Для любога шукальніка прыгод ёсць віа-феррата

Anonim

Як вы думаеце, ці гатовыя вы падняцца па віа-фераце?

Як вы думаеце, ці гатовыя вы падняцца па віа-фераце?

Афіцыйна віа-ферата - гэта а горны маршрут, абсталяваны прыступкамі, рэйкамі, пандусамі і канатамі, якія абдымаюць паверхню скалы каб дапамагчы прасоўвацца па вертыкалі і забяспечыць бяспеку тых, хто рызыкне падняцца на яго. Неафіцыйна, гэта хуткі спосаб кінуць выклік сабе і атрымаць сур'ёзны выкід адрэналіну.

Мы маглі б таксама дадаць (з вялікай колькасцю нюансаў), што гэта a вопыт паўдарогі паміж альпінізмам і скалалажаннем, лесвіца паміж хадой на гару і ўзыходжаннем з рукамі і нагамі, каб дасягнуць вяршыні ўласнымі сродкамі.

Калі вы не прафесіянал, ідэальным варыянтам, акрамя арэнды неабходнага матэрыялу, з'яўляецца яго прасоўванне у суправаджэнні эксперта-гіда, да якога вас прывязуць і што ён будзе клапаціцца аб падваенні бяспекі падчас прагрэсавання.

Перш чым выбраць віа-феррату ці іншую, вы павінны ацаніць свае фізічныя здольнасці (не забывайце таксама разумовыя), каб дасягнуць узроўню складанасці, які вы зможаце пераадолець. Добра тое, што існуе сістэма класіфікацыі, якая кіруецца новай шкалой Хюслера, якая дапаможа вам не заблытацца: K1 (лёгка), K2 (збольшага складана), K3 (збольшага складана), K4 (складана) , K5 (вельмі складана) і K6 (надзвычай складана) .

Увесь час вы будзеце падключаны да кабеля з дапамогай энергапрыёмніка.

Увесь час вы будзеце падключаны да кабеля з дапамогай энергапрыёмніка.

МАТЭРЫЯЛ

Да зручнай вопратцы і абутку, адпаведнай пары года, у якім вы знаходзіцеся, варта дадаць шлем і скураныя пальчаткі без пальцаў, каб лепш трымацца на скале і прыступках.

Тады вы павінны пакласці джгут, які ўвесь час будзе падключаць вас да "выратавальнага троса", які праходзіць праз феррату, гэта будзе зроблена з дапамогай рассейвальніка энергіі, падрыхтаванага для паглынання сілы ўдару ў выпадку падзення (большасць прыстасавана для людзей вагой ад 45 да 100 кг).

У форме літары Y адзін канец радыятара будзе прымацаваны да джгута з дапамогай вузла жаўрука, а два іншых канца (два раменьчыкі, якія заканчваюцца двума адмысловымі карабінамі) заўсёды павінны быць прымацаваны да страховачнага троса. У некаторых ёсць «трэцяя бага» або тармазная лінія, да якой можна прывыкнуць Прымацуйцеся да прыступкі або клямары, каб знайсці зручнае становішча і расслабіць мышцы.

Пад'ём па прыступках віа феррата ў Даламітавых Альпах.

Пад'ём па прыступках віа феррата ў Даламітавых Альпах.

ШЛЯХ ДА ПРАГРЭСУ

Як мы ўжо казалі, маршрут віа феррат (пад'ём) суправаджаецца «выратавальным тросам» - за які мы заўсёды павінны быць зачэплены і па магчымасці не хапацца за яго рукамі - які падзелены на секцыі. Па гэтай прычыне, праз кожныя некалькі метраў будуць з'яўляцца фіксаваныя анкеры (якія трымаюць трос на скале), якія нам давядзецца пераадольваць адзін за адным каб працягваць рухацца наперад.

Механіка вельмі простая, але важна засвоіць яе, каб не палохацца залішне: мы павінны вызваліць адзін з рассейвальных карабінаў з часткі троса, якую мы пакінулі, і прымацаваць яе да наступнай секцыі, каб затым вызваліць другі карабін і зрабіце сапраўды гэтак жа. Ніколі, паўтараем, ніколі не трэба выпускаць два карабіны адначасова.

Куркі карабінаў павінны быць звернутыя да нас, а не да сцяны (максімум адзін можа глядзець унутр, а другі вонкі) і ніколі не можа быць больш за два чалавекі ў адным раздзеле дроту. Гэта ж дзеянне будзе суправаджаць нас на працягу ўсёй віа-фераты, альбо па прыступках уверх, альбо па паралельных дарожках, лесвіцах або мастах.

Хоць можа здацца інакш, сіла не будзе вырашальнай, калі справа даходзіць да руху наперад, На самай справе, мы павінны выкарыстоўваць не толькі гэта, але і баланс (псіхічны і фізічны), спрыт, каардынацыю і канцэнтрацыю. Калі мы памыліліся і патрацілі энергію, трэцяя вяроўка можа дапамагчы нам утрымацца і адпачыць некаторы час. Памятайце: у гарах нікуды не спяшаюцца!

ой! І калі вы пашкадуеце аб гэтым на паўдарозе або адчуеце стомленасць або знясіленне, ёсць шляхі эвакуацыі, каб мець магчымасць спусціцца з гары і вярнуцца да месца адпраўлення пешшу.

Тыбецкі мост віа феррата.

