Паула Гансальва, авантурыстка, якая перасекла свет, робячы "баркастоп"
Збіралася быць архітэктарам, але, скончыўшы вучобу, змяніла сямейную студыю на мора. За чатыры гады, Паула Гансальва перасякае акіяны ўсёй планеты скачучы з ветразніка на ветразнік. І ён робіць гэта дзякуючы баркастопу: праца на борце ў абмен на каюту, уражанні, якія ён распавядае ў сваім блогу, За морам .
Для тых, хто не ведае, Паула Гансальва тлумачыць, што баркастоп — гэта «спосаб падарожжа, падобны да аўтаспыну па сушы, але па моры. Вядома, вы павінны мець авантурны характар і, вядома, больш цярпенне і час - таму што пошук карабля можа заняць шмат часу, а пераправы звычайна доўжацца некалькі дзён ці тыдняў. Ён складаецца з пасадкі на паруснікі ў якасці члена экіпажа.
Так, замест таго, каб разглядаць гэта як транспарт, як мы б рабілі з аўтамабілем, гэта таксама бывае ваш дом падчас пераправы. Вы жывяце разам і супрацоўнічаеце ў штодзённых справах».
Архітэктар запэўнівае, што мараком яна стала, «задаволіўшы жаданне ведаць. Я знайшоў мора выпадкова. Толькі скончыў, я вырашыў пачаць падарожжа без пэўнага пункта прызначэння або планаў . Паездка з вельмі невялікім бюджэтам і вялікай колькасцю часу. Мой першы вопыт у скрыжаванні, Пераход праз Атлантыку , захапіў мяне настолькі, што я працягнуў падарожжа па моры».
Такім чынам, ён запісаўся ў свой першы паруснік: «Пераход праз акіян у Паўднёвую Амерыку можна было зрабіць па паветры або па моры; Я вырашыў зрабіць стаўку на тое, чаго яшчэ не ведаў, і паспрабаваць шчасця ў якасці члена экіпажа. Я прыбыў на Гран-Канары з намерам пакінуць востраў на ветразніку. Плакаты павесіў вакол пральні, бараў і сцен гавані, я размаўляў з людзьмі ў гэтым раёне і пасля тры тыдні там я знайшоў лодку».
Вось як ён успамінае сваю першую паездку ў Лацінскую Амерыку: «Гэта была мая першая доўгая паездка і яшчэ да таго, як я даведаўся, што можна было падарожнічаць на ветразніку . Я аб'ездзіў усю Бразілію падчас універсітэцкага абмену (лета там бывае падчас еўрапейскай зімы), перш чым атрымаць дыплом. Гэта было, калі я даведаўся, што вы маглі б падарожнічаць з вельмі невялікім , супрацоўнічаючы ў праектах у абмен на пражыванне і харчаванне. Гаворка ідзе пра сумеснае падарожжа , вельмі падобны на баркатоп”.
Як і любому падарожніку, Поле давялося сутыкнуцца з ёй страхі перад ад'ездам, хаця ён сцвярджае, што "жаданне падарожнічаць перавысіла або адмяніла магчыма, найбольш распаўсюджаныя страхі, калі падарожнічаеце ў адзіноце . Мая галоўная заклапочанасць заключалася ў тым, што я не ведаў, як доўга я буду падарожнічаць, не наведваў сямейных і сяброўскіх мерапрыемстваў, а таксама браў з сабой расчараванне што азначала для іншых членаў сям'і прыняць такое нявызначанае рашэнне».
У Гансалеса не было няма папярэдняга вопыту на борце лодкі, але з таго часу ён навучыўся рабіць усё: «Як і ва ўсім у жыцці, вы вучыцеся з нуля. Толькі, можа, у нашай культуры мы прывыклі хадзіць кіравацца , падмацаваныя сертыфікатамі, курсамі або ступенню магістра... Нам вельмі пашанцавала, што мы жывем у час, калі інфармацыя і магчымасці атрымання вопыту практычна ў любой сферы даступныя кожнаму, хто хоча паспрабаваць. Тады смешна Я навучыўся кіраваць ветразем і, тым не менш, у кар'еры архітэктара яны ніколі не заахвочвалі нас наступаць на твор».
У цяперашні час падарожнік жыве, плаваючы па Міжземнамор'ю і Карыбскім басейне. Насамрэч, нам удалося пагаварыць з ёй праз яе кантакт на месцы, які даслаў ёй нашу анкету. праз спадарожнік : «Я толькі зараз пішу на борце парусніка Капернік Дублон; мы плывем прыкладна ў трох мілях ад Каба-Вэрдэ, дзе зробім прыпынак, каб наведаць, паслабіць ногі і назапасіцца палажэнні . Пяць дзён таму мы пакінулі Ла Гамеру (Канарскія астравы) з намерам дасягнуць бразільскага ўзбярэжжа ў адзін месяц пра".
У марака няма свайго парусніка, і на дадзены момант яна таксама не думае аб яго куплі: «Я падарожнічала ў якасці члена экіпажа ўжо чатыры гады, садзілася на чужыя ветразнікі або арандавала ветразнікі, даследуючы месцы на моры, якія б інакш быць недаступным. Мець уласны паруснік азначала б нарэшце мець дом пасля чатырох гадоў качавога жыцця, але свабоду, якую я адчуваю цяпер, падарожнічаючы такім чынам, я страціў бы, калі б мне давялося клапаціцца пра свой паруснік, таксама з эканамічнага боку - ну, зараз у мяне няма даходу, каб плаціць за парты, дазволы, рамонт... - . Я вызваляюся ад клопатаў, звязаных з штогадовым абслугоўваннем, і, акрамя таго, зараз я аддаю перавагу арандаваць амаль новыя лодкі. Я раблю гэта, напрыклад, з GlobeSailor , выбіраючы месца: сёння ў Каба-Вэрдэ, праз тры месяцы ў Бразіліі і праз паўгода ў Турцыі».
У снежні мінулага года Гансалва ўдзельнічаў у якасці дакладчыка ў другім выпуску падарожнічаць у адзіночку , і прызнае, што гэта была "добрая магчымасць мець магчымасць падзяліцца такім ладам жыцця і пераканацца, што ўсё больш і больш з нас адважваюцца падарожнічаць у адзіночку, як жанчыны, так і мужчыны".
Вашы рэкамендацыі таму, хто хоча адправіцца ў мора? «Добрае стаўленне, здольнасць да адаптацыі і цярпенне . Гэта вельмі актыўны, у тым сэнсе, што трэба быць уважлівым амаль 24 гадзіны ў суткі, а рытм задаецца надвор'ем і станам парусніка і экіпажа. The змены яны пастаянныя; У адпаведнік, асабісты рост неапісальны . Кожны дзень вы вучыцеся і паляпшэнні як асоба».