Дэбора Гарсія і Іратчэ Гойкоэтчэа - Фланёз
Пасля гадоў адносін на адлегласці, гэтая маладая баскская пара вырашыў змяніць ход падзей і ўзяць стырно ўласнага жыцця. Яны рабілі гэта, уцякаючы ад загадзя ўсталяванага рэжыму, альбо з-за неабходнасці - няздольнасці плаціць высокую арэндную плату за дамы на поўначы Іспаніі, дзе яны імкнуліся пасяліцца, - а таксама з відавочнай матывацыяй зламаць кола гэтага грамадства, якое апантана тым, што мець партнёра, дом, стабільную працу - гэта правільна … Так нарадзілася Фланёз.
Але што рабіць, калі гэтага не адбываецца? Ці калі вы непасрэдна да гэтага не імкнецеся? Дэбора і Іратчэ вырашылі мець менш, каб жыць ДОЛЖ і ЛЕПШ . І зрабілі гэта з нуля: купля фургона , наладжваючы яго самастойна і пераўтвараючы плошчу 6 м2 у доме, які цяпер можна назваць домам.
Цяпер яны толькі што запусцілі серыю падкастаў пад назвай Flâneuse: Гісторыі ў качавым стане дзе яны запрашаюць нас ведаць усе крокі, якія прымусілі іх дабрацца сюды і як твой дзень за днём у доме на колах . Мы з імі размаўляем.
АД ПОШУКУ ДОМУ ДЛЯ АРЕНДЫ ДА КУПЛІ ФУРГОНА
Яго гісторыя - гэта гісторыя тысяч маладых і не вельмі маладых пар з усёй Іспаніі, якія год за годам яны прабіваюцца ва ўсё больш нестабільны свет працы дзе большая частка заробку ідзе на арэнду, якая нават не адпавядае тым чаканням, якія ўзніклі.
І гэта тое жыць, каб працаваць гэта баласт, які мучыць гэты стан дабрабыту, які з цягам месяцаў становіцца ўсё больш трэснутым. Паводле апошніх звестак Нацыянальнага інстытута статыстыкі: « 55,0% маладых людзей ва ўзросце ад 25 да 29 гадоў на працягу 2020 года жылі з бацькамі”.
Дэбора Гарсія вывучала гісторыю, хоць яна ніколі не практыкавала і больш за дванаццаць гадоў пісала ў СМІ пра кіно, мастацтва і тэорыю вобраза; у той час як яго партнёр Iratxe Goikoetxea - графічны дызайнер, дызайнер інтэр'ераў і прадуктаў . Яны сустрэліся ў 2016 годзе і пасля шматлікіх паездак на аўтобусе, каб убачыць адзін аднаго па выхадных, у рэшце рэшт яны вырашылі зрабіць крок наперад у сваіх адносінах і пачалі шукаць кватэру разам.
жыццё ў дарозе
“Сцэна, з якой яны сутыкнуліся, была змрочнай. . Мы шукалі кватэры, але ўсе яны былі вельмі дарагія. У рэшце рэшт мы вырашылі ўкласці 20 000 еўра, якія мы зэканомілі на арэнду або магчымы першапачатковы ўзнос на дом, у фургон», — распавядаюць Дэбора і Іратчэ Traveler.es.
«Пэўным чынам мы гэта вырашылі, спрабуючы жыць зусім па-іншаму, адчуваць сябе камфортна з тым, што мы маем, быць шчаслівымі і без ціску працы, якая нічога нам не дае, мець менш, але жыць даўжэй і лепш », - дадаюць яны. Сказана і зроблена.
Яны купілі фургон, а Іратчэ быў дызайнерам інтэр'ераў менавіта яна кіравала ўсім працэсам размеркавання элементаў і паміж імі - і без папярэдняга вопыту - яны пабудавалі гэты кемпер, які цяпер яны могуць назваць домам.
“Гэта было бесперапыннае навучанне . Мы ўдзельнічалі ва ўсім працэсе пераўтварэння фургона ў дом, пачынаючы ад сантэхнікі, цеслярства, ізаляцыі, электрычнасці... за выключэннем ацяплення, якое было даволі складаным, і мы нанялі кампанію. Гэта былі цяжкія некалькі месяцаў, таму што мы рабілі гэта ў выхадныя дні, працягваючы працаваць і жывучы ў розных гарадах . Мы ўклалі шмат гадзін, але мы не маглі быць больш задаволены вынікам», - каментуюць яны.
Кожны дзень у іншым месцы
VANLIFE, ЛОД ЖЫЦЦЯ, ЯКІ НЕ ДЛЯ КОЖНАГА
Першая пробная паездка, калі фургон быў скончаны, была для Кантабрыя і Астурыя , некалькі дзён і з намерам здымаць свой новы дом. Вялікая паездка адбылася крыху пазней для Нордкап у Нарвегіі а. «Перш чым мы прайшлі праз Францыю, Нідэрланды, Бельгію, Германію, Швецыю, мы дабраліся да Баранцава мора, амаль мяжуе з Расіяй, а затым і ўсёй Нарвегіяй », - дадаюць яны.
