Ser Ernest Shackleton və həyat yoldaşı, 1909-cu ildə
“1912-ci il yanvarın 18-i kapitan Scott ilə müşayiət olunur Evans, Wilson, Bowers və Oates , çatmaq Cənub qütbü, lakin o, birinci olmaqda uğursuzluğa düçar olur”. Mekanonun izləyiciləri bu hekayənin necə bitdiyini artıq bilirlər, çünki Madriddən olan qrup Kapitan Skota mahnı həsr etdi və Cənub qütbünə çatdıqdan sonra, lakin qarşıya qoyulan məqsədə nail olmadan düşərgəyə sağ-salamat qayıtmaq cəhdində onu müşayiət edən dörd nəfərə: bunu edən ilk siz olun.
The 14 dekabr 1911-ci il yalnız otuz beş gün əvvəl, Norveçli Roald Amundsenin rəhbərlik etdiyi ekspedisiya , milli bayrağını qapısına mismarlamışdı.
Ser Ernest Shackleton və onun ekspedisiya komandasının iki üzvü
Ola bilsin, İngilislərin orada çəkdiyi fotoşəkil , gəlişinin saniyələrini bilərək elmi ekspedisiyalar tarixində ən kədərli hadisələrdən biridir. Daha sonra zorla ölümcül olan o naməlum və ünsiyyətsiz səthdə baş verənlərlə müqayisədə heç nə yoxdur.
Bəlkə də bu tip rəvayətlərdə bədbəxtlər həmişə diqqəti daha çox cəlb etdiyi üçün, Scott və adamlarınınkidir , mütləq, bütün kəşfiyyatlardan ən yaxşısı məlumdur ki, 19-cu əsrin sonu və sonrakı əsrin iyirminci illərinin əvvəlləri arasında, var idi Antarktika qitəsi səhnə kimi.
Bununla belə, bunlar haqqında kimsəsiz qütb mənzərələri, Ən böyük yarışlardan biri baş tutdu. ekspedisiya tarixi, bir müddət sonra kosmosda inkişaf edəcəyi ilə müqayisə edilə bilər.
Elə bir zamanda naviqasiya sekstantlar və kompaslarla həyata keçirilirdi , qütb bölgələrinin fəthi tarixidir böyük işlər haqqında hekayələrlə doludur planetin ən əlverişsiz torpaqlarına girməyə qərar verən, ən ekstremal çətinliklərlə üzləşən kişi qrupları tərəfindən törədilib. Gəlmə, bəzi hallarda, cəhddə həyatını itirmək, şərəf və tanınmaq üçün.
Endurance Weddell dənizinin buzunda qapalı qaldı
Amundsen çatdı 1911-ci ildə Cənubi Qütb Scott 1912-ci ildə gəldi və öldü ; Bundan sonra Antarktidanı keçmək Yerin son böyük küncündə son böyük problem oldu. Xüsusi səy göstərəcəyim bir şirkət İrlandiyalı tədqiqatçı Ser Ernest Shackleton.
"DÖVÜM" "MÜQAVİBƏT" DEMƏKDİR
“Təhlükəli səyahət üçün kişilər lazımdır. Aşağı əmək haqqı, həddindən artıq soyuq, aylar tam qaranlıq, daimi təhlükə, zərərsiz qayıtmaq şübhəli. Müvəffəqiyyət halında şərəf və tanınma”.
Deyirlər ki, bu reklam 1914-cü ildə London mətbuatında çıxdı. Reklam verəniniz idi Shackleton və təklif edilən işin çətinliyinə baxmayaraq, ətrafda ona cavab verdilər beş min nəfər: hər cür macəraçılar, dənizçilər, alimlər, həkimlər, kəşfiyyatçılar və hətta qadınlar -baxmayaraq ki, mətndə yalnız kişilərin tələb olunduğu aydın göstərildi-.
Sonda, sadəcə Ərizəçilərdən 27-si onu müşayiət edəcək heyəti yaratmaq üçün seçilmişlər idi onun cənub torpaqlarına üçüncü və ən çox xatırlanan hücumu.
