Маршрут па Jara Greenway
А чароўная прагулка у якім мы падарожнічаем у мінулае, здзіўляючыся відамі розных віядукаў, адкрываем для сябе старыя вадзяныя млыны ля падножжа ракі, наведваем руіны старых вакзалаў, якія ніколі не адкрываліся, напіваемся на каменнай ружы і шыферныя ландшафты, і мы прайшлі ў агульнай складанасці 18 тунэляў, выкапаных у Монтэс дэ Таледа.
Прыкладна па гэтым маршруце ў 2006 г Асацыяцыя Greenway Ла Хара, у цяперашні час складаецца з сем муніцыпалітэтаў. Ніжэй мы падрабязна апісваем куткі кожнага з гэтых гарадоў Таледа, як для тых, хто вырашыў падарожнічаць па маршруце, так і для тых, хто пакідае свае рэйкі і адкрывае таямніцы сваіх гарадскіх цэнтраў.
Маршрут Ла Хара Грынвей
ПОРТ СЭНТ-ВІНСЭНТ
Мы пачынаем з канца, бо, хоць маршрут даволі даступны, ён уключае ў сябе фальшывую раўніну, з якой, пачынаючы з гэтай кропкі, мы будзем ісці крыху ўніз, што значна палягчае яго выкананне на ровары . Каб атрымаць ад Порт Сэнт-Вінсэнт мы павінны праехаць каля 9 кіламетраў па ст дарога ад Ла-Міны да станцыі Санта-Кітэрыя , дзе мы пойдзем па дарозе налева (направа яна працягвалася б у бок Гвадэлупэ, але гэтыя работы так і не былі скончаны, і доступ перакрыты) . Напалову мы можам напоўніць нашы збаны вадой Фантан Дэхеса.
Гэты горны перавал утварае мяжу паміж Таледа і Касерэс , і яго прывілеяванае размяшчэнне ў верхняй частцы Горны масіў Альтаміра робіць яго глытком свежага паветра ў гэтым раёне, асабліва калі мы наведваем яго летам (калі мы можам плаваць у басейне, атрымліваючы асалоду ад відам на горы). Восенню яго наведваюць шматлікія энтузіясты мікалогіі ў пошуках лісічак, хоць лепш за ўсё адключыцца, прагуляўшыся па сцежках, якія падымаюцца да Risco Gordo або Святая пячора, дзе, згубіўшыся ў яго хваёвых і каштанавых лясах, мы будзем у захапленні ад бясцэнных відаў мясцовасці.
Сіхарскае вадасховішча
СЕВІЛЬЯ ДЭ ЛА ХАРА
На паўдарозе да наступнай станцыі мы пераедзем прыпынак ст Сервілья , невытлумачальная кропка дарогі, якая ніколі не існавала, уладкаваная побач. Неўзабаве пасля гэтага пейзаж скальных руж і тунэляў зноў будзе перарваны Сан-Вісэнтэ вадасховішча , якую наведваюць аматары рыбалкі або веславання на каноэ.
У той момант гэта будзе з правага боку горад Севільха (хаця каля 8 кіламетраў на машыне), абавязковы для ўсіх аматараў птушак. Там вы знойдзеце ** Цэнтр вывучэння іберыйскіх драпежных **, які спецыялізуецца на аднаўленні і рэабілітацыі гэтых жывёл, чый цэнтр інтэрпрэтацыі навакольнага асяроддзя адкрыты для шырокай грамадскасці. Побач знаходзіцца таксама в Балота Сіджара (хаця ўжо на тэрыторыі Эстрэмадура), вельмі наведвальнае месца ў гарачыя месяцы, а таксама часта наведваюць рыбакі, байдарачнікі і ўвогуле па нядзелях, па яго берагах уладкаваны розныя зоны адпачынку.
КАМПІЛЬЯ ДЭ ЛА ХАРА
Наступная станцыя на нашым шляху Кампіла-Севільха , шырока вядомы як Шыфер. Гэта адзіны адрэстаўраваны вакзал (уключаючы цягнік), таму тут, акрамя руін горада, які служыў для пражывання служачых на чыгуначных работах, можна паесці ці выпіць у вагоне-рэстаране і нават спыніцца у сваіх рамантычных спальных вагонах У іх таксама ёсць паслуга пракату ровараў, каноэ і розных пакетаў, калі мы хочам правесці там усе выхадныя.
Больш чым рэкамендуецца наведаць станцыю Pizarrita ў Фестываль Greenway , праводзіцца раз на год (звычайна ў суботу ў доўгія выходныя мая). Калі мы зробім гэта, мы зможам перасекчы раку Гусо на зіплайне, перасекчы Сан-Вісэнтэ на каноэ , папрактыкавацца ў стральбе з лука, пакатацца на паветраным шары і паесці і выпіць пад народныя спектаклі (як правіла, хота і фламенка).
