Двух'ярусныя ложкі ў будучым «спальным модулі», усталяваным у трумах Airbus A330.
Свет аэранаўтыкі не спыняе сваіх намаганняў па паляпшэнню ўражанняў ад палёту для пасажыраў - добра, амаль вертыкальныя сядзенні для кароткіх паездак, якія толькі што прадставіла італьянская мэблевая кампанія Aviointeriors, могуць не служыць прыкладам - але мы любім адкрываць для сябе прататыпы, такія як адзін, распрацаваны Airbus сумесна з кампаніяй Zodiac Aerospace: у 2020 годзе ў грузавыя адсекі мадэлі А-330 ўбудуюць «спальныя модулі». (яны вучацца зрабіць гэта пазней у A-350 XWB).
Гэтыя новыя пасажырскія модулі, якія будуць мець адкрытыя прасторы і двух'ярусныя ложкі для лепшага адпачынку падчас далёкіх пералётаў, Яны будуць размяшчацца на ніжняй палубе самалёта і будуць лёгка ўзаемазаменныя са звычайнымі грузавымі кантэйнерамі, якія ўжо ёсць у самалётах А-330 еўрапейскай кампаніі Airbus.
Адносна гэтай інавацыйнай сістэмы, якая была прадстаўлена на выставе Aircraft Interiors Expo ў Гамбургу, дырэктар праграмы Airbus Cabin & Cargo, Джэф Пінер кажа, што ўжо чуў станоўчыя каментары ад некалькіх авіякампаній і запэўнівае, што "гэты новы акцэнт на камерцыйных рэйсах уяўляе сабой радыкальныя змены ў напрамку камфорту пасажыраў і новы вопыт, які дадасць дыферэнцыяльнай каштоўнасці авіякампаніям".
«Модулі сну» таксама могуць быць медыцынскімі і гульнявымі зонамі.
У мадэлях, прадстаўленых сумесна абедзвюма кампаніямі, таксама былі раскрыты іншыя варыянты выкарыстання гэтых пасажырскіх модуляў: ад жыцця ў якасці медыцынскага кабінета да прысвячэння сябе канферэнц-зоне, праходзячы праз памяшканне тыпу гасцінай дзе падарожнікі могуць расслабіцца і выпіць з камфортам.
А чаму б не мець шырокі дзіцячая пляцоўка з горкамі ? Гэта была б мара любога дзіцяці, але ў большай ступені для тых бацькоў, якія павінны здзейсніць міжкантынентальны пералёт - ад васьмі да 14 гадзін - разам з (неспакойнымі) непаўналетнімі.
Гэты каталог рашэнняў, першапачаткова сертыфікаваны на 2020 год у мадэлі A330, будзе азначаць мадэрнізацыю камерцыйных палётаў і з'яўляецца вынікам Вопыт Airbus і Zodiac Aerospace у вытворчасці і інтэграцыі памяшканняў для адпачынку для экіпажаў у грузавым адсеку, як нагадаў Крыстаф Бернардзіні, генеральны дырэктар Zodiac Aerospace Cabin Branch: «Мы вельмі рады супрацоўнічаць з Airbus над гэтым новым інавацыйным праектам, які пацвярджае наш вопыт у галіне рашэнняў для ніжняй палубы. Пашыраны вопыт для пасажыраў сёння ключавым і адметным элементам для авіякампаній».
Таксама ў грузавым адсеку самалёта могуць быць устаноўлены зоны адпачынку або канферэнц-зоны.