Condé Nast Traveller Conversations turizmin gələcəyini müzakirə etmək üçün sənaye mütəxəssislərini bir araya gətirir
bunlarda Condé Nast Traveller Söhbətləri Üç gün ərzində ən çox bilənlərlə bildiklərimizi danışdıq: səyahət və səyahətçilər . Sağlamlıq böhranı həyatımıza (və turizm sektoruna) əvvəl və sonra damğasını vurdu. Ona görə də dörd gün ərzində aydınlaşdırmağa çalışdıq Gələcək necə olacaq böyüklər nə üzərində işləyirlər oyunçular sektorunun indi daha sonra səyahət edə bilmək üçün.
Beləliklə, bazar ertəsi, biz bir söhbətə başladıq İstiqamətlər böyük suallara cavab: biz yenidən necə, nə vaxt və hara səyahət edəcəyik?; çərşənbə axşamı otellərlə, gələcək qızıl qəfəslərlə qarşılaşırıq?; və bu gün biz müzakirə edirik hərəkətlilik problemləri . Sabah siz son blok haqqında hər şeyi bilmək üçün qoşula biləcəksiniz meyllər : "Səyahətlərin, hekayələrin, ünsiyyət vasitələrinin və nostaljinin keçmişdən uğurları öyrənmək üçün bir vasitə kimi çevrilməsi".
**YOL GƏLƏKLƏRİ: İSPANYA 66 MARŞRUTUN AXTARIŞINDA **
"Avtomobil səyahətləri həmişə dəbdə olub, lakin bu il onlar böyük səyahətlərə bir daha etibar etmək üçün əsasdır." Bu sözləri ilə Miryam Tejada Segovia, Escapada Rural-ın rabitə müdiri, Condé Nast Traveller Conversations-ın üçüncü gününün ilk dəyirmi masası başladı. tərəfindən moderator Maria Fernández, traveler.es saytının baş redaktoru, orada iştirak etmişlər Daniel Puertas, PANGEA The Travel Store-un baş biznes direktoru, Alberto Qomez Borrero, səyahətçi və macəraçı, və yuxarıda adı çəkilən Miryam Tejada Segovia, Rural Escape-dən.
Onlar bizim artıq bildiyimizi təsdiqləyirlər: **bu yay böyük tendensiya milli turizmdir və bizdə səyahət etmək çılğın həvəsimiz var, hətta yaxın olsa da. **
"Bu il, PANGEA Səyahət Mağazası İspaniyanın dünya xəritəsini nəşr etdi. Xəyal etdiyimiz bütün yerlər yaxındır" səyahət agentliyinin direktoru deyir. "Hökumət hər dəfə tədbirlər və açılışlar elan etdikdə biz ehtiyatların necə artdığını gördük" dedi Miryam Tejada. “Apardığımız sorğulara görə, Səyahətçilərin 70%-i bizə milli kənd turizmi istədiklərini bildirib”. Və hətta Alberto Qomez Borrero, narahat ruh və uzaq və öyrənilməmiş yerlərin sevgilisi "Siqnal yoxdursa, bu yaxşı əlamətdir" başa düşür ki, o, uzaq yerlərə səyahət etməyi səbirsizliklə gözləsə də, bilir ki, “ İspaniya çox ekzotik ola bilər: Camino de Santiago, Pulpí Geode, Atapuerca .... Yenidən kəşf edəcəyimiz əsl qiymətli daşlar var”.
Və bunun üçün yol səyahəti kimi bir şey yoxdur. Daniel Puertas deyir: "Yolu yaşayın, sanki yol başqa bir hədəfdir". "Səyahət yoldur və əgər siz artıq yolu bilirsinizsə, niyə yenisini tapmayasınız."
Qeyri-invaziv məsuliyyətli səyahətçilər olmaq üçün mütəxəssislərimiz tövsiyə edir Çamadanınızda çoxlu sağlam düşüncə, tolerantlıq, hörmət, təhsil... PANGEA Səyahət Mağazasının direktoru deyir: "Ən yoluxucu şey qorxudur və etməli olduğunuz şey bəzi qaydalara riayət etməkdir ki, bu da dərindən heç bir xərc tələb etmir". Miryam razılaşır: “Əgər sizə desələr ki, içəri girməzdən əvvəl hərarətinizi ölçməli və ya ayaqqabılarınızı çıxarmalısınız. Bu istiqamətlərin çoxu xariclə az təmasda olan kövrək yerlərdir”.