Ледзь пару кіламетраў ад гэтай станцыі стаіць Кампіла дэ ла Хара , горад з усімі паслугамі (аптэка, банк, пякарня, бары...), дзе мы можам прагуляцца па цэнтры, каб наведаць Царква Сан-Пэдра-дэ-Антыокія , набываць ярэнас (мясцовае рамеснае піва) або паесці ў рэстаране ў басейна (адкрыты круглы год), дзе вы можаце паспрабаваць стравы мясцовай кухні з панарамным выглядам на муніцыпалітэт наперадзе.
Кампіла дэ ла Хара
КРЫНІЦЫ – ЗВОРДА
Неўзабаве пасля выхаду з Пісаррыты мы пачнем бачыць у Рыа-Фрыа руіны старых вадзяных млыноў. Пакруціўшы педалі, прыбываем на ст Нава-Фуэнтэс, 3 км ад Фуэнтэса і 6 ад Ла-Нава-дэ-Рыкамалільё . Не без папярэдняга праходжання самага доўгага з 18 тунэляў на дарозе, каля 700 метраў. У многіх з іх вандалізм знішчыў асвятленне, таму пажадана мець напагатове веласіпедныя фары, фары або ліхтарыкі.
Фуэнтэс - невялікая вёска, якая належыць Зорка , большы суседні горад, дзе можна наведаць Дальмен Альдэуэла і Касцёлы Сан-Хуан-Баўтыста і Унебаўзяцця Божай Маці (з разьбой па дрэве 1940-х гадоў Нікаласа Сорыя Тырада). Тым часам у Фуэнтэсе мы адкрыем розныя будынкі традыцыйнай архітэктуры, у тым ліку царкву Сан-Хуан Баўтыста, пабудаваную на аснове граніту, шыферу і цэглы.
НАВА РЫКАМАЛІЛЬЯ
Са свайго боку, Нава дэ Рыкамалільё На ўскраіне ён прапануе аматарам археалогіі руіны старога шахцёрскага горада, прысвечанага здабычы золатазмяшчальнага кварца. Хаця найбольшую асалоду атрымаюць ласуны, калі высунуцца печ для цукерак La Posada _(Avda. Córdoba, 20) _, дзе вы можаце набыць разнастайныя і рамесныя прапановы тартоў і пірагоў, а таксама яго захапляльнае фігурнае печыва.
Вяртаючыся да чыгуначнай дарогі, у чатырох кіламетрах ад станцыі Нава-Фуэнтэс, мы ўбачым прыпынак Пілас, цяпер ператвораны ў ферму курапатак, каб перасекчы яе неўзабаве пасля Віядук Рыскаль-дэль-Куэрва.
НОВАЯ ВЁСКА БАРБАРОЯ
У адрозненне ад папярэдніх гарадоў, Альдэануэва-дэ-Барбароя знаходзіцца пасярэдзіне зялёнай дарогі , так што, калі мы прыедзем на яго вакзал, нам будзе мала каштаваць выхад на яго вуліцы, пабудаваныя на левым беразе Тэжу. Тут мы можам паглядзець на рэшткі старой рымскай дарогі, грамадскай пральні ст белы фантан , парафіяльная царква Сант'яга-Апостала і скіт Нуэстра-Сеньёра-дэ-ла-Вірхен-дэль-Эспіна.
Вярнуўшыся на трасу, мы будзем уражаны неверагоднымі краявідамі Віядук Азутан , несумненна, самы відовішчны з сямі, якія праходзіць маршрут. Таксама вядомы як Амадорскі мост , пралятае над ракой Тэжу, ператворанай у гэты момант у р Азутанское вадасховішча , чый анклаў будзе служыць месцам для самых амбіцыйных выдумак.
КАЛЕРА І ЗАКЛЮЧЭННІ
Пакідаючы ў баку Фантан La Garrapata і прыпынак Silos , мы завершым маршрут у Калера-і-Чозас, горадзе недалёка ад Талавера-дэ-ла-Рэйна і побач з A-5. Гэта месца, дзе большасць наведвальнікаў лініі пачынаюць свой маршрут, на адзінай станцыі, міма якой праходзяць цягнікі, нават калі яны не спыняюцца. Мы яго ўжо скончым, так што засталося толькі наведаць Скіт Хілаўскай Багародзіцы , Эрмітаж Сан-Палікарпа і Парафіяльная царква Сан-Пэдра-Апостал і/або папесціць сябе заслужанай данінай мясцовай гастраноміі (калерано гаспачо, дзіцячы антрэкот, стейк з цяляціны...) у адным з яго рэстаранаў. Жыві дарогай!
Сачыце за @ketchupcasanas