İtalyan dizayner Ettore Bilotta Türk Hava Yollarının formalarını sifariş verib
25.000 kabin heyəti işçisi Türkiyə Hava Yolları Keçən sentyabrdan bəri parlayırlar yeni formalar qırmızı və antrasit boz, olmuşdur uzaq məsafəli uçuşlarda və müxtəlif iqlimlərdə sınaqdan keçirilmişdir uçuş bələdçilərinin ehtiyaclarını ödəmək üçün.
Bu yeni geyim təkcə kabin heyəti üçün deyil, həm də üçün nəzərdə tutulub pilotlar, yer işçiləri və hətta aşpazlar, nəticəsi həmişə moda dünyasından uzaq olan bir tənliyin agentləri.
Türk Hava Yolları İdarə Heyətinin və İcraiyyə Komitəsinin sədri, M. İlker Aycı bildirir ki, “ kabin heyətimizin zərifliyi və rahatlığı, xidmətlərimizin üstün keyfiyyətinin ən vacib elementlərindən birini təşkil edən, brendimiz üçün həyati əhəmiyyət kəsb edən amillərdir”.
Mümkün qədər çox qlamur vermək üçün, onlar arxalanırlar İtalyan yüksək moda dizayneri Ettore Bilotta, Vakko tərəfindən xüsusi olaraq tikilmiş yeni formaların dizaynına cavabdeh olan və parçaları Altınyıldız tərəfindən istehsal edilmişdir Türk Hava Yollarının uçuş qaydalarına uyğunluq əsasında.
Türk Hava Yollarının ekipajı yeni formalarında
Türk Hava Yolları kostyum dəyişikliyi ilə tendensiyaya öncülük edir artan formalar, ölçülər və üslublar, Virgin və başqaları kimi dünyanın hər yerindən hava yolları stüardessaların geyim tərzini dəyişdirir (kişilər üçün nəzərdə tutulan kostyum ümumiyyətlə daha vahid görünür və daha az qırmızı pomadadır).
Dəqiq Bakirə Atlantik tərəfindən hazırlanmış möhtəşəm formaları ilə də qırmızı rəngdə Vivienne Westwood və onların xarakterik qalstuklu gödəkçələri, indi köməkçilərə şalvar geyinib makiyajsız getməyə icazə verir (bir müddət əvvələ qədər qırmızı pomada taxmaq aviaşirkətdə məcburi idi) .
öhdəliyi İberiya onun yenilənmiş və hazırkı imicini vurğulamaq üçün çoxsaylı dəyişikliklər nümunə göstərilmişdir, lakin ən çox görünənlərdən biri Teresa Helbiqin yaratdığı yeni formalar , vurğulayan İspan modasına və istedadına sadiqliyi.
“6500 işçinin geyinəcəyi bu forma qismən İberiyada mükəmməlliyə doğru bir mərhələnin başlanğıcı. Bu mühüm dəyişiklik üçün biz bir daha İspan dizaynına və Teresa Helbiqin yaxşı işinə mərc edirik, ümid edirik ki, işçilərimiz bunu bəyənəcək”.
sözləridir Louis Gallego Gündəlik geyimlər üçün zəruri olan praqmatizmi özündə birləşdirən çox müasir, sakit, formal qarderob yaratmaqdan söhbət gedəndə Helbiqin təklifini alqışlayan aviaşirkətin prezidenti: yuyula bilən parçalar, zamanla davamlı, rahat, qırışsız.
Salam 21-ci əsr. Şirkətin 90 illik mövcudluğu boyu onun formaları İspan dizaynerləri üçün əla beynəlxalq vitrin olmuşdur. Pedro Rodriguez, Manuel Pertegaz, Elio Berhanyer, Alfredo Caral və ya Adolfo Domínguez. Kuturun beş böyük adı indi ilk dəfə dizayner Teresa Helbig tərəfindən birləşdi.
Teresa Helbiqin İberiya üçün dizaynları
Aviaşirkət formaları 20-ci əsrin böyük bir hissəsində qadın moda meyllərini o hərbi hava ilə kölgədə qoydu. İkinci Dünya Müharibəsindən sonra daha da dərinləşən təəssüf hissi.
Amma 60-70-ci illər gəldi və onlarla birlikdə rəng qayıtdı, mini ətəklər hətta – aman Allahım – stüardessaların şalvarları. Rəng və forma baxımından ən çiçəklənən dövr idi, pencək və hərbiləşdirilmiş quruluşun kostyumlarını bir kənara qoyub o illərdə rəhbərlik etdiyi dəbdə böyük hava macərasına yol vermək Emilio Pucci.
