Yunan adalarından keçdiyi önündə Kral Karib dənizlərinin əzəməti
İlk kruizimizə çıxmağa qərar verəndən sonra belə bir sıra imkanlar açılır ki, qərar verməzdən əvvəl bir neçə həftə ərzində gəmiləri, marşrutları və kabinləri gəzə bilərik və hətta daha sonra məsləhət görülməsə, uğur qazana bilməyəcəkdik. doğru olanlardı. Bu kruiz bələdçisini kruiz gəmisində səyahət etməyin müsbət və mənfi cəhətlərini nəzərə alaraq üç hissədə açdıq. Bu birinci hissədə biz qalan iki taksit üçün Lüks və Premium kruizləri rezerv edərək Standart kruizləri bölürük.
Özümüzə verməli olduğumuz ilk sual budur: biz hansı növ kruiz etmək istəyirik və şəxsi şəraitimiz nədir? Cütlüklə səyahət etmək uşaqlarla səyahət etmək, ingilis dilini bilmək və ya bilməmək, qlamur axtarmaq və ya iddiasız əyləncə ilə eyni deyil, buna görə də ən yaxşısı gəmiçilik şirkətlərini bazarda öz mövqelərində birinci yerə qoymağımızdır. Çox vaxt biz kruizlər haqqında oxuyuruq, onlar "lüks" soyadını daşıyırlar, həqiqət budur ki, bu gün orijinal lüks kruizlər ikidən çox deyil. Düzdür, bir çox standart və premium kruiz gəmilərinin imkanları gözəl beşulduzlu otelləri üstələyir, lakin lüks həmişə qeyri-maddi keyfiyyətdə olur: xidmət, qastronomiya və Good Life-ın kiçik detalları.
Kruizlərin ən geniş kateqoriyası quruda dördulduzlu otelə bərabər olan standart kruiz xətləridir. , lakin kruiz gəmilərində lövbər və ya ulduz reytinqlərindən ehtiyatlı olun: onların kateqoriyasını tənzimləyən heç bir orqan yoxdur, ona görə də kim bu reytinqləri qoyursa, bunu yalnız öz fikrinə görə edir.
İspaniyada biz milli və beynəlxalq standart şirkətləri ayırd edə bilərik. Milli olanlar, hər ikisi Şimali Amerika korporasiyalarına aid olsalar da, hər ikisi orta ölçülü gəmiləri, 95% ispan sərnişinləri və ispan dilli bort personalı olan Pullmantur və Iberocrucerosdur. Pullmantur “hər şey daxil” prinsipi əsasında fəaliyyət göstərir, bu o deməkdir ki, biz təyyarəyə mindikdən sonra bəzi premium spirtli içkilər istisna olmaqla, istədiyimiz qədər qəhvə, sərinləşdirici içki və ya içki istehlak edə bilərik. Iberocruceros da bu imkanı təklif edir, lakin bir həftə ərzində bu qədər qatılaşdırılmış içki üçün bizə kompensasiya verməyəcəyinə inansaq, qiymətdən çıxıla bilər.
Həm Pullmantur, həm də Iberocruceros orta ölçülü və yaxşı qorunan gəmilərlə oxşar təcrübə təklif edir. təvazökar olsa da , İspan keçidi çox nəsil ailələri, yeni evlənənlər və dünyanı görmək istəyən yaşlılarla çox heterojendir.
Norwegian Cruise Line-in Norwegian Epic-də standart kabinetlərdən biri
Beynəlxalq daşıma şirkətlərinə gəlincə, biz İspaniya ictimaiyyətinə uyğunlaşdırılmış və uyğun olmayanları ayırd edə bilərik. Beləliklə, Costa Cruises və MSC Cruises çoxdilli şirkətlərdir, burada menyular, bortda olan gündəliklər və vacib məlumatlar ingilis, italyan, ispan, alman və fransız dillərində verilir. İspan dilində danışan bir çox ekipaj üzvlərini də tapacağıq. Eyni şəkildə, Royal Caribbean və Norwegian Cruise Line Aralıq dənizində fəaliyyət göstərən və ya İspaniya ictimaiyyəti üçün daha çox maraq doğuran gəmiləri uyğunlaşdırır. Beləliklə, Dənizlərin Azadlığında, Barselonadan fəaliyyət göstərən İspaniyadakı Royal Caribbean ulduz gəmisi, gəmidə ispan dilində menyular və məlumatlar, ispan dilində danışan bir çox ekipaj üzvü və s. ərazidə işləyən digər gəmilərdə olduğu kimi, lakin Karib dənizində və ya daha uzaqlarda işləyən gəmilərdə deyil. Norwegian Cruise Line də öz gəmisində bu uyğunluğu təklif edir Norwegian Epic, həmçinin Barselonadan gedişlərlə.
Costa Cruises gəmiləri bəzəklərində fantaziya və rəngə xitab edir, sərnişini adi iş rejimindən tamamilə kənar mühitlə əhatə etməyə çalışır. MSC Cruises Avropa zərifliyini hər şeydən üstün tutun. Royal Caribbean, buz konkisürmə meydançası və sörf hovuzu kimi idman obyektlərini ümumi ərazilərində çox zərif bəzək ilə birləşdirərək aktiv sərnişinə yönəlib. və xüsusi restoranlarında əyləncə parkı. Öz hissəsi üçün, Norveç kruiz xətti bu, sırf eklektizmdir, çünki onun Freestyle Cruising fəlsəfəsində o, sərnişinin seçim azadlığına sadiqdir, buna görə də gəmiləri müxtəlif mövzular və müxtəlif istirahət otaqları olan ondan çox fərqli restoran təklif edir. üslublar.
Əksər kruizlər ikiqat nahar növbəsi ilə işləyir , yəni nahar biletinin yarısı, məsələn, günorta saat 8-də, digər yarısı isə gecə saat 10-da. Sırf Amerika şirkətlərində birinci növbə axşam saat 18:30-da, ikinci növbə axşam saat 20:30-da ola bilər, ispan sərnişini üçün əlverişsiz vaxtlar var, ona görə də növbə cədvəllərini bron edərkən soruşmaq və qeydiyyatdan keçmək məsləhətdir. bizə ən uyğun olanı. Norwegian Cruise Line-də növbə və ya əvvəlcədən təyin edilmiş masalar yoxdur və yer olduğu müddətcə hansı restoranda və nə vaxt nahar etmək istədiyinə sərnişin özü qərar verir. Bu restoranların bir neçəsi əlavə ödəniş tələb edir.
İspan bazarına xüsusi uyğunlaşmaya malik olmayan yeganə standart göndərmə şirkəti, əsasən Karib dənizində fəaliyyət göstərən Carnival Cruise Line-dir. 2013-cü ildə Aralıq dənizində iki gəmisi olacaq.
Bütün bu kruiz xətlərində atmosfer qeyri-rəsmi, kurort tiplidir, hər yaşda və orta sosial-iqtisadi səviyyədə sərnişinlər var. Qala gecələri artıq smokinq və uzun kostyumların paradı deyil, çünki əksər sərnişinlər centlmen üçün tünd kostyum, xanımlar üçün isə kokteyl paltarı seçirlər.
_* Félix González Ramilo infocruceros.com saytının redaktorudur _
Royal Caribbean'ın dənizlərin azadlığı