حقيقة الاضطراب ليست مروعة
يجعلك التوتر أكثر عرضة للخطر
تسارع يوما بعد يوم ، ضغوط الحياة اليومية والمهنية والأسرية ... الإجهاد هو أحد أكبر وصمات مجتمعنا ، والأسوأ من ذلك ، لقد اعتمدناه كأسلوب حياة. دون قياس العواقب المترتبة على ذلك ، يسبب الإجهاد تغيرات كبيرة في أجسامنا وهو أحد المسببات الرئيسية للحالات الحرجة القلق ، كيف مخاوف أو رهاب ، ومن أشهرها ** الخوف من الطيران. **
ونعم ، بينما نعرف النظرية عن ظهر قلب ، في الممارسة على الأقل واحد من كل ثلاثة أشخاص يخاف الطيران ، وهو ما يقرب من ملف 25٪ من السكان.
ال دمقرطة الطيران يتناسب طرديا مع الخوف من الطائرات على الرغم من حقيقة أن هذه ، إلى حد بعيد ، أسلم وسائل النقل.
من لم يشعر بدافون سوا من حين لآخر ...
“ إن إدراك الخوف من الطيران هو الخطوة الأولى للتغلب عليه "، مشروع قانون ألفونسو بيرتودانو ، قائد وعالم نفس ، ويضيف: يلعب الخيال دورًا حاسمًا في الرهاب لأنه لتفعيل الجهاز الحوفي (حيث تدار الاستجابات الفسيولوجية للمنبهات العاطفية) ، يجب أن ندرك الخطر أو نتخيله. عندما تطلق العنان لخيالك ، يبدأ في التنشيط ، وفي عالم الطيران ، بسبب جهلهم ، يتم تشغيل الخيال ".
الحقيقة هي أن ذلك الآن الطيران أسهل وأرخص بكثير كلنا نطير أكثر. إذا أضفنا إلى الحجم المتزايد للركاب ، فإن جهل الموجود في مجال الطيران وكل الإثارة التي تحيط بأي حادث جوي ، لأننا نشعر بالفعل بالخوف.
الخبر السار هو ذلك الخوف من الطيران ، "مثل أي خوف آخر" ، يوضح برتودانو ، يمكن علاجه.
لا تدع الخوف يسيطر عليك
جيد أنك علمت هذا الطيار بأكثر من 10000 ساعة طيران ، بالإضافة إلى الطيران ، يقوم أيضًا بتدريس الدورات التدريبية "فقدان الخوف من الطيران" مع أ 98٪ نجاح من بين مئات المرضى الذين مروا بها.
الطيران للدمى
بالنسبة لبيرتودانوس ، " فهم الطيران هو مفتاح عدم الخوف منه وهذا هو سبب شرحه في دوراتهم ، خلال اليوم الأول تقريبًا 12 ساعة نظرية سلسلة القيمة بأكملها ما الذي يجعل من الممكن أن تطير طائرة بمشاركة ميكانيكي ومراقب جوي.
بالإضافة إلى ذلك ، فإنه يفحص نقاط الجذب التي تميل إلى تخويف الموظفين ، مثل الاضطراب . أن تعرف كيف يعمل الطيران يمكن أن يكون مفتاح التحكم في المشاعر ، حيث يمكن أن يتطور الرهاب ، على سبيل المثال ، بسبب سوء التعلم.
كابوس على ارتفاع 20000 قدم
يشرح بيرتودانو ذلك جيدًا: "هناك نوعان من التعلم: مباشرة، عندما تختبر شيئًا ما بنفسك ، فإنك تعيشه بنفسك ويؤثر عليك بطريقة معينة ؛ ص غير المباشر عندما ترى تقرأ ... لكنك لا تجربها. مع ذلك، يؤثر عليك نفس الشيء ويمكنك تطوير هذا الرهاب بنفس الطريقة "، ويضيف:" للتغلب على الخوف من الطيران عليك أن تتعلم من جديد ولكن هذه المرة بطريقة صحيحة ومنضبطة ".
وانسجاما مع هذا البيان ابتكر الخبير الشعار المصاحب لدوراته: طريقة تفكيري تؤثر على طريقة شعوري.
