DeLorean, аўтамабіль з фільма "Назад у будучыню", які прымусіў нас падарожнічаць у часе

Anonim

Машына для падарожжа ў часе

Аўтамабіль, які перавозіў Марці Макфлая ў яго «Назад у будучыню».

Адна з вялікіх мар людзей, магчымасць падарожжа ў часе, рэалізавалася на вялікім экране ў 1985 годзе дзякуючы незабыўнаму фільму «Назад у будучыню» рэжысёра Роберта Земекіса і у галоўнай ролі Майкл Дж. Фокс, які даў жыццё маладому Марці Макфлаю. Усе мы, хто бачыў гэты фільм, былі адзначаны яго дзіўнай гісторыяй і жаданай машынай часу.

той транспарцёр часу ён быў пабудаваны на футурыстычна выглядаючай DeLorean DMC-12 хоць, нягледзячы на сваю кіназнакамітасць, кампанія DeLorean пацярпела няўдачу на рынку ў 1980-х г. Майце на ўвазе, што яе унікальны рэтра-футурыстычны дызайн з цягам часу набыў велізарны культ, і нават сёння ёсць адраджаецца кампанія DeLorean Motor, якая прысвечана аднаўленне і паляпшэнне гэтых аўтамабіляў.

Навуковец Док Браўн абраў DeLorean DMC12 у якасці транспартнага сродку для падарожжа ў часе.

Вучоны Док Браўн (Крыстапер Лойд) абраў DeLorean DMC-12 у якасці транспартнага сродку для падарожжа ў часе.

Персанаж празорлівага вучонага Дока Браўна ў выкананні Крыстафера Лойда абраны ў фільме DeLorean DMC-12 у якасці транспартнага сродку для падарожжа ў часе, будаваў на працягу амаль трох дзесяцігоддзяў і ўклаў усё сваё сямейнае багацце ў рэалізацыю свайго бачання «кандэнсатара патоку».

У цудоўным фільме нам было сказана, што дзякуючы канструкцыі DeLorean з нержавеючай сталі, вышэйзгаданы «кандэнсатар патоку» ствараў аптымальны ўзровень рассейвання патоку, забяспечваючы ўвесь транспартны сродак і яго пасажыраў плаўнае праходжанне праз прасторава-часавы кантынуум падчас зрушэння часу.

АЎТА І КАМПАНІІ

DeLorean DMC-12 быў дзецішча інжынера Джона З. Дэларэана, былы кіраўнік General Motors, найбольш прыкметным укладам якога стаў Pontiac GTO, і які заснаваў уласную кампанію DeLorean Motor Company у 1974 годзе.

Спраектаваны італьянцам Джорджэта Джуджара і распрацаваны англійскай кампаніяй Lotus Cars, DMC-12 меў панэлі кузава з нержавеючай сталі, 2,85-літровы рухавік V-6 PRV, размешчаны ззаду і элегантныя дзверы ў выглядзе крыла чайкі.

Аўтамабіль быў пабудаваны на сучасным (на той час) заводзе, размешчаным у Данмуррэі, Паўночная Ірландыя, недалёка ад Белфаста. Першы DMC-12 сышоў з канвеера ў студзені 1981 года.

DeLorean Motor Company нясе адказнасць за аднаўленне прыблізна 6000 DeLorean, якія ўсё яшчэ эксплуатуюцца.

DeLorean Motor Company (Тэхас) адказвае за аднаўленне прыблізна 6000 DeLorean, якія ўсё яшчэ эксплуатуюцца.

Нягледзячы на намаганні, DeLorean Motor Company абвясціла аб банкруцтве ў 1982 годзе і фабрыку закрылі. Да таго часу яны вырабілі каля 9200 аўтамабіляў трох розных мадэляў, і апошні асобнік пакінуў завод у снежні 1982 года.

Пасля закрыцця кампаніі велізарны лішак новых дэталяў застаўся на складах нявыкарыстаным, што праз 13 гадоў, у 1995 годзе, дало пачатак нараджэнню DeLorean Motor Company , якая базуецца ў Тэхасе, якая набыла астатні новы склад запчастак і знаходзіцца ў цяперашні час яны працуюць над аднаўленнем прыблізна 6000 DeLorean, якія ўсё яшчэ знаходзяцца ў эксплуатацыі.

DeLorean Motor Company мае прадпрыемствы як у Злучаных Штатах, так і ў Еўропе. Калі Роберт Зэмэкіс і Боб Гейл пачалі пісаць сцэнар для фільма "Назад у будучыню" ў 1981 годзе, яго першапачатковай ідэяй для машыны часу быў халадзільнік, але, улічваючы рызыку таго, што дзеці захочуць пераймаць фільм і апынуцца ўнутры, яны вырашылі, што было б лепш, каб гэта была машына.

У працэсе напісання сцэнарыя DeLorean DMC-12 быў вельмі прысутны ў СМІ па ўсім свеце, так як гэта быў адзін з самых чаканых новых аўтамабіляў дзесяцігоддзя, таму Земекіс і Гейл хутка спыніліся на ім з-за яго футурыстычнага выгляду.

DeLorean DMC12 быў адным з самых чаканых аўтамабіляў дзесяцігоддзя дзякуючы свайму футурыстычнаму выгляду.