Əvvəllər nüfuzlu kəşfiyyatçı üçüncü göyərtə zabiti idi Robert Skott Kəşf Ekspedisiyasında və ikinci cəhd etdi Nəmrud ekspedisiyası ilə Cənub qütbünə çatmaq , bu, kapitan olduğu üç nəfərdən birincisi idi və ona çata bilməsə də, insanların indiyə qədər basdığı ən cənub nöqtəsinə çatdılar. Antarktidada, çoxdan gözlənilən qütbdən cəmi bir neçə kilometr aralıda.
"Dözümlülük" "müqavimət" deməkdir
Bununla belə, o donmuş yerlərə sıx bir cazibə, bilinməyənə olan arzu və tarixə düşmək arzusu , Ernest Shackleton üçün başqa bir fürsət axtarmağa səbəb oldu onun adı ümumbəşəri yaddaşa həkk olunacaq Antarktida kəşfiyyatları. Və vay anladı.
Baxmayaraq ki, qitəni keçmək üçün ona ölümsüzlük gəlməzdi, çünki bu dəfə ayağını belə basa bilmədi lakin onun qəhrəmanlığına görə.
Aylarla davam edən səylərdən sonra Britaniya hökuməti və müxtəlif nüfuzlu şəxsiyyət və qurumların köməyi ilə onun iddialı və riskli layihəsi formalaşdı. Əvvəlcə plan belə idi: Plimutdan Buenos Ayresə, oradan Cənubi Corciyaya üzərək, sonralar Veddell dənizini keçib Antarktidanı piyada keçəcəkdilər Ross dənizinə qədər, qitənin o biri tərəfində , başqa bir dəstək gəmisinin onları gözlədiyi yerdə.
“İndi ən vacib ekspedisiya qalır: Antarktika qitəsinin kəsişməsi. Sentimental baxımdan, bu sonuncu böyük qütb ekspedisiyasıdır ki, həyata keçirilə bilər. Bu, qütbə və geriyə səfərdən daha vacib olacaq və mən inanıram ki, Britaniya xalqı buna nail olmalıdır, çünki onlar bizdən qabaqda idilər. Cənub qütbünün ilk fəthi və Şimal qütbünün fəthi” kəşfiyyatçı dedi.
Belə bir macəra üçün Shackleton buzqıran gəmi aldı Norveç əlləri ilə tikilmişdir əvvəlcə Polaris olaraq buraxıldı. Shackleton daha sonra adını dəyişdirdi “Dözümlülük”, yəni “müqavimət”, ailə şüarının şərəfinə: “Müqavimət göstərsək qalib gələcəyik”.
Ross dənizinə çatana qədər Antarktidanı piyada keçəcəkdilər
Bu romantik və sıx macəra ruhu ilə sarılmışdır şöhrət və şöhrət vədi daha çox yayılmışdır və heyətə cəlb olunmuş - üstəlik içəri sürüşən bir qaçan-, İmperator Transantarktika Ekspedisiyası, üçün hazır idim cənuba səyahət.
Bu üçüncü böyük hücum üçün, Shackleton adamları arasında “sağ əlini” sayırdı, Frank Wild, İkinci Komandir kimi , ilə Frank Worsley kapitan kimi və onunla fotoqraf, Frank Hurley , ekspedisiyanı sənədləşdirən.
Bundan əlavə, gəmidə səyahət etdikləri üçün səfərin məqsədi də elmi xarakter daşıyırdı dörd alim: Robert S. Clark, bioloq; Leonard Husseo, meteoroloq; James Wordie, geoloq və Reginald James, fizik.
1914-cü ilin avqustunda Dözümlülük dənizə çıxdı. Cənub yarımkürəsində yayın başlamasına baxmayaraq, havanın temperaturu həmişəkindən xeyli sərin idi. cənub gürcü adaları Ərazidəki bəzi balina balıqları ekipajı xəbərdar edib Cənubi Sandviç adalarını keçməyin çətinliyi , onlara bir neçə aydan sonra səfər etməməyi tövsiyə etdi.
