوس. تبدأ كل إجازة صيفية قبل أن يضرب الطريق ، مع زيارته لمحطة الوقود أو المرآب تحقق قليلاً من السيارة وتحقق من أن كل شيء كان على ما يرام.
هذا ما يدعونا لوكاس للقيام به من أجل استعادة الاتصال بالسيارة. "ضغط الإطارات الصحيح ، العجلة الاحتياطية ، أننا نتذكرها فقط عندما نحتاجها ، نرى أننا أزلنا الأوراق التي ربما تكون قد سقطت ورفع غطاء السيارة ، تحقق من أن البطارية تعمل بشكل صحيح ".
كن أيضًا استباقيًا وقم بمراجعة تلك الأشياء التي قد نحتاجها في حالات الطوارئ. "فمثلا، دمج رقم هاتف المساعدة ، وعناصر السلامة ، والسترة العاكسة ، وضوء الطوارئ V-16 ، في جدول أعمالنا ، سوف تدخل حيز التنفيذ في غضون أشهر قليلة.
وبالطبع ، قبل أن نبدأ القيادة ، خذ دقيقتين للتأكد من أن كل شيء على ما يرام. "مثلما كنت في مدرسة لتعليم قيادة السيارات ، ما قاله لنا المعلم تحقق من المرايا. يقول لوكاس ، الذي يسلط الضوء أيضًا على أهمية القيام بذلك ، "إنه تمرين جيد تعديل جيد لمسند الرأس وتذكر ذلك يجب أن يسافر الأطفال دائمًا مع نظام سلامة أطفالهم.
كم مرة نتوقف؟
يقول المنطق أنه يجب عليك التوقف عندما تشعر بالتعب دون تجاوز ساعتين أو ثلاث ساعات من القيادة على التوالي. مع ذلك، "في هذا السياق يوصى بعدم تجاوز ساعة أو ساعة ونصف ، حتى لو لم يكن لدينا أي أعراض التعب "، يشرح برييتو.
بالطبع ، لا يستحق التوقف بأي شكل من الأشكال. "من المريح تعبئة السيارة والنزول والمشي وبلل وجهك بالمياه العذبة" ، يسرد رئيس PROVIAL.
بالإضافة إلى ذلك ، يؤكد برييتو على أهمية عدم خداع الجسد و توقف بمجرد اكتشاف أدنى علامة على الإرهاق ، حتى لو بدأنا القيادة منذ 40 دقيقة. "إن شعوري بالتعب قليلاً وأشرب القهوة أو أي شيء يحتوي على الكافيين هو خطأ جسيم لأنه جسمنا يرسل لنا إشارة وما يفعله الكافيين هو التستر عليها. ثم يمكننا الحصول على تأثير الارتداد حيث تشعر بالتعب الشديد ولا يمكنك الرد في الوقت المناسب ".
ما هي علامات التعب هذه؟
من بين الأعراض الأخرى ، حكة في العين ، عدم الراحة في المقعد أو تصلب ، خاصة في منطقة عنق الرحم. يوضح برييتو: "يبدو أنك ترفع كتفيك وهذا هو الوقت الذي تحاول فيه الاسترخاء ، لكنه يحدث بشكل تدريجي بحيث لا تدركه حتى تشعر بالألم".
بالحديث عن التعب ، يوصي برييتو أيضًا بذلك ركاب السيارة الآخرون لا ينامون أثناء الرحلة. "في نسبة كبيرة من حالات نوم السائقين أثناء القيادة ، كان العديد من الركاب نائمين. النعاس مرتبط بالملل ".
في حالة وقوع حادث ...
وفقًا لبريتو ، فإن التوقعات في هذه الرحلات الأولى هي أنه سيكون هناك اصطدامات واحتكاك بسبب الوصول ، "النقر المعتاد هنا والنقر هناك".
بالنظر إلى هذا ، يسأل رئيس PROVIAL تجنب تأثير المتلصص: حافظ على السرعة ولا تبطئ النظر. وتذكرنا بالقاعدة نظام تقييم الأداء: الحماية والتحذير والمساعدة. "نتوقف في مكان آمن ، نتصل برقم 112 ثم نساعد بقدر ما نستطيع".
إذا كان لدينا الشرير ، "اخرج من السيارة ، تنفس ، اشعر بأنك محظوظ لأنه لم يحدث شيء لأن الشيء المهم هو أننا جميعًا بخير. الضرر المادي ليس مشكلة.
أي توصية إذا شاركنا مركبة مع أشخاص لا نعيش معهم؟
قبل الرحلة ، من BlaBlaCar يشيرون إلى أن صاحب السيارة يقوم بذلك تنظيف السيارة وتطهيرها مسبقًا ، مع إيلاء اهتمام خاص للأسطح التي قد تكون ملامسة لليدين مثل مقابض الأبواب.
على طول الطريق ، بالطبع ، استفد من القناع ، شيء إلزامي عند السفر مع غير المتعايشين. في هذا المعنى ، يوصون تجنب الأكل أو الشرب أثناء الرحلة إلا إذا لزم الأمر. بالإضافة إلى ذلك ، يحثون على الحفاظ عليها نظافة اليدين الجيدة والحفاظ على النوافذ مغلقة كلما أمكن ذلك لضمان تهوية جيدة.
أخيرا ، ينصحون حافظ على مسافة آمنة قدر الإمكان ، خارج السيارة وداخلها. ماذا تحيي باليد أو بقبلين؟ ليس بعد.
ونعم ، حتى مع وجود مخاطرة أن تكون واضحًا ، يجب على أي شخص لديه أعراض متوافقة مع Covid-19 الامتناع عن السفر.