Və 15 aydan sonra macəra başlayır
Uçuş ehtirasımın kölgəsində qalmaqdan uzaq sosial uzaqlaşma , üz maskaları və əllərin daimi dezinfeksiyası, qeydiyyat kassasına gələnlər Qatar Airways mənim boynuma götürmək ilk uzun uçuş bir ildən çox müddətdə bu, aylar ərzində yaşadığım ən maraqlı şey idi. Və bəlkə də illər sonra.
COVID-19-un planları və rutinləri məhv etmək üçün həyatımıza daxil olduğu o taleyüklü 2020-ci ilin martından 15 ay keçdi. Sonrakı bir pandemiya, səyahətin heç vaxt eyni olmayacağı hamımızın artıq qəbul etdiyimiz bir şeydir, lakin bu bəyanat mütləq daha pis olacağını ifadə etmir. Bəzilərindən başlayırıq çox müsbət nəticələr , məsələn, bunu təsdiqləmiş faktdır səyahət sənayesi O, ən çevik və keçirici sektorlardan biri olmaqda davam edir və zərbəyə baxmayaraq, həmişə uçuşla bitir.
Amma bu bərpa layihəsi boyunca peyvənd əsasdır, çeviklik və təhlükəsizlik də elə olacaq, çünki bəli, biz səyahət etmək istəyirik, lakin bunu ehtiyatla edəcəyik. The şəffaflıq bu prosesdə bu vacibdir və turizm dəyər zəncirinin əsas agentləri aylardır nə üzərində işlədiklərini nümayiş etdirməlidirlər. Aviaşirkətlər, donanmasının böyük bir hissəsini yerə endirmək məcburiyyətində qalmasına baxmayaraq, nə uçuşları dayandırdılar, nə də səyahətin təhlükəsiz olduğunu sübut etmək üçün işi dayandırdılar və uçuşlar.
Ofisimdə məskunlaşdım Barselona Bu yazını yazarkən, bu gün səyahətin daha mürəkkəb və zəhmətli, lakin şübhəsiz ki, eyni dərəcədə təhlükəsiz olduğu qənaətinə gəlmək üçün geriyə baxmağa ehtiyac duymuram. Bəlkə daha çox. Mən faktlara istinad edirəm. Onlar emosiya əsəbləri idi, amma mən də bir qədər yeni hiss etdim. Pasport? Sağlamlıq sığortası? Maskalar? Məndə hər şey var idi, amma heç vaxt 100% əmin olmamışam. Pandemiya zamanı onun hava limanına ayaq basması ilk dəfə deyildi, lakin uzun məsafəli uçuş üçün ilk dəfə idi.
Hava limanına girdiyim andan etibarən hər şey fərqli hiss olunurdu və əsəblərimin fırlanan qapıların o tayında məni müşayiət etməsinə baxmayaraq, qarşımda təkcə arzuladığım yerlərdən biri olan Seyşel adaları deyil, həm də 6 nəfərlik təyyarə səfəri var idi. -Dohaya bir saatlıq uçuş, Həmad hava limanında 10 saatlıq dayanma və pandemiya zamanı ən aktiv (və innovativ) hava yollarından birinin göyərtəsində Seyşel adalarının paytaxtı Viktoriyaya dörd saatdan çox davam edən başqa bir uçuş.
Dezinfeksiya hava yolları üçün kritik olaraq qalır
Qeydiyyat prosesi:
Səhər təxminən 7:30 idi və Barselona El Prat hava limanının 1-ci terminalı tamamilə canlı görünürdü. Mən həmişə yerlərə çoxlu marja ilə gəlirəm, lakin xüsusilə bu uçuşda COVID-19 sənədləşmə işləri və uçuş prosesi haqqında düşünərək uçuşa iki saatdan çox vaxt qalmış gəldim. göndərmə , nəzarət etmədiyim hər hansı gözlənilməz hadisəyə əlavə olaraq. Və yaxşı etdim, çünki problem var idi o, aviaşirkətin sayğacına daxil olmaqdan və həyəcanlı "sabahınız xeyir" deməkdən başqa bir şey gözləmədiyini söylədi. tamamlamadım Seyşel adalarına daxil olmaq üçün forma tələb olunan sənədlər paketi ilə və buna görə də qəbul edilməmişdir QR kodu aviaşirkətin mənə uçmasına icazə verməsi lazımdı.
