Ці магу я ці не магу есці і піць падчас наступнага рэйса?
The поўная прыпыненне падачы ежы і напояў на борце падчас пандэміі (як для продажу, так і для ветлівасці) была часткай скрупулёзнага Пратакол авіяцыйнай прамысловасці Каб паспрабаваць звесці да мінімуму ўзаемадзеянне паміж экіпажам і пасажырамі , і такім чынам гарантаваць больш бяспечную паездку для ўсіх. Акрамя таго, хаця гэта і гучыць як самая непапулярная мера, яна была часткай a праграма зніжэння выдаткаў у разгар беспрэцэдэнтнага крызісу для галіны. Такім чынам, практычна за апошнія месяцы ні ў адным з рэйсаў на кароткія і сярэднія адлегласці не падавалася ежа і напоі , тое, што, на шчасце, здаецца, пачынае мяняцца.
Калі на мацерыку продажы алкаголю, здаецца, рэзка ўзраслі падчас блакіроўкі, яго вяртанне ў самалёты будзе больш стрыманым вопытам, але такім жа бяспечным. З маскі для асобы ўжо абавязковыя амаль на ўсіх рэйсах па ўсім свеце, і новае заканадаўства, якое патрабуе не ўжывайце алкаголь у самалёце які не абслугоўваецца самой авіякампаніяй (хоць так, яго можна транспартаваць у бутэльках аб'ёмам не больш за 100 мл і што яны належным чынам запячатаны), ёсць не мала авіякампаній, якія абмяжоўваюць варыянты напою толькі вадой . У дадатак да памяншэння ўзаемадзеяння з экіпажам, яшчэ адзін з аргументаў, вылучаных авіякампаніямі, заключаецца ў тым, што як калі п'ем (і ямо), мы павінны здымаць маскі, не падаюць алкаголь гэта спосаб гарантаваць, што пасажыры не злараднічаюць даўжэй, чым трэба, з куфлем віна ў руцэ. Пра тосты нават не гаворым.
Хоць за ліпень месяц ён ужо папраўляецца пэўная нармальнасць у абслугоўванні грамадскага харчавання на борце , ёсць яшчэ шмат часу і намаганняў, каб аднавіць нармальнае жыццё. Адной з першых авіякампаній, якая зрабіла крок наперад, стала амерыканская Delta, якая раней у гэтым месяцы абвясціла пра гэта вернецца да падачы алкаголю на ўнутраных рэйсах , або блізка-сярэднемагістральны (на далёкіх практычна ні адна авіякампанія не спыніла прапанову, але і палётаў практычна не было). Як пацвярджаецца ў заяве амерыканскай авіякампаніі, напоі будуць бясплатнымі як у першым класе, так і ў вашым класе Delta Comfort Plus і, як і раней, «алкаголь можна будзе набыць у эканомкласе». Для ўсіх іх кампанія Delta распрацавала парадак абслугоўвання, які звесці да мінімуму кропкі кантакту што, калі ўсё пойдзе добра, будзе першым крокам да нармалізаваць падачу ежы і напояў на авіякампаніі у прыватнасці, і мы спадзяемся, што ў авіяцыі ў цэлым, так як на дадзены момант ежа па-ранейшаму падаецца ў індывідуальнай ўпакоўцы а не ў традыцыйных падносах, якія складаюць меню. Варыянтаў на выбар таксама няма. , бо гэта азначала б распаўсюджванне карткі характарыстык з раздрукаваным меню.
У Іспаніі, Іберыя пацвярджае сваю бягучую сітуацыю праз свой вэб-сайт: " на кароткіх і сярэдніх рэйсах мы адмянілі бартавое харчаванне , таксама як часопісы, каб пазбегнуць кантакту ; і на далёкіх рэйсах, на дадзены момант мы выконваем толькі рэпатрыяцыйныя рэйсы, мы выкарыстоўваем расходныя матэрыялы, і ўсё бялізну дэзінфікуецца пасля кожнага палёту ".
На іншых еўрапейскіх авіякампаніях, такіх як KLM , які здзяйсняе еўрапейскі рэйс Вы атрымаеце скрынку з бутэрбродам бясплатна калі ваша паездка эканом-класам. У бізнес-класе меню будзе пададзена ў іншы бокс, але на гэты раз створаны галандскім дызайнерам Марсэлем Вандэрсам са сняданкам, абедам ці вячэрай у залежнасці ад раскладу палётаў. На міжкантынентальных рэйсах пасажыр атрымае сумку з сэндвічамі, садавінай і напоямі, а ў эканом-класе авіякампанія таксама прапануе салату, гарачую ежу і дэсерт. У бізнес-класе меню складаецца з салаты, гарачага стравы, дэсерту, сыру і сухарыкаў, якія ідуць разам з посудам, таксама створаным Wanders.
British Airways Ён таксама не прапануе алкагольныя напоі на ўнутраных рэйсах. , але ў гэтым выпадку кліенты бізнес-класа атрымліваюць бясплатныя безалкагольныя напоі разам з бутэлькай вады. Спецыяльнае харчаванне, у тым ліку дзіцячае, часова не працуе.
І нягледзячы на тое, што змены адбываюцца павольна, але, як і ўсё ў авіяцыі, яны таксама бяспечныя, авіякампаніі Air France толькі што абвясціў гэта на рэйсах працягласцю менш за 2.30 , мы аднаўляем абслугоўванне напояў і на нашых рэйсах, якія доўжацца больш за 2.30 гадзін, таксама, але з большай прапановай». Французскі авіяперавозчык пацвярджае, што «на нашых далёкіх рэйсах мы паступова аднаўляем больш поўнае харчаванне з большай колькасцю варыянтаў і асобна ўпакаванымі прадуктамі. Акрамя таго, на рэйсах пасля 8:30 будзе пададзена другая ежа ў характэрных пакетах «Bon Appétit».
Як і астатнія авіякампаніі, у выніку пандэміі, Air France таксама не прапануе тавары бяспошліннага гандлю на сваіх рэйсах. газеты і часопісы на борце вашых рэйсаў , але акрамя «д'юці фры», усё вышэйпералічанае можна знайсці ў Прыкладанне Air France Play , якую можна спампаваць перад вылетам.
Авіякампанія - алкаголь, яшчэ адна "пацярпелая" ад Covid-19