Чаму мы так любім есці ў самалёце?

Anonim

Самалёт

Чаму мы так любім есці ў самалёце?

Падарожжа на борце эканом-класа авіякампаніі ў 1970-я гады , азначала мець у нашым распараджэнні а выбар французскіх вінаў на спалучэнне з гарачым курыным булёнам, рыбная страва ў суправаджэнні смажанай бульбы і нават дэсерт.

У гады, калі па нябёсах плыў міфічны Pan Am , далёкія рэйсы заўсёды ўзляталі з кактэйлі, такія як Manhattan або Whisky Sour, затым ідуць закускі і цэлае меню, якое спадабаецца многім рэстаранам на мацерыку.

Ах, і дэсертная цыгарэта на выбар з поўнага выбару.

Былі залатыя дні авіяцыі, багацця, гламура і раскошы: няма экранаў на спінках сядзенняў або персанальных прылад, каб падарожнікі былі шчаслівыя падчас далёкіх рэйсаў, ежа на борце ў былыя часы служыла забаўкай . Ідэальныя стравы, у якіх гаспадыні валодалі вялікімі нажамі, каб падаць свежанарэзаную вяндліну ці нават філе ростбіфа. Ежа і пітво былі аднолькава звязаныя з уражаннямі, як і кармленнем пасажыраў.

Але часы славы наліўнога шампанскага і канапе апынуліся няўстойлівымі. . Ідзі да бога.

самалёт 50-х гг

Часы славы наліўнога шампанскага і канапе аказаліся няўстойлівымі

З дэрэгуляцыяй паветра, камерцыйная авіяцыя стаў масавы транспарт , што дазваляе мільярдам людзей падарожнічаць па свеце па больш нізкай цане, чым калі-небудзь раней, значна ніжэйшай за Pan Am з морапрадуктамі на борце , таму дынаміка кампаній павінна была змяніцца, асабліва ў гастранамічных пытаннях.

Авіякампаніі пачалі раздзяляць свае паслугі як спосаб атрымаць большы прыбытак і падтрымліваць цэны канкурэнтаздольнымі (Успомнім тут, што адбываецца сёння з тэмай чамадана). У 1987 American Airlines прапанавана выдаліць салата аліўе якія падаваліся на борт іх самалётаў, мера, якая выклікала шмат рэзанансу ў СМІ, магчыма, таму, што яна была незразумелай або апрыёры нават смешнай, зэканоміў авіякампаніі 40 000 долараў у год.

З гэтым зніжэннем выдаткаў таксама прыйшло паменшаная прастора паміж сядзеннямі , пераходзячы ад амаль зручных сядзенняў у небе да памяншальных сядзенняў, у якіх, як толькі паднос разгортваецца, панарама можа выклікаць нават клаўстрафобію.

Эмануэль Рэно

Эмануэль Рэно

** НЕБА З ЗОРКАМІ (МІШЛЕН) **

Нягледзячы на ўсё вышэйсказанае, гэта праўда некаторыя авіякампаніі Яны гадамі спрабавалі гэтага дасягнуць ежа на борце самалёта - гэта гастранамічны вопыт на вялікай вышыні і, прынамсі, пакуль здаецца, што ім гэта ўдаецца: сёння мы можам атрымліваць асалоду ад ежа ў самалёце, як калі б мы былі ў зоркі Мішлена, але на вышыні 30 000 футаў.

Нягледзячы на тое, што мы ўсе рады бачыць, як у дзень парада бортправаднікі шпацыруюць па салоне з вазком, які імітуе Трох Каралёў, шчаслівы паднос з меню дня выклікае неадназначныя пачуцці . Але не ва ўсім вінаватыя авіякампаніі, дзе, на шчасце, яшчэ не ўсё страчана, але паводле шматлікіх даследаванняў , ціск у салоне авіякампаніі, значна ніжэйшы за звычайны, наносіць шкоду нашым пачуццямі ў нашых сосочках.

Гэта пацвярджаецца даследаваннем Карнельскага універсітэта, якое прыходзіць да высновы, што шумная, сухая і нават клаўстрафобная абстаноўка што адчуваецца ўнутры самалёта можа змяніць густ ежы, якая падаецца . На шчасце, некаторыя авіякампаніі гадамі спрабуюць палепшыць свае гастранамічныя прапановы ва ўсіх класах самалёта, каб ежа на борце стала прыемным кулінарным вопытам, а не проста прыёмам ежы.

Эмануэль Рэно

Рызота Эмануэля Рэно для класа La Première

Адзін з найбольш прыкметных прыкладаў - той, які мы знаходзім на борце авіялайнераў. Air France , як на кароткія, так і на далёкія адлегласці. Амбасадар французскай гастраноміі ў небе, калі вы заўтра сядзеце на борт аднаго з рэйсаў, хлеб і круасан падаем гарачымі Як толькі што з духоўкі.

Пра гэта толькі што абвясціла авіякампанія In long range Андрэ Розье , зорка Мішлен і першая жанчына-повар, якая атрымала гэта званне Meilleur ouvrier de France , будзе адказваць за дызайнерскія стравы, натхнёныя баскска-французскай кухняй для бізнес-класа Air France да лютага наступнага года. Акрамя таго, на працягу гэтага ж перыяду часу гэта будзе Эмануэль Рэно, шэф-повар з трыма зоркамі Мішлен , які складае меню для класа прэм'ера.

стравы, як Tournedó з соусам фуа-гра і абсмаленым у ландскім стылі, курыца з крэветкамі, пададзеная з рысам у стылі паэлья або конфі з бараніны з алівамі і лімонам, фісташкамі і маннай крупай, будзе часткай бортавага меню Air France на працягу гэтых месяцаў.

