الشتاء في كوبنهاغن
يظهر مقياس الحرارة تحت الصفر في كوبنهاغن. ميكائيل كولفيل أندرسن أخذ معطفه الجديد المبطن بالصوف ، ولف وشاحه حول رقبته ، وفي يده الكاميرا ، يخرج ليوم آخر من ركوب الدواسة في جميع أنحاء المدينة على دراجته ذات الطراز العتيق. منشئ مدونة Copenhagen Cycle Chic تتقاطع مع امرأة شابة على دراجة وردية اللون تتناسب مع تنورتها وأحذية الكعب العالي. في الزاوية الأخرى ، يغادر رجل يرتدي بدلة وربطة عنق سيارته المتوقفة إلى المكتب. لا توجد قواعد لكيفية ارتداء الملابس على السرج . يقول ميكائيل: "لست بحاجة إلى ارتداء ملابس خاصة عندما تتجول في المدينة". "افتح خزانتك ، إنها مليئة بالملابس لركوب الدراجات هذا الشتاء! أي لباس ترتديه للتجول في المدينة مناسب أيضًا لركوب الدواسة ". لا تتعارض الأناقة والروعة مع عجلتين.
لهذا الشتاء ، يخبرنا ميكائيل أنه في خزانة ملابسه لديه معطف جديد من Calvin Klein وآخر طويل من الصوف من Bruuns Bazaar عندما يصبح الجو أكثر برودة. "ضع الياقة وفويلا! إنه يبدو مثل نجم سينمائي فرنسي! " بالإضافة إلى ذلك ، لديها وشاحان جديدان ، وزوج من القفازات الجلدية السوداء وزوج آخر من قفازات التزلج الرقيقة في حالة البرودة الشديدة بحيث لا يمكن وضعها تحت الآخرين. " أحذية ؟ كما هو الحال دائمًا ، على الرغم من أن زوجًا جديدًا من الأحذية الرياضية من Pantofora d'Oro حريص على ركوب دواساتي "، كما يخبرنا. بالنسبة للفتيات ، يقترح ميكائيل ارتداء الملابس أحذية طويلة وطماق وسترات براقة . تشجعنا "أضف زوجًا من القفازات القديمة وقبعة براقة وستكون مثاليًا على الدراجة".
وعلى الرغم من البرد القارس ، في كوبنهاغن يذهب الناس إلى الدواسة حتى في منتصفها عاصفة ثلجية . يوضح ميكائيل ، "لقد اعتدنا هنا على رؤية أشياء غريبة على الدراجات كل يوم ، ولكن ما زال يذهلني عندما يركب مئات الآلاف من الأشخاص دراجاتهم حتى في الظروف الجوية القاسية" ، شكل من أشكال التنقل الحضري البيئي والعملي والأنيق.
كوبنهاغن يناير ركوب الدراجات - بلدك من كوبنهاغن على Vimeo.
Mikael ، الذي يعتبر معلمًا حقيقيًا ذو عجلتين ، قام منذ عام 2006 بتجميع أكثر من 15000 صورة حول كيفية دمج الدراجة في الحياة اليومية للدنماركيين خلال 12 شهرًا من العام. غالبًا ما يتم تعريف المدن من خلال معالمها التاريخية التي تمثل معالم في التاريخ والدنمارك ليست استثناءً. ومع ذلك ، فإن أحد المعالم الأثرية العظيمة في هذا البلد هو ثقافة الدراجات والشبكة الواسعة من البنى التحتية التي تم تشييدها باعتبارها تراثًا حيًا للحياة المستدامة "، يوضح هذا الدانماركي البالغ من العمر 43 عامًا. يتابع قائلاً: "إن حركة كتلة ثابتة من المواطنين على الدراجات هي حركة عضوية وديناميكية وربما أعظم نصب نصبته الدنمارك". وهذه هي الأهمية للعاصمة الدنماركية مع 350 كيلومترًا من ممرات الدراجات ، بنية تحتية تحسد عليها للدواسة بأمان في جميع أنحاء المدينة. يقول ميكائيل: "يمكنك الوصول إلى أي مكان بالدراجة".