Hal-hazırda və əsas İctimaiyyətlə Əlaqələr vasitəsi olaraq, ekipaj geyimlərindən istifadə edən bir neçə aviaşirkət yoxdur. mədəni kimliklərini ifadə edirlər.
Ən yaxşı nümunələrdən biri airnewzealand, bunun üçün dizayner 'kivi' Dame Trelise yerli bitkilərə istinad edən botanika çapları yaratdı İştirakçıların paltarları və bluzları üçün parlaq yaşıl və ya bənövşəyi parçalarda Yeni Zelandiyadan. Aviaşirkət artıq 2021-ci ildə yeni formalarını təqdim etmək üçün çalışır , onlar mütləq Yeni Zelandiyanın mədəni təsirini əks etdirəcəklər.
Eyni şey formalara da aiddir. Sinqapur Hava Yolları; rəngarəng, şən və olduqca fərqlənən, Sinqapurun bayraq daşıyıcısı aviaşirkətinin ekipajları tanınır və geyinmək üçün tanınır. sarong kebaya, İndoneziya, Sinqapur, Malayziya və başqa yerlərdə qadınların geydiyi ənənəvi geyimdir. Uniforma ilk dəfə 1972-ci ildə buraxıldı və o vaxtdan bəri az və ya çox olduğu kimi qaldı. Məşhur deyimin kifayət qədər nümunəsi "Sınıq deyilsə, onu düzəltməyin".
İberiya ispan istedadına mərc edir
İndiki aviaşirkət forması hava Fransa , tərəfindən hazırlanmış Kristian Lakroix , bizi 2005-ci ilə aparır. Bu formanın tarixi Air France komandalarının 2002-ci ildə dizaynerlə əlaqə saxladıqları vaxt başlayır. mükəmməl eskiz əldə olunana qədər daha üç il birgə iş (və kabin heyəti tərəfindən bir neçə məhsul sınaqları).
Air France forması çox Air France-dır; zamansız və zərif. Bu barədə Kristian Lakroix özü bəyan etdi: “Air France ekipajı özlərini dünyanın istənilən hava limanının izdihamı arasında təkcə rənglərinə görə deyil, həm də rənglərinə görə tanıya biləcəklər. üslub və zərifliyin təsir edici birləşməsi”.
Çox Parisli bir yanaşma ilə, Lacroix paltarı qadın geyiminin ruhuna çevirir, boyundakı ipək eşarp və belinə bağlanmış albalı kəməri, hamısı dəri əlcəklərlə müşayiət olunur.
Çapraz yubka, Amerika gödəkçəsi və palto icad edilmişdir. Materiallar davamlılığı və yapışma qabiliyyətinə görə də diqqətlə seçilir: yun, akril lif və pambıq , həmçinin ayaqqabı üçün dəri.
2005-ci ildə Lacroix tərəfindən təqdim edilən formalar
Bu Vueling ucuz hava yolu şirkəti olması onun imicinin mükəmməl ola bilməyəcəyi anlamına gəlmir. layihəsi ilə “Eninə və əhatəli” dizayn, Mətbuat xidmətinin məlumatına görə, aviaşirkət 2015-ci ildə bir çox yer və uçuş heyətinin layihədə iştirakından sonra zərif formalarını debüt edib.
Öz işçiləri tərəfindən tərifləndi (75% -dən çoxu dizaynını ikinci etdi) və olaraq qəbul edildi göyləri keçən ən zərif formalardan biri, onun formalarının incəliyi və hər şeydən əvvəl onu müşayiət edən gözəl boz palto Vueling formasının ən dəyərli hissəsidir.
Uçuş heyətinin forması Finnair dizaynerin ən son yaradıcılığının dairəsini bağladı Ritva-Liisa Pohjalainen 2011-ci ildə aviaşirkətin görünüşünü yenidən işə salmaq üçün seçilmişdir.
Az daha çox
Finlandiya istehsalı, burada daha az olan şey hərfi yerinə yetirir sağlam nostalji dozası ilə hazırlanmış klassik formalarla.
Finnair 1947-ci ildə altı stüardessa soyundurmuşdusa, bu gün 2000-dən çox oldu. Onlar **bir neçə variantdan (yubka, şalvar, paltar...)** seçim edə bilər, eyni zamanda ümumi görünüş eyni qalır.
Və bir təfərrüat: qapaq yenidən qayıdır. Finlandiyada bilirlər.
Dizayner Ritva-Liisa Pohjalainen Finnair formasını imzalayır