ستكون الصين هي المفضلة في عام 2030.
كيف سنسافر في 2030؟ هل سنسافر حول العالم في سفن الفضاء ، والطائرات الخاصة للجميع ، والحافلات الطائرة ، وهل ستكون هواتفنا المحمولة ذكية للغاية بحيث يمكنها نقلنا عن بعد؟
نود الحصول على إجابة للعديد من الأسئلة ؛ الحقيقة هي أننا ** لا نعرف كيف ولكننا نعرف إلى أين سنسافر بفضل أحدث تقرير صادر عن Euromonitor International ** ، شركة الأبحاث العالمية المستقلة.
الدراسة تعكس ذلك سوف تزدهر آسيا . هذا تأكيد إضافي لما كان يحدث منذ عام 2013 في بلدان مثل ** الصين **. على وجه التحديد ، ستكون الدولة الآسيوية الأكثر زيارة ، وستستقبل ما يقرب من 250 مليون زيارة ، متقدمة على الولايات المتحدة ، التي سيكون لديها أكثر من 150 مليونًا ، وألمانيا بحوالي 140 مليونًا.
ولكنها لن تستقبل المزيد من الزوار الأجانب فحسب ، كما ستزداد السياحة الوطنية ، مع 80٪ من الرحلات عبر المنطقة. هذه بلا شك واحدة من الشركات الكبرى في الصين ، السياحة الوطنية. من 4.7 مليار رحلة في عام 2018 ، سترتفع إلى 6.7 مليار رحلة في عام 2023.
آسيا ، القارة المفضلة لمسافر المستقبل؟
لماذا ستقود الصين السياحة في عام 2030
تكشف الدراسة أنه يرجع أساسًا إلى لنمو الإيرادات في الصين والدول المجاورة وفوق كل شيء ، سهولة الحصول على التأشيرات أسهل بكثير مما هي عليه في دول مثل الولايات المتحدة أو المملكة المتحدة.
بالإضافة إلى العواقب الإيجابية التي قد تحدث أحدث التطورات الجيوسياسية والرياضية ، مثل الألعاب الأولمبية التي ستقام في طوكيو عام 2020 ، والألعاب الشتوية القادمة في بكين عام 2022 ، والألعاب الأولمبية الأخيرة في بيونغ تشانغ في شتاء عام 2018.
إذا كانت القارة الآسيوية متميزة في أي شيء ، وعلى وجه التحديد ، الصين ، فهي كذلك تطورها التكنولوجي الذي سهل بشكل كبير نمو السياحة. ويشير التقرير إلى أن "دولًا مثل كوريا الجنوبية وأستراليا والصين هي دول رائدة عالميًا في مجال الاتصال الرقمي ، ولكن دولًا أخرى مثل تايلاند وماليزيا وإندونيسيا تعمل أيضًا على تسريع وتيرتها ، وتطوير منصات حجز سهلة الاستخدام عبر الإنترنت وأنظمة دفع عبر الإنترنت". دراسة.
ويقف وراء هؤلاء مزودي خدمات السفر الصينيين مثل كتريب وفليغي. اليابانية والكورية مثل JTB و Hanatour. كما قاموا بتحسين البنية التحتية لتشجيع السياحة ، مثل السيارات الكهربائية.
ستشهد أمستردام تحولًا نحو السياحة المستدامة.
مستقبل السياحة في أوروبا
وماذا سيحدث في أوروبا؟ "المرونة" (القدرة على التغلب) هي الكلمة التي تعرف على أفضل وجه السياحة في أوروبا في السنوات الأخيرة - من 400 مليون في عام 2000 إلى أكثر من 1،000 مليون زائر -. لا يبدو أن الاضطرابات السياسية والاقتصادية وعدم اليقين الذي تعاني منه القارة قد أثرت بشكل كبير على السياحة ، كما أشارت الدراسة التي أجرتها يورومونيتور إنترناشونال.
ومع ذلك ، هناك عدة نقاط حيث سيتم اتخاذ إجراءات في السنوات القادمة: واحد منهم هو السياحة الجماعية . المدن الكبرى ، كما يقول ، سيتعين عليهم مواجهتها من خلال تعزيز مقاييس المرح ولكن أيضًا الاحترام.
ويضيف: "من المحتمل ألا يكون هناك نقص في الطلب ، بل هو إدراك متزايد بأن هناك عددًا أقصى من السياح يمكن للوجهات أن تكون قادرة ومستعدة لاستيعابهم".
الحالة المسماة امستردام ، التي نفذت سياسة "Stad in Balans" (مدينة متوازنة) ، لتقليل تأثير السياحة والأحداث على السكان المحليين.
لندن هي المدينة التي يوجد بها أكبر عدد من الوافدين الدوليين.
الدراسة تحلل أيضا تدفق عدد الوافدين الدوليين في مطاراتها الرئيسية مقارنة بعام 2016 ، هذا يعني أن المسافرين اختاروا تلك المطارات - بغض النظر عما إذا كانوا يقيمون في المدن أم لا.
بهذا المعنى، لندن هي المدينة الرئيسية مع أكثر من 19842 مسافر ، بنسبة 3.4٪ ، تليها باريس ، بزيادة قدرها 15.834 بزيادة 13.7٪ عن عام 2016 ؛ بينما احتلت اسطنبول المرتبة الثالثة بعدد 10،730 مسافر ، 16.8٪ أكثر.
إنه لأمر مدهش نمو أنطاليا في تركيا ، التي تحتل المرتبة الخامسة بعد روما التي استقبلت 9531 مسافرًا (بزيادة 1٪ فقط). زادت هذه المدينة الواقعة في جنوب غرب البحر الأبيض المتوسط من عدد المسافرين في مطارها بنسبة 59.3٪ ، بإجمالي 9482.
خلف أنطاليا تقع براغ (8،806) وأمستردام (7،848) وبرشلونة (6،530) وميلانو (6،347) وفيينا (6،067).
أنطاليا ، المدينة التركية الأكثر نموًا في عدد الوافدين الدوليين.