"Yaxşı, yaxşı başladıq" deyə düşündüm, baxmayaraq ki, hər zaman etibarlı əllərdə olduğumu hiss edirdim. Gələndə heç kimin geri qaytarılmaması üçün son təyinat qaydaları ilə yaxından tanış olan göndərmə agentlərinin köməyi ilə anketimi doldurdum, məşhur kodu aldım və zədələnmiş qürurumu (nə) düzəltməyə getdim. bir növ səyahət jurnalisti əsasları unudur?) yeganə VIP otaq hazırda Barselonada açıqdır.
Göndərmə:
keçdikdən sonra Təhlükəsizlik nəzarətləri Polisin şəxsiyyətinizi təsdiq edə bilməsi üçün maskanızı neçə dəfə aşağı salmağınızdan başqa heç nə dəyişməyib, mən təyyarəmin minmə qapısına gəldim. Doha . İlk sürpriz: çox az adam uçdu, mən deyərdim ki, 50% Turist sinfi icrada biz cəmi iki sərnişin uçurduqda dolu idi. İnternat nizamlı idi və həmişə məsafəmizi saxlayırdı. Mən də düşündüm ki, biz sərnişinlər çox işbirlikçiyik, sanki hamımız həqiqətən nə edəcəyimizi bilmədən görüşdük, hətta min dəfə etmişik. Təyyarəyə minən kimi ilk təəssüratım belə oldu Mən həyatımda bundan təmiz təyyarə görməmişəm..
Gəmidə bir dəfə:
Qatar Airways şirkəti fəaliyyət göstərir Barselona və Doha arasında marşrut ilə Airbus A350 digər hava canlılarından heç bir fərq qoymadan, mənim sevimli təyyarələrimdən biridir. Təyyarə hesab olunur Son nəsil , burada hər şey bir az daha rahatdır: qabaqcıl texnologiya , daha az karbonmonoksit emissiyası, salonda xromoterapiya və səyahətçinin uçuşdan sonra təyinat yerinə daha az yorğun çatacağına dair vəd yerinə yetirildi. müasir Bazardan.
Qətər hava yolu şirkəti A350-900-lərin bəzilərini öz məşhuru ilə konfiqurasiya edib QSuite , dünyanın ən yaxşı biznes klassı kimi tanındı, lakin mənim səfərimin bu ilk mərhələsində konfiqurasiya 1-2-1 idi, oturacaqlar sinfi 2 m uzunluğunda düz çarpayıya çevrildi və xidmətçilər ağ pambıqdan geyinə bildilər. vərəqlər. Təyyarə boyu pəncərələr panoramikdir elektromexaniki pərdələr Onlar şəffafdan qeyri-şəffaflığa keçirlər.
Bir dəfə oturduğum yerdə tapdım iki tualet çantası : icraçı sinifin imkanlarına malik Bric brendlərindən biri (və bu tezliklə olacaq diptyque ) və başqa, antiseptik gel, cərrahi maska və hətta əlcəklər olan xüsusi bir gigiyenik qulluq dəsti.
Havaya qalxmazdan əvvəl aviaşirkət gigiyena və təhlükəsizliklə bağlı bəzi təlimatlara əlavə olaraq, göyərtəsində yeni təhlükəsizlik videosunu nümayiş etdirir və onlar mənim yüksək qiymətləndirdiyim kimi, paltar geyinmək öhdəliyini vurğulayırlar. üz maskası Uçuş zamanı.
