Аўтобусы Ode to (Лондан).
«У метро цёмна, поўна людзей, пацешна пахне і летам вельмі горача». Я кажу гэта і кажуць Эндру Браўн і Чарлі Стэмп, якія з'яўляюцца гідамі па Лондане і аматарамі аўтобусных падарожжаў . Таксама некаторыя з наведвальнікаў, якія прыйшлі за інфармацыяй у турыстычны офіс, дзе яны абодва працуюць. «Мы абслугоўваем турыстаў не першы год. Яны задаюць шмат простых пытанняў: дзе ўзяць грошы? Дзе ванны пакой? Гэта ванная? Адзін з іх паўтараўся: на якім нетурыстычным аўтобусе яны могуць сесці, каб убачыць "усё". Таму што некаторыя турысты хочуць аглядаць славутасці, не выглядаючы як турысты, ніхто не ведаючы . Як «тайныя турысты»», — кажуць яны.
З любові абодвух да наземнага транспарту і з улікам таемнай патрэбы турыста, які не хоча выглядаць такім, ** Toursome нарадзіўся: дадатак, якое прапануе цудоўныя туры (эх) па горадзе**. Усё ў грамадскіх аўтобусах, танней, больш устойліва і, карацей кажучы, больш аўтэнтычна. Ідэя паслужыла нагодай пракласці з імі аўтобусны маршрут і пазначыць адзін за адным, прычыны прызнацца ў вечнай любові гэтаму сродку перамяшчэння . Гэта вышэй у Лондане, калі ён такі высокі, круцей.
**1) ВЫ МОЖАЦЕ ЗАНЯЦЦАЦЬ ТУРЫЗМАМ (САКРЭТНА) **
Амаль у кожным горадзе ёсць аўтобусны маршрут, які, пакуль не раскажуць журналісты, ведаюць кемлівыя жыхары, не ведае ручны турыст і з акна якога вы ўбачыце ўсё тое, за што ў турагенцтве бяруць 28 фунтаў. Для сціплых 91,4% менш, у Лондане вазьміце лік 15 . Нягледзячы на тое, што турысты ўжо выявілі гэта, таму што транспартны сродак з'яўляецца маршрутчыкам (гл. другі пункт), звычайна не занадта шматлюдна . І ў любым выпадку вы зэканоміце сабе паўтаральныя тлумачэнні гіда і 26 фунтаў.
Лінія 15 пачынаецца на ўсходзе, але каб убачыць прыгожыя рэчы, вы можаце сесці на яе ля Лонданскага Таўэра. Адрас Трафальгарская плошча, вы пройдзеце міма сабора св («выйдзіце з аўтобуса і ідзіце паглядзець гэта ЗАРАЗ», настойваюць Браўн і Стэмп) і Пікадзілі . Калі вы далучыцеся да 38 і 148, вы ўвойдзеце ў дзесятку лепшых у Лондане, якая ўключае Гайд-парк, Букінгемскі палац і трыяда Вестмінстэрскага абацтва, Дом парламента і Біг-Бэн . Адтуль, праз паўсюднае кола Лонданскага вока, сядайце на RV1 уздоўж паўднёвага берага Тэмзы і вяртайцеся да пачатковай кропкі ў Лонданскім Таўэры. Яшчэ адна добрая лінія - гэта 11, якая пачынаецца ад станцыі Liverpool Street і праходзіць праз шэры лонданскі Сіці і іншыя сімвалічныя месцы, пакуль не даходзіць да шыкоўных вуліц Чэлсі.
Вуаля! Амаль не выходзячы з аўтобуса, вы пабачылі ўсё, што "ёсць на што паглядзець" у Лондане, або базавы камплект аднадзённага турыста . Добра тое, што калі вы выходзіце, вы можаце вярнуцца ўверх па той жа цане (гл. пяты пункт).