Onlar kimi heç kim bu suları və onların sonsuz təhlükələrini bilmirdi, lakin onların məsləhətlərinə qulaq asaraq, Shackleton 5 dekabr 1914-cü ildə üzmək əmrini verdi. Bir neçə gün sonra fəlakət baş verdi.
1908-ci ilin yayında qrammofona qulaq asan pinqvinlər
vasitəsilə çətinliklə naviqasiya sonra evli dəniz , avans tamamilə dayandı və buzlu dəniz, gözün görə bildiyi qədər uzanır, ətrafına bağlanır Dözümlülük, buzlu həbsxanaya çevrilir.
Onlar yalnız bir neçə idi materikə çatmaq üçün 160 kilometr , keçilməz bir məsafə. Onlar təyinat yerlərindən cəmi bir günlük yelkən qalmış sahilə çıxmışdılar. İllər sonra ekspedisiyanın meteoroloqu Leonard Hussey xatırladı: “1915-ci il fevralın 14-də havanın temperaturu birdən-birə 8-dən 28 dərəcə şaxtaya düşdü, bütün dəniz dondu və biz də onunla birlikdə donduq”.
Təyinat yerinə çox yaxın olan ekipaj və gəmi təsəvvür edə bildiklərindən daha uzun müddət orada qaldılar. Əvvəlcə gəmini azad etmək üçün çox səy göstərdilər, hətta çatdılar 48 saat istirahət etmədən buzu əzmək, açıq dənizə çıxmağa çalışsalar da, məcbur olublar azadlıq üçün bu herculean bahisdən imtina edin.
FrankHurley, o yorucu döyüşü lentə alan gündəliyinə belə yazmışdı: “Bütün kişilər gecə yarısına qədər işlədilər, Qalan üçdə ikisinin ölçülməsi aparıldıqda, təəssüf ki, buzun qalan hissəsi mümkün olmadığı üçün vəzifədən imtina etmək qərarına gəldi. Oradan, Ediləcək yeganə şey növbəti cənub yayının gəlməsini gözləmək idi. Bu arada getməyə heç bir yer yox idi.
Dözümlülük daxilində ekspedisiya qrupu
Böyük Müharibənin aparıldığı bir dünyadan xəbərsiz və ölülər milyonlarla sayılmağa başladı, o qapalı gəmi sığınacaq oldu və ekipaj özünü onun saxlanmasına həsr etdi, bu, “Ritz” adlandırdıqları, üzən üzən otelə bənzəyirdi.
Şekltonun adamları sağ qalmaqla, qar kürəyi ilə, qrupun bioloqu Robert Clark ilə əməkdaşlıq edərək, dəniz dibi və ya suitiləri və pinqvinləri ovlayır ilə qidalandırmaq, bir şey ki, uzun müddətdə, onların həyatını xilas etdi və onları sinqa xəstəliyindən xilas etdi.
Aylar keçdi və onlarla birlikdə xarabalıq gəldi qütb gecələri bitib-tükənməyən günəşsiz günləri ilə ən mütləq və buzlu qaranlıqda.
"Boss" - ekipajın Shackleton adlandırdığı kimi -, bəzi fikir ayrılıqlarının faciəvi nəticələrə gətirib çıxardığı qütb kəşfiyyatının tarixindən xəbərdardır Antarktika qışı hər kəsi dəli edə bilər, O bilirdi ki, yalnız komandasını bir yerdə saxlaya bilsə, bundan çıxmaq şansları olacaq.
Onun liderliyi hamı üçün həlledici idi, bunun üçün o, bir sistem tətbiq etdi rütbə fərqi qoyulmadan bölüşdürülmüş əsas vəzifələr, özü də iştirak edirdi.
