بدأ كل شيء بجذع
ذات مرة كان هناك صبي يبلغ من العمر 14 عامًا الذي غادر مسقط رأسه في جبال جورا النائية ليقطع مسافة 250 ميلاً ويبدأ حياة جديدة في باريس.
خلال الرحلة الطويلة ، لويس الصغير ، الذي جاء من عائلة من أصحاب المطاحن والنجارين ، لقد نجا من خلال القيام بالعديد من الحرف ، حيث تعلم العمل بالخشب بدقة كبيرة.
وصل لويس إلى العاصمة الفرنسية عام 1837 و تم تقديمه إلى Monsieur Maréchal ، وهو مشهور من الطبقة المحببة ، الاسم الذي عرف به أولئك الذين كرسوا أنفسهم لصنع وتعبئة صناديق الأمتعة.
عانت الحقائب من تآكل كبير. لجأ المسافرون إلى الحرفيين لحزم أمتعتهم الشخصية وحمايتها. {# i18n-history1-fullDescription}
في نفس العام ، تم افتتاح أول خط سكة حديد في فرنسا. بعد عام ، في عام 1838 ، عبرت سفينة بخارية المحيط الأطلسي لأول مرة.
ثم، كانت وظيفة Layetier-emballeur واحدة من أكثر الوظائف المطلوبة ، لأن الحقائب تعرضت لأضرار جسيمة أثناء الرحلات.
تحول المسافرون إلى طبقات لحزم أمتعتهم و في عمر 32 عامًا فقط ، أصبح لويس المفضل لدى الإمبراطورة أوجينيا دي مونتيجو.
في عام 1886 ، أحدث جورج فويتون ثورة في أقفال الأمتعة من خلال نظام مبتكر حوّل حقائب السفر إلى صناديق للكنوز.
في عام 1854 ، بالتزامن مع عام زفافه ، قرر لويس فويتون تأسيس شركته الخاصة دون أدنى فكرة عن أن الأحرف الأولى L.V. سيصبحون من أشهرهم في العالم.
مع زوجته ، افتتح ورشته الخاصة في 4 شارع Neuve des Capucines ، بالقرب من Place Vendôme وماذا ستكون دار الأوبرا المستقبلية.
الشخصيات البارزة الأخرى مثل نيكولاس الثاني ملك روسيا وسارة برنهارد وألفونسو الثالث عشر.
كل ما سبق هو مجرد بداية لمغامرات صبي يدعى لويس جاء إلى باريس لكسب لقمة العيش. ولكن الآن تأتي القصة العظيمة ، قصة لويس فويتون ، الرجل الذي ابتكر فن السفر.
وهذا هو ، بالتأكيد بدأ كل شيء بجذع.
صندوق بريد تريانون جراي كانفاس (1879)
الجذع المسطح
هناك قرارات غيرت حياتك ، وفي عام 1854 ، قررت Vuitton تغطية أحد جذوعها بطبقة من القماش ، وهي مادة متينة ومقاومة للماء. وُلد The Flat Trunk ، المعروف أيضًا باسم Malle de Cabine.
كان الصندوق المسطح مصنوعًا من خشب الحور الذي تم حياكته يدويًا قماش رمادي مقاوم للماء "تريانون".
كان الخارج زوايا معدنية ومقابض وأرفف وشرائح من خشب الزان المبرشمة. في الداخل كان هناك العديد من الأدراج والمقصورات بحيث يمكن نقل الأشياء بشكل صحيح.
في عام 1837 ، عندما كان يبلغ من العمر 16 عامًا فقط ، وصل لويس فويتون إلى باريس سيرًا على الأقدام دون أدنى فكرة عن أن الأحرف الأولى من اسمه ستحدث ثورة في عالم السفر
مصنع أسنيريس
أحدث صندوق Vuitton ثورة في عالم السفر على الفور. كان هذا النجاح اضطروا إلى نقل المصنع خارج المدينة ، إلى أسنيير ، ولم يكن ذلك من قبيل الصدفة.
كانت هذه المدينة الريفية الصغيرة بموقع استراتيجي على ضفاف نهر السين ، لأن خشب الحور وصل بالسفن.
انتقل المتجر أيضًا إلى 1 شارع الكاتب. حتى يومنا هذا ، لا يزال مصنع Asnières مركزًا للعمليات حيث يوجد البعض عناصر السفر والإصدارات المحدودة والطلبات المخصصة.
لم يستغرق ظهور المقلدين الأوائل وقتًا طويلاً وفي عام 1872 ، تم تقديم لوحة قماش مخططة باللونين الأحمر والبيج لتحل محل اللون الرمادي الأصلي.
مشغل Louis Vuitton في Asnières عام 1909
جذع الخزانة
سر فيتون؟ (أو واحد منهم على الأقل): حب الاستطلاع. كان لويس فويتون مراقبا شديدا وشعر بعمق الاهتمام بتطوير النقل والتكنولوجيا والعمارة والفن والموضة.
