عندما وصل السائحون بالبغال إلى إسبانيا
في القرن الثامن عشر كانت الجولة الكبرى لقد أصبح واجبًا في تدريب شباب النبلاء والبرجوازية العليا في شمال أوروبا. أول السائحين قام بجولة في سويسرا وإيطاليا لمدة عامين ، وعادوا إلى ديارهم محملين برسومات كاناليتو ومنحوتات كلاسيكية. كانت الرحلة لا تزال تمرينًا فكريًا.
إسبانيا لقد كنت بعيدا. ليس فقط بسبب صعوبات النقل ، ولكن بسبب وهم يميزها عن باقي الدول من أوروبا. أثار كل من لا سيليستينا ، ودون كيشوت ، ولازاريلو ، ومتسولي موريلو ، وبقاء العادات الإسلامية فيما بينهم. الأسطورة السوداء وفكرة الشرقية.
صورة للورد بايرون
كانت هالة المجهول هي التي جذبت اللورد بايرون في عام 1809. لقد أفسحت الروح المستنيرة الطريق لفكرة مختلفة عن السفر. سادت الخبرة الشخصية على الأكاديميين من المناظر الطبيعية والغريبة. أصبحت إيطاليا كليشيهات. جعل البُعد إسبانيا جذابة.
هبط بايرون لشبونة وذهب من خلال إستريمادورا وسييرا مورينا على ظهور الخيل. توقف عند إشبيلية . كانت حرب الاستقلال تتقدم. تجولت أوجستينا دي أراغون في أرجاء المدينة محملة بالميداليات.
أقام الشاعر في منزل يخص شقيقتين ثريتين عازبتين. عندما غادر ، قامت إحداهن ، دونا جوزيفا ، بقص خصلة شعر طويلة وأعطته إياها.
تجسدت الحرية في ممارسة شهوانية المرأة الإسبانية كارمن دي ميريمي. جاء هذا إلى إسبانيا لأول مرة في عام 1830 ، 26 سنة.
من بلاد الباسك عبرت قشتالة وتوجهت جنوبا مثل بايرون. بمجرد ما وراء جبال البيرينيه ، لم تبدِ مدن الهضبة الكثير من الاهتمام. ** كانت الأندلس هي الوجهة. **
في إشبيلية ، انتظر السياح العمال عند مخرج مصنع التبغ الملكي. تم تجاهل الفقر وظروف العمل القاسية لصالح روعة الأدب. لقد عزز المسافر الرومانسي الواقع الذاتي المفسر من تصوره.
"الاعتداء على اللصوص" ، بقلم غويا
ظهرت مصارعة الثيران الحديثة في القرن الثامن عشر قبل رفض المستنير الذين اعتبروه مشهدًا بربريًا. منزل الغوغاء وصف رفيق بايرون في السفر بسحر حماسة الجمهور لوفاة خيول بيكادور. في الساحة أصبح مصارع الثيران بطلا. ابتكرت Merimée خصمًا أنثى في كارمن حيث انضمت إلى Maja والغجر وفتاة السجائر.
في رحلته الثانية ، وصل الكاتب قادس ومن هناك ذهب إلى قنبلة يدوية . أؤكد ذلك كان الطريق هو الأكثر رومانسية في العالم. طريق دعوات حدوة الحصان لا يمكنك السفر إلا بالبغال أو على ظهور الخيل ، مقابل تلك العجلة.
هذا الأخير ، مرصوف ، مما سمح تداول الإجراءات ، كانت نادرة. لقد غادروا مدريد بهيكل شعاعي مشابه لتلك التي بقيت في القرن العشرين: طرق أراغون والأندلس وإكستريمادورا وقشتالة.
كانت الجسور تفتقر إلى الصيانة وأصبحت غير سالكة في المطر. اعتداءات قطاع الطرق كانوا مستمرين. بالنسبة للمسافرين الأكثر ميلًا إلى المغامرة ، كانت هذه الحوادث جزءًا من الفولكلور.
يتحدث Théophile Gautier عن سائق طريق سريع مشهور: The Chopsticks ، الذين عملوا على طرق لامانشا وخطفوا القوافل مقابل فدية. قام العديد من هذه الشخصيات بمضايقة القوات الفرنسية ، وفي نهاية الحرب ، أعادوا توجيه كمائنهم.
صورة لفناء الأسود التقطها تشارلز كليفورد عام 1862
تغير الوضع بعد عام 1850 ، عندما بدأت شبكة السكك الحديدية في النمو وتم إنشاء الحرس المدني لحماية الطرق ؛ لكن الأسطورة تم إصلاحها بالفعل. واصل المسافرون البحث عن فكرة إسبانيا التي تم إنشاؤها في النصف الأول من القرن. أنواع مصارع الثيران والغجر وبقاء الأندلس وجدوا صدى في مئات كتب السفر ، وهو نوع شائع جدًا خلال القرن التاسع عشر.
سعت القصص إلى إضافة درجات إلى الكليشيهات من خلال الاختراع. بارون ماسياس ، دبلوماسي فرنسي ، صرح بذلك ، في ألاميدا دي ملقة ، مشى الرجال مع مونتيرا. هانز كريستيان أندرسون ، المعروف في أيامه ليس بقصصه بل بقصصه ، وصف كاتدرائية برشلونة بأنها مسجد وقام بتوضيح الفصل المخصص للمدينة بطبعة مستوحاة من ساحة الأسود في قصر الحمراء.
خلال زيارة الملكة إليزابيث الثانية لغرناطة ، تشارلز كليفورد ، المصور المسؤول عن ألبوم Royal Days ، استأجرت عائلة غجرية لصور هذا الفناء. كان نشرة رسمية. كان الإسبان أنفسهم قد افترضوا كليشيهاتهم.
المرشدين الذين نمت اعدادهم في مدن مثل توليدو أو إشبيلية ، زعموا أن يكونوا من نسل سانشو بانزا عند استقبال المسافر. أصبح موكله ، ليوم واحد ، Quixote.
توليدو رأى تشارلز كليفورد