2) ВЫ БУДЗЕЦЕ АДЧУВАЦЬ СЕ СПАДАРАМ І ЛЭДЗІ
Маршруты 15 і 9 — маршруты спадчыны , не толькі таму, што яны праходзяць праз тое, што трэба паглядзець, але і таму, што яны аднаўляюць дызайн маршрутных майстроў, тых аўтобусаў, да якіх можна было заходзіць ззаду. Пэўны час яны выйшлі з абароту, але ў нейкай настальгічнай гарачцы ўрад вярнуў іх на вуліцы. Людзям яны вельмі падабаюцца. «Гэта крыху дзіўна. Вокны меншыя, так што віды не такія добрыя, сядзенні не такія зручныя, і вы нават не бачыце, як едзеце ў іх звонку, незалежна ад таго, наколькі знакавым быў дызайн». Але задняя частка адкрыта, так што вы можаце падняцца туды і падумаць, што вы знаходзіцеся ў Лондане 1950-х гадоў пазначце фатаграфію, якую вы загружаеце ў Instagram, як #vintage.
3) ЯНЫ ТРЭБЯЦЬ ЧАС
Магчыма, гэта апошняе, што вам трэба , таму што, хаця вы, магчыма, так і прыкідваліся, вы жывяце не ў 50-х, а ў 21-м стагоддзі, у вас шмат працы, шмат лістоў, на якія трэба адказаць, і ваш смартфон гарыць ад апавяшчэнняў... пачакайце, вы ўпэўнены гэта апошняе, што вам трэба? Калі ёсць адна рэч, якая мяне захапляе ў аўтобусах, дык гэта іх здольнасць здзяйсняць паездку, пакуль вы знойдзеце месца, час прастою, у якім вы таксама можаце чытаць лепш, чым у метро. «Калі хочаце марнаваць час, сядзьце на лінію 23», — рэкамендуе Браўн . Ад усходняй брамы горада, Ліверпуль-стрыт, да адной з самых заходніх кропак, Вялікай Уэст-Роўд, 23 таксама спыняецца на рынку Портабела, калі вам не хочацца яго заканчваць. Але калі ў вас ёсць (добрая) кніга, вы выйгралі, бо яна з'ядае ўсе коркі.
Аўтобус перасякае мост праз Тэмзу
4) ЯНЫ МАЮЦЬ ГЛЯД
Я мог бы так сказаць, скончыць артыкул, вынесці прысуд. Двухпавярховыя лонданскія аўтобусы - адзіная сапраўдная сутнасць справы . Хаця ў іх ёсць нядобразычліўцы, таму што яны не зусім даступныя, мэр зрабіў іх сваім сцягам падчас мінулай выбарчай кампаніі. Ён настойваў на тым, што аўтобусы-гармонікі, аднапавярховыя, але такія ж доўгія, як тыя, што ёсць у многіх іспанскіх гарадах, небяспечныя для веласіпедыстаў (яшчэ адзін з яго сцягоў). Да 2016 года ён абяцае ліквідаваць аўтобусы-акардэоны і замяніць іх на новы аўтобус для Лондана, які мае дызайн, а таксама круглявы, а таксама вельмі Apple. Справа ў тым, што сёння большасць ліній маюць дзве вышыні. Калі пашанцуе, вы можаце сесці наверсе і ў пярэдняй частцы, ідэальнае месца, каб марнаваць час - для чаго мы і прыехалі сюды - і адначасова атрымліваць асалоду ад выдатным відам на горад.
Заўвага: калі вы раней былі ў лонданскай культуры выпіўкі, будзьце асцярожныя, спускаючыся па лесвіцы, бо павароты зусім не далікатныя. Гэта яшчэ адна прычына, чаму ў іх ёсць нядобразычліўцы.
