Şəkil noyabrın 17-də Venesiyada çəkilib
Böyük təhlükə Venesiyanın batdığını düşünməkdədir, bəli. Ancaq təkcə suyun səviyyəsinin yüksəlməsinə görə deyil. Venesiya ehtimalı var **boş kütləvi turizm** üzündən yox olur. Eyni turizm şəbəkələrini dolduracaq #Venesiya üçün dua edin dəhşətli bir şey olsaydı.
“Təəssüf ki, əksər partiyalar bizim düzəlişlərimizi rədd etdikdən iki dəqiqə sonra otağı su basdı iqlim dəyişikliyi ilə mübarizə . Bundan əhəmiyyətli görüntü yoxdur su məclis otağını basdı bu hökumətin bütün uyğunsuzluğunu və acınacaqlı inzibati fəaliyyətini göstərmək üçün”. andrea zanoni , Demokrat Partiyasının rayon deputatı, öz Facebook səhifəsində. Siyasətçilər bahalı italyan ayaqqabılarını isladaraq litrlərlə su ilə iqlim dəyişikliyini inkar edirlər.
Şəkil 15 noyabr 2019-cu ildə San Marko meydanında çəkilib
Tragikomik şəkil beynəlxalq ictimaiyyətin belinə üşütmələr göndərməlidir . Həqiqət budur ki, getdikcə daha çox yayılmış fenomen " yüksək su ” Veneto şəhərində bir şeyin açıq şəkildə səhv edildiyini üzə çıxarmağa xidmət etdi.
Və bu zamandır dövrümüzün ən mühüm dünya irsi obyektlərindən biridir Adriatik dənizinin itkisinə tab gətirmə riski ilə üzləşən səlahiyyətlilər, səyahət gəmilərinin şəhərin mərkəzinə gəlməsini alqışlayaraq, anlaşılmaz bir şəkildə tərs baxır.
“Maraqlısı odur ki, Veneto siyasəti iqlim dəyişikliyinə və onun nəticələrinə arxa çevirib. Onlar belə şeylərin Venesiyada baş verdiyini mənimsəyiblər . Təbii ki, çox köhnə şəhərə çevrilən Venesiya şəhərində bir çox siyasətçinin yaşadığına şübhə edirəm, çünki gənc əhali bacardıqca qaçır . Qorxuram ki, yalnız daha sarsıdıcı bir fəlakət (məsələn, binanın yıxılması) vəziyyətin ağırlığını qlobal şəkildə mənimsəməyə vadar edə bilər”.
sözləridir Migel Angel Cajigal , daha çox Twitter-də **El Barroquista** ləqəbi ilə tanınır və ICOMOS-un üzvü , dünya abidələrinin qorunmasına həsr olunmuş beynəlxalq qeyri-hökumət təşkilatı, şəhərin 80%-nə təsir edən ən pis daşqınlardan birindən istifadə edərək, gelgitlərin özbaşınalığı mifini dağıtmaq üçün həyəcan siqnallarını yandırır. böyük kruiz gəmilərinin keçməsinə qarşı və boş kütləvi turizm fenomeninə qarşı cənnətə fəryad edin.
Bir sözlə, konkret rəqəmlərlə göstərir , ciddi məlumatlar və real görüntülər Venesiya palçığa batmış milyonlarla taxta yığınlar üzərində qurulub kruiz gəmilərinin keçidi dənizin dibini dəyişməyə davam edərsə, bu uğursuz ola bilər.
Əsl faciəyə səbəb olacaq bir şey səlahiyyətlilərin gec və pis reaksiya göstərməsinə səbəb olardı.
Bütün bunların yeganə müsbət oxunuşu odur ki, bu, çoxlarının ətrafında yeni bir konsepsiyanın mövcudluğunu kəşf etməyə xidmət etdi kütləvi turizm.
“Venesiyadakı daşqınlar artıq bir hissəsidir kütləvi turizm folkloru . " yüksək su " praktiki olaraq başqa bir turistik məkana çevrildi. Şübhəsiz ki, Venesiya ən çox təsirlənən şəhərdir boş kütləvi turizm . Getdikcə daha aydın olur ki, bir çox insanlar bu dəyəri heç bilmədən çox dəyərli yerləri ziyarət edirlər. Bu turizm modelini təbliğ edin , bu, fərq qoymadan edilən bir şeydir, yalnız hər cür problemə səbəb olur, çünki səyyah getdiyi yerin qədrini bilməsə, ona hörmət etməməsi ehtimalı daha yüksəkdir ", o, Traveller.es-ə şərh edir.
