Demək olar ki, altı il sonra Qreta Tunberq üçün qeydiyyatdan keçəcək trend "flygskam” , "uçuş ayıbı" kimi tərcümə olunur və bununla da praktiki olaraq bütün hava sektorunu nəzarət altına almağı bacaracaq, bunun mümkün ola biləcəyini göstərən oyunu davam etdirən hava yollarıdır və ya az qala, uçmaq çirklənmədən.
Növbə a daha davamlı sənaye Sektorun əsas oyunçuları, həm hava yolları, həm də istehsalçılar tərəfindən artıq bir reallıqdır. Bunlar daha yaşıl, daha yaşıl və daha davamlı gələcəyə üstünlük verən ən yaxşı aviaşirkətlərdir.
Daha davamlı sənayeyə doğru dönüş.
PLASTİK PULSUZ
Aviaşirkət easyjet şəxsinizə davam edin plastiklə müharibə və yolun tam aradan qaldırılmasına qədər uzun olmasına baxmayaraq, şirkətin fəxr etdiyi bir neçə döyüşdə qalib gəldilər. Ən son, həm də ən orijinallarından biri təqdimatı olmuşdur ekipajınız üçün yeni forma Təkrar emal edilmiş plastik şüşələrdən hazırlanmışdır.
Tərəfindən hazırlanmışdır Fərdi Şəkil Yüksək texnologiyalı materialdan istifadə edilərək yeni forma 45 plastik butulkadan hazırlanıb və artıq onların təyyarələrinin göyərtəsində görünə bilər. Bununla da şirkət ətrafa mane olur yarım milyon plastik şüşə hər il tullantıya çevrilir.
Səyahət tərzimizi dəyişmək mümkündürmü?
EasyJet-in Kabin Xidmətləri üzrə Direktoru Tina Milton deyir ki, onlar “təkrar emal edilmiş plastik butulkalardan hazırlanmış bu yeni formanı debüt etməkdən və onu pilotlarımıza və kabin heyətimizə təqdim etməkdən çox həyəcanlıdırlar. Biz bunu bilirik davamlılıq mühüm məsələdir həm onlar, həm də müştərilərimiz üçün”.
Plastiklə məşğul olan yeganə aviaşirkət deyil. 2019-cu ilin aprel ayında Etihad Hava Yolları olmadan uzun məsafəli uçuşu tamamlayan ilk böyük aviaşirkət oldu gəmidə birdəfəlik plastik yoxdur Hər il 27 milyon birdəfəlik plastik qəhvə fincanı qapaqlarından istifadə etdiyini aşkar etdikdən sonra.
Lakin easyJet-ə qayıdaraq, bu təşəbbüs aviaşirkətin artıq həyata keçirdiyi digər tədbirlərə əlavə olunur, məsələn, dünyada fəaliyyət göstərən ilk böyük aviaşirkət kimi karbon neytral uçuşlar şəbəkəniz boyu, yanacaq emissiyalarının kompensasiyası iki ən yüksək yoxlama standartı ilə akkreditə olunmuş sxemlər vasitəsilə bütün uçuşlarında istifadə olunur, Qızıl Standart və Təsdiqlənmiş Karbon Standartı.
Həmçinin Miltonun sözləri ilə desək, "the iqlim dəyişikliyi hamı üçün problemdir və biz easyJet-də harada edə biləcəyimizi müəyyən etmək üçün əməliyyatımızın bütün hissələrinə baxırıq karbon emissiyalarını və tullantıları azaltmaq”.
Yeni texnologiyalar inkişaf etməyə davam edərkən, karbonun əvəzlənməsi yalnız dayandırıcı tədbirdir, ona görə də easyJet və digər aviaşirkətlər, məsələn, innovativ texnologiyaları dəstəkləməyə davam edir. hibrid və elektrik/hidrogen təyyarələrin inkişafı , və uzunmüddətli perspektivdə aviasiyanı yenidən kəşf etmək və karbonsuzlaşdırmaq üçün sektordakı digər şirkətlərlə əməkdaşlıq etmək, IATA-nın qısa müddətdə yerinə yetirilməsini görmək istədiyi öhdəliyin 2050-ci ilə qədər CO2-nin 50% azaldılması.