Bu yay evdə qalın
Ölkəmizdə "Marşrut 66" axtaranlar üçün Rural Escape-in rabitə müdiri təklif edir Kantabrian şossesi, "təbiət mənzərələri, qastronomiya, mədəni və tarixi irs vasitəsilə" əlavə olaraq "Kataloniya Romaneskindən keçən marşrut, Gümüş Marşrut, Qvadalaxaranın qara şəhərləri..." ilə yanaşı, PANGEA direktoru yavaş səyahəti təşviq edir. yavaş-yavaş səyahət edin , və tövsiyə edir “ kontrastlı səyahət (mənzərələrdə və insanlarda), edilə bilən kimi A-6 avtomagistralı ilə, Sevilyadan Gijona qədər olan böyük marşrutumuz 66” və ya daha iddialı olsa da, “Kadizforniyadan Qaliforniyaya və ya niyə olmasın, İspaniyaya qayıdın".
Alberto, öz növbəsində, üstünlük verir Transpirenaica və ya Picos de Europa-da təkərlərinizi palçıqla ləkələyin, Hər ikisi çox tələbkar olmayan 4x4 marşrutlar, r Kantabriya sahillərində ekoturinq, sörfinq, Ruta de la Platanı izləyin və ya " hər hansı ikinci dərəcəli yolda itmək” və "hər dayanacaqda marşrutlar qura bilmək üçün istəyirsinizsə, velosiped sürməyi" tövsiyə edir.
Ribeira sacra tərəfindən Mino çayı.
DƏNİZDƏ ON GÜN. YÜKSƏK GƏRƏFLİ MODELİN YENİDƏN İXFAT EDİLMƏSİ
Bütün kruiz gəmiləri donanmasının son aylarda limanda lövbər salması və yayın ləğvi ilə yadda qalması ilə hamı yayın itirdiyini hesab edirdi, lakin sektorda canlanma əlamətləri görünməyə başlayır. Bunu belə göstərdi Juan Rodero, StarClass-ın baş direktoru, butik və yüksək səviyyəli kruizlər üzrə ixtisaslaşan topdansatış satıcısı: “Biz bunu gözləmirdik, lakin əməliyyatlar gözləniləndən çox tez qayıtdı. İyul ayından etibarən kruizlər Avropaya qayıdır və bəzi çay kruizləri (Reyn, Dunay, Duero və ya Qvadalkivir kimi çaylarda) artıq öz fəaliyyətinə yenidən başlayıb. Biz həmçinin Yunan adalarına, Fransız Polineziyasına kruizlər satmağa başlayırıq və bəzi fransız şirkətləri Korsika və Sardiniya marşrutlarını yenidən başlayır.
Moderatorluğu ilə günün ikinci dəyirmi masası bu xoş xəbərlə başladı Quico Taronji , Condé Nast Traveller Conversations proqramının aparıcısı və onların iştirak etdiyi ekspert naviqator, Starclass direktorundan başqa, Pablo Ruibal, COO və Boatjump-un qurucu ortağı Y Sento de Cecilio, həvəsli səyahətçi "Qışda Karib, yayda Aralıq dənizi" özəl super yaxtada işləmək şanslı olana dəniz onun həyatıdır.
Pablo Ruibal da optimist olub. Onun "qayıqlar üçün bir növ Booking.com" şirkəti olan Boatjump, missiyası "bir qayıq icarəyə götürməyi otel otağında bron etmək və ya avtomobil icarəyə götürmək qədər sadə etmək" olan şirkəti, son bir ayda **" fəaliyyətinin necə olduğunu gördü. gözlənildiyindən daha sürətli sürət yığır.” ** Səbəb aydındır: sosial uzaqlaşma. “Maksimum on iki nəfərlik tutumla yelkənli qayıqlarımızdan birində səyahət ailə və ya dostlarla tətil üçün ideal bir düsturdur. Xüsusilə onu izdihamlı çimərliklər və izdihamlı yerlərlə müqayisə etsəniz” deyir.
