'Heç yerə uçuş', son səyahət tendensiyası uğurludur... bəs iqlim böhranı?

Anonim

“Heç yerə uçuş” aviasiya sənayesinin ən son təklifidir

“Heç yerə uçuş” aviasiya sənayesinin ən son təklifidir

Darıxdığımıza şübhə yoxdur təyyarə bileti sifariş edin , hava limanına gedin, qeydiyyatdan keçin, terminallardakı kiçik dükanları araşdırın və pəncərədən qeyri-adi mənzərələri seyr edin. Bəs biz hansı qiymətə bu hissləri yenidən yaşamaq istəyirik? qantas, Sinqapur Hava Yolları, Bütün Nippon Hava Yolları , Starlux Airlines, EVA Air və Royal Brunei Airlines bu yaxınlarda elan etmiş hava yollarından yalnız bir neçəsidir. heç yerə bir sıra uçuşlara başlamaq.

Səyahətdə son tendensiya nə ilə bağlıdır? Təklif xüsusilə bu gün olduğu ərazilərdə yenidən uçmaq imkanı təklif edir sərhəd məhdudiyyətləri qüvvədə qalır beynəlxalq, eləcə də milli marşrutlarda. Uçuşların müddəti və göyərtədəki əyləncə xidmətləri hər aviaşirkətə görə fərqli olsa da, bu münasibətlə, gediş və gəliş hava limanı eynidir.

yapon hava yolu şirkəti Bütün Nippon Hava Yolları Avqustun sonunda Airbus A380 təyyarələrindən biri ilə 90 dəqiqəlik səyahəti satışa çıxararaq presedent yaratdı. Uçuş təcrübəsi ilhamlandı Havay , ildən həmin təyyarə tokio-honolulu marşrutu ilə uçurdu Koronavirusun yaratdığı qlobal pandemiya başlamazdan əvvəl.

Eyni yolla, EVA Hava Atalar Günü üçün xüsusi uçuşda bütün 309 yeri tutmağı bacardı. Havaya qalxan və eniş edən təyyarə Taypey Taoyuan Beynəlxalq Hava Limanı (Tayvan) , 25.000 fut yüksəklikdə uçdu ki, sərnişinlər Tayvan kimi Ryukyu arxipelaqının mənzərələrini qiymətləndirsinlər, Tayvan hava yolu şirkəti isə StarLux Hava Yolları Pratas adaları ətrafında bənzər bir səyahət təqdim etdi və Royal Brunei Hava Yolları "Dine & Fly" keçirdi , sahili boyu 85 dəqiqəlik yoldur Bruney.

Təyyarədə hava keyfiyyəti ilə uçmaq təhlükəsizdirmi?

Aviaşirkətlər heç yerə bir sıra uçuşların başlandığını elan etdi

Öz hissəsi üçün, Qantas, dünyanın ən təhlükəsiz hava yolu şirkəti Avstraliyanın “Airline Ratings” konsaltinq firmasının məlumatına görə, a Avstraliya boyunca 7 saatlıq mənzərəli uçuş oktyabrın 10-da baş tutacaq. O, Sidney hava limanından qalxıb, təyyarə ilə uçduqdan sonra eyni yerə qayıtmağı planlaşdırır Uluru dağı , the Böyük Baryer rifi , Bayron Körfəzi və sözügedən şəhərin ən simvolik yerləri.

The təyyarə b787 , adətən uzun məsafəli uçuşlar üçün ayrılmış, uçuşdan əvvəl Qantas VIP salonunda səhər yeməyi təklif edəcək sərnişinləri bu təcrübəyə batırmaqdan məsul olacaq, tanınmış aşpaz Neil Perry tərəfindən hazırlanmış nahar menyusu , hava yolu pijaması və hədiyyə çantası.

“Bizim tez-tez uçanların çoxu hər iki həftədən bir təyyarədə olmağa öyrəşib. və onlar bizə dedilər ki, onlar da uçuş təcrübəsini təyinat yerlərinin özləri qədər darıxırlar”, - Qantas Group-un baş direktoru Alan Coys rəsmi açıqlamada deyir.

atma "Böyük Cənubi Torpaq" Avstraliya aviaşirkəti bir neçə dəqiqədən sonra hər ehtimala qarşı belə bir cavab gözləmirdi mövcud 149 oturacağın hamısını satmağı bacardı , ekonom sinifdə 483 avrodan biznesdə 2324 avroya qədər dəyişən qiymətlərlə.

Qantas Avstraliya ətrafında 7 saatlıq mənzərəli uçuş təklif edir

Qantas Avstraliya ətrafında 7 saatlıq mənzərəli uçuş təklif edir

Son aylarda dünyanın hər yerindən hava yolları, eləcə də turizm sənayesi Ümumiyyətlə, milyonçu itkiləri və hər cür maliyyə problemləri ilə üzləşdiklərini vurğuladılar, ona görə də təəccüblü deyil. heç yerə uçuşların arxasında əsas məqsəd gəlir əldə etməkdir.

Onlar həmçinin bütün işçiləri əməkhaqqı siyahısında saxlamağa çalışırlar və buna nail olurlar pilot lisenziyalarının müddətinin başa çatmasının qarşısını almaq , nəzərə alsaq ki, Sinqapur Mülki Aviasiya İdarəsinə (CAAS) və ya Mülki Aviasiya Təhlükəsizliyi Təşkilatına (CASA) görə onlar həyata keçirməlidirlər hər 90 gündə üç uçuş və eniş . Onlar simulyatorda həyata keçirilə bilsələr də, bunun uçuş saatları ilə aparılması məsləhətdir.

HEÇ YERƏ UÇUŞLARIN EKOLOJİ ZƏRƏRİ

Məşğulluq mənbəyini qorumaq və bərpa etməkdən söhbət belə gedə bilməz, amma... İqlim dəyişikliyinə təsiri ilə nə baş verir? Səyahətdə ən son tendensiya davamlı inkişaf modelini yoxlayır bəzi aviaşirkətlərin həll etməyə çalışdığı və şübhəsiz ki, bu, onların hər birinin daha böyük olmasına kömək edir.

Məsələn, Qantas satın alacağını qeyd etdi 40 ton yanacağı kompensasiya etmək üçün karbon kompensasiyası uçuş zamanı yanan. Lakin bu, ekoloqlar üçün kifayət etməyəcək, çünki biz ilk növbədə həmin maddənin buraxılmasının qarşısını almalıyıq. Və onları necə düzəldə bilərsiniz? aerozol spreyləri, su buxarı və azot oksidi Təyyarələr nə buraxır?

kimi müxtəlif qeyri-hökumət təşkilatları isə SG İqlim Rally narahatlıqlarını bildirirlər Sinqapur Hava Yolları gələn aydan heç yerə mümkün uçuşların olub-olmamasını qiymətləndirir. Bir daha, qısamüddətli nəticələr daha ağır görünür davamlı strategiyalar.

Təyyarə Nyu York üzərində uçur

Heç yerə uçuşun ekoloji ziyanı...

Daha çox oxu