ƏLVİDA CO2, ƏLVİDA
SimpleFlying tərəfindən təsdiqləndiyi kimi, 2019-cu il ərzində (2020-ci il aviasiya sənayesində yadda qalan il deyil) uçuşlar həyata keçirilib 915 milyon ton karbon qazı , baxmayaraq ki, bugünkü reaktiv təyyarələr 1960-cı illərin ilk təyyarələrindən 80% daha çox yanacaq qənaətlidir.IATA gələn ildən karbon-neytral hava yollarının böyüməsini öhdəsinə götürüb. 50% azalma 2050-ci ilə qədər CO2 emissiyalarında.
Bu məqsədlə qarşı-qarşıya qalan bir neçə hava yolu şirkəti yoxdur kompensasiya proqramları Push for Change kimi karbon emissiyalarının Finnair . Bununla belə, bütün bunların nə dərəcədə effektiv olması sualı 2021-ci ilin ortalarında çox böyükdür, xüsusən də indi sektorun prioriteti ən pis böhranlardan birindən qurtulmaq hekayənizdən.
Air France və KLM davamlılığa sadiqliklərində bir az daha irəli gedin və əyləş daha təmiz aviasiyaya yol açır. Necə? Şirkətlərlə (korporativ müştərilər) müqavilələrin imzalanması, onların töhfə verməsi onun SAF (Dayanıqlı Aviasiya Yanacağı) proqramı . Məhz bu şirkətlər yalnız aviasiya üçün dayanıqlı yanacağın tədarükü və istifadəsi üçün nəzərdə tutulan proqrama pul verirlər.
CO2 kompensasiyasından fərqli bir mövzu, lakin bu, eyni zamanda onun ətraf mühitə dair öhdəliklərini gücləndirir. mövzusu davamlılıq səfərlərdə bu hamının öhdəliyidir Təkcə aviaşirkətlər deyil.
Hər gün dünyanın 130-dan çox istiqamətinə uçuşlar həyata keçirən bir aviaşirkətsinizsə, hər bir hərəkət əlavə olunur . Bu əsas altında, aviaşirkət Sinqapur Hava Yolları dünyanı göstərir və bunu ətraflı şəkildə şirkət daxilində davamlılığın lehinə həyata keçirilən bütün işləri göstərir. Aviaşirkət nəinki daha yaxşı uçmağınızı istəyir – onun keyfiyyət standartları son dərəcə yüksəkdir – həm də daha ekoloji cəhətdən.
Buna görə də göyərtədə plastikin ağac kimi digər materiallarla dəyişdirilməsi , the rəqəmsallaşdırma gəmidə oxumaq, artım səmərəlilik yanacağın və ya iaşə tullantılarının azaldılması hətta sərnişinlərə hər uçuşu kompensasiya etməyə imkan verən bir sıra tədbirlərin aysberqin görünən hissəsidir.
DAHA AZ EMISSIYALARI OLAN GƏNC FLOTO
Donanmaların davamlı yenilənməsi təyyarələr daha müasir və yanacaq sərfiyyatı həm də hər kəs üçün böyük bir addımdır. Və Air France ilk gəlişini elan edərkən Airbus A220 və donanmanın yenilənməsi siyasətinin bir hissəsi olaraq bu yeni və dayanıqlı təyyarə modelinin 60 ədədinin alınması ilə əlaqədar Finnair üçün maraq məktubu imzalayır. Heart Aerospace-dən 20 elektrik təyyarəsi.
2045-ci ilə qədər karbon neytral hava yolu şirkəti olmağı qarşısına məqsəd qoyan Fin şirkəti bununla da öz öhdəliklərini gücləndirir. elektrik aviasiya İsveç startapı Heart Aerospace-dən ES-19 elektrik təyyarəsi üçün bu maraq məktubu ilə aviasiyada davamlılıq, hazırda inkişaf mərhələsindədir və onun 2026-cı ildə ilk kommersiya uçuşları üçün hazır olacağı gözlənilir.
Finnair hər biri 19 sərnişin tutumlu bu yeni təyyarələrdən 20-yə qədər ala bilər. 400 km-lik tam elektrik məsafəsi , aviaşirkətin regional marşrutlarında istifadə üçün.
Finnair-in davamlılıq üzrə vitse-prezidenti Anne Larilahti əmin etdi ki, " elektrik aviasiya biri olacaq əsas alətlər aviasiyanın gələcəyi üçün. Bu, xüsusilə qısa marşrutlarda məsuliyyətli və dayanıqlı aviasiyanın təşviqinə kömək edəcək və Finnair hava nəqliyyatında fəal iştirak etmək istəyir. yeni texnologiyaların hazırlanması və tətbiqi karbon emissiyaları olmadan uçmağa imkan verir”.
Aviasiyanın gələcəyi artıq buradadır.