Amma bu optimizm vəziyyətinə çatmaq üçün sektor bütün bunları ortaya çıxarmalı oldu yaradıcılıq və uyğunlaşma qabiliyyəti. "Boatjump, yarı yarıya İspaniya və Şimali Amerika bazarlarına yönəlib və bu yay biznesi yenidən aktivləşdirmək üçün bir yol axtarır, biz məhdudiyyətin uçuşların olmaması ilə qeyd olunduğunu gördük, buna görə də biz bir plan hazırladıq. Denia və Balear adaları arasında "mekik". Beləliklə, siz avtomobillə Deniyaya gedə və oradan heç kimlə ünsiyyətə girmədən və ya qarışmadan qayığa tullana bilərsiniz. Uğur inanılmazdır”, Pablo Ruibal deyir. “Çarter sektoru olduqca sərtdir, gediş-gəliş bağlanıb. Bununla belə,** böhranlar tədarükün daha çevik olmasına kömək edir** və biz görürük ki, 20 il əvvəl olduğu kimi, mənzillər yalnız iki həftəlik kirayə verilirdi, indi isə həftələr və ya hətta günlərlə kirayə verilir. Göndərmə şirkətləri öz təkliflərini müştərilərin tələblərinə uyğunlaşdırırlar. Və bu, "kabin kirayəsi" (kabin icarəsi, sanki otel otağı kimi) kimi, burada qalacaq bir yenilikdir, bunun sayəsində bütün qayığı icarəyə götürmək lazım deyil. Söhbət dənizdən həzz almaq imkanlarının demokratikləşdirilməsindən gedir”.
Özlərini yenidən ixtira etmək bacarığı, Rodero izah etdiyi kimi, klassik kruiz bazarında da aydın görünür: “Hazırda ən uğurlu məhsullardan biri Guadalquivirdə kruizlər. Ənənəvi olaraq bu səfərlər əcnəbilər üçün nəzərdə tutulurdu, lakin bu il biz onu ölkə daxilində satırıq. İspan səyyahı tərəfindən böyük tələbat olan digər məhsullar Portodan və ya Kanar adalarından Douro çayı, hər gün bir adaya səfər etmək, Oktyabr ayından fəaliyyətə başlayacaq.
Haqqında qayıq təhlükəsizliyi, Starclass direktoru bunu xatırlayır "Bu gün tanış olduğumuz protokollar təhlükəsizlik və sağlamlıq tədbirlərinin həmişə son dərəcə yüksək olduğu kruiz gəmilərində artıq reallıq idi." Lakin, əlavə olaraq, Rodero davam edir: “Baza protokolu tərtib ediləcək və onun əsasında hər bir göndərmə şirkəti öz ölçmələrini təyin edəcək və qayıdışı qeyd edəcək, gəmi ilə göndərəcək . Sosial uzaqlaşma üzərində işləməyin daha asan olduğu kiçik göndərmə şirkətləri artıq protokollarını hazırlayır və bəziləri gəmiyə minmək üçün əvvəlcədən seroloji test və ya temperaturun ölçülməsini tələb edəcəklər.
Ən populyar və ən böyük kruiz gəmilərinin hələ geri dönüş tarixi yoxdur. Bunun payızda olacağı düşünülür qiymətlər isə həmişə olduğu kimi tələbdən asılı olacaq. “Kruiz sərnişinləri çox sadiq səyahətçilərdir. Tələb var, gizlidir, lakin çoxları 2021-ci ilə qədər geri dönməyəcək”, Rodero yekunlaşdırır.
UÇUŞ EYNİ OLMAYACAQ, AMMA DAHA YAXŞI OLA BİLƏR
Bundan sonra necə uçacağımız hələ tam aydın deyil, lakin bunu təhlükəsiz yerinə yetirəcəyimiz, son araşdırmalara görə, aviasiya sənayesinin dəyər zəncirini təşkil edən bütün agentlərin maksimumlarından biridir. uçmağa başlayın . Günün üçüncü Condé Nast Traveler söhbətində, Juan Qomez, ForwardKeys-in Insights Eksperti, Daniel Lozano, Iberia Express-in Uyğunluq və Davamlılığa Nəzarət rəhbəri və Airbus-un vitse-prezidenti və İlleskasdakı Airbus direktoru Maria Teresa Busto, Moderatoru Condé Nast Traveller iştirakçısı Lorena G. Diaz Sağalma, bundan sonra təyyarə ilə uçmağın necə olacağı və əlbəttə ki, səyahət etmək istədiyimiz istiqamətlər haqqında danışdılar.
