Avlo, «недарагі AVE», з'явіцца ў красавіку 2020 года
магчыма Аўло (Нізкі кошт AVE ад RENFE) - гэта дэманстрацыя таго, як Іспанія рухаецца ў двух рытмах. З аднаго боку, тыя землі, у якіх можна спакойна, як рыба ў вадзе, перамяшчацца паміж высакахуткаснымі злучэннямі (а з красавіка і па нізкай цане); з другога, тыя напрамкі, дзе AVE ні там, ні чакаецца (Галісійская, Эстрэмадура, цярпенне).
Толькі што было абвешчана аб з'яўленні доўгачаканай паслугі нізкай кошту AVE. Як сказана ў афіцыйным прэс-рэлізе RENFE, мяркуецца, што гэтыя больш танныя хуткія цягнікі "спрыяюць групавым падарожжам для сем'яў і моладзі, каб прыцягнуць рух падарожнікаў, якія цяпер карыстаюцца дарогай".
Неабходны заклік да ўстойлівага развіцця, які імкнецца стаць рэальнасцю 6 красавіка 2020 г у калідоры Мадрыд-Сарагоса-Барселона (як абвясціў сёння выконваючы абавязкі міністра грамадскіх работ Хасэ Луіс Абалас) і, пазней і паступова, гэта будзе рэалізавана ў новых лініях паміж 2020 і 2021.
Такім чынам, асноўныя цэны Avlo на праезд паміж Мадрыдам і Барселонай будзе вагацца ад 10 да 60 еўра, вар'іруецца ў залежнасці ад маршруту і папярэдняй пакупкі. Такі кошт дазволіць перавозіць пасажыра ручная сумка (максімальныя памеры 55x35x25 сантыметраў) плюс сумачка або заплечнік (максімальныя памеры 27х36х25 сантыметраў).
Адтуль падарожнікі змогуць браць на працу дадатковыя паслугі, такія як выбар месца, змяненне або адмена білетаў і дадатковага багажу. На наступным этапе з'явіцца магчымасць уключэння іншых паслуг, такіх як Wi-Fi, спалучэнне Cercanías, хатнія жывёлы, папярэдняе браніраванне або клубны нумар . І гэта тое, што білеты, якія будуць прадавацца, будуць толькі для турыстычнага класа.
Кошт білетаў для дзяцей да 14 гадоў складзе 5 еўра, пры ўмове, што гэта суправаджаецца афармленнем дарослага білета (максімум двое дзяцей на аднаго дарослага). Для шматдзетных сем'яў таксама дзейнічаюць скідкі ў памеры 20% для агульнай катэгорыі і 50% для шматдзетных сем'яў спецыяльнай катэгорыі.
AVLO, падкрэсліў міністр падчас прэзентацыі, «уяўляе сабой адказ RENFE на больш канкурэнтнае асяроддзе, якое з'явіцца з лібералізацыяй на працягу года» і дадаў, што гэта «а n сучасны прадукт, прыстасаваны да іншага тыпу попыту , але гэта будзе паважаць паслугі высокай якасці, якія прапануе RENFE на высокай хуткасці ".
АВЛО СУПРАЦЬ ПР
У дадатак да самых канкурэнтаздольных тарыфаў, цягнікі, якія выкарыстоўваюцца для гэтай паслугі (з якіх яны паказваюць, што яны будуць падтрымліваць хуткасныя тарыфы Renfe, "бяспека, надзейнасць, пунктуальнасць і інтэрмадальнасць" ) , з'яўляюцца Талго серыя 112 , які будзе адаптаваны і трансфармаваны для гэтай новай сістэмы. Такім чынам, у кожным цягніку будзе месца для 438 пасажыраў , а менавіта, На 20% больш месцаў у параўнанні з цяперашнімі цягнікамі серыі 112 (больш пасажыраў у той самай прасторы, дзеля чаго яны адмовяцца ад вагона-кафетэрыя?).
У афіцыйным прэс-рэлізе таксама гаворыцца, што ў будучыні «новыя цягнікі ст 106 серыя , з яшчэ большай ёмістасцю, з 581 месца ў цягніку ".
* Артыкул першапачаткова апублікаваны 11.12.2019 і абноўлены