İqlim dəyişikliyinin bununla əlaqəsi ola bilərmi?
Qlobal istiləşmə sabah hava nəqliyyatını çətinləşdirə biləcək bir hadisədir. Atlantik okeanı keçmək, turbulentlik dayanmasa, altı saatlıq bir odissey ola bilər . Sərnişinlərin əsəblərini qıcıqlandıran bu hava kütlələri isə getdikcə daha şiddətli görünür. Vəziyyət yaxşılaşmayacaq. Nəşr edilən araşdırmaya görə 2013-cü ildə təbiət Avropa ilə ABŞ arasındakı keçiddə təlatüm o qədər də arta bilər Növbəti 34 ildə 170% , yəni 2050-ci ildə bu səyahəti etmək əsl kabusa çevrilə bilər.
Son aylarda mətbuatda oxuya bilmişik onlarla təyyarənin turbulentliyə görə öz marşrutlarından necə yayındırılmalı olduğunu . Bu ilin yanvar ayında bir uçuş American Airlines Mayamidən İtaliyaya gedən təyyarə şiddətli hava kütlələrinin 7 nəfərin yaralanmasına səbəb olduqdan sonra Kanadaya təcili eniş etməli olub. Bənzər bir şey dekabr ayında bir təyyarənin gəldiyi zaman baş verdi Air Canada Şanxaydan Torontoya uçan təyyarə 40 dəqiqə fasiləsiz turbulentlik yaşadıqdan sonra təxminən iyirmi nəfəri yaraladı. Bu sərnişinlərdən bəziləri sonda təyyarənin damına çırpılıb.
1980-2008-ci illər arasında , ABŞ hava yolları turbulentliklə bağlı ümumilikdə 234 hadisə ilə üzləşib. ABŞ-dakı Federal Aviasiya Administrasiyasının hesabatına görə, bu hadisələr ümumilikdə 298 nəfərin yaralanmasına və 3 nəfərin ölümünə səbəb olub. Ən pis hissəni stüardessalar (298 yaralıdan 184-ü) götürüblər. Ölən üç nəfərdən ikisi xəbərdarlıq siqnalı yanarkən təhlükəsizlik kəməri taxmayıb. ABŞ-da hər il təxminən 58 nəfər təhlükəsizlik kəməri taxmadığı üçün kommersiya uçuşları zamanı xəsarət alır.
Turbulentlik problemi? Bu, tez-tez təəccüblə özünü göstərir. Mövcud texnologiya hava kütlələrinin mümkün hərəkətlərini müəyyən etməyə imkan verir, lakin onlardan bəziləri, onlar görünməzdir və pilotları ehtiyatsız tuturlar. Odur ki, təhlükəsizlik kəmərinizi taxaraq taxmaq həmişə vacibdir və məsləhətdir.
NİYƏ TURBULENTS HƏZƏKDİNDƏN DAHA ZORLUDUR
İqlim dəyişikliyi daha güclü cərəyanlar və daha güclü hava kütlələri yarada bilər. Təbiətdə nəşr olunan araşdırmada nə zaman olduğu təmin edilir "Atmosferdə karbon qazının konsentrasiyası artır, görünməyən hava axınları güclənir" . Gələcəkdə öz uçuşları üçün yeni marşrutlar tapmaq məcburiyyətində qalacaq aviaşirkətlərin qurduğu marşrutlarda bu nümunə daha çox nəzərə çarpır. Bunun başqa təsirləri olacaq: daha uzun sürməli olan marşrut dəyişikliyi “benzin daha baha qiymətində” əks olunacaq və buna görə də çirkləndirici emissiyalar artacaq. Ürəkləndirici mesaj deyil.
Lakin bu araşdırmada tədqiqatçılardan biri Paul Williams Atmosfer elmində ixtisaslaşan , bu yaxınlarda "bu fenomeni iqlim dəyişikliyi ilə əlaqələndirmək hələ tezdir, baxmayaraq ki, bu, arzuolunmaz turbulentliklə qarşılaşmaların artmasına kömək edə bilər" və vurğuladı ki, "Nəzərə almalı olduğumuz başqa elementlər də var" . Bunlardan birincisi sosial mediadır. Bir sərnişinin uçuşda keçirdiyi dramatik təcrübəni qeyd etməsi və dünyada milyonlarla insana çatması, turbulentliyin həmişəkindən daha qəddar olması hissini artırmağa kömək edir . Nəzərə alınmalı olan ikinci element odur ki, hazırda keçmişdən daha çox kommersiya reysləri fəaliyyət göstərir , buna görə də belə hadisələrin baş vermə şansı daha yüksəkdir.
Tədqiqatçıların indi qarşılarında duran problem texnologiyanı yekunlaşdırmaqdır həmin görünməz hava kütlələrini aşkar etməyə imkan verir başqa bir insana uçmaq arzusunu əlindən aldı.