Onları bağışla, çünki nə etdiklərini bilmirlər
Bunu sübut etmək üçün o, minlərlə izləyicisi arasında sorğu keçirib. Əgər onunla aparılsaydı, daha dəhşətli bir anket incəsənətlə maraqlanmayan insanlar :
“Venesiyaya səyahətin əksər formatı belədir çox qısa qalmaq və San Marcosdan kənarda az və ya heç bir səfər olmadan . İnsanların demək olar ki, 40%-i heç bir muzeyə və ya sərgiyə daxil olmayıb, 86%-i heç bir şou növünə getməyib və demək olar ki, 35% hər hansı ödənişli mədəniyyət məkanına daxil olmağı lazım bilməyib . Nəzərə alsaq ki, söhbət dünyanın ən mühüm şəhərlərindən birindən mədəni səviyyədə gedir, hesab edirəm ki, bunlar çox bəlağətli rəqəmlərdir. Sanki kimsə bizə onun Punta Kanaya getdiyini, amma sahilə ayaq basmadığını söylədi”.
olduğunu göstərən əhəmiyyətli məlumatlar Faciəyə yaxın olsa belə şüurlandırması mümkün olmayan bir turizm növü . ideyası " o gün orda idim “Bəziləri üçün çox güclüdür.
Üstəlik, faciə baş versəydi, sosial şəbəkələri doldurmaq üçün ideal bəhanə olardı #Venesiya üçün dua edin və bir neçə əlavə bəyənmə qazanın. Bəs, kruiz gəmisində səyahət edən turist bunu necə başa düşə bilər? onun şəhərin köhnə hissəsinə hücumu iqlim dəyişikliyinin təsirinə bərabər və ya daha pisdir?
“Həmin bazarın elə bir hissəsi var ki, onu maarifləndirmək mümkün deyil, çünki söhbət ondan gedir digər qitələrdən gələn səyahətçilər Mədəni irs haqqında fərqli bir anlayışa sahib olan, daha yumşaq və daha az məhdudlaşdırıcı olan ”El Barroquista əmin edir.
“Ona görə də qorxuram ki, yeganə həll yolu budur onları daşıyan şirkətlərə başa düşülməlidir . Bu nöqtədə düşünürəm ki, bir çox şəhərlərdə kruiz turizminin təsiri yalnız onun sakinləri tərəfindən mənfi olaraq qəbul edilir (hətta hamı tərəfindən deyil). Əgər kövrək bir məkanı ziyarət edirsinizsə, istər milli park, istərsə də minillik köhnə şəhər olsun, istəsəniz də, istəməsəniz də bəzi qaydalara əməl etməlisiniz. Əgər idman meydançasında tamaşaçı olarkən vandal kimi davranırsansa, səni cəzalandırırlar, amma bunu dəyərli bir abidədə və ya tarixi mühitdə etsəniz, çox güman ki, sizi tanımayacaqlar ”.
Başqa bir çox fərqli şey həll yolun keçməsidir hər cür turistin girişini qoruyur . “Mən buna inanıram həlli onun davamlılığını qorumaqdır d. Söhbət turizmin qadağan edilməsindən getmir, çünki bunun heç bir mənası yoxdur. Bu, turizmin günahı deyil lakin axınlara nəzarət və ya idarə olunmadan turizm ”.
17 Noyabr 2019-cu il Venesiyadakı günün fotoşəkili
O, günahı və ya məsuliyyətin ağırlığını öz kürəyində daşımalı olanlara işarə edir: “Unutmayaq ki, əgər insanlar gedəcəkləri yerlərə səyahət edirlərsə, bu, getdikləri yerin onu təbliğ etməsi ilə bağlıdır. xüsusilə böyük tur paket şirkətləri ilə ”.
Bu səbəbdən daha real görünür müxtəlif səviyyələrə diqqət yetirərək problemi həll edin : “Həll çoxludur: Laguna boyunca kruiz gəmilərinə veto ; ciddi məhdudlaşdırılması motorlu nəqliyyat vasitələri üçün dövriyyə sakinlərə və yalnız çatdırılma; ictimai nəqliyyatın təşviqi (Venesiyada oraya getmək və hərəkət etmək üçün ən yaxşı yoldur); və xüsusi və ekstremal hallarda, yaradılması əvvəlcədən rezervasiya ilə gündəlik ziyarət kvotaları . Venesiyada axını idarə etmək başqa şəhərlərə nisbətən daha asandır, çünki gəliş nöqtələri çox spesifikdir. Digər yol adekvat irs təhsilidir , amma qorxuram ki, bugünkü turizm maşınlarında turistin sanksiyaya məruz qalması və ya cərimələnməsi çox çətindir. Deyəsən, turizmlə məşğul olanda günahlarımızın əvəzini ödəməkdən azad oluruq”.