З Уэскі ў Замору на матацыкле. Вось і пайшлі!
пачынаецца наш маршрут у правінцыі Уэска, дзе мы ўваходзім у даліну Ронкаль . Хто-небудзь з чытачоў захапляецца гісторыяй, магіяй і таямніцамі? Калі так, то напэўна вы ведаеце, што гэтае месца і суседняя «прывідная» даліна Базтан добра вядомыя сваімі старажытнымі традыцыямі і легендамі пра ведзьмаў, якія захаваліся на працягу стагоддзяў. Зусім недалёка ад Ронкаля знаходзіцца горад Відангоз, дзе кожны жнівень адзначаецца Сашэсце ведзьмы , сапраўдны шабаш, з якога пачынаюцца святы заступніка.
Іншым вельмі характэрным аспектам гэтай вобласці з'яўляецца яе гастраномія і, у прыватнасці, вытворчасць знакамітага сыру Ронкаль . Калі вы захапляецеся, вы можаце даведацца аб працэсе вытворчасці ў Музеі сыру і жывёлагадоўлі, размешчаным у горадзе Узтарроз, зусім побач са знакамітым горадам Ісаба.
У Ізабе гэта пачынаецца адна з найпрыгажэйшых дарог рэгіёну NA-140 , што нават Гарральда прымусіць нас вельмі добра правесці час, атрымліваючы асалоду ад шматлікіх горных выгібаў горны масіў Абодзі і джунглі Іраці , дзе мы можам убачыць адзін з самых вялікіх букавых і піхтавых лясоў ва ўсёй Еўропе.
З Уэскі ў Замору на матацыкле
Мы аднаўляем наш маршрут у напрамку ўзбярэжжа Баскаў, абгінаючы даліну Базтан спачатку па NA-740, а потым па N-121-A.
Ад Гандарыбіі, у правінцыі Гіпускоа, да Пасахеса GI-3440 дазволіць нам падняцца на знакамітую гару Джайзкібель і з аднайменнай пункту гледжання мы будзем сведкамі сілы Кантабрыйскага мора і відовішча хваляў, якія разбіваюцца аб бераг. Гэты ўчастак таксама вядомы як Маршрут фартоў: агароджаная сцяна Гандарыбія (апошняя ў Гіпускоа), крэпасці Гвадалупе, Сан-Энрыке, лорд Джон Хей і замак Санта-Ізабель уяўляюць сабой спадчыну карлісцкіх войнаў 1800 года.
Маршрут працягваецца ўздоўж узбярэжжа. Пакінуўшы Сан-Себасцьян ззаду, мы накіроўваемся да горада Бермеа, цудоўнага муніцыпалітэта, які славіцца сваімі традыцыямі мараходства. Вы не можаце прапусціць стары порт з яго вузкімі размаляванымі дамамі і вежай Эрсіла (унутры якога знаходзіцца музей рыбака).
Біскайскі заліў і яго адвага з гары Джайзкібель
Як толькі мы пакідаем горад, пачынаецца ўздым на вяршыню гары Солубе, і тут мы сутыкаемся з адным з самых уражлівых відаў на ўсё ўзбярэжжа: скіт Сан-Хуан-дэ-Газтэлугачэ, размешчаны на астраўку, злучаным з сушай мостам. Акрамя таго, што гэта адно з месцаў, выбраных для здымак «Гульні прастолаў», гэта галоўны герой паломніцтва, якое адзначаецца кожны 24 чэрвеня ад Бермеа да скалы.
Спачатку да Бакіё, а потым па трасе BI-3151 да Армінца, дарога ёсць самы маляўнічы з усяго баскскага ўзбярэжжа.
Мы накіроўваемся ў бок Більбао, пасля чаго нас чакае яшчэ 100 кіламетраў берагавой лініі ўздоўж N-634, дзе мы адмаўляемся ад выдатных відаў на мора, каб цалкам змяніць ландшафт. З Кабесон-дэ-ла-Саль, ужо ў Кантабрыі, мы набліжаемся да сэрца Пікас-дэ-Еўропа , горны масіў, які належыць Кантабрыйскім гарам і знакамітая мэта байкераў.
Сан-Хуан-дэ-Газтэлугачэ
Каб дабрацца да парку, мы ідзем па маршруце, які спачатку перасякае шчытавы хрыбет Кабуэрніга на трасе CA-182, а затым даліну Нанса на трасе CA-282, пакуль не дасягнем цясніны Ла-Эрміда. Даліна Кабуэрніга - гэта прыродны рэгіён высокай ландшафтнай каштоўнасці, утвораны ракой Саха . Па дарозе з даліны ў горад Кармона мы знаходзім кропку, адкуль відаць усю даліну: аглядная пляцоўка ракі . На раўніне мы бачым горад з яго характэрным чырванаватым колерам, як для дахаў дамоў, так і для брусоў, з якіх яны пабудаваны.
Маршрут паміж далінай і Ла-Эрмідай, бесперапынны ўздым і спуск, яна вельмі звілістая і небяспечная на некаторых участках. Асфальт не ў вельмі добрым стане з-за дрэннага надвор'я, але віды ўражваюць дзякуючы глыбіні далін і зялёным пакрыццям.
