موناكو ، معبد السيارات
إنديانابوليس
المضي قدمًا في أن صيغة Indy (أو سلسلة IndyCar) للمشاهد الأوروبي العادي تبدو دائمًا وكأنها لفة ذات أبعاد توراتية. أن تدور وتدور في شكل بيضاوي في انتظار أن يضرب أحد الطيارين ضربة قوية التي عادة ما يخرجون منها سالمين فقدوا نعمة اختراع مجموعات على Youtube.
بصرف النظر عن الحوادث الكبيرة ، جلب هذا النوع من رياضة السيارات مدينة إلى العالم: إنديانابوليس. تمتلئ عاصمة ولاية إنديانا بالآثار المبتذلة التي ترقى إلى مستوى اسمها ، ولكن يوجد في ضواحيها كاتدرائية هذه المنافسة ، حلبة السباق الخاصة بها. في ذلك ، بالطبع ، هناك ملف متحف قاعة الشهرة (كيف يحب الأمريكيون هذه الأشياء) بأسماء غير معروفة للغالبية العظمى. لكن من الغريب الدخول لمعرفة كيف يستجيب تصميم الجوائز للطعم المشكوك فيه لهذه المنافسة وللتعرف على بعض طرادات عتيقة وسيارات تاريخية أخرى بحالة جيدة . ومع ذلك ، فإن عبور نصف العالم لزيارة IMS له مكافأة أفضل: ركوب مقعد واحد للقيام بجولة بيضاوية بينما يغلي الدم في الأوردة. وفي نهاية، تأمل من المسار المعبد المئوي ، المبنى الأكثر شهرة وهذا أكثر من يستحق الوصول إلى فئة monumentillo.
موناكو
هناك ثلاث أحداث رياضية سنوية شاهدها كل إنسان على شاشة التلفزيون (حتى لو كانوا يكرهون الرياضة): يقفز التزلج في 1 يناير ، وهو نهائي في سباق فرنسا للدراجات وموناكو جي بي . ذلك بسبب؟ أولا: يتم بواسطة الشوارع الضيقة جدًا لإحدى أصغر الدول في العالم ، بجرعة الخطر التي ينطوي عليها ذلك. ثانيًا: كل هذا بريق ، من ممر الحفرة إلى اليخوت التي ترسو في مينائها. ثالثًا: هي أكبر أداة ترويج سياحي يمكن لأي دولة أن تتمنى لها. تصل جحافل المشجعين إلى هنا كل عام لالتقاط الصور في حدوات الخيول الأسطورية في ميراباو ، أمام الكازينو أو في ثغرة سانتا ديفوتا ، ولكن ليس قبل القيام بنفس الشيء في La Rascasse المواجه للبحر. إنه طريق موصى به سيرًا على الأقدام ، نظرًا لأن حركة المرور في هذه الشوارع عادة ما تكون جحيمية. وهل هي بالفعل؟ حسننا، لا. لم يكن بمقدور موناكو السماح بمرور Grand Circus وكأن شيئًا لم يحدث ، وعلى الرغم من أنه لا علاقة له بالسباقات ، إلا أن القصر الملكي في موناكو يعرض المجموعة الخاصة من السيارات القديمة من Rainier III ، أحد أكبر مؤيدي سباق الجائزة الكبرى.
لو مان
دعونا نواجه الأمر ، سباقات الدراج ليست أكثر الأشياء متعة على هذا الكوكب. لكن يجب الاعتراف بهم لوضعهم لومان على الخريطة. بالإضافة إلى كونها مدينة لأكثر من 24 ساعة ، فإنها تمتلك رمزًا عالميًا في حلبة La Sharte ، وهي نقطة جذب للجماهير الذين يأتون للاستمتاع بها في واحدة من أكثر تجارب القيادة رعاية في العالم. بديل مربح لدائرة 364 يومًا في السنة تعيش عمليًا في حالة النبذ.
لو مان: منازل صغيرة ، أزقة حجرية ... وسرعة كبيرة
مونزا
هذه المدينة في ضواحي ميلانو مرادف للفورمولا 1 بأقصى سرعة. مونزا هو رمز وطني ، طائر نادر ضمن أكثر حلبات المنافسة العالمية بسبب ندرة منحنياته وحدوده. وهي أيضًا حلبة مفتوحة لجميع الجمهور الذين يرغبون في القدوم إلى هنا والمشي بكل الطرق الممكنة ، بما في ذلك متعة القيام بجولة استكشافية بالدراجة أو عربات التزلج.
** وادي المحركات (إيطاليا) **
في ال الشريط الذي يمتد من مودينا إلى سان مارينو هو موطن لعدد كبير جدًا من المصانع والدوائر والمتاحف مكرس لفن تصميم واتقان السيارات. إنه وادي المحركات ، المركز العصبي لصناعة قوية للغاية في إيطاليا (سامحني فيات وتورينو) التي أصبحت وجهة للمشترين المهووسين بالسيارات ومجلات السيارات. في غضون 200 كيلومتر فقط ، يمكنك زيارة أماكن رمزية مثل حلبة أومولا ، و متحف فيراري في سان مارينو ، ومقر مازيراتي ، ومركز Ferrucio Lamborghini أو منزل Enzo Ferrari في مودينا. ودائما محاط بالذوق الرفيع وأحدث تقنيات العرض.
