برلين-براندنبورغ (BER): تم إطلاق المطار الجديد في المدينة أخيرًا

Anonim

أخيرًا تقلع براندنبورغ من مطار برلين الجديد

براندنبورغ (BER): الإقلاع أخيرًا مطار برلين الجديد

لا يصل في أفضل الأوقات ولا حتى عندما كان متوقعا ولكن المطار الجديد في العاصمة الألمانية ، برلين براندنبورغ (BER كما هو معروف برمز الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA Code)) يفتح أبوابه في 31 أكتوبر ويفتح أخيرًا رسميًا ومن المتوقع أن في 1 نوفمبر تعمل بشكل طبيعي . وبالفعل ، قد لا يكون هناك أي مسافر في الأفق في الوقت الحالي ممن سيأتون للسيطرة على 27 مليون مسافر سعة قصوى الذي يفتح به المطار ، لكن الواضح أنه حتى الآن مطارات تيجيل وشونفيلد التي عفا عليها الزمن وانهارت ، التي تم تصورها في فجر الحرب الباردة ، يجب استبدالها. أن تأتي متأخرا أفضل من ألا تأتي أبدا.

برلين براندنبورغ كان من المفترض أن يبدأ العمل في مارس 2011 ، لكن التأخير في التصاريح والأعمال والمزيد من الفضائح أكثر من المطلوب تركه معلقًا لمدة عقد تقريبًا ، إضافة المزيد من عدم اليقين إلى جدواها وتكلفة 6000 مليون يورو (5.9 مليون) ، وهو المبلغ الذي يضاعف ثلاثة أضعاف المبلغ المدرج في الميزانية في البداية. بعد سنوات من الذهاب والإياب ، شركة المطار أعلن أخيرًا في نهاية عام 2017 أن مطار برلين-براندنبورغ سيفتتح في أكتوبر 2020 ، وهو تاريخ محفور في التقويم الألماني وأنه حتى أزمة صحية عالمية مثل تلك الناجمة عن Covid-19 لم تتمكن من التوقف.

حجم 2000 ملعب كرة قدم

تبلغ مساحة المطار الجديد 1470 هكتارا ، وللحصول على فكرة عن الحجم الذي يعنيه ذلك ، سيكون الأمر أشبه إلى حد ما بتجميع ما يقرب من 2000 ملعب كرة قدم. الاخبار تقع المحطتان T1 و T2 بين مدرجين متوازيين لبعضهما البعض والتي يمكن تشغيلها بشكل مستقل بسبب التفاوت الجانبي لـ 1900 متر يفصل بينهما.

برج مراقبة براندنبورغ

برج مراقبة براندنبورغ (BER)

المحطة 5 حيث كان المطار القديم Schönefeld ، التي كانت أيضًا بوابة برلين الشرقية في ألمانيا الشيوعية تقع في المنطقة الشمالية. لا يبدو أن القدرة الاستيعابية مفقودة في مطار تستحقه مدينة مثل برلين عن جدارة ، وهو في ازدياد مستمر كوجهة سياحية وله اتصال عالمي ضروري أكثر حداثة وأكبر.

أكبر مساحة لمعدل الخطأ في البتات ، وأيضًا أكثرها وضوحًا ، هو مبنى الركاب 1 . تم تصميم المبنى الواقع في منتصف مدرجي الإقلاع والهبوط من قبل gmp Architects Gerkan و Marg وشركاؤهم . فيه ، بالإضافة إلى واجهته المهيكلة وأشكاله الهندسية ، يمكنك أن تجد العناصر المعمارية التي تذهب من شينكل إلى باوهاوس . في الداخل ، يجمع T1 معًا 118 عداد (على الرغم من أن الآلات تسجيل الوصول التلقائي g مهمة جدًا في هذا المطار الجديد) ، و 36 خطًا للمراقبة الأمنية وخمسة خطوط إضافية للركاب العابرين. من المتوقع ، في ظل الظروف العادية ، السعة القصوى لهذه المحطة تصل إلى 25 مليون مسافر.

والعديد من العروض الترفيهية

تشمل أيضًا محطة BER Terminal 1 مساحة ضخمة 20000 متر مربع لقضاء أوقات الفراغ ، مع مجموعة متنوعة من الخدمات حيث يمكنك العثور على أكثر من 100 متجر ومطعم ومرافق خدمة. فقط هو محكمة الغذاء الموجود في معرض ، لديه حوالي 2000 متر مربع ويقدم مجموعة متنوعة من المأكولات والمشروبات مع التركيز بشكل رئيسي على المأكولات السريعة والكلاسيكية التي تشمل بالطبع المأكولات الإقليمية والعالمية. في الواقع ، أكثر من 50 في المائة من مقدمي الخدمات هم من منطقة برلين براندنبورغ.

