ميلانو تطلق الخطة الأكثر طموحًا في أوروبا ضد التلوث.
ميلان لا يريد العودة لكونه ميلان منذ أكثر من شهرين. كانت المدينة واحدة من أكثر المدن تلوثًا في أوروبا ، والآن بعد أن علمنا أن الفيروس التاجي يؤثر على المساحات الملوثة بضراوة أكبر وفقًا لدراسة EPHA ، فإن الحاجة الملحة للانتقال إلى المساحات الخضراء أكبر.
خفضت عاصمة لومباردي حركة المرور والتلوث أثناء الحبس إلى مستويات منخفضة للغاية: انخفض ثاني أكسيد النيتروجين بنسبة 24٪ مقارنة بالأسابيع الأربعة السابقة وفقًا لوكالة البيئة الأوروبية (EEA).
شيء يقدره مواطنوها بشكل إيجابي للغاية ، ** الذين يسعدهم أن يكونوا قادرين على تنفس هواء أنظف ورؤية سماء أكثر صفاءً. **
استفادت الحكومة من الحصر لإنشاء مخطط أخضر (واحدة من أكثر الشركات طموحًا في أوروبا في الوقت الحالي) ، ما يسمى بـ ** Strade Aperte **. وما هي التحديات التي تم وضعها؟
الحد من حركة المرور هو هدفك الرئيسي . الآن بعد أن انخفض الدوران بنسبة تتراوح بين 30 ٪ و 75 ٪ ، يقترح مجلس مدينة ميلانو خطة لجعل المدينة مشاة.
كما صرحت Il Corriere della Sera قبل بضعة أسابيع ، فإن الدخول إلى "المرحلة 2" من ميلان مع تدابير قوية في وسائل النقل العام (سيتم تخفيض السعة فيها إلى 30٪ في ساعة الذروة) ، يمكن أن يشعل التلوث مرة أخرى إذا اختار الناس السفر بالسيارة.
"أعتقد أنه في الشهر المقبل في ميلانو ، في إيطاليا ، في أوروبا ، سنقرر جزءًا من مستقبلنا للعقد القادم. قبل أن نخطط لعام 2030 ؛ الآن المرحلة الجديدة ، نسميها 2020 . وقال بييرفرانشيسكو ماران نائب عمدة ميلان في بيان "بدلا من التفكير في المستقبل علينا التفكير في الحاضر".
لذلك العمدة غرفة بيبي ذكر أن المشروع كان قيد التنفيذ بالفعل سترادي أبيرتي لإنشاء حوالي 35 كيلومترًا من المدينة ، مخصصة الآن للسيارات. ايضا سيتم إنشاء أرصفة أكثر اتساعًا ، ممرات دراجات منخفضة التكلفة ، ستقتصر السرعة في المدينة على 30 كم / ساعة ، وقبل كل شيء ، في الأماكن التاريخية.
يمكن أن يبدأ البناء في أوائل مايو. في قسم 8 كيلومترات من شارع كورسو بوينس آيرس ، مع ممر جديد للدراجات وأرصفة أوسع. سيتم الانتهاء من الباقي بحلول نهاية الصيف.
"نحن نعمل منذ سنوات للحد من استخدام السيارات. إذا كان كل شخص يقود سيارته فلا يوجد مكان للناس ، ولا يوجد مكان للتنقل ، ولا يوجد مكان للأنشطة التجارية خارج المتاجر ... بالطبع نريد إعادة فتح الاقتصاد ، لكننا نعتقد أننا يجب أن نفعل ذلك بطريقة مختلفة عن ذي قبل وقال نائب عمدة ميلان ماركو جرانيلي في بيان ".