Тыбецкі мост віа феррата.

НЕКАЛЬКІ ЎНІКАЛЬНЫХ ВІА-ФЕРАТАЎ

У Арагоне існуе незлічоная колькасць віа-феррат тыпу K1, такіх як Санта-Элена-дэ-Б'ескас, якая ідэальна падыходзіць для пачаткоўцаў у гэтай дысцыпліне, бо яна вельмі кароткая (доўжыцца каля 20 хвілін) і я Уключае іншыя дадатковыя паслугі, такія як акопы грамадзянскай вайны, бункер і, у канцы маршруту, невялікі скіт Санта-Алена і яго знакамітыя гаючыя вады.

Сантамерская лесвіца ў неба праз феррату (у паўночных гарах Гвадалахары), магчыма, не самая захапляльная з усіх, але бясконцая лесвіца, якая прымушае нас дасягнуць вяршыні вяршыні ўзгорка, мякка кажучы, унікальны.

Калі не за невялікая аварыя прыкладна на паўдарозе і праз новы тыбецкі мост Віа Феррата Флорэс і Лагунас Валье дэ Арбас у Леоне, мы можам сказаць, што гэты маршрут - які ўключае траверсы, паветраныя шпоры і простае скалалажанне - адносіцца да тыпу K2. Аднак Гільерма, вопытны альпініст і ўладальнік кампаніі Naturocio Valle de Arbas (якая прапануе пракат рыштунку за 15 еўра і экскурсіі па віа-ферратах з г. €39), пацвярджае, што ён класіфікуецца як K3.

Віа-феррата Кала-дэль-Молі праходзіць над морам па скалах Коста-Брава.

Віа-феррата Кала-дэль-Молі праходзіць над морам, па скалах Коста-Брава.

Несумненна, віа-ферата Кала-дэль-Молі (ад 25 еўра), у Сант-Феліу-дэ-Гішольс (Жырона), таксама своеасаблівая. адзіны ў Еўропе, які праходзіць над морам, асабліва паміж скаламі Коста-Брава. Сярэдні ўзровень (K3), ён мае два розныя ўчасткі: адзін (K2), у якім пад'ём адбываецца па гарызантальным траверсе, і другі, які набірае вышыню і патрабуе большай тэхнікі і фізічнай сілы. Дадатковым з'яўляюцца яго пяць падвесных мастоў: тры тыбецкіх, адзін непальскі і адзін магістральны.

На кантабрыйскім узбярэжжы вылучаецца феррата Вальдэон, занесеная ў каталог як K4 і **размешчаная ў нацыянальным парку Пікас дэ Еўропа. ** І з выглядам на ўсходні масіў з тэрыторыі Кантабрыі, мы знаходзім Camaleño via ferrata, у горадзе Лос-Льянос (паміж Потэсам і Фуэнтэ-Дэ): віды найлепшыя; самае страшнае, яго складаныя навісі (якія выходзяць за межы вертыкалі, 90º), што робіць яе апошнім адрэзкам на K5. PicosXtreme прапануе тур ад €29.

Калі вы дасягнулі гэтага моманту, гэта таму, што вы ўжо дасведчаны альпініст і ведаеце, што калі мы гаворым з Калядамі, мы не віншуем вас са святамі са спазненнем, а хутчэй гаворым пра як кажуць, самы складаны від спорту via ferrata ў нашай краіне. Іншыя, наадварот, аддаюць перавагу даваць гэты тытул віа-феррата Кагатэ Ларыта (гм), таксама размешчаная ў Лерыдзе.

У Каларада ёсць такія віафераты, якія не падыходзяць для ўсіх.

Ёсць віафераты, як гэтая ў Каларада, прыдатныя не для ўсіх.

ПА-ЗА НАШЫМІ МЕЖАМІ

Калісьці мы ўжо распавядалі вам пра віа-ферату, якую трэба пераадолець, каб дабрацца да падвесных кают на вышыні 400 метраў Skylodge Aventures Suites у Свяшчэннай даліне Перу, але такімі ж маляўнічымі і аддаленымі з'яўляюцца фераты Чанг-Конга - самая старая ў Кітаі, як вы бачыце па яе драўляных дарожках, якія зношваліся сотні гадоў, і траса Лоўс-Пік на гары Кінабалу ў Малайзіі, якая можа пахваліцца тым, што Самая высокая феррата ў свеце, якая завяршыла свой шлях на вышыні 3776 метраў над узроўнем мора.

Траса Лоўс-Пік у Малайзіі - самая высокая віа-ферата ў свеце.

Траса Лоўс-Пік у Малайзіі - самая высокая віа-ферата ў свеце.

З іншага боку, самыя класічныя аддадуць перавагу некаторым з найбольш распаўсюджаных еўрапейскіх маршрутаў сярод альпіністаў, напрыклад доўгі (амаль 1500 метраў троса) і складаны (трэба спускацца па ледніку і нават выкарыстоўваць кошкі) Super Ferrata Dachstein, у Аўстрыі, або любая з віа-феррат, якія абдымаюць Даламітавыя горы, на поўначы Італіі: ад бесперашкоднай Via Ferrata Santner да страшнай і гістарычнай Скала дэль Мінігель.

Віды з Патэрнкафеля на гары Патэрна ў Італіі.

Віды з Патэрнкафеля віа феррата на Монтэ Патэрна, Італія.

Чытаць далей