جزيرة نوتردام ، مونتريال
عندما تم بناء مترو مونتريال ، كانت لديهم فكرة رائعة: استخدام كل الأرض المتبقية من الحفريات لإنشاء جزيرة اصطناعية في نهر سانت لورانس. كانت الفكرة الجيدة الثانية التي كانت لديهم في هذا الصدد هي استخدام هذه المساحة الجديدة لاستضافة سباق الجائزة الكبرى الكندي للفورمولا 1. خلال الحدث ، تتألق المدينة مثل التزاوج المثالي بين الماء والألمنيوم. بصرف النظر عن ذلك ، تستخدم الحديقة للمشي وممارسة الرياضات الأخرى مثل التجديف. ومع ذلك ، فإن زيارة الجدار الشهير لأبطال حلبة جيل فيلنوف والصورة المقابلة مع شعار "مرحبًا بكم في كيبيك" تصبح أكبر منطقة جذب سياحي في المكان.
جزيرة نوتردام في مونتريال
ألبرت بارك ، ملبورن
هذه الحديقة اللطيفة في قلب ملبورن هي واحة للبط لمدة 51 أسبوعًا عام. تم حجز La 52 لسباق الفورمولا 1 الأسترالي الكبير ، والذي اختار هذا المكان لتحويله إلى حلبة تحيط ببحيرتها. نظرًا لأنها شبه حضرية ، فإن الطريق مؤقت ، لذا فإن بقية العام مكان جيد للنزهة الأسترالية. بالطبع ، دون أن ننسى التشغيل السريع للمحركات ...
ميناء فالنسيا
على الرغم من حقيقة أن استمراريتها غير معروفة بشكل كبير ، يجب أن ندرك فالنسيا أن سباقها العام كان مذهلاً للغاية. كانت ميزته العظيمة هي فهم ذلك من البداية كان على الرياضة والسياحة والمدينة أن يجتمعوا لتقديم عرض لا يُنسى . وقد حققوا ذلك بفضل مينائها الجسر الأيقوني الذي يغلقها ولامارينا المكان الأكثر امتيازًا لمتابعة السباقات والذي كان في يومه مقرًا لكأس أمريكا. مثال رائع على كيف يمكن للرياضة أن تغير لون مدينة وتحول حي بأكمله. الآن كل ما تبقى لهم أن يناموا ...
ألمانيا الآلية
من المستحيل في ألمانيا تجميع جميع وجهات السيارات في واد أو منطقة واحدة. إنه بلد المشترك che ، الشركة المصنعة الكبيرة للموديلات المبتكرة والفاخرة. التصميم الإيطالي وحده هو القادر على تجاوز الاحتكار الألماني في عالم العجلات الأربع. عمليا كل مدينة لديها مساحة محجوزة لتأثير السيارة فيها . ولكن بالنظر إلى الاختيار ، ما هو أفضل من البقاء في المتاحف مثل ** BMW في ميونيخ ، أو Audiforum في إنغولشتات ، أو مدينة السيارات في فولفسبورغ أو متاحف بورش أو مرسيدس ، وكلاهما في شتوتغارت. ** نعم ، كل واحد يكتسح من أجله منزل ولكن يا له من منزل! بالطبع ، لن تكتمل الزيارة إذا لم تتوقف عند غابة نوربورغرينغ الأسطورية ، حيث لا يزال أسفلت التصميم الأصيل للدائرة الأكثر تقليدية في ألمانيا قائمًا.
دونينجتون بارك
أقدم حلبة في المملكة المتحدة تحافظ على القليل من مجد هذه الرياضة وتعرضها بكل سرور في مجموعة Grand Prix Collection. سيارات السباق القديمة من علامات تجارية مثل ويليامز أو مكلارين ، وصور أيقونية وجوائز بعض من أفضل السائقين على هذا الكوكب هي أكبر مطالباتهم.
عالم فيراري
وفي النهاية ، أكثر الأمثلة تسليةً وتطوراً لسياحة السيارات. ال عالم فيراري أبوظبي إنها ليست وجهة بالضبط لمحبي هذه الرياضة ، ولكنها تعتمد على شهرة الشركة الإيطالية لتكون واحدة من عوامل الجذب الأخرى المجمع المستقبلي ياس مارينا ، حلبة أبو ظبي . في النهاية ، يوجد منتزه ترفيهي آخر به مناطق جذب لجميع أفراد الأسرة وشعار "حصان قافز" موجود في كل مكان. إن الركوب على أفعوانية Formula Rossa لا يمنحك الاندفاع في قيادة سيارة فيراري الخاصة بك ، ولكن تقريبًا.