برج أوروبا ، مدريد
الاثنين الماضي ، 1 مارس ، أ الاتفاقية الأوروبية لرؤساء البلديات في C40 ، شبكة المدن الملتزمة بمكافحة تغير المناخ برئاسة عمدة لوس أنجلوس وشارك فيها عمدة مدريد.
خلال الاتفاقية ، كشف خوسيه لويس مارتينيز ألميدا عن هدف أول "خارطة طريق نحو الحياد المناخي في مدينة مدريد": خفض غازات الاحتباس الحراري (GHG) بنسبة تصل إلى 65٪ في عام 2030 مقارنة بعام 1990.
الوثيقة تعكس ذلك القطاع السكني هو الأكثر مساهمة في انبعاث الغازات المسببة للاحتباس الحراري ، يليه قطاع الخدمات وحركة المرور على الطرق.
الإجراءات الأكثر صلة بالحد من ثاني أكسيد الكربون هي: الكهربة التدريجية وتحسين الكفاءة في قطاعات الانبعاث من خلال تجديد المعدات والانتقال نحو المصادر المتجددة في إنتاج الطاقة الكهربائية.
نفذت مدريد بالفعل تدابير لوضع حد لأكثر الغلايات تلويثًا: مرسوم لحظر الفحم والمساعدة في تجديدها لأنظمة فعالة.
مدريد ، في المقدمة في مواجهة تغير المناخ
في إطار إستراتيجية مدريد 360 للاستدامة ، طور مجلس المدينة خطة عمل تتضمنها في مجموعة المدن في أوروبا ذات الطموح الأكبر للتقدم في مكافحة تغير المناخ ، منذ ذلك الحين تضع خارطة الطريق للعاصمة هدفها لخفض ثاني أكسيد الكربون بعشر نقاط فوق ذلك المحدد في الصفقة الخضراء (الصفقة الخضراء) بتاريخ 11 ديسمبر 2019 ، والتي أقرها المجلس الأوروبي في عام 2020.
بناءً على جرد انبعاثات المدينة ، تم تسجيل 13 مليون طن من ثاني أكسيد الكربون منذ 30 عامًا ، لذلك في عام 2030 يجب تخفيضها إلى 4.5 مليون طن.
حسب خطة العمل البلدية الجديدة ، في عام 2050 ، سيبقى حوالي 1.4 مليون طن من ثاني أكسيد الكربون ، التي سيتم تعويضها بتدابير تكميلية مثل الامتصاص من خلال مزارع الغابات.
يجب أن تضع المدن الكبرى مثالاً
الاستنتاجات الرئيسية التي توقعتها خارطة الطريق تركز على أهمية إزالة الكربون من نظام الكهرباء والالتزام بنموذج حضري أكثر كفاءة لتقليل استهلاك الوقود الأحفوري تدريجياً ، أهم محاور العمل للحد من انبعاثات غازات الاحتباس الحراري.
بهذا المعنى، أكد خوسيه لويس مارتينيز ألميدا على أهمية أن تبذل المدن الرئيسية كل جهودها في تنفيذ سياسات بيئية فعالة وعالمية وطموحة. التي تعمل كدليل للعالم وتسريع عملية إزالة الكربون حتى تحقيق الهدف المشترك المتمثل في الحياد المناخي في عام 2050.
"المدن الكبرى هي المفتاح للتخفيف من أزمة المناخ لأننا مسؤولون عن الكثير من غازات الدفيئة التي تنبعث في الغلاف الجوي. وأشار ألميدا إلى أننا نشكل نوى ذات كثافة عالية للطاقة ، والتركيز الرئيسي لهذا النوع من الانبعاثات.
قطعت مدريد خطوات كبيرة في مكافحة تغير المناخ ، لكن الاتجاهات تظهر الحاجة إلى زيادة معدلات التخفيض قال عمدة مدريد: "لتحسين نوعية حياة مواطنينا ، وتطوير اقتصاد منخفض الكربون ، وتحقيق قدر أكبر من الأمن والمرونة ضد مخاطر المناخ".
MADRID 360 يقود الطريق
تم تطوير أول خارطة طريق للعاصمة الإسبانية لإزالة الكربون تحت مظلة إستراتيجية مدريد 360 للاستدامة البيئية ، وهي الأداة الأكثر اكتمالا التي تمتلكها العاصمة ، مع ما يقرب من 200 إجراء تساهم في مكافحة أكاسيد النيتروجين (NOx) عالميًا - الغازات التي تؤدي إلى انتهاك التوجيه الأوروبي بشأن جودة الهواء منذ عام 2010 - وثاني أكسيد الكربون (CO2).
تهدف تدابيرها إلى تعزيز التنقل المستدام و تقليل الملوثات من أي نوع من مصادر الانبعاث.
العديد من خططه جارية بالفعل ، مثل يدعم Change 360 التي تمت الموافقة عليها العام الماضي وسيتم الحفاظ عليها خلال السنوات السبع المقبلة.