5) ЯНЫ таннейшыя
Не толькі турыстычны аўтобус (28 фунтаў супраць 2,40 за аднаразовы білет), але і метро і білет на яго ў 4,50 фунта. Калі вы збіраецеся быць у Лондане больш чым на дзень, вазьміце Oyster Card і загрузіце ў яе £5. C **кожны раз, калі вы сядаеце ў аўтобус, 1,40 фунта (2,10 у выпадку метро) ** будзе адымацца, пакуль не дасягне 4,5 (7 у выпадку метро) . Пасля гэтага любы аўтобус у гэты дзень бясплатны. Абедзве лічбы крыху галавакружныя. Увогуле, сістэма цэнаўтварэння на транспарт у Лондане крыху кружыцца ў галаве. Але справа ў тым, што 5 фунтаў дэпазіту Oyster + 5 дадатковых збораў + свабода садзіцца, высаджвацца, вяртацца, адступаць і сесці на колькі заўгодна аўтобусах = рахункі выходзяць.
6) ЯНЫ НЕ МАЮЦЬ ВЯЛІКАГА СЭНСУ
Лондан ніхто не планаваў. Іх аўтобусы таксама. «Першыя аўтобусы былі прыватнымі. Першы перайшоў з Падынгтана ў Бэнк проста таму, што шмат людзей, якія жылі ў Падынгтане, працавала ў Сіці. Сёння цяжка патлумачыць, куды ходзіць кожны аўтобус, таму што гэта не мае вялікага сэнсу. Планавання няма: зараз зробім 1, потым 2, 3...», — успамінае Браўн.
Некаторыя парады, каб не заблудзіцца: карты, прыгожыя карты і карты на мабільны . Citymapper - гэта праграма, якая ўвесь час падказвае вам, які транспарт вам лепш за ўсё падыходзіць.
**7) ЯНЫ ЧЫРВОНЫЯ (І КАМБІНУЮЦЦА З АСТАТНІМ ГОРАДАМ) **
«Сынок мой, раней усё гэта было дымам» . Забудзьцеся пра прыгожыя выявы вуліц, ахутаных туманам, бо гэта быў не туман, а забруджанасць. Людзі паміралі ад дыхання, а тыя, хто жыў, не бачылі далей сваіх крокаў. «Дым ад вугалю быў чорным і разам з вільготнасцю ствараў непранікальную атмасферу. Не было відаць. Людзі памятаюць яго як выклікаючага ўражанне, але ён быў забойцам!» - кажуць Стэмп і Браўн. Настолькі, што паштальёны не маглі знайсці зялёныя паштовыя скрыні да 1874 года, калі пошта прыдумала больш прыкметны колер: чырвоны. У 1912 г. тая ж пошта пераняла тэлефонныя будкі, якія таксама пафарбавалі ў чырвоны колер. Праз гады нарадзіўся Арсенал...
Якое дачыненне мае бекон да хуткасці або ўсё гэта мае дачыненне да аўтобусаў? Гэта пытанне, якое таксама задаюць сабе экскурсаводы, але яно можа мець сваё: у рэшце рэшт, калі лондан любога колеру у калектыўным уяўленні , гэта чырвоны . У 1997 годзе, пасля прыватызацыі праз Тэтчэр, усе аўтобусы па законе сталі чырвонымі. Ці таму, што Pantone 485 ужо быў своеасаблівым сімвалам горада? «Насамрэч фірмовы колер кампаніі, якая эксплуатавала большасць аўтобусаў, быў менавіта такім, таму прасцей было пафарбаваць у той жа колер астатнія», — тлумачаць яны. – Але, можа, і гэтага было няшмат. Так што калі вы хочаце думаць, што ангельцы настолькі ангельцы, што па законе яны паклапаціліся пра гэтую дэталь, вы можаце. У адваротным выпадку ўтылітарнасць у вас заўсёды будзе, што таксама не так дрэнна.
*** Вас таксама можа зацікавіць...**
- 100 рэчаў, якія вы павінны ведаць пра Лондан - 25 рэчаў пра Лондан, якія вы зразумееце, толькі калі жылі там - Gastromorriña ў Лондане: кіраўніцтва па выжыванні - Даведнік па Лондане
- Уся інфармацыя аб Лондане
Стары рэкламны плакат з тыповым лонданскім аўтобусам