Və əzablara baxmayaraq, əylənmək üçün də vaxt var idi; mütaliə, teatr tamaşaları, qrammofon konsertləri və hətta vaxt keçirdi buz üzərində futbol oyunları oynanılırdı.
Düşərgə SƏBİRİ
Buz paketinin qucağında əzilmiş Dözümlülük Mən məhkum olmuşdum. Onun gəmi qəzasından təxminən bir il sonra, 27 oktyabr 1915-ci ildə ekipaj onu tərk etmək məcburiyyətində qaldı , birdən-birə gəminin aylarla onlara verdiyi təhlükəsizlik olmadan açıq havada sağ qalmağa məcbur oldular.
Məhz o zaman onlar ilkin missiyanı yerinə yetirmək fikrindən əl çəkdilər və donmuş səhrada sağ qalmaq əsl məqsədə çevrildi. Onların indi yaşadıqları bu qütb dünyası quru torpaq deyil, üzməyə davam edən nazik buz qabığı idi. ayaqlar altında və dərin Cənubi Okeanın üzərində çatlayır.
Worsley yazdı "Mənim gəmim məhv edilirdi və onu xilas etmək üçün heç nə edə bilmədim." Nəhayət, ekipajın məyus baxışından əvvəl dəniz onları oraya gətirən qarışıqlığı uddu.
Demək olar ki, yanlarında olan bütün avadanlıqlar itdi və planetin qalan hissəsinə yad olan yerdə ölmək ehtimalı , reallığa çevrildi, çünki hamı bilirdi ki, müharibə şəraitində olan bir dünyada onları daha heç kim xatırlamayacaq. Ancaq həmişə nikbin ruhla müşayiət olunan Şeklton qrupu həvəsləndirdi: - Uşaqlar, biz evə gedirik.
Ekipaj Endurance-dən ayrılır
Çoxları idi Worsley və Shackleton tərəfindən hazırlanmış cəhdlər , okeana yaxınlaşmaq, o cümlədən ağır qayıqları dalğalı buz vasitəsilə dənizə çatdırmaq üçün bir neçə cəhd, lakin cərəyanlar daha güclü idi və onları öz addımlarını geri çəkməyə məcbur edirdi. Nəhayət, buzun onları açıq suya daşımasını gözləməyə qərar verdilər və qurdular yeni ev: Səbr düşərgəsi.
Buz üzərində həyat şəraiti acınacaqlıdır və ekspedisiya üzvləri hər cür ağlasığmaz çətinliklərə, o cümlədən: ev heyvanı kimi saxladıqları pişiyi - missis Çippini qurban verməyə məcbur oldular. və bədbəxtlikdə əsl qardaş və yoldaş olmuş 69 xizək itinə, qidalandıra bilmək.
“Bunu etmək növbəm idi və bu, həyatımın ən pis işi idi. Mən o itlərin ən pisindənsə vurmağı üstün tutduğum çoxlu kişilərlə rastlaşmışam”, - deyə Frank Wild gileylənib. Amma Optimist və ümidli qalan Shackleton , adamlarının həyatını hər şeydən üstün tutur: qitəni keçə bilməsəydi, heç olmasa onları vətənə qaytarardı. Sağ-salamat.
Temperatur artdıqca, onların yaşadıqları aysberqlər daha incə və beləliklə də qeyri-sabit olmağa başladı. Elə o vaxt idi ki, 1916-cı ilin aprelində Shackleton qayıqlara minmək əmrini verdi və ən yaxın adalardan birinə gedin.
Aysberqdə qalan itlər, 23 fevral 1915-ci il
Buzun bütün təhlükələri ilə üzləşdikdən sonra, dənizin təhlükələri ilə qarşılaşmağın vaxtı gəldi, beləliklə, yeddi günlük çox çətin və hadisəli bir səyahət Fil adasına, yerdən 550 kilometrdən çox Dözümlülük batmışdı.
