Sebastian deyir: "Dəniz altında həyat daha yaxşıdır". Səbəb isə “Kiçik su pərisi” filmindəki balaca xərçəngin əskik olmamasıdır: dənizin dibi unikal və ecazkar xəzinələrlə doludur.
Mərcan qayalarından tutmuş Posidonia çəmənliklərinə qədər su altında yaşayan bütün heyvanlar, sualtı həyat həyəcanlıdır və biz onun qayğısına qalmalı və ona hörmət etməliyik!
Traveller.es-də biz həmişə baloncuklar arasında gizlənən bütün yerlərin arxasınca gedirik, Mayami çimərliyindəki bu sualtı heykəltəraşlıq parkı, Coralarium (Maldiv adalarında dəniz həyatını tərifləyən sualtı muzey), Marseldəki heyrətamiz sualtı muzey və ya 5.8 Undersea (dünyanın ən böyük sualtı restoranı).
İnsanların yaratdığı süni elementlərin füsunkar dəniz təbiəti ilə ziddiyyət təşkil etməsinə ehtiyac yoxdur. nə qədər ki, onun qayğısına qalsınlar və hətta onu qoruyub saxlamağa kömək etsinlər.
Tunel Farer adalarının ən sıx məskunlaşdığı iki adasını birləşdirir
FARO ARALARI ARASINDA KÖPRÜLƏR
Bu yaxınlarda sizinlə nə olacağı barədə danışdıq Almaniya və Danimarkanı birləşdirəcək dünyanın ən uzun sualtı tuneli 2029-cu ildən.
Amma sualtı dəhlizə girmək üçün bu qədər gözləmək lazım deyil, çünki Farer adaları ölkənin ən böyük sualtı tunelini açıb və bu tuneldə dünyanın ilk sualtı dairəsi də var.
Bu tunel adlanır Eysturoyartunnilin Farer adalarından ikisini - Skalafjordur və Torshavı birləşdirir və Uzunluğu 11,2 km.
Eysuroyartunnilin rəsmi olaraq ötən ilin dekabrında açılıb
Layihəyə cavabdeh olan şirkətdən verilən məlumata görə, Eystur-og Sandoyartunlar, tunel Torshavndan Runavik/Strendura gediş məsafəsini 55 kilometrdən 17 kilometrə qısaldacaq (64 dəqiqə 16 dəqiqəyə endiriləcək) və Torshavndan Klaksvikə olan səfər 68 dəqiqədən 36 dəqiqəyə qədər qısalacaq.
İKİ TUNEL VƏ SU ALTIDA BİR DAİRƏK!
Eysturoyartunnilin (və ya Eysturoy Tuneli) Skalafjørður körfəzinin hər iki tərəfini birləşdirir körfəzin ortasında dəniz dibinin altındakı döngəyə birləşdirən iki tunel vasitəsilə.
Tórshavn tuneli dairəvi yola aparır və buradan Runavik və ya Strendura gedə bilərsiniz.
“Tunel Saltnesdəki Rokinidəki əsas yoldan döngəyə qədər 2,2 kilometr uzunluğundadır. və Strendurdakı Sjógv-dan dairəyə qədər olan məsafə 1,7 kilometrdir” deyə, Eystur-og Sandoyartunlardan qeyd edirlər.
Nəhayət “Torshavndan dairəvi yola qədər olan əsas tunel 7,5 kilometr uzunluğunda olacaq. və yenidən Hvitanes şəhərinin yanında çıxacaq” deyə qeyd edirlər.
Bundan əlavə, təhlükəsizliyi artırmaq üçün tuneldə heç bir meyl 5% -dən çox deyil və ən aşağı nöqtəsi su səthindən 187 metr aşağıdadır.
Adadan adaya... sualtı!
DÜNYADA İLK SUALTI DAİRƏMƏSİ
Dünyada su altında qalan ilk döngə istifadə etmək üçün bir dairə ola bilməzdi, amma su mövzusu var!
Dairəvi bəzəmək yerli rəssam Tróndur Paturssona həvalə olunub. Bu, Atlantik okeanında yaşıl və mavi işıqlar altında üzən meduzaya çox bənzəyir.
Quruluş təbii qayadan tikilib və Patursson dairəvi yol boyunca uzanan 80 metr uzunluğunda heykəl hazırlayıb. Polad üzük Farer adalarının ənənəvi rəqsini rəqs edən insanları təsvir edir.
Rəssam Tróndur Patursson özünün də yaşadığı Kirkjubøur şəhərində anadan olub.
“Meduza dairəsi” Eysturoy tunelinin sonunda yerləşir və tikintinin vaxtların və məsafələrin qısaldılmasına kömək etməklə yanaşı, pandemiyadan sonra turizmin inkişafına kömək edəcəyi gözlənilir.
Ödəniş haqqı varmı? Bəli, qiyməti 75 danimarka kronu (təxminən 10 avro) bir tərəfli səyahət üçün ödəniş kimi və illik abunə ödəmək imkanı da var.
Eysturoyartunnilin Skalafjørður və Torshavı birləşdirir və uzunluğu 11,2 kilometrdir.
TUNELDƏN TUNELƏ
Eysuroyartunnilin (11,2 km) Vagatunnilin və Norðoyatunnilin-dən sonra üçüncü Farer sualtı tunelidir. Vágatunnilin (4,9 km) 2002-ci ildə açıldı və Vágar adasını Streymoy adası ilə birləşdirir. Norðoyartunnilin (6,2 km) isə 2006-cı ildə açılıb və Eysturoy adasını Borðoy adasını birləşdirir.
Eysuroyartunnilin tikintisinə 2017-ci ildə başlanılıb və 19 dekabr 2020-ci ildə rəsmi açılışı oldu.
Həmçinin, 2023-cü ildə açılacaq başqa bir tunel, Sandoy, bununla da ölkədəki ən böyük infrastruktur layihəsini tamamlayır.
Streymoyda tunelin girişi
Sandoy, Sandoy adasını Farer infrastrukturunun əksəriyyəti ilə birləşdirəcək, Onun uzunluğu 10,6 kilometr, ən aşağı nöqtəsi isə suyun səthindən 157 metr aşağıda olacaq.
Streymoy və Sandoy arasında səyahət məsafəsi əhəmiyyətli dərəcədə qısalacaq, lakin şirkət qeyd edir, "Ən böyük üstünlük insanların günün istənilən vaxtında adaya gedib-gələ bilməsi olacaq."
Sandoy tuneli Skopun və Sandur şəhərləri arasında Tradalurda səthə çıxacaq. Streymoy adasında isə Qamlarættdə üzə çıxacaq. Eysturoy tuneli kimi, ən sıldırım meyl 5% olacaq.
Norveç və İslandiyanın ortasında yerləşən uzaq Farer arxipelaqı Danimarkanın muxtar ərazisidir. Hər aprel ayında Farer adaları təmir üçün bağlanır və təxminən 100 nəfərlik bir komanda məsuldur gəzinti yollarını təmir edin, görməli yerləri yenidən qurun və təbii landşaftların qorunmasına kömək edin.
Dairəvi bir bəhanədir, başqası, Farerləri vədrələr siyahısına əlavə etmək üçün.
Gazebonun xarici görünüşü