براندنبورغ

براندنبورغ (بير): كان ذلك ضروريًا

على الرغم من أن المحطات T2 و T5 أصغر ، إلا أنها لا تقصر من حيث مرافق الخدمات ، بدءًا من كافيتريا ومخبز ومحلات متنوعة مع خدمة الوجبات الجاهزة ، محل لبيع الكتب (من قال إن الألمان لا يمكن أن يكونوا رومانسيين؟) ، ومحلات بيع الصحف وحتى متجر للهدايا التذكارية. في مبنى الركاب 5 ، وبعد المرور عبر المراقبة الأمنية ، يمكن للمسافرين الوصول إلى الأسواق الحرة ومرافق الأغذية والمشروبات ، مثل حانة ومطعم للوجبات السريعة.

وداعا ، ضوضاء. مرحبا ، الاستدامة

مع إغلاق أحد المطارات وحقيقة أن البنية التحتية الحالية لمطار شونفيلد مدمجة في BER ستتركز الحركة الجوية للمنطقة في مكان واحد. سيقدم هذا التركيز توازن بيئي إيجابي مقارنة بنظام المطار الحالي المجزأ القائم على التقسيم التاريخي لبرلين ، كثيرا من حيث التلوث الضوضائي مثل ازدحام مروري ، وهو شيء بالإضافة إلى المشاجرة ، وهو ارتداء طبيعي مهم. الآن ، بفضل هذا النقل الجديد للحركة الجوية إلى ضواحي المدينة ، ليس هناك شك في الارتياح الذي سيشعر به سكان برلين عندما لا يسمعون ضجيج الطائرات بشكل دائم.

من برلين-براندنبورغ يركزون بشكل خاص على الاختلاف مهام الاستدامة والتوازن الطبيعي قاموا بتنفيذها في بناء المطار ، وأوضحوا أن " حيث فقدت موائل الحيوانات والنباتات ، تم إنشاء أراضي بديلة عالية الجودة في حدود 2000 هكتار ". بالإضافة إلى ذلك ، ستتولى الشركة المشغلة مسؤولية التطوير المستدام والأمثل لهذه الأرض لمدة 25 عامًا. لذا نعم.

"أثناء أعمال البناء في BER ، يضمن دعم المباني الخضراء تقليل التأثيرات البيئية والتأثير على الطبيعة. وشمل ذلك ، على سبيل المثال ، حماية الأشجار و إعادة توطين البرمائيات والخفافيش ق "، الجملة. من جانبهم ، قام دعاة حماية البيئة بنقل عدة آلاف من البرمائيات إلى مناطق المياه البديلة التي تم إنشاؤها حديثًا والتي تم العثور عليها في البرك حيث يتم البناء اليوم.

محطة قطار مطار برلين الجديد

المطار الجديد متصل بوسط برلين

متصل مباشرة بالمركز

افتتاح المحطة الجديدة Flughafen BER - المبنى 1-2 "يفترض الاتصال الفوري للمطار بشبكة السكك الحديدية. في ما يزيد قليلاً عن نصف ساعة (35 دقيقة إذا كنا نتحدث عن الدقة الألمانية) ، ستربط خدمة Airport-Express "FEX" الجديدة مطار BER بمحطة برلين المركزية.

مراجعة AU REVOIR ، TEGEL (TXL)

وبينما تم دمج Schönefeld في BER مما يعطي شكلًا لمحطة جديدة ، وهي أكثر مطارات برلين تهالكًا ، سيغلق تيغيل ، الواقع غرب العاصمة ، أبوابه إلى الأبد يوم الأحد 8 نوفمبر وكما أكدت مصادر من شركة الخطوط الجوية الفرنسية ، فإنها ستفعل ذلك برحلة من هذه الشركة ، والتي ستكون آخر رحلة من TXL. من المقرر أن تقلع طائرة AF1235 ، المتجهة إلى باريس شارل ديغول ، الساعة 3 مساءً بالتوقيت المحلي وستديرها طائرة إيرباص A321. تكريم مزدوج بين البلدان والمطارات منذ أن كانت الخطوط الجوية الفرنسية أول شركة طيران تهبط هنا في عام 1960 ، ويضاف إليها حقيقة أن يقع مطار تيغيل في القطاع الفرنسي السابق من برلين المقسمة.

اقرأ أكثر