Буліт (1968)
Яго незабыўныя пагоні па няроўным вуліцах г Сан-Францыска застаецца ў сятчатцы Аматары кіно і рухавік . Праз паўстагоддзя пасля таго, як прымусілі экраны вібраваць, на продаж выстаўлена перавыданне легендарнай машыны з фільма Буліт . Ці можа хто супрацьстаяць яму?
Ён увайшоў у гісторыю як адзін з самых крутых акцёраў цэлулоіда і яго кар'ера заўсёды была цесна звязана з рухавіком. Стыў Маккуін упэўнены, што гэта было б прафесійны пілот не прысвяціў сябе кінематографу, улічваючы яго захапленне транспартнымі сродкамі, як чатырох, так і двухколавымі.
Фактычна, ён разглядаў гэты варыянт некалькі разоў на працягу сваёй кар'еры і ў легендарным фільме Ле-Ман (1971), адзін з самых знакамітых у яго фільмаграфіі, даў жыццё персанажу Майкл Дэлейні , пакутлівы бягун.
МакКуін у ролі Майкла Дэлейні ў фільме «Ле-Ман» (1971)
Хаця, калі ёсць назва з удзелам МакКуіна, цесна звязаная з адрэналін аўтамабіляў , гэта несумненна Буліт (1968).
Культавы фільм рэжысёра Пітэр Яхты У гэтым годзе спаўняецца паўвека і працягвае ўзначальваць усе рэйтынгі кіно пагоні дзякуючы незабыўнай серыі больш чым 10 хвілін, у якой Лейтэнант Фрэнк Буліт (гуляе МакКуін) ён гнаўся за двума кілерамі па вуліцах Сан-Францыска.
Асноўная частка серыі была знята ў наваколлі в Ноб Хіл, канкрэтна на Філмор-стрыт, паміж Брадвеем і Вальехо-стрыт , хоць ёсць і некаторыя кадры, знятыя ў Міжнародны аэрапорт Сан-Францыска , як момант, калі машына Буліта цыркулюе паміж коламі самалёта.
Яны таксама хацелі здымаць у знакаміты мост Залатыя вароты , недвухсэнсоўны герб каліфарнійскага горада, але гарадская рада не дала адпаведнага дазволу.
Кватэра галоўнага героя, куды яго наведвае імпазантная дзяўчына Кэці, якую грае вельмі малады Жаклін Бісэт , таксама знаходзіцца ў в Ноб-Хіл, дакладней, на вуліцы Тэйлар.
Буліт, МакКуін і Сан-Францыска
Гэтая гісторыя адрэналіну таксама суправаджалася фантастычным саўндтрэкам кампазітара Лало Шыфрын , таму з такімі гучнымі інгрэдыентамі, падаўся міф.
Засяродзіўшы ўвагу на аўтамабілях, якія гналіся за сабой, той, на якім ехалі забойцы, быў a Чорны Dodge Charger R/T 440 Magnum '68 , з Рухавік V8 і 375 CV магутнасці . Ён дасягнуў максімальнай хуткасці 217 км/г, разгон ад 0 да 100 км/г за 6 секунд і меў а 3-ступеністая аўтаматычная або 4-ступеністая механічная скрынка перадач.
Але хто памятае гэтую машыну? Сапраўдным героем, які ўвайшоў у гісторыю кінематографа і аўтамабільнай прамысловасці, стаў '68 Ford Mustang GT 390 Fastback, Highland Green (аліўкава-зялёныя, каб разумелі адзін аднаго), хто быў за рулём Буліт/Маквін.
На капюшоне таксама біў рухавік V8 аб'ёмам 6392 куб.см магутнасцю 325 к.с. . Яго механічная скрынка перадач мела чатыры хуткасці, разганяўся ад 0 да 100 км/г за 6,3 секунды і дасягнуў а максімальная хуткасць 193 км/г.
Стыву МакКуіну падабалася кіраваць значнай часткай сцэн пагоні (у самых небяспечных у яго былі дадатковыя), ён нават адчуваў моманты рызыкі, калі у мустанга адмовілі тармазы.
