مطار اسطنبول.
¿ من سيكون لديه أكبر مطار في العالم في 2019: بكين أم اسطنبول؟ في الوقت الحالي وتزامنًا مع الاحتفال بذكرى الذكرى 95 لتأسيس جمهورية تركيا (29 أكتوبر) ، تمتلك اسطنبول الآن رسميًا أكبر مطار في العالم: 76.5 مليون متر مربع على الرغم من أنه ، نعم ، فهو غير نشط بشكل كامل.
بالكاد يمكن اعتبار أنه بناء كبير تم إطلاقه قبل ثلاث سنوات. لا تستطيع كل الأموال الموجودة في العالم -12 مليار دولار- تسريع مشروع بهذا الحجم.
الجديد مدينة مطار اسطنبول -هذا هو الاسم الرسمي- يقع على بعد 35 كم من العاصمة ، ويتكون من ثلاث مباني تصل طاقتها الاستيعابية إلى 200 مليون مسافر في السنة وستة مدارج . مطار اسطنبول السابق ، اسطنبول أتاتورك هافاليماني ، سيتوقف عن العمل في ديسمبر 2018 إذا سارت الأمور في طريقك.
يتم البناء على أربع مراحل. تم الانتهاء من الأول بافتتاح مدرجين ومحطة بسعة 90 مليون مسافر . بمجرد الانتهاء ، المطار ستستضيف رحلات إلى أكثر من 300 وجهة بسعة سنوية ما يصل إلى 200 مليون ركاب.
البناء الأكثر طموحا في العالم.
وفي الوقت نفسه مطار بكين الدولي ، التي تخطط لبنائها في عام 2019 ، ستضم 700 ألف متر مربع وأربعة مدارج و 268 مكانًا لوقوف السيارات ، والتي ستكون قادرة على استقبال ما يصل إلى 620 ألف رحلة طيران سنويًا.
حتى ذلك الحين ، سيتمتع مطار إسطنبول الجديد بهذه المكانة ، ولن تذهب سدى: يعمل 36000 شخص حاليًا في موقع إنشاء المطار ويريدون توظيف 1.5 مليون شخص بمجرد بدء المشروع.
لكن ليس كل شيء رائعًا في بنائه. لقد أثبتت المجموعات البيئية بالفعل ضد البناء الكلي الذي يسبب إزالة الغابات في المنطقة بالإضافة إلى مقتل ما يصل إلى 400 شخص بحسب صحيفة جمهوريت اليومية.
في المقابل ، يريد المطار أن يكون الأكثر خضرة في العالم بفضل قدرات إعادة التدوير واستخدام مياه الأمطار.
مشروع استغرق بناؤه ثلاث سنوات فقط.
كيف سيكون شكل المطار
كانت شركة التصميم الدولية Perkins + Will مسؤولة عن تصميم المطار ، والذي حصل على الجائزة في الوقت الحالي "البنية التحتية للمشاريع المستقبلية" التابع مهرجان العمارة العالمي في برلين 2016 لأجله برج مراقبة الحركة الجوية مستوحى من زهرة التوليب ، رمز إسطنبول لقرون عديدة ومرجع ثقافي مهم في التاريخ التركي الإسلامي.
تعكس هندستها المعمارية المستقبلية التراث الاجتماعي والثقافي للمدينة بتصميم معماري يجمع بين العناصر الطليعية والوظيفية. لذلك من السهل التمييز بين الإشارات إلى المساجد والحمامات والقباب والعديد من الهياكل التاريخية الأخرى في اسطنبول. من بين بعض فضولها 32000 متر مربع من منطقة المأكولات والمشروبات.
مدخل المبنى رقم 1.
ربما يكون أكثر ما يثير اهتمام الدولة هو موقعها ، حيث أنها تقع عند نقطة تقاطع عالمية رئيسية ، خاصة لجذب السفر التجاري بين آسيا وأوروبا.
تقع المنطقة المركزية لمبنى الركاب 1 على بعد أمتار قليلة من مركز التطوير الحضري الذي سيشمل منطقة ابتكار وأكاديمية طيران وجامعة وفنادق ومتاجر وشقق ومكاتب ومستشفى عالمي المستوى.
بالإضافة إلى مركز ثقافي وقاعات مؤتمرات ومتحف ومساحات عرض. مع موقعه الاستراتيجي ، سيشمل المشروع أيضًا منطقة لوجستية من خلال الوصول المباشر إلى طريق شمال مرمرة السريع والميناء البحري والمطار عبر نظام الطرق الداخلية.