Camden Highline: праект, які імкнецца стаць рэальнасцю
На дадзены момант гэта толькі ідэя, некалькі рэндэраў, якія задоўга да таго, што можа адбыцца, і краўдфандынгавы праект, які ўжо сабраў больш за палову сваёй мэты (43 000 еўра). Тым не менш, ** Camden Highline паказвае шляхі з яго 800 метрамі добраўпарадкаванай набярэжнай, яго 18 метраў у шырыню і 8 метраў у вышыню **, паказваюць прамоўтэры гэтага праекта, Camden Town Unlimited (CUT).
CUT - гэта "раён паляпшэння бізнесу" Камдэн-Таўна. Гэта аб'яднанне дзяржаўных і прыватных арганізацый у гэтым раёне горада працуе над паляпшэннем умоў пражывання ў мікрараёне. Члены CUT выбіраюцца кожныя пяць гадоў уладальнікамі мясцовых прадпрыемстваў.
Новая зялёная зона ў горадзе?
**Дзякуючы на ўвазе гэтай ідэі, паляпшэння наваколля, CUT пачаў сустрэчу ў пачатку 2016 года з кампаніяй Network Rail**, якая валодае чыгуначнай сеткай у Англіі, Уэльсе і Шатландыі, каб прааналізаваць неабходныя тэхнічныя дэталі рэалізаваць праект, які будзе перасякаць восем вуліц праз сем мастоў якія першапачаткова былі часткай Паўночналонданскай чыгункі (цяпер Паўночналонданская лінія).
Ініцыятыва прадугледжвае, што Camden Highline пачынаецца ў паўночнай частцы Паўночна-Лонданскай лініі , над Кентіш Таун Роўд. Затым маршрут будзе працягвацца на ўсход, каб дасягнуць на поўнач ад станцыі Камдэн Роўд, у напрамку Каледоніян Роўд і станцыі Барнсберы і заканчвацца на вуліцы Кэмлі, якая вядзе да Кінгс-Крос.
Ён злучыў бы Кэмдэн-Таўн і Кінгс-Крос пешшу і па вышыні
У арганізацыі ўсведамляюць, што для таго, каб гэты праект перайшоў з паперы ў рэальнасць, неабходна мець падтрымка наваколля . Для гэтага яны просяць аб супрацоўніцтве грамадзян у форме наведвання іх вэб-сайта, падпіскі на іх спісы рассылкі і, у апошні час, удзел у краўдфандынгавым праекце, які яны толькі што запусцілі.
З яго дапамогай яны спадзяюцца сабраць 43 000 еўра (37 886 фунтаў), з дапамогай якіх яны пакрыюць выдаткі на глыбокае вывучэнне жыццяздольнасці праекта: зразумець бягучы стан існуючай інфраструктуры, рэсурсы, неабходныя для пераўтварэння цягніка, і чаканыя тэрміны для яго ўкаранення . Сабраныя грошы таксама будуць выкарыстаны для арганізацыі мерапрыемстваў, семінараў для працы над мэтамі праекта і рэкламных кампаній для ініцыятывы, якая, хоць і застанецца, арганізацыя папярэджвае, што гэта можа быць часовым калі Network Rail трэба вярнуць рэйкі ў эксплуатацыю.
Краўдфандынгавая кампанія ўжо ідзе