Ваш дзень за днём? Яны сцвярджаюць, што гэта як звычайны дом, але ў прасторы 6 м2, да якой яны павінны былі прыстасавацца, як і любыя іншыя змены. « Першае, што мы даведаліся, гэта тое, што фургон павінен быць вельмі акуратным . Там, дзе вы спіце, у рэшце рэшт становіцца вашым офісам, офіс становіцца сталом, дзе вы ясце, і канапай, дзе вы глядзіце фільм», - адзначаюць яны.
«Трэба быць вельмі арганізаваным. вы павінны добра ўсведамляць, што прастора шматфункцыянальная і парадак важны, і ведаць, што вы жывяце ў невялікім месцы . З дня ў дзень гэта крыху больш мінімалістычна, але ў цэлым я думаю, што мы вельмі добра адаптаваліся», - кажуць яны.
Інтэр'ер фургона Флянёз
І перш за ўсё яны навучыліся быць самадастатковым і цаніць некаторыя аспекты, якія, магчыма, раней яны не прымалі да ўвагі так шмат і гэта усе мы тут павінны экстрапаляваць на свае ўласныя дамы . Прыкладам гэтага з'яўляецца кантраляванае спажыванне вады ці электрычнасці, напрыклад, простае выключэнне вады ў душы падчас намыльвання. «У рэшце рэшт, гэтая качавая дзяржава прымушае нас расставіць прыярытэты, разумець, што сапраўды важна, і шанаваць тое, што мы маем », - каментуюць яны Traveler.es.
Для тых людзей, якія чытаюць гэтыя радкі і разважаюць зрабіць вялікі крок, менавіта героі гэтай гісторыі папярэджваюць маракоў, што гэта гэта не прыгода для ўсіх : «Трэба ўсведамляць, што існуе нявызначанасць, прымаць да ўвагі рэчы, якія дома больш аўтаматызаваныя, і навучыцца хутка прымаць рашэнні для вырашэння праблем, якія ўзнікаюць на шляху. У рэшце рэшт, тое, што мы выйгралі, пераважвае ўсе мінусы, мы атрымалі свабоду, спакой, тое, што нам падабаецца, слухаючы сваё цела, свой рытм, злучаючыся, і для нас гэта таго варта », - дадаюць яны.
ПАДАРОЖЖАЦЬ ЯК ЖАНЧЫНА
не называюцца Фланёз выпадкова, хутчэй, гэта назва, прынятая імі, якая паходзіць ад слова фланер . Гэты тэрмін узнікае ў Францыі 19 ст Шарль Бадлер для абазначэння "хадака" -чалавека-, які блукае і шпацыруе па вуліцах Парыжа без пэўнай мэты. Уласны літаратар, які больш, чым чалавек, гэта філасофія і стаўленне да жыцця.
Гэта яшчэ і феміністычны жыццёвы праект
«Мы ўзялі гэты тэрмін, але адаптавалі яго да рэчаіснасці жанчын, таму што гэта канцэпцыя, якой да гэтага часу не існавала. Таму што жанчына, якая ідзе, такой не прызнаецца і для нас было вельмі важна прэтэндаваць на права больш не прысутнічаць у vanlife але ва ўсім свеце», - распавядаюць героі «Фланёз».
«Для нас вельмі важна абараняць сябе як жанчын, якія падарожнічаюць, жанчыны, якія жывуць у фургоне . Адсюль наша рэвалюцыйная назва. Мы лічым, што прынцыпова сказаць, што мы падарожнічаем разам мы не падарожнічаем у адзіночку , хоць мы заўсёды знаходзілі гэтыя асаблівасці ў некаторых месцах, гэтыя погляды здзіўлены што будуць рабіць дзве дзяўчыны з такім вялікім фургонам, дзе мужчына, якога тут не хапае ў гэтым гетэрапатрыярхальным раўнанні . Увесь гэты мачызм прысутнічае, як і ў жыцці наогул», - дадаюць яны.
А БУДУЧЫНЯ?
Немагчыма адказаць, што чакае гэтых двух маладых падарожнікаў, таму што прагназаваць пандэмію - бескарысная справа. «Мы шмат ідзем у кароткатэрміновай перспектыве, у той момант, калі мы робім гэтае інтэрв'ю, мы робім французскае зняволенне, Паглядзім, зможам рухацца ці не . І ў залежнасці ад закрыцця і адкрыцця краін - паглядзім», - каментуюць яны.
На дадзены момант яны мараць паўтарыць тую паездку ў Нарвегію і дадаць Фарэры, ЗША - з поўначы на поўдзень, Азію і ўзбярэжжа Міжземнага мора да Грэцыі ў спіс чакаючых напрамкаў. Гучыць нядрэнна, ці не так?
Капрызы змясціліся ў фургон
Што калі прыгода vanlife гэта калі-небудзь скончыцца? «Калі наш свет качэўнікаў Заканчваецца, мы ясна, што мы не збіраемся ісці ў кватэру ў горадзе, ёсць шмат варыянтаў, якія мы лічым, што лепш адпавядаюць нашаму ладу жыцця. І ёсць спосабы развіцця па-за сістэмай з жыццяздольнымі альтэрнатывамі , напрыклад вёскі , усё больш і больш запатрабаваны ў нашы дні», - заяўляюць Дэбора Гарсія і Ірачэ Гойкоэтчэа.
Але пакуль гэты дзень не надыдзе (калі ён калі-небудзь настане!), самы час пайсці па слядах Фланёза - альбо праз яго падкаст, альбо праз яго Instagram. Падарожжа абяцае быць незвычайным!
Фланёз