Мы любім лётаць Нам усё роўна, як далёка нас занясе самалёт, чым далей, тым лепш! Але наша цела пакутуе ад складаных умоў, якія ўзнікаюць на гэтай вышыні, незалежна ад таго, наколькі авіякампаніі ўдасканальваюць узровень вільготнасці і г.д., і Часта мы прыбываем у пункт прызначэння з менш святочным тварам, чым хацелася б. Не будзем казаць пра жудасны рэактыўны лаг.
Падобна таму, як мы рэкамендуем невялікія практыкаванні ёгі ў сядзенні падчас трансакіянскіх пералётаў, мы ведаем, што ёсць дэталі і працэдуры - і прадукты, якія мы можам пакласці ў сваю сумачку - якія могуць зрабіць так, каб наша скура не моцна пакутавала.
І хто будзе ведаць аб гэтай праблеме больш і лепш, чым той, хто зарабляе на жыццё, падарожнічаючы па зямным шары з вышынь.
Бьюті-хітрыкі тых, хто больш за ўсіх лётае.
мы размаўляем з Адрыяна Азнар, Iberia TCP на далёкія адлегласці, каб даведацца, якія прыёмы ён выкарыстоўвае ў салоне (і да і пасля), якія мы можам прымяніць падчас адпачынку, і нават якія яны вашы асабістыя рэкамендацыі для нашай туалетнай сумкі для салона.
Яна працуе ў паветры не менш за 19 гадоў, Колькі гадзін можна лётаць у тыдзень? «Гэта залежыць ад месяца і напрамкаў, якія мяне кранаюць. Я лётаю міжкантынентальным, у такім выпадку зімой мы лётаем максімум 90 гадзін у месяц, а летам можам лётаць да 95 гадзін».
Адрыяна ў новай форме Iberia.
Вы сапраўды заўважаеце, што палёты часта ўплываюць на вашу скуру? «Атмасфера» самалёта цалкам штучная, асяроддзе больш сухое», Адрыяна адказвае Condé Nast Traveler. «Па гэтай прычыне нам рэкамендуецца піць шмат вады і часта, так як скура становіцца больш абязводжанай. Я выкарыстоўваю больш канцэнтраваны ўвільгатняе крэм калі буду ляцець, і яшчэ адну лягчэйшую, калі буду выходныя”. Гэта была б ваша першая парада, вазьміцеся за яе больш пажыўныя формулы, чым звычайна і ўтрымліваюць вільгаць.
«Я таксама стараюся часта наносіць сабе добры ўвільгатняе крэм для цела, і мы заўсёды бярэм з сабой пажыўны і змякчальны крэм для рук: мыем іх шмат І, вядома, яны даволі сухія. Тыя ад нарвежскага брэнда Neutrogena мне вельмі добра падыходзяць», — кажа ён.
«Хітрасць, якую мы з калегамі маем, — зрабіць самі а пілінг у рукі з цукрам і невялікай колькасцю аліўкавага алею; яны застаюцца як новыя і вельмі ўвільготненыя».
Крэм для рук для неадкладнага палягчэння.
Асабліва далікатная скура вакол вачэй. так што вы павінны звярнуць больш увагі. «Калі я збіраюся ляцець, я заўсёды наношу крэм для вачэй і ўвільгатняе крэм ад фірмы Klapp. Пасля доўгіх выпрабаванняў гэтыя крэмы лепш за ўсё падыходзяць мне. Контур у прыватнасці цудоўны, Пасля дзевяцігадзіннага палёту я ўсё яшчэ адчуваю ўвільготненую вобласць ".
Таксама важна насіць абарону ад сонца. Адрыяна любіць наносіць на твар фактар абароны 50: «Я выкарыстоўваю той, які ад Isdin з цякучай тэкстурай, больш лёгкі.» Не будзем забываць, што сонечныя прамяні таксама праходзяць праз вокны самалётаў... і з асаблівай сілай, улічваючы вышыня.
Таксама класіка самаабслугоўвання: «Падчас палёту я п'ю шмат вады; дзве з паловай літровыя бутэлькі на кожны палёт". І працягваецца яшчэ адным элементарным для аматараў догляду за тварам - чысткай! «Падчас адпачынку ў самалёце я здымаю макіяж сродкам для мыцця Isdin узяць выхадны, які пры нанясенні ператвараецца ў алей, а я яго выдаляю мінеральнай вадой». чаму? Мінеральная вада менш сушыць скуру, чым вада з-пад крана, якая змяшчае хлор.
Паездка навідавоку? Вазьміце сваіх саюзнікаў прыгажосці ў ручной сумцы.
«Пасля гэтага аднаўляю контур, наношу алей для асобы Біярэгенерат PAI –звярніце ўвагу на гэтую фірму, у якой таксама ёсць вельмі спакуслівыя выданні travel-size – і, нарэшце, ўвільгатняе крэм Klapp. Калі я скончу перапынак, усё ўвабралася, і я зноў нанесла макіяж. Заўсёды выкарыстоўваю лёгкі танальны крэм (менавіта тады наношу ахоўны Isdin) або CC Cream ад Chanel, які мае фактар абароны 50».
«Калі я прыбываю ў пункт прызначэння, пасля зняцця макіяжу я заўсёды выкарыстоўваю PAI алей для сну, пад ўвільгатняе крэмам, так што скура вяртаецца да свайго існавання пасля палёту ці нават я нашу маску Origins (Drink Up) усю ноч». Гэтая формула змяшчае 100% натуральныя эфірныя алею, якія дапамагаюць аднавіць запасы вады ў скуры.
Начная маска «Drink Up Intensive».
Што не раіць нам рабіць Адрыяна і чаму? Гэта вельмі ясна: «Не ўжывайце алкаголь; знаходзячыся на штучнай вышыні кабіны, у нас у навакольным асяроддзі менш кіслароду, такім чынам, алкаголь дзейнічае ўдвая больш, вы больш абязводжваецеся. Наадварот, вы павінны шмат увільгатняць, вадой ці сокамі. Таксама нельга ўжываць газаваныя напоі; цела пашыраецца, калі мы ляцім таму, калі мы возьмем больш газаў, у нас можа быць боль у жываце».
І настойвае: «На рэйсах, чым чысцей і больш увлажненной скура, тым лепш. І, калі вам трэба нанесці макіяж, зрабіце гэта з вельмі лёгкім пакрыццём вадкасці для макіяжу (я выкарыстоўваю Charlotte Tilbury's) або крэмам CC або BB; амаль увесь ПТС ім здаўся, а мне той, які быў у Шанэль, здаецца лепшым».
І апошняя заўвага: не ўсе працуюць аднолькава. «Ёсць кліенты і калегі, якія карыстаюцца тэрмальнай вадой, калі лётаюць, але мне гэта не падабаецца: мой макіяж цячэ, Я больш не адчуваю, што ён мяне ўвільгатняе і можа прымусіць макіяж закаркоўваць пары».