'Flughafen Tegel', memarlıq həvəskarları üçün kitab
The bahar 2020 kimi yerləri zəbt edən viranəlik gətirdi Berlin Tegel hava limanı -Reinickendorf bölgəsindəki bir məhəllə-, həmişə sərnişinlərlə doludur. Aylar sonra memarlıq cəvahiratı olan zamanında divarlı Berlin üçün mühüm rol oynadı, qapılarını əbədi olaraq bağladı.
Bu hadisə Almaniya paytaxtının tarixinə damğasını vurur, buna görə də Alman fotoqraflar Feliks Brüggemann və Robert Rieger həyat vermişlər Flughafen tegel kitab -POOL nəşriyyatı tərəfindən nəşr edilmişdir-, bir vasitəsilə heyranedici tikintiyə hörmət edir. snapshot kolleksiyası Hava limanından 1970-ci illərdən bu günə qədər.
Kitabda karantin zamanı çəkilmiş şəkillər var
Bundan əlavə, 88 səhifə parçanı ehtiva edir dərc olunmamış rəngli şəkillər ki, fotoqraf Brüggemanın babası (Siegfried Brueggemann) özünəməxsus açılışından sonra aldı altıbucaqlı qapaq , eləcə də onun dövründə hazırlanmış başqaları pandemiya səbəbiylə müvəqqəti bağlanma , o zaman ilk dəfə bəzilərini təklif etdi maneəsiz baxışlar özünəməxsus memarlığı ilə seçilir.
“Haqqında yazmaq berlin binaları , insan həmişə tarixi parçada yerini yaxşı bilir, müharibə zamanı zədələnmiş və ya məhv edilmişlərsə və sonra yenidən qurulur və ya yenidən istifadə olunur; bombaların və ya siyasətin yaratdığı boşluğu doldursalar; əgər onların güzəştə getmiş tarixi keçmişi varsa o o zaman onların hər hansı xüsusi təmsilçi funksiyası olub-olmaması şəhər 1946-1989-cu illər arasında bölündü” , kitabın müəlliflərini şərh edin.
kimi də bilin Otto Lilienthal , 2019-cu ildə tarixi abidə siyahısına daxil edilmiş ** qəddar** bina beton və metal konstruksiya 1948-ci ildə şəhər mərkəzindən on bir kilometr.
Ərzində Soyuq müharibə , Berlin əziyyət çəkdi Sovet İttifaqı tərəfindən blokada , yəni yerüstü rabitənin dayandırılması şəhərin qərb tərəfi ilə.
Siegfried Brüggemannın şəkli
Müttəfiqlərin başlamasının səbəbi bu idi Almaniya Federativ Respublikası ilə Qərbi Berlin arasında hava nəqliyyatı olan şəhəri təmin etmək iki milyon əhali , 24 iyun 1948-ci il və 12 may 1949-cu il tarixləri arasında.
Əvvəlcə bu keçid kimi idi qərargah Tempelhof hava limanı -2008-ci ildə bağlanıb-, Berlinin Amerika sektorunda, lakin sonradan Fransa sektorunda Tegelə yönləndirildi. Onu daha operativ etmək üçün, 1948-ci ildə (o vaxta qədər) Avropanın ən uzun uçuş-enmə zolağı (uzunluğu 2400 metr).
1948-ci ildə o zamanlar Avropada ən uzun uçuş-enmə zolağı tikildi.
“Uçuş zolağının özü bir şücaət idi özlüyündə qeyri-adi tikinti: o, əsasən 1948-ci ildə, Sovet blokadası zamanı əl ilə tikilib və cəmi 90 gündə on minlərlə Berlinli tərəfindən, yarısı qadın idi. Fotoqraflar deyir.
il qaçdı 1960 başlayanda beynəlxalq sərnişin uçuşları , yeni bir mərhələnin açılışını edərkən “Air France” Parisə uçuşa başlayıb . Pan Am və British Airways Berlində fəaliyyət göstərməyə icazə verilən digər şirkətlər idi.
Yerləşdiyi yerə görə Tegelin uzadılması mümkün deyildi
On il sonra, 1970-ci ildə memar Meinhard von Gerkan , Alman studiyasından Gerkan, Marg und Partner, yeni obyektlərin dizaynına cavabdeh idi. Bu layihə təsir edici bir layihəni əhatə etdi altıbucaqlı terminal -1974-cü ildə istifadəyə verilmişdir- binanın içərisində hərəkəti asanlaşdıracaq.
Yerləşdiyi yerə görə, Tegel genişlənməsi qeyri-mümkün idi , belə ki Berlin-Brandenburq hava limanı Willy Brandt əsas oldu və Tegel, Tempelhof hava limanının izi ilə, qapılarını bağladı mütləq keçən ay noyabr.
Hava limanı Urban Tech Republic sənaye parkına çevriləcək
İkincisi, səs-küy və çirklənmə - Berlinin ürəyinin sakinlərinə təsir etdi - Bunlar hava limanının nəhayət bağlanmasının digər məcburedici səbəbləri olub.
İnşaatı hansı gələcək gözləyir? Onlardan başqa biri olmaqdan uzaq Avropanın vəhşicəsinə unudulmuş guşələri, Tegel olacaq sənaye parkı və şəhər texnologiyası araşdırması çağırdı Urban Tech Republic.