Юхо Куосман вызначае свой другі фільм, Купэ №6 (у тэатрах), Што «арктычнае роўд-муві» , хаця дарогі мала, гэта фільм у пастаянным руху, гэта гісторыя а падарожжа па Сібіры. Сібір 90-х у рытме Voyage, Voyage ад Desireless.
Гэта гісторыя сувязі і знаходжання сябе ў мізэрнай прасторы купэ цягніка, нумар 6 дакладна, дзяліўся днямі з незнаёмцам. Гэта сустрэча з іншым. Вось пра гэта фільм і пра гэта лепшыя падарожжы. «Я думаю, што гісторыя аднолькава пра сустрэчу з іншым і паглыбленне ў свой уласны інтэр'ер і спробу зразумець і прыняць, хто ты ёсць», - тлумачыць рэжысёр, які перамог з Вялікі прыз журы Кан са сваім фільмам.
«Ёсць нейкая «камфортнасць у чужых». У залежнасці ад выгляду і прысутнасці іншага, вы можаце пачаць прыкідвацца або вы можаце адпусціць сябе і, нарэшце, быць самім сабой», - працягвае ён.
Лора і Лёха.
Лаура (фінская актрыса Сэйдзі Харла) студэнт-археолаг, які жыве ў Маскве і марыць дасягнуць Мурманск каб убачыць петрагліфы. Ягоная каханка, масквічка-інтэлігентка, збіралася быць яго спадарожніцай, але ён кідае яе ў апошні момант і ў выніку сядзіць у цягніку з Лёхай (расійскі акцёр Юрый Барысаў), расійскі шахцёр едзе ў Мурманск на працу. Маўчыць, п'е, вельмі засмучаны. «Гэта «іншы», але гэта таксама люстэрка ўласнага вобразу Лоры, якога яна стараецца пазбягаць», — кажа рэжысёр, чый першы фільм таксама быў у пашане. Самы шчаслівы дзень у жыцці Олі Мякі.
«Яна хацела ведаць сваё мінулае, і Лёха — яго ўвасабленне. Гэта непрыемна і банальна, але так яно і ёсць», — разважае Куосманен.
ПАДАРОЖЖА ДА СЯБЕ
Купэ № 6 можа быць гісторыяй кахання, гэта амаль так. Хоць гэта больш гісторыя кахання да сябе, чым да іншага. Гэта, у любым выпадку, нечаканая гісторыя кахання, нягледзячы на тое, затрымаўся ў цягніку, шлях унікальны, пункт прызначэння такі, які ён ёсць. І Куасманен гуляе з гэтай метафарай у гэтым фільме пра цягнік, натхнёным і толькі натхнёным Раман розы ликсом.
Сібірскія персанажы.
«У роўд-муві часта кажуць пра свабоду. На машыне можна ехаць куды заўгодна, кожнае скрыжаванне - магчымасць. Але я схільны думаць, што свабода - гэта не бясконцая колькасць варыянтаў, а здольнасць прыняць свае абмежаванні. Паездка на цягніку больш падобная на пункт прызначэння. Вы не можаце вырашыць, куды ісці, вы проста павінны прыняць тое, што гэта вам дае ". — кажа фін, які, дарэчы, увесь фільм зняў па-руску.
СТРАЛЬКА Ў ЦЯГНІКУ
Для дасягнення той рэалістычнасці, якой ён дасягае, які амаль перадае пахі таго купэ і таго цягніка, Куасманен здымаў на сапраўдных расійскіх цягніках. «Я прыняў рашэнне ні ў якім разе не паказваць ні паравоз, ні ўвесь цягнік, каб глядач засяродзіў увагу на інтэр'еры і на героях. тым не менш, Мы здымалі рухомыя расейскія цягнікі, якія ездзілі па мясцовых рэйках, як дазваляў расклад». рахунак.
Акрамя таго, гук быў запісаны с схаваныя мікрафоны. Яны дасягнулі гэтага вельмі маленькай камандай у тых маленькіх памяшканнях, дзе яшчэ памятаюць «жудасныя пахі».
МІНУЛАЕ - НЕ АДКАЗ
Адсек № 6 знаходзіцца ў Расея 90-х, хоць Куасманен аддае перавагу, каб гэта была амаль вечная гісторыя, таму што, прынамсі тэарэтычна, спрабуе пазбавіцца ад настальгічнай гісторыі. Але ён не можа цалкам пазбегнуць гэтага пачуцця. А праходжанне і цяжар часу яшчэ больш паказаны ў гэтай канчатковай мэце паездкі: петрагліфы, наскальныя малюнкі, якім больш за 10 000 гадоў.
Прыбыццё ў Арктыку.
«Петрагліфы — гэта трывалыя сляды мінулага. Лора лічыць, што, убачыўшы іх, яна можа ўвайсці ў кантакт з чымсьці пастаянным. У жыцці, якое ўяўляе сабой не што іншае, як серыю знікаючых момантаў, яна думае, што гэта можа прымусіць яе адчуваць сябе добра. Але петрагліфы — гэта проста халодныя камяні, праз іх не адчуваецца ніякай сувязі». — разважае кіраўнік. «Усё, што ў нас ёсць, гэта мімалётныя моманты, усё, што мае значэнне, часовае. Калі мы будзем гнацца за чымсьці «вечным», мы можам страціць тое, што маем цяпер».
Куасманен спадзяецца, што гэты фільм стане яго петрагліфам, яго адзнакай у часе, але толькі як памяць пра тое, што яны перажылі, што важна. Што тычыцца Лауры і Лёхі, то падарожжа на цягніку зменіць іх жыццё.