لحسن الحظ ، تتخذ مدن أوروبية أخرى كوبنهاغن نموذجًا لتحسين قدرتها على التنقل بالدراجة. مثال على ذلك برشلونة ، حيث أمضى Mikael إجازاته الأخيرة وحيث كان قادرًا على الاستمتاع بشكل مباشر بالبنية التحتية وخدمة التسعير في المدينة. "لمدة اثني عشر يومًا ، ركبت دراجة مع أطفالي في كل مكان في برشلونة بفضل البنية التحتية التي تتمتع بها المدينة. الدراجة هي علامة على مدينة صالحة للعيش ، وهو مكان يمكنك فيه ركوب الدواسة مع ابنك البالغ من العمر تسع سنوات بأمان وسهولة ". لقد كان انطباعه جيدًا لدرجة أن الدنماركي يضم المدينة الكاتالونية من بين أفضل المدن الأوروبية لركوب الدراجات ، إلى جانب كوبنهاغن وأمستردام وباريس.
تتغير الأمور عندما نتحدث عن مدريد. بالنسبة لخبير التنقل هذا ، "تحتاج هذه المدينة إلى أخذ الدراجة على محمل الجد باعتبارها وسيلة نقل ، والاستثمار في البنية التحتية ، والتخلص من كليشيهات الدراجة كشيء يتعلق فقط بالرياضة والترفيه ، وإلقاء نظرة على جوهر حركة المرور التي تؤثر على كلتا العجلتين" .
ميكائيل مع أطفاله فيليكس ولولو صوفيا
ميكائيل ، الذي يسافر في جميع أنحاء العالم لإلقاء محاضرات حول "قوة الدواسة" ، يعترف بأنه يحب ركوب الدراجات ، على الرغم من أنه يوضح أنه ليس من محبي العجلتين. " لطالما كانت الدراجة جزءًا من حياتي ، منذ أن كنت طفلاً. كانت دراجتي الأولى زرقاء اللون مع مقعد موزة. على الرغم من أنني أتذكر القليل عنها ، فإن ما لن أنساه هو الشعور بالحرية ووجودها في كل تلك الأماكن التي تحدد طفولتي "، يقول ميكائيل بحزن.
على الرغم من أنه يعتبر نفسه دنماركيًا بنسبة 100٪ ، ولد مايكل في كندا حيث أمضى سنواته الأولى. ولد لأم إنجليزية وأب دنماركي ، وسرعان ما انتقل إلى كوبنهاغن ، حيث قام بتربية أسرته. دراجته المفضلة هي السويدية: طراز هلال 1955 عتيق الطراز. "إنها أفضل دراجة حصلت عليها على الإطلاق ،" يعترف. لديه أيضًا دراجة شحن ثانية ، وهي LarryvsHarry Bullitt يستخدمها لأخذ أطفاله فيليكس ولولو صوفيا إلى المدرسة أو للقيام بالتسوق. يوجد في كوبنهاغن وحدها 40000 دراجة من هذا القبيل.
قبل إنهاء المقابلة ، تحدانا ميكائيل للسفر إلى كوبنهاغن والدراجة عبر Nørrebrogade ، أحد أكثر الشوارع ازدحامًا في العالم بالدراجة مع أكثر من 30000 راكب دراجات في اليوم . "إنه مكان جيد لإجراء سباق في ساعة الذروة." ومع ذلك ، يؤكد لنا هذا Dane أن "أفضل طريق للجميع هو الطريق الذي يأخذك إلى المقهى المفضل لديك أو إلى المكان الذي ينتظرك فيه أصدقاؤك". وهذا بالنسبة له وللعديد من راكبي الدراجات الذين يفكرون مثله ، " الدراجة مصنوعة للتواصل الاجتماعي ".