Kalka Shimla Dəmiryolu, Hindistanın oyuncaq qatarı.
səyahət edirsiniz Hindistan və unudulmaz bir macəra yaşamaq istəyirsiniz? Beləliklə, diqqət yetirin, çünki bəlkə də bu 19-cu əsr qatarında səyahət axtardığınız şeydir.
Hindistanın dağ dəmir yolları arasında yaradılmışdır 1881 və 1908-ci illərdə , mühəndislik ölkənin dağ kəndlərini, bəziləri Himalay dağlarının ətəklərində tapılanlar qədər ucqar kəndlərini birləşdirmək üçün əsl sənət əsərlərini mümkün etdi.
Bu dahi əsərlər bu gün də fəaliyyətdədir və ölkənin ən mənzərəli marşrutlarından bəzilərinə aiddir.
Hindistanda üç dağ dəmir yolu var: Darjeeling Himalay Dəmiryolu (şimal-şərq Hindistan və Himalay dağlarında), Nilgiri Dağ Dəmiryolu Tamil Nadunun (Cənubi Hindistan) Nilgiri təpələrində yerləşir və Kalka Shimla Dəmiryolu , da,-də yerləşən Himaçal Pradeş (Şimal-şərqə).
Şimlada hündürlüyü 2075 metrə çatır.
Sonuncu deyilir oyuncaq qatarı , dəmir yolu olaraq tanınır 1999-cu ildə YUNESKO-nun Dünya İrsi . Onun sözlərinə görə, bu, "Himalay dağlarının inkişafında müstəsna texniki nailiyyətdir".
Niyə bu kiçik oyuncaq qatarı mühəndislik şücaətidir? Kalka Shimla Dəmiryolu 96,6 km uzunluğunda 103 tunel, 917 döngə, 20-dən çox stansiya ilə 988 körpüdən keçir. Kalkanı bir vaxtlar Britaniya köçkünlərinin yay iqamətgahı olan təpələrdə yerləşən Şimla şəhəri ilə birləşdirmək.
Hər kəs üçün uyğun olmayan hündürlükdə beş saatlıq yoldur : təxminən 658 metr yüksəklikdən Şimlada 2075 metrə qədər uzanır. Landşaft əhəmiyyətsiz deyil, səyyah Himalay dağlarından, su kəmərlərindən, gizli kəndlərdən, meşələrdən həzz ala və planetin bu hissəsində həyatın necə olduğunu görə biləcək, çünki bəli, burada çoxlu həyat var.
Vaqonlarının vəziyyətini qoruyub saxlamış və 19-cu əsrdən istismara verilmişdir.
Hal-hazırda ondan yalnız turizm üçün istifadə olunur, lakin yarandığı dövrdə digər iki dəmir yolu kimi, Hindistan və bütün dünya üçün çox əhəmiyyətli idi sərnişinlərin və yüklərin daşınmasında. Fikirləşək ki, 1908-ci ildə həm körpü, həm də onun keçdiyi tunel dünyanın ən hündür və ən uzunu sayılırdı.
“Hindistan dağ dəmir yolları əhəmiyyətli mədəni və texnoloji transfer nümayiş etdirir onun tikintisi dövründə müstəmləkə mühitində, xüsusən Şimla stansiyasının mühüm siyasi funksiyası ilə əlaqədar. Dəmir yolu əhəmiyyətli və davamlı insan məskunlaşmasına imkan verdi ki, bu da bu günə qədər əsas vektor olaraq qalmaqda davam edir”, UNESCO-nun rəsmi səhifəsində qeyd edirlər.
Sərnişinlər qatara!
Britaniya hakimiyyəti dövründə Dehlidə yaşayan hökmdarlar yayda ingilislərinkinə bənzəyən daha az isti iqlim axtarırdılar. Onlar nəhayət Şimlanın meşəlik ərazisində məskunlaşdılar. , buna görə də bu gün gözəl memarlıq nüvəsini və hər şeydən əvvəl qatarını qoruyub saxlayan daha bir turistik məkandır.
Bir əsrdən çoxdur Kalka Shimla Dəmiryolu Baxmayaraq ki, hər şey kimi ona da qulluq etmək asan olmayıb, nə də digər iki dağ dəmir yolunun. Onların üzləşdiyi ən böyük təhlükə iqlimdir: məsələn, zəlzələlər, musson yağışları və ya sürüşmələr.
Səyahət təşkil etməyi düşünürsünüzsə, burada daha çox məlumat tapa bilərsiniz.