Цясніна Эрміда - адна з любімых кропак усіх байкераў Іспаніі у 21 кіламетры (гэта самая доўгая цясніна ў Іспаніі), праз якую мы можам прайсці, акружаныя высокімі скальнымі сценамі Яны могуць дасягаць 600 метраў. Падумайце, што ў гэтым месцы сонца не з'яўляецца паўгода. Мы рэкамендуем падніміцеся да агляднай пляцоўкі Санта-Каталіна ў Пеньярубіі, адкуль у вас адкрываецца 360-градусны від на цясніну. Варта таксама сказаць, што ён не падыходзіць для тых, хто пакутуе ад галавакружэння, бо мы знаходзімся на платформе, практычна падвешанай над пустэчай.
Цясніна Эрміда: чыстае байкерскае задавальненне
Мы працягваем па трасе N-621, пасля цудоўнага горада Порціла-дэ-ла-Рэйна і Рыаньо, выбіраем N-625, каб пачаць адзін з нашых любімых раздзелаў, які ахоплівае Астурыю і Кастылію і Леон.
Абышоўшы Нацыянальны парк Рэдэс, мы накіраваліся ў бок Пола-дэ-Лена, прыроднага парку Убіньяс - Ла-Меса і, праз AS-265, да прыроднага парку Саміеда.
У першым раздзеле культура і прырода змешваюцца, прапаноўваючы сапраўды разнастайны вопыт: у вас ёсць магчымасць заўважыць бурага мядзведзя, убачыць малюнкі ў пячорах Фрэснеда, палюбавацца масівам Пенья-Убінья або даследаваць помнік прыроды Куэва-Уэрта з яго цудоўна захаванай цяснінай і пячорамі.
У La Riera мы збочым у бок Пола дэ Саміеда, уваходзячы ў прыродны парк Саміеда. Пасля Пола дэ Саміеда мы знаходзім гідраэлектрастанцыю La Malva, характэрную пабудову прамысловай архітэктуры пачатку стагоддзя (датуецца 1915 г.), добры прыклад шлюбу чалавека з прыродай і інтэграцыі з мясцовай тэрыторыяй.
Відовішча бачыць іх на волі
Нам падабаюцца гэтыя вузкія дарогі, іх пакрывае расліннасць, а дрэвы схіляюцца, адкідваючы на іх цень. Яшчэ адной характарыстыкай гэтага ўчастка з'яўляецца выгляд скал, аформленых стагоддзямі эрозіі, якія атачаюць дарогу і галерэі, высечаныя ў скале. З La Peral адкрываецца адзін з самых прыгожых відаў на парк.
Пакінуўшы парк, мы працягнулі рух у бок П'едрафіта-дэ-Баб'я (яшчэ адна цудоўная Вале-дэ-Баб'я), Вілабліна і накіраваліся у іншую прыгожую горную мясцовасць, перасякаючы порты Лейтарыегос, Кангас-дэ-Нарсеа і порт Пала на AS-14 . Ад Пола-дэ-Аланд да Грандас-дэ-Саліме, у нас ёсць вельмі цікавы ўчастак для язды на матацыкле з бясконцай колькасцю паваротаў, якія пакінуць нас вельмі стомленымі, але вельмі задаволенымі, Гарантавана!
І дзічэеце сярод прыроды прыроднага парку Рэдэс
Пасля Grandas de Salime, дзе мы рэкамендуем вам убачыць этнаграфічны музей і сфатаграфавацца на памяць на фоне вадаёма , мы едзем у Фонсаграду, а потым у Себрэйра.
Мы ўязджаем у рэгіён Берза праз старую N-VI. вось адзін з самых маляўнічых байкерскіх маршрутаў у Іспаніі Пракат праз басейн ракі Сіль і бліжэйшыя каньёны, Сьера-дэ-Анкарэс, Лас-Медулас і даліну Сіленсіа.
Лас-Медулас разам з каньёнамі Сіль, на нашу думку, з'яўляюцца самыя прывабныя куткі раёна. Так як знакамітая аглядная пляцоўка Арэльяна мы маем выдатны від на гэтую старарымскую горную справу з характэрным чырванаватым колерам.
Да месца прызначэння засталося няшмат. Мы вяртаемся ў Кастылію і Леон праз LE-126 у напрамку Ла-Банья і Мы працягваем рухацца па той жа дарозе, пакуль не з'едзем у аб'езд па LE-125 , якая становіцца ZA-125 пры ўездзе ў правінцыю Самора.
Las Médulas і яго гульня чырванаватых колераў
цудоўныя месцы Лага-дэ-Санабрыя, самае вялікае ледавіковае возера Іспаніі, і Пуэбла-дэ-Санабрыя Гэта наступныя цікавыя месцы на маршруце, калі мы будзем спускацца ў бок Сьера-дэ-ла-Кулебра, месца пражывання самай вялікай папуляцыі ваўкоў ва ўсёй Заходняй Еўропе. Мы мяжуем з вадасховішчамі Сернадзіла і Вальпараіса, едучы па вузкай дарозе, асфальт якой мы не можам вызначыць як добры, але які Гэта таксама дазваляе нам атрымліваць асалоду ад пейзажу, не турбуючыся занадта аб сваёй бяспецы.
З Вільянуэва-дэ-Вальрохо, Замора складае каля 70 кіламетраў па трасе N-631, а потым па трасе N-630.
У Заморы заканчваецца наш другі этап. Як заўсёды, запрашаем рэкамендаваць любімыя дарогі і сачыць за хронікай наступных этапаў.
Сачыце за @HelloRiders
Замора. прыбыццё ў пункт прызначэння