رسالة حب للطيران

Anonim

مارلين مونرو تنزل من الطائرة

رسالة حب للطيران

"دخول المدرج للإقلاع ، رحلة جيدة" . لقد فقدت عدد المرات التي سمعت فيها الرسالة التقليدية التي تأتي من قمرة القيادة مع كل رحلة. إنها اللحظة التي يبدأ فيها الجهاز الذي نسافر فيه بالتدحرج على طول رأس المدرج حتى الوصول إلى سرعة الرحلة وارتفاعها. وهنا يبدأ السحر.

"انظري يا أمي ، طائرة تحلق" أخبرني ابني ذات يوم بينما عبر النافذة ، وأضاف "رأيت طائرة تحلق فوق منزلنا .. إنه سحر" . لن أكون الشخص الذي أنكر الآن أن الطيران له الكثير من السحر ، على الرغم من أن مجرد القيام بذلك ليس له أي شيء معجزة ، بل هو بالأحرى معادلة فيزيائية بسيطة. ابني لا يزال صغيرا جدا فهم نظرية برنولي (التفسير الأكثر شيوعًا لكيفية إنشاء المصعد لإبقاء الطائرة في الجو). ما هو السحر الخالص بالنسبة لي هو كل شيء يجلب الطيران إلى حياتنا ووجهات نظرنا: الطيران هو مادة العديد من أحلامنا.

انظر يا أمي الطائرة

"انظر ، أمي ، طائرة"

وهذا صحيح. ربما دمقرطة الطيران لقد أخذ الكثير من الرومانسية المبكرة من السفر الجوي. نحن نطير بسعر أرخص ، لكن في بعض الأحيان ندفع ثمناً باهظاً . كونك بالغًا لا يساعد أيضًا وغالبًا ما ننسى ما يعنيه رفع أقدامنا عن الأرض و ... الطيران. أتمنى استعادة براءة طفل كن متحمسًا مرة أخرى مع تلك الأوقات الأولى ، للعودة إلى انظر من نافذة طائرة وشاهد فقط . هذا هو المكان الذي يحصل فيه كل شيء آخر على أكبر قدر من المكافأة: يبدو أن العالم يبدو أكثر منطقية من الأعلى ، على ارتفاع 38000 قدم من الأرض ، يضفي المنظر الخارجي الهدوء على فوضى الحياة اليومية.

أحب أن أطير حتى المقاييس ، على الرغم من أنني أعترف أنه لم يكن الأمر كذلك دائمًا. قبل سنوات عديدة كنت جزءًا من 25٪ من السكان الذين يعانون من الخوف من الطيران على الرغم من حقيقة أن نعم ، نعلم جميعًا ذلك الطائرة هي أسلم وسيلة نقل . لكن بينما تسير الإحصائيات في اتجاه ما ، تتسلل المشاعر في اتجاه آخر. تغير كل شيء في اليوم الذي تعلمت فيه الاستمتاع بالطيران. وماذا يوم. بعد سنوات عديدة أكثر مما يهمني أن أعترف به ، لم يصبح الطيران جزءًا أساسيًا من وظيفتي فحسب ، بل أصبح أيضًا أيضا من حياتي.

الآن أفكر في مدى رغبتي يطير في السبعينيات ، حيث على متن طائرات شركات الطيران مثل بان آم كان ذلك يعني وجود مجموعة مختارة من النبيذ الفرنسي تحت تصرفنا للاستمتاع بها مع مرق ساخن وطبق سمك مصحوب ببعض البطاطا المشوية وحتى حلوى البودينغ للحلوى.

كان هذا هو الطيران في العصر الذهبي للطيران

كان هذا هو الطيران في العصر الذهبي للطيران

ما هي الأوقات التي أقلعت فيها الرحلات الطويلة دائمًا مع الكوكتيلات مثل مانهاتن أو ويسكي حامض ، تليها المقبلات وقائمة كاملة تحبها العديد من المطاعم في البر الرئيسي. وعلى الرغم من حقيقة أن العديد من هذه العادات الجيدة قد تم استردادها اليوم أيضًا ، على متن رحلات دلتا أو الخطوط الجوية السنغافورية من الممكن أيضًا طلب كوكتيل - حتى إذا كنت تسافر في الدرجة الاقتصادية - ، كانت تلك هي السنوات الذهبية للطيران ، تلك السنوات التي اتسمت بالرفاهية والسحر والرفاهية التي حلت محل الترفيه غير الموجود على متن الطائرة بأعياد فخمة.

وهذا هو لطالما كان لفن الطهي في شركات الطيران شيئًا مثيرًا ، على الرغم من أن تحرير القطاع انتهى بصيغة الشمبانيا والمقبلات التي تبين أنها غير مستدامة ، لأن الجماهير وصلت و كلنا ، بالطبع ، أردنا الطيران . بعد نصف قرن لن نصل أبدًا إلى تلك المعايير ، ولا يمكن لأي شركة طيران أن تلبيها ، لكننا رحبنا بها مقترحات تذوق الطعام الجديدة ق ، أقل ثراءً ، لكن لذيذًا على حد سواء ، موسمي ومحلي. حق أيبيريا؟

تقدم شركة الطيران الإسبانية بالفعل على متن طائراتها عرض تذوق الطعام الجديد على أساس حمية البحر الأبيض المتوسط والمنتجات الطازجة. إنه ليس الوحيد. دفع هذا الكسر الوبائي العديد من شركات الطيران الرئيسية إلى إعادة التفكير في نموذج أعمالهم ، وهو أمر سيكون مفيدًا للركاب ، نظرًا لأن الأولوية الآن في العديد من الشركات هي استعادة رضا وثقة المسافر . إنه الوقت المثالي للوقوع في الحب مرة أخرى بكل ما يحدث على متن المركب ، لأنه نعم ، في عام 2021 ، يعود الحضن. من قال أن التتابعات لم تكن جيدة أبدًا؟

الاستدامة والابتكار والراحة . ثلاث كلمات لم نعتقد أبدًا أنه يمكن دمجها مع الطيران. ومع ذلك ها هم. توقف القطاع أخيرًا عن الحديث عنه الاستدامة كإتجاه لجعلها حقيقة واقعة ؛ اليوم ، لا تراقب نماذج الطيران الجديدة ركابها فحسب ، بل تراقب الكوكب أيضًا. بوينغ 787 ، إيرباص A350 ايرباص A320 ... هذه بعض الطائرات التي تحمل أسماء وألقاب ولدت نتيجة الالتزام الراسخ للشركات المصنعة الرئيسية بالابتكار والاستدامة وبالطبع الراحة على متنها. وإلا كيف يمكننا الآن الاستمتاع بأحدث التقنيات ، وانبعاثات أقل من أول أكسيد الكربون ، والعلاج بالألوان في المقصورة ، والوفاء بالوعد ، بأن المسافر سيصل إلى الوجهة أقل تعبًا؟ لن يكون لدينا شامبانيا للذهاب ، لكننا اقتربنا خطوة واحدة من قول وداعًا لإرهاق السفر.

لا يزال من غير المعروف كيف وكيف سنطير في الأشهر المقبلة. لكن التحدي هو أننا سنفعل ذلك بهدوء وأمان وبأكثر الطرق فعالية يبدو أنه قد تحقق ، من الطيران الذي نحبه ، وأننا فقدنا الكثير خلال هذا الوقت.

الخطوط الجوية الأسترالية الوطنية

الخطوط الجوية الأسترالية الوطنية

اقرأ أكثر