من بين أهداف هذا الخط من الإعانات الترويج لأنظمة تكييف الهواء الفعالة. لتحقيق ذلك ، التزم مجلس المدينة ائتمان سنوي يزيد عن 13 مليون يورو للأفراد وقطاع الخدمات ، بما في ذلك الشركات الصغيرة والمتوسطة ، والتي سيتم زيادتها إلى 15 لكل عام من عامي 2022 و 2023.
في إطار نظام مدريد 360 ، تشكل خارطة الطريق هذه تحليلاً ذا طبيعة فنية لـ دعم الالتزام السياسي بالعمل ضد تغير المناخ في مدريد (الميثاق الأخضر الأوروبي أو الصفقة الخضراء ، واتفاقية باريس لمؤتمر الأطراف الحادي والعشرين ، وميثاق رؤساء البلديات للمناخ والطاقة).
تحدد هذه الوثيقة القطاعات التي تولد أكبر قدر من ثاني أكسيد الكربون و سلسلة من روافع التحول لتقليل آثارها على الغلاف الجوي.
ثلاثة قطاعات رئيسية للتخفيف من الانبعاثات
يعتمد الانخفاض في الانبعاثات على ثلاثة قطاعات رئيسية القطاع السكني هو الذي يجب أن يساهم بأكبر حجم من التخفيضات (2.9 مليون طن من مكافئ ثاني أكسيد الكربون) ، يليه قطاع الخدمات (2.7) ثم قطاع النقل (2.4).
يجب على الإدارات تكثيف العمل في هذه القطاعات الثلاثة ، على الرغم من عدم التوقف عن العمل في مجالات أخرى مثل إدارة النفايات.
في كل من قطاعي الإسكان والخدمات ، يكون الحد من الانبعاثات المرتبطة بمزيج الكهرباء مهمًا بشكل خاص ، أي مصادر توليد الكهرباء التي نستخدمها في شبكتنا.
لأهداف خارطة الطريق من الضروري أن يكون للمصادر المتجددة وزن متزايد في هذا المزيج لأن انبعاثات غازات الاحتباس الحراري المرتبطة بها ضئيلة.
في عام 2020 ، بلغت مساهمة الطاقات المتجددة في توليد الكهرباء 43.6٪ و تحدد الخطة الوطنية المتكاملة للطاقة والمناخ هدف الوصول إلى 74٪ في عام 2030 ، وهي إحدى الفرضيات الأولية لخريطة طريق مدريد.
نحو أنظمة تكييف هواء أكثر كفاءة
بالترتيب الثاني ، تجديد المعدات الحرارية عن طريق أنظمة المضخات الحرارية أو غلايات تكثيف الغاز مع مساهمة متزايدة من المصادر المتجددة مثل الميثان الحيوي المنتج في محطة معالجة النفايات البلدية Valdemingómez كما أنه سيجعل من الممكن تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بشكل كبير.
لتحقيق هذا الغرض ، سيوافق مجلس مدينة مدريد على أداة استراتيجية في مارس: القانون الجديد بشأن جودة الهواء والاستدامة ، الذي يسعى محتواه إلى تقليل استهلاك الطاقة واستبدال أكثر المصادر تلويثًا من قبل آخرين غير ضار كما هو الحال في غلايات الفحم ، التي يحظر تشغيلها اعتبارًا من 1 يناير 2022.
تشير خارطة الطريق أيضًا إلى إجراءات كفاءة الطاقة الأخرى التي من شأنها أن تساهم أيضًا في الهدف العالمي ضد تغير المناخ ، مثل تغيير الأجهزة الكهربائية أو الإنارة أو إعادة تأهيل المباني (النوافذ والواجهات والأسطح وغيرها).
دليل البلدية يحدد الحاجة إلى أن يكون هناك نقل للمركبة الخاصة إلى وسيلة نقل أخرى وتجديد الأساطيل نحو تقنيات أقل تلويثاً للحد من الانبعاثات من قطاع النقل.
اتخذت مدريد 360 بالفعل خطوات مهمة في هذا الاتجاه ، مثل إنشاء خطوط الصفر (خالية وعديمة الانبعاثات) ؛ التوسع التاريخي لـ BiciMAD ؛ بناء 45 كيلومترا من ممرات الحافلات ؛ التنفيذ المستقبلي لمسارات الدراجات الجديدة كعمود فقري للمدينة أو خطة مساعدة قوية لتجديد جميع أنواع الأساطيل.
توفر خارطة الطريق تحليلاً أوليًا وإرشادات سيطورها مجلس مدينة مدريد من خلال أدوات التنسيق البلدية المناسبة للمشاريع المختلفة ودمج المتغير المناخي في السياسات والأنظمة.
ال تعاون مع الوكلاء المحليين الآخرين والإدارات الإقليمية والوطنية ومراكز البحث والابتكار أمر ضروري أيضًا لتحقيق الأهداف المنشودة.
أخيرًا ، من الضروري إبراز أهمية الشبكات والمبادرات الحضرية الدولية مسؤولة عن دعم وإبراز الدور الرائد للمدن في التحدي العالمي لتغير المناخ.