Пагоня - частка тых сцэн, якія мы ўжо лічым міфічнымі
Што не зрабіла яго такім смешным у ролі прадзюсара фільма, так гэта тое марка Ford не раздавала машыны бясплатна і не ўкладвала грошы ў здымкі што, несумненна, ён збіраўся зрабіць так, каб адна са сваіх мадэляў перайшла ў нашчадства.
Такім чынам, было вырашана ліквідаваць усе спасылкі на амерыканскую кампанію, і калі мы прыгледзімся да знакамітага пераследу, як у пярэдняй, так і ў задняй частцы Mustang скачучы конь, які дае назву мадэлі і з'яўляецца яе беспамылковым лагатыпам, адсутнічае . Дастаткова бясплатная рэклама ужо было!
Пра арыгінальны Mustang, які выкарыстоўваўся ў здымках (былі выкарыстаны два, але адзін апынуўся настолькі пашкоджаным, што апынуўся на звалцы ў Мексіцы) ходзяць самыя розныя чуткі, пачынаючы з ён быў схаваны чатыры дзесяцігоддзі як частка прыватнай калекцыі.
Праўда ў тым, што ў 1974 Роберт Кірнан , амерыканскі калекцыянер, набыў аўтамабіль за 6000 долараў, і праз тры гады Стыў МакКуін звязаўся з ім з прапановай купіць.
Кірнан адхіліў прапанову і вырашыў трымаць машыну схаванай, пакуль яго спадкаемцы нядаўна не звязаліся з Ford, таму што яны хацелі запусціць яе. дакументальны фільм пра такі каштоўны прадмет калекцыянавання.
Такім чынам аўтамабіль зноў убачыў свет у мінулым Дэтройт Хол , які супадае з запускам новага выпуску Ford Mustang Bullitt у гонар 50-годдзе фільма.
Аўтамабіль зноў убачыў свет на аўтасалоне ў Дэтройце
А як выглядае новы Mustang Bullitt, які паступіць у продаж у гэтым годзе? Гэта трэцяе пакаленне аўтамабіля-даніны галівудскаму фільму.
Першы быў запушчаны ў 2001 годзе, а другі ў 2008 годзе, хоць гэта першы, які можна набыць у Еўропе. Ён даступны ў двух колерах: у арыгінальнай цёмна-зялёнай фарбе Highland або ў чорным Shadow. . Звонку вылучаюцца яго чорныя дыскі, а таксама вечка бака ў вінтажным стылі. Таксама могуць быць устаноўлены магнітныя засланкі і актыўная выхлапная сістэма.
Кожны новы Mustang Bullitt, які выходзіць з завода, будзе мець a ідэнтыфікацыйная таблічка ўнутры гэта даказвае, што гэта аўтэнтычная копія, а не адна са шматлікіх імітацый, якія бескантрольна цыркулююць на рынку сэканд-хэнду.
Таксама ў салоне ёсць а 12-цалевая цалкам лічбавая прыборная панэль які ініцыялізуецца выявай аўтамабіля, рычаг пераключэння перадач у стылі рэтра з белай ручкай (як у арыгінала), некаторыя ліштвы для доступу да пасажырскага салона са словам "Bullitt" і спартыўнымі сядзеннямі Recaro якія дэманструюць свае вышыванкі таго ж колеру, абранага для кузава. Каб чаргаваць роў рухавіка з музыкай, прадугледжана аўдыёсістэма 1000 Вт магутнасці праз 12 дынамікаў.
Гэты рухавік, які раве ўнутры вас, - гэта a 5,0-літровы V8 магутнасцю 462 л.з., новая сістэма ўсмоктвання паветра, впускной калектар, дросельная засланка 87 мм. і адкалібраванае праграмнае забеспячэнне для кіравання рухальнай устаноўкай.
Новы Mustang Bullitt
Яго механічная каробка перадач шасціступеньчатая з сістэмай кампенсацыі абаротаў, якая адказвае за рэгуляванне абаротаў пры рэдукцыі, каб гэтыя змены былі больш дакладнымі і хуткімі.
Каб завяршыць сваё абсталяванне, ён прапануе значна палепшаную падвеску, большыя тармазы і спаборніцкія шыны. Michelin Pilot Sport.
З усімі гэтымі асаблівасцямі кожны можа выстаяць стаць Булітам па вуліцах Сан-Францыска?