Və ForwardKeys-dən daha yaxşı heç kim, a qlobal miqyasda səyahətçi axınını təhlil edən böyük məlumat şirkəti, hansı istiqamətlərin ən çox maraq doğurduğunu bizə bildirmək. "Aprel və may ayları rezervasiyalar üçün boş aylar oldu, lakin sərhədlərin yenidən açılması ilə bağlı rəsmi açıqlamalardan sonra Yunanıstan, İspaniya və Portuqaliyada edilən rezervasiyaların həcmi açıq şəkildə bərpa olunduğunu göstərir" deyə Xuan Qomez izah edir. Amma, İspanlar hara səyahət etmək istəyirlər? “May ayında ən çox axtarılan üç istiqamət olub İtaliya, Böyük Britaniya və ABŞ, gediş tarixinə baxmadan və ən populyar marşrutlara baxsaq, iyul ayında gedənlər üçün Madrid-Afina, Madrid-Nyu-York və Madrid-Reykyavik; və dekabr ayında gedişlər üçün, Madrid-Nyu-York, Barselona-Nyu-York və Barselona-Buenos Ayres”. bunu etiraf edən ForwardKeys eksperti izah edir işgüzar səyahət bu qlobal bərpaya ən son qoşulacaq: “İndiyə qədər biz işgüzar səfərlərdə hər hansı bir bərpa görmədik, baxmayaraq ki, daxili bazarın çox böyük olduğu Çində bəzi zəminlər bərpa olunmağa başlayıb. Məhz, bərpa daxili səyahətlərdə başlayacaq, ardınca regionlararası və daha sonra uzun məsafəli səyahətlər olacaq . Bu, hər gün görəcəyimiz bir şeydir, çünki mənşə nöqtələrindən və bazarlardan asılı olaraq fərqli sürətlə gedirik."
ForwardKeys tərəfindən verilmiş aviabiletlər haqqında məlumatlar
Son zamanlar haqqında çox danışdığımız yenilik artıq uzun illərdir ki, bu sektorda tətbiq olunan bir şeydir. İlleskasdakı Airbus şirkətinin direktoru və 150-dən çox ölkədə olmuş həvəskar səyyah Maria Teresa Bustoya görə: “1994-cü ildən bəri Airbus istifadə edir. xüsusi HEPA filtrləri, Xəstəxanaların müəyyən sahələrində istifadə edilən, hissəciklərin tamamilə yox edildiyi və havanın şaquli şəkildə xaricdən içəriyə ötürüldüyü yerlərdir. Bu o deməkdir ki 0,3 mikrondan kiçik bütün hissəciklər xaric edilir (COVID-19 hissəciyi 2 ilə 3 mikron arasındadır), nə təyyarə kabinlərini tamamilə təhlükəsiz yerlərə çevirir. Təyyarələrdə və həyata keçirdiyimiz adi təhlükəsizlik tədbirləri ilə müşayiət olunan bu, bizi düşünməyə vadar edir ki, **oturacaqlar arasında boşluq buraxmaq lazım deyil, ona görə də bəli, bütün səyahət boyu maskalardan istifadə etmək lazım gələcək”. **
Bəs bundan sonra uçmaq necə olacaq? bizə deyin Daniel Lozano, Uyğunluğuna və Davamlılığına Nəzarət üçün Məsuldur Iberia Express: "Fevralın ortalarından biz yavaş-yavaş gələn bütün uyğunlaşdırılmış protokolları və prosedurları həyata keçirmək üçün çalışırıq. Artıq dərc edilənlərdir. Avropa Aviasiya Təhlükəsizliyi Agentliyi (EASA) və Avropa Xəstəliklərin Qarşısının Alınması və Nəzarəti Mərkəzi (ECDC) ilə birlikdə yazılmış yaxşı təcrübə təlimatı, bütün səyahət prosesini əhatə edən (yalnız hava yollarını deyil). A) Bəli, hava limanına giriş, məsələn, səyahət etmək istəyənlər üçün eksklüziv olacaq. Sərnişinin onlardan nə gözlənildiyini bilməsi və xəbərdar olması çox vacibdir: növbənin idarə edilməsi, hava limanına girdiyi andan məcburi maskalar, salonda və hava limanında daha çox istifadə olunan ərazilərdə yeni minmə proseduru, gücləndirilmiş təmizlik (xüsusi məhsullarla) olacaq. Sərnişinlərin hərəkət qabiliyyəti, eləcə də sərnişinlərin ekipajla qarşılıqlı əlaqəsi məhdud olacaq”. Bu yaxşı təcrübə bələdçisi pandemiyaya nəzarət irəlilədikcə uyğunlaşdırılacaq və nəyin qalıb-qalmayacağı görünəcək. Hesabat verməyə davam edəcəyik.