والمزيد من الأخبار السارة: التغلب على الخوف من الطيران ليس عليك مغادرة منطقة الراحة الخاصة بك ، هللويا !، ولكن ، حسنًا ... يجب توسيعها. "ما وراء منطقة الراحة منطقة التعلم ؛ عندما تتعلم ، فإنك توسع منطقة راحتك لأنك تطبق ، وتستوعب ، ما تعلمته. منطقة الراحة الخاصة بي إنها طائرتي ، قمرة القيادة ، حيث أتحكم في كل شيء "، يضيف الخبير.
إن النظر إلى الماضي والتركيز على التجارب السابقة لا يساعد في هذا التعلم ، والتطلع إلى المستقبل استنادًا إلى التجارب السابقة يخلق المزيد من القلق ، " لذا فالأفضل هو التركيز على الحاضر وتعلم كيفية إدارة هذا القلق الذي ، في هذه الحالة ، يولد الطيران ".
اتبع توصياتنا وستخرج من الطائرة بألوان متطايرة.
لكن كيف تحقق ذلك؟ حدد الأفكار السلبية ، وأوقفها ، التوجيه الذاتي نفسك ، خذ نفسا عميقا ، هدئ أعصابك إعادة توجيه تلك الأفكار وترسيخها هي النقاط السبعة الأساسية للتغلب على القلق ، وهو أمر يمكن تحقيقه وتحقيقه ، بعد تبرير خوفنا وإدراكنا أنه شعور لا أساس له.
لكن ... لماذا تحلق طائرة؟
ال الرهاب الظرفية إنها كميات عالية جدًا من القلق التي يتم تحفيزها عندما تواجه موقفًا ما. في تلك اللحظة، أنت غير قادر على ترشيد ذلك أنت تفكر فقط في الهروب.
حياة مليئة بالتوتر ، يزيد الخوف . عوامل مثل الأزمة والبطالة والأمومة الحديثة أو عدم اليقين بشكل عام ، لا تساعد أيضًا. الرهاب أعداء الفكر العقلاني ، عندما تخاف من شيء غير عقلاني ، يجب أن تجعله منطقيًا ، في هذه الحالة ، لماذا تطير الطائرة.
"إن رفع الطائرة هو أكثر ما يسبب القلق لدى المرضى الذين يعانون من الخوف من الطيران أن طائرة تطير بسيطة مثل الهواء والسرعة والأجنحة ". يوجد دائمًا هواء ، تتحقق السرعة بمحرك أو ما شابه والأجنحة هي تلك الموجودة في الطائرة المصممة لتغيير شكلها خلال مراحل الطيران المختلفة ، "إنهم لا ينكسرون أبدًا ، ولا حتى في أكثر الظروف قسوة "، يؤكد بيرتودانو.
الاضطراب المخيف
حراري ، أوروغرافي ، في هواء صاف ... لكن ما هذا؟ حسنًا ، إلى جانب ثلاثة تصنيفات أخرى ، هم ستة أنواع من الاضطرابات التي يمكن أن تحدث على متن رحلة والتي تستجيب أيضًا لواحدة من أكثر الظواهر المخيفة للركاب المصابين برهاب الأيروفوبيا.
هل تعلم أن كل الطائرات لها قاعدة راسخة إجراءات الطيران في حالة حدوث اضطراب وهو ليس أكثر من تقليل السرعة إلى أقصى قوة هيكلية ?
حسنًا ، لا داعي للمبالغة
شيء ما ، طبقًا لكلمات الخبير ، يعني: "قم بتشغيل إشارة حزام الأمان و ** تخلص من القهوة ** الموجودة في قمرة القيادة في حال انتهى بنا الأمر برميها على أنفسنا ؛ هذا كل ما يشغلنا إذا مررنا بالاضطراب "، ويستمر:" الرحلات الجوية آمنة في أي نوع من أنواع الطقس ”.
"لنكن مفتول العضلات: لنتحدث عن الخوف من الطائرة" وكيف حتى غابريل غراسيا ماركيز كتب عن خوفه من الطيران في 26 أكتوبر 1980 ، على الرغم من أنه "حول العالم في 82 ساعة ، على متن جميع أنواع الطائرات ، وعشر مرات على الأقل". رحلة سعيدة.