هذا هو السبب عند تشارلز فريديريك أخبرها وورث أنه تم استبدال الكرينولين ببطء بأشكال أقل حجمًا ، قدم Vuitton تفكيرًا ذكيًا حول ما قد يعنيه هذا التغيير في الموضة في بقية المجالات.
هكذا ولد صندوق خزانة الملابس في عام 1875 ، مع علاقة معاطف من جانب ومجموعة من الأدراج على الجانب الآخر ، الذي كان مثاليًا للرحلات الطويلة ، حيث كان يمثل خزانة ملابس حقيقية تم تكييفه مع كبائن السفن وأنقذ المسافر من الاضطرار إلى تفريغ صندوق الأمتعة بالكامل في كل مرة يصل فيها إلى وجهة جديدة.
في عام 1988 ولدت لوحة دامييه ، التي لا تزال حتى اليوم واحدة من العلامات المميزة للبيت الفرنسي.
صندوق خزانة الملابس ، تم إنشاؤه عام 1875)
عن طريق البر والبحر والجو
ابن لويس ، جورج ، تولى إدارة الشركة متخذًا قرارًا رائعًا آخر: بني مميز وبيج و نقش نصه: "L. Vuitton ، شيك الإيداع ".
تم إنشاء جورج في عام 1986 طباعة مونوغرام بالأحرف الأولى من اسم العلامة التجارية ، والتي تم تسجيلها في عام 1905 كعلامة تجارية.
سافر حقائب وحقائب Louis Vuitton عن طريق البر والبحر والجو ، متحديًا الوقت والتحالف مع التغييرات التي حدثت في جميع أنحاء العالم
بعد أن ابتكرت جذوعًا للسفر بالقطار ، قدمت Louis Vuitton نظام أول نموذج أولي لصندوق السيارة في عام 1897. في وقت لاحق سوف تأتي الأمتعة مثل صندوق السقف (صندوق سقف السيارة) أو حقيبة محرك الأقراص (حقيبة للسائق).
للقوارب أنشأ Vuitton ملف حقيبة باخرة التي كانت رقيقة بما يكفي للانزلاق تحت سرير الكابينة. جلب وصول الطائرة معها صندوق Aero و Aviette.
صندوق مكتب نحاسي خاص (1923)
سيكون في عام 1989 عندما انضم لويس فويتون إلى مويت هينيسي مما أدى إلى ظهور مجموعة LVMH ، واحدة من أقوى الشركات في الصناعة اليوم.
ومن القطار والطائرة والسفينة إلى المنصة. في عام 1997 ، قفزت الشركة إلى prêt-à-porter من خلال التعيين مارك جاكوبس مخرج مبدع.
المصمم نيكولا جيسكيير تولى مقاليد الشركة في عام 2013 ، بعد موكب وداع هائل لجاكوبس أصاب الجميع بالقشعريرة.
جذع نقل الحيوانات الأليفة (2009)
العملاء المميزون والطلبات الخاصة
هناك العديد من الحكايات المتعلقة بقطع فويتون التي حدثت عبر التاريخ. فمثلا، عندما زارت شارون ستون المصنع في عام 1996 ، أعربت عن أسفها لعدم وجود صندوق زينة عملي وفاخر.
وبعيدًا عن تصميم ما يناسبها ، ابتكرت الممثلة خط Design by Shron Stone ، والذي تم بيعه في جميع متاجر Vuitton لصالح أمفار.
من جانبه المصمم كلف كارل لاغرفيلد في عام 2005 قضية لنقل عشرين جهاز iPod النموذج الكلاسيكي
مارك جاكوبس المدير الإبداعي لـ Louis Vuiton بين عامي 1997 و 2013 ، بتكليف ، بمناسبة الذكرى 150 لقسم الطلبات الخاصة ، جذع مونوغرام بباب شبكي وثقوب في الجانبين لكلاب الثيران ألفريد وديزي.
طلب شارون ستون الخاص الذي سيصبح خطًا صممته
هذه مجرد مقبلات صغيرة لكل ما حدث خلال 160 سنة من التاريخ التي تسبق لويس فويتون.
لكن لدينا أخبار سارة: التالي 17 أبريل يفتح أبوابه في متحف تيسين بورنيميزا مدريد معرض ** كبسولة الزمن ** ، والذي سيعرض بعضًا من أكثر قطع لويس فويتون شهرة.
بالإضافة إلى الأشياء التاريخية ، سيتم أيضًا عرض أشياء أخرى أكثر حداثة ، مما يعرض تطور الشركة عبر التاريخ ويسلط الضوء على أربعة جوانب: رموز الدار ، الرحلات حول العالم ، الأناقة المتحركة وأيقونات الدار.
سيستمر المعرض حتى 15 مايو و التقديم مجاني.
لويس فويتون كبسولة زمنية