Nəhayət, sonra 497 gün, onlar son dəfə möhkəm yerə ayaq basdıqdan sonra , onlar onun batmaz möhkəmliyi üzərində yatmağın və yeməyin necə olduğunu bir daha hiss edə bildilər. Shackleton ilk məqsədlərinə nail oldu , bütün adamlarının təhlükəsiz yerə ayaq basmaq üçün sağ-salamat qayıtdığını və bunun buzdan olmadığını.
"SƏN MƏNİ TANIMIRSIN?"
Nəhayət quruda olmalarına baxmayaraq, onlar hələ də təcrid olunmuşdular və oradan çıxmalı idilər. Onları axtarana qədər heç kim gəlməzdi fil adası , buna görə də özləri kömək axtarmağa getməli oldular və ən məqbul seçim yenə də çatmağa çalışmaq idi. Cənubi Corciya adaları, təxminən 1300 km.
Ekipaj dəhşətli fiziki, sağlamlıq və ruhi vəziyyətdə idi və Shackleton səyahət edəcəkləri gəmilərdən yalnız birini götürməyə qərar verdi. özü və Worsley də daxil olmaqla altı kişi. Qarşıda onları dünyanın ən təhlükəli okeanı və okeanın ümidi gözləyirdi Vəhşi komandanlığı ilə sahildə qalan 22 kişi.
Meteoroloq Leonard Hussey (1891 - 1964) Samson ilə
Toxunmuş bir temperaturla 20 dərəcə şaxta və davamlı yaş, keçdi 16 gün nəhəng aysberqlər arasında üzgüçülük və təhlükəli gelgitlər. Shackleton kişilərə baxırdı, Şeklton isə naviqator kimi istedadına malikdir Worsley onları Cənubi Gürcüstanın qərb sahilinə apardı.
Buna baxmayaraq, həmin ərazidə yaşayış olmayıb və balina ovu obyektləri adanın şimal sahilində idi, ona görə də yenidən dənizə baxa bilməyən Şeklton, alpinizm təcrübəsi az olduğu üçün qərara gəldi ki, o, Uorsli və digər adamları onlar adanın içini formalaşdıran buzlaqların və qayaların labirintini keçəcəkdilər.
The 20 may 1916-cı il , balina ovu obyektindən gələn fit onların eşitdikləri xarici dünyadan ilk səs idi. Həmin gün günorta saat üçdə onlar Stromness limanına ayaq basdılar. “Məni tanımırsan? Mən Şekltonam”. stansiya rəisindən nəhayət onunla nə vaxt görüşdüyünü soruşdu. Keçmişdi Dözümlülüyün Antarktidada itirilməsindən iyirmi bir ay keçdi.
Hələ də Fil adasında qalan kişilər üçün xilasetmə partiyasının təşkilinə məsul olan kəşfiyyatçı özü idi. Bir neçə uğursuz cəhddən sonra nəhayət Çili hökumətinin köməyi ilə dördüncü dəfə cazibədar oldu.
The 20 avqust 1917-ci il , Fil Adası qəzalarından biri qalanlarına uzaqda bir gəmi gördüyünü söylədi. Bu Shackleton idi. Bütün ehtimallara baxmayaraq, onların hamısı sağ idi və Böyük Britaniyaya qayıda bildilər iki il əvvəl qoyub getdikləri vətənə az və ya heç nə bənzəmirdi. Özləri ilə baş verənlərə bənzər bir şey.
“Elmi ekspedisiyanın rəhbəri kimi Sürətli və səmərəli qütb basqını üçün Skotu seçərdim , Amundsenə, lakin çətinliyin ortasında, çıxış yolu görmədiyiniz zaman, diz çök və dua et ki, Şekltonu sənə göndərsinlər." bu təcrübədən sonra geoloqun bu sözlərinə heç kim şübhə etməzdi Raymond Priestley.
O vaxtdan, baxmayaraq ki ekspedisiyanın özü baş tutmadı , ən pis şəraitdə sağ qalma şücaəti özlüyündə tarixin salnaməsinə düşdü. Hər şeydən sonra, heç kim Şekletonun uğursuz olduğunu deyə bilməzdi.