DeLorean DMC-12 быў адным з самых чаканых аўтамабіляў дзесяцігоддзя дзякуючы свайму футурыстычнаму выгляду.

ТРАНСФАРМАЦЫЯ

Для першага фільма (было два сіквелы ў 1989 і 1990 гадах) былі набыты тры DeLorean для пераробкі ў знакамітую машыну часу. Акрамя таго, для двух сіквелаў былі набыты тры дадатковыя машыны, і для сцэн палётаў была пабудавана поўнапамерная копія DeLorean са шкловалакна у Назад у будучыню II.

Інтэр'ер машыны часу ў фільме быў распрацаваны Ронам Кобам, Эндру Прабертам і Майклам Шэфе. Кампанія са спецыяльнымі эфектамі Filmtrix пабудавала першыя тры прылады ўсяго за дзесяць тыдняў. Многія з элементаў гэтых прылад былі электрычнымі прамысловымі лішкамі.

Аднак спецыяльна для фільма былі створаны два знакавых рэквізіту: атамны рэактар , які быў зроблены з каўпачка ступіцах Dodge Polaris; Я падраздзяленне пад назвай «г. ф'южн , які быў створаны з кавамолкі Krups.

ЧАСТКА ДРУГАЯ

У «Назад у будучыню II» падчас сцэн, дзе лакаматыў 1880-х гадоў павінен быў падштурхоўваць DeLorean да 90 міль у гадзіну, некалькі з гэтых здымкаў павінны былі быць зняты ў зваротным кірунку, каб акцёры і каскадзёры былі на шляху. Акрамя таго, падчас здымак гэтай другой часткі шклопластыкавы DeLorean пацярпеў аварыю і выпадкова прызямліўся побач з Майклам Дж. Фоксам, які стаяў побач.

DeLoreans, якія выкарыстоўваліся ў "Назад у будучыню", захавалі свой арыгінальны рухавік V6, але гукавыя эфекты - хлопцы яны змянілі рухавік на Porsche 928 V8.

У «Назад у будучыню II» лакаматыў 80-х гадоў разганяў DeLorean да 142 км/г.

У «Назад у будучыню II» лакаматыў 80-х гадоў разганяў DeLorean да 142 км/г.

Яшчэ адзін незабыўны гук, гук адчынення дзвярэй «крыла чайкі», быў створаны шклапад'ёмнікам на самім аўтамабілі. Акрамя таго, той самы гук таксама чутны ў пачатку фільма ў аўтаматычнай кармушкі для сабак Дока.

Рэжысёр Роберт Земекіс і яго каманда ўзяліся за гэта падкрэсліць хатні выгляд машыны часу DeLorean зрабіць так, каб гледачы паверылі, што Док Браўн сапраўды пабудаваў аўтамабіль у сваім гаражы. Эфект, здавалася, спрацаваў, таму што многія фанаты з тых часоў патрацілі гады на стварэнне і ўзнаўленне ўласных копій машын "Назад у будучыню".

Лічыцца, што з сямі DeLorean (шэсць арыгіналаў і адна копія са шкловалакна) толькі тры выжылі і існуюць да гэтага часу. Прыклад, які выкарыстоўваўся ў трылогіі, быў старанна адрэстаўраваны Temporal FX і выстаўлены ў Аўтамабільным музеі Петэрсена ў Лос-Анджэлесе, Каліфорнія.

ЧАСТКА ТРЭЦЯЯ

аўтамабіль, які экіпіраваў сябе для каскадзёрскай працы з коламі цягніка для Назад у будучыню III Ён дэманструецца ў Universal Orlando побач з цягніком у часе Дока Браўна з таго ж фільма. Трэцяя машына, якая захавалася да нашых дзён, цяпер знаходзіцца ў прыватных руках.

DeLorean DMC12 у сцэне з фільма «Назад у будучыню III».

DeLorean DMC-12 у сцэне з фільма «Назад у будучыню III».

Пасля завяршэння здымак фільма «Назад у будучыню III» аўтамабіль адправіўся ў тур па Японіі. Калі ён вярнуўся ў Universal Studios у Галівудзе, ён быў выстаўлены звонку ў рамках экскурсіі.

Да 2000 годзе небарака быў пазбаўлены знешніх элементаў і большасць механічных частак былі выдаленыя. У выніку студыя вырашыла пазбавіцца ад яго ў 2003 годзе, перадаўшы права ўласнасці кампаніі ScreenUsed, якая спецыялізуецца на галівудскіх сувенірах.

ScreenUsed правёў шырокую прафесійную рэстаўрацыю, якая заняла больш за сем гадоў. Аўтамабіль быў паказаны ў эпізодзе рэаліці-шоу "Скарбы Галівуду". перад тым, як быў прададзены на аўкцыёне ў 2011 годзе. Зараз ён знаходзіцца ў калекцыі прыватнага ўладальніка ў Новай Англіі, які рэгулярна выстаўляе аўтамабіль на выставу на радасць фанатам "Назад у будучыню".

Майкл Дж. Фокс быў за рулём DeLorean DMC12 у фільме «Назад у будучыню».

Майкл Дж. Фокс быў за рулём DeLorean DMC-12 у фільме «Назад у будучыню».

Чытаць далей