андрэ розье

Андрэ Розье, першая жанчына-повар, якая атрымала тытул Meilleur ouvrier de France

Са свайго боку галандцы KLM пачаў служыць у кастрычніку мінулага года колькасць вінаў на борце бізнес-класа далёкіх рэйсаў, упрыгожаных спецыяльна створанымі для гэтага выпадку этыкеткамі з роспісам «Начны дазор» Рэмбранта , самая мастацкая аперацыя, якая была праведзена сумесна з Дзяржаўны музей . Сярод выбраных вінаў, ёсць Rioja Crianza з 2016 года.

Нагода, без сумневу, таго заслугоўвае: У 2019 годзе KLM адзначыў сваё 100-годдзе, а Рэйксмузеум — 350-годдзе са дня смерці Рэмбранта.

Каб зразумець, што гастраномія з'яўляецца выдатнай дадатковай вартасцю для ** Finnair **, усё, што вам трэба зрабіць, гэта паляцець з імі. Авіякампанія пачала сваю праграму Фірмовы кухар у 2013 годзе і з тых часоў прапануе фірмовыя меню, падпісаныя некаторымі з самых вядомых кухараў з Фінляндыі, Швецыі, Японіі, Кітая і Карэі.

андрэ розье

Tournedó з соусам фуа-гра і абсмаленым у ландскім стылі

Вырашыўшы, што пасажыры любяць гатаваць ежу на сваіх рэйсах, фінская авіякампанія выступіла з цікавай ініцыятывай, «Пачуй смак», дзе ён спрабуе палепшыць гастранамічны вопыт на борце. Пэр Гесле, кампазітар Roxette (80-я так і не пакінулі), стварыў некатор спецыяльныя гукі для паляпшэння густу страў Finnair, ураўнаважванне ўздзеяння пастаяннага фонавага шуму ў самалёце, каб узмацніць густ ежы, якую вы атрымліваеце ў палёце. Супрацоўніцтва паміж шведскім шэф-поварам Томі Мюлімякі і кампаніяй Roxette можна ўбачыць на асобных далёкіх рэйсах Finnair праз бартавую забаўляльную сістэму авіякампаніі.

І калі вам было цікава, так, «The Look», адна з самых вядомых песень былога музычнага дуэта , мае нізкія ноты, якія суправаджаюць некаторыя густы, такія як сыр ці мяса, у той час як верхнія ноты ўраўнаважваюць смак рыбы і ўзмацняюць смак прысмакаў. У яе такі выгляд!

ПАЛЕСЦІ ВЯРНУЦЦА Ў ЭКАНО-КЛАС

У красавіку мінулага года ** Qatar Airways запусціла Quisine**, новую паслугу, прызначаную для палепшыць гастранамічны і сэрвісны вопыт свайго эканом-класа . Пасажыры атрымліваюць а карты меню (вельмі падобныя на бізнес-клас, але крыху прасцей), дзе ўключана меню (тры асноўных на выбар) і гадзіны абслугоўвання на ўсіх рэйсах.

Акрамя таго, і перад абедам ці вячэрай яго таксама падаюць аперытыў, які ўключае ў сябе пеністае віно і закускі . Павялічыліся харчовыя пайкі ад 25% да 50% і зрабілі большы акцэнт на выкарыстанне мясцовых інгрэдыентаў . Падчас ежы таксама прапануецца ручной хлеб у індывідуальнай ўпакоўцы і асобная бутэлька вады.

Томі Мюлімякі

Шведскі кухар Томі Мюлімякі

У дадатак да прадуктаў, ст стыль посуду , сканцэнтраваны на скарачэнні аднаразовых пластмас з укараненнем больш устойлівых прадуктаў.

Амерыканец Дэльта толькі што запусціла ініцыятыву па паляпшэнні ўражанняў пасажыраў **эканом-класа (галоўны салон)**, якая стала першай у галіны: прывітальныя кактэйлі, гарачыя ручнікі або стравы ў стылі бістро для вашага эканом-класа.

У дадатак да прывітальнага кактэйлю і абноўленай гастранамічнай прапановы, Delta таксама прапануе новую кошык для закусак даступны для падарожнікаў у любы час пасля прыёму ежы, які ўключае ў сябе мноства салодкіх і пікантных закусак, такіх як Крекеры Cheez-It, сыр Tillamook, OREO, батончыкі KIND і папулярныя печыва біскаф авіякампаніі.

Новы міжнародны сэрвіс Delta Main Cabin (так, таксама з Мадрыда і Барселоны) з'яўляецца часткай шматмільённых інвестыцый кампаніі ў агульны вопыт кліента . За апошнія гады авіякампанія таксама істотна палепшыла вопыт работы ў эканом-класе, у т.л бясплатнае харчаванне на маршрутах ЗША ад узбярэжжа да ўзбярэжжа, бясплатныя мабільныя паведамленні, напоі (уключаючы пеністае віно) або ** падключэнне да Wi-Fi практычна на ўсіх рэйсах **.

Апошнія ўдасканаленні Delta One на борце ўключаюць палепшаныя дарожныя наборы TUMI, увядзенне сезонных меню, распрацаваных рознымі кухарамі, і нават посуд, распрацаваны Alessi.

Не ўсё павінна было быць танным, і на шчасце.

Кампанія Finnair

Традыцыйны "Кахвікуцут", кава, якая падаецца з сямю рознымі прысмакамі для далёкіх рэйсаў

Чытаць далей