İspaniyadan edilən uçuş axtarışlarında ForwardKeys tərəfindən təqdim olunan qrafik
ŞƏHƏRLƏR, DAHA AŞIQLI (VƏ HƏR KƏS ÜÇÜN)
“İntellektual destinasiyalar” adlanan yerlər və vətəndaşların və ziyarətçilərin xidmətinə tətbiq edilən məlumat və texnologiya günün son söhbətimizin baş qəhrəmanı oldu. tərəfindən moderator Clara Laguna, Condé Nast Traveller-in Moda və Gözəllik şöbəsinin rəhbəri Miguel Sanz, Madrid Şəhər Şurasının Madrid Destination Turizm Bölgəsinin direktoru, Y Carlos González Luis, Grant Thornton İctimai Sektor üzrə Məsləhətçi Partnyor və CitizenLab layihəsinin rəhbəri Onlar qonaqlar və sakinlər arasında balansın vacibliyindən və turizmin vətəndaşların keyfiyyətini necə zənginləşdirməsindən danışıblar.
Madrid Destinonun sadiqlik proqramını açıqlayan Miguel Sanz bu məqama diqqət çəkib: “Vuelve a Madrid hər hansı bir loyallıq proqramı kimi işləyir, lakin heç bir məhsul satmadan. Məqsəd yeni ziyarətçiləri cəlb etməkdir. Bununla, Madridə gələn insanlara (keçən il 10 milyondan çox) təşəkkür etmək və onları geri qayıtmağa təşviq etməkdir. Çünki bir yerə qayıdan səyyah iştirak edir turizmin fəzilətlərindən biri də xərclərin ərazi və sektoral mərkəzsizləşdirilməsidir. Və bu ümumiyyətlə insanlar üçün yaxşıdır şəhərin iqtisadi və bölgü balansı və onun tarazlı inkişafı üçün. Bundan əlavə, bu bizə imkan verir a səyahətçi ilə daha fərdi əlaqə və onları daha çox maraqlandırdığını bildiyimiz məhsulları təklif edin və beləliklə, səyahət edənlər daha yaxşı təcrübə əldə edirlər”.
Və bu, Miguel Sanzın qeyd etdiyi kimi, turizmin məqsədini iki çox sadə və eyni zamanda əldə etmək çox çətin olan məqamda ümumiləşdirmək olar: “Təyinat təcrübəsinin və bu təcrübənin təkmilləşdirilməsi sakin üçün həyat keyfiyyətinə çevrilir. Başqa sözlə, Madridə gələnlər çox mədəniyyət istehlak edərlərsə, məsələn, madridlilər üçün nəticə daha çox mədəni təklif olacaq”.
Ağıllı Şəhərlər haqqında söhbətin anı
Madrid kimi şəhərlərə təkliflərini yaxşılaşdırmaqda kömək etməkdir CitizenLab, “bir layihə turistlərin qrup davranışını təhlil edir Bizə nə baş verdiyini, sabahkı planlarla necə qarşılaşa biləcəyimizi izah edən təsviri analitika çıxara biləcəyimiz böyük bir verilənlər bazası yaratmaq” Carlos González Luis izah edir. Məqsəd daha yüksək keyfiyyətli təyinat təklif etməkdən başqa bir şey deyil. "İndi rəqabət şiddətlidir və biz hər bir yerdən ən yaxşısını çıxarmalıyıq."
Məlumatların təhlili nəticəsində bir çox həllər ortaya çıxır . “Məsələn, şəhərlərin mərkəzsizləşdirilməsi, məhəllə modellərinə qayıt, unutduğumuz yerləri bərpa etmək və yaxın real vaxtda proaktiv və fərdiləşdirilmiş xidmətlər təklif edin. Nəticə turisti təkrarlayan və ya tövsiyə edən **unikal təcrübədir. **Əvvəllər intuisiya ilə və ya köhnəlmiş məlumatlarla qərar verilən şeylər indi ani məlumatlarla əldə edilir və bu, bizə əvvəllər sahib olmadığımız qərar qəbuletmə qabiliyyəti verir”, CitizenLab rəhbəri şərh edir.
“Texnologiya bizə tələb və təklif arasındakı balanssızlığı deyə bilər. Məsələn, bir restoran əcnəbi turistlərin gəlməsini istəyə bilər, lakin onun menyusu başqa dillərdə yoxdursa, bu daha mürəkkəbdir, məhsulunu uyğunlaşdırmaq məcburiyyətindədir”, - deyə israr edən **** Miguel deyir. “Turizm istədiyimiz şəhər modeli üçün katalizator olmalı və şəhərimizə əlavə dəyər verməlidir”.