Uzun məsafəli uçuş olduğundan və hansı sinifdə uçmağınızdan asılı olmayaraq Qatar Airways-in uçuş naharını qaçırmaq olmaz, ən böyük narahatlığım yemək vaxtı maskamı çıxarmaq idi. HEPA filtrləri ilə təchiz edilmiş müasir kabin filtrasiya sistemi sayəsində təyyarə təhlükəsiz mühit olsa da, mənim vəziyyətimdə bir az ehtiyatlı olmalıyam, çünki mən risk qrupu . Yeməkdən əvvəl və sonra əllərimi dezinfeksiya edir, ləzzətli bir boşqabdan həzz alırdım ərəb başlanğıcları , ardınca a doğramaq bitirə bilmədiyim və kaş məni aparmağa qoysaydılar, kartof və tərəvəzlə. Desert üçün ev klassikası: boşqab pendirlər.
Uçuş daha hamar ola bilməzdi. Uzaq məsafənin həzzini yenidən kəşf etmək üçün WiFi ilə tam ORYX One sistemi təyyarədaxili əyləncə və inamla uçmağın verdiyi sakitlik aviaşirkətin insan komandasının dəyərinə əlavə olunur: onun uçuş bələdçiləri . Bütün ekipaj bir növ maska, eynək və əlcək geyinmişdi birdəfəlik xalat bu onların formalarını əhatə edir. Hər kəs həqiqətən gözəl və faydalı idi, bu, şübhəsiz ki, pandemiya zamanı uçuş zamanı yaranan stressi aradan qaldırmağa kömək edir.
bort menyusu
Dohada dayanacaq:
2021-ci ilin artıq bərpa ili olmasına baxmayaraq, uçuş tezlikləri pandemiyadan əvvəlki kimi deyil, buna görə də uçuşlar az olduğundan, ola bilər ki, əlaqələri daha uzun olsun. Bu səfərdə mənim başıma gələn belə oldu, Dohaya endikdən sonra mənimlə qarşılaşdım ilk dayanacaq bir ildən çox müddətdə. Və qısa deyil, qalıcı idi 10 saat . Adətən dünyanın ən işlək hava limanlarından biri olan Doha hava limanı canlı idi. Son səfərimdəki kimi olmasa da, 2019-cu ilin noyabrında bu hərəkət məni təəccübləndirdi. Və mən xoşbəxt oluram.
Hava limanını gəzdikdən və onun içində itdikdən sonra böyük Duty Free (necə darıxmışam), gecə saat 3-də havaya qalxan uçuşuma qədər qalan saatları terminalın özündə, hava limanında keçirdim. Oryx-Hotel . Möhtəşəmliyi ilə məşhurdur qapalı hovuz , istirahət, vanna qəbul etmək və hətta şam yeməyi üçün mükəmməldir, çünki onların otaq xidməti daxildir falafel diqqətəlayiqdir.
Mən ikinci uçuş daha qısa idi və mən hətta A350 (bəli, yenə) Seyşel adalarına doğru yollanarkən günəşin doğuşunu gördüm. Və orada, yeni oturacaqlardan birinə yerləşdim q-suite ki, mən nəhayət həzz ala bildim. Səfərimin ilk mərhələsində baş verənlərdən fərqli olaraq, bu dəfə biznes sinfi tamamilə dolu idi, turist sinfində isə kifayət qədər boşluqlar var idi. Təyyarədə xidmətin əvvəlki uçuşdakı kimi yaxşı və rahat olduğunu tapmaqdan məmnun oldum, baxmayaraq ki, bu dəfə balaca mənzil ləzzət almaq üçün yerdən 40.000 fut yüksəklikdə sürüşən qapı ilə. Seyşel adalarına enmək üçün lazım olan 4 saat ərzində bunu etdim.
Seyşel adalarına gəliş:
Eniş prosesi Viktoriya hava limanı Gözlədiyimdən qat-qat çox axıcı idi və mən təəccübləndim ki, göyərtədə heç bir sənəd doldurmağa belə ehtiyac qalmadı, bütün məlumatlar məşhur QR-də idi, hətta onun mənfi nəticəsi belə idi. Məcburi PCR təyinat yerinə daxil olmaq üçün. Polis nəzarətində bir neçə dəqiqə gözlədim və daha sonra kimliyimi yoxlamaq üçün maskanı endirdim, mən artıq parlaq baqaj karuselinin ətrafında gəzdiyim üçün çamadanı toplamaq üçün gözləməli olmadım. Missiya yerinə yetirildi.
Seyşel adaları... nəhayət!