Гісторыя раскошы: Транскантабрыка
Джордж Морцімер Пулман Ён кінуў школу ў 14 гадоў, паехаў у Чыкага і, вырабляючы труны, думаў пра наватарскія ідэі . Ён скончыў рэдызайн чыкагская каналізацыя успамінаючы, як яго бацька пераносіў будынкі падчас паводкі аднаго з вялікіх азёр Эры. Ён зрабіў сабе імя, і ў яго былі грошы, але падчас свайго мядовага месяца ў падарожжы па штаце Нью-Ёрк Пулман не мог заснуць, бо гэта было нязручна. Такім чынам, ён прадугледзеў больш зручны спальны вагон.
Першы з такіх спальных вагонаў выйшаў з завода ў 1864 годзе . З сумненнямі невялікага прыняцця і няўдачы, адна з яго першых паездак павінен быў несці цела забітага прэзідэнта Абрагама Лінкальна.
Потым, слава не пераставала расці . Настолькі, што Пулман страціў розум. Яго манія вялікасці была такой, што ён заснаваў уласны горад ; горад, які кіраваў як а аўтарытарны начальнік , як паліцэйская дзяржава - яна не дазваляла сходаў і прэсы і нават мела ахоўнікаў, якія хадзілі па дамах, каб усё правяраць - і скончылася жорсткай забастоўкай Гэта не спынялася да яго смерці.
Раскошны панарамны цягнік: Transcantábrico
тым не менш, Спальныя вагоны Pullman працягвалі выпускаць . Яны прыехалі пераплысці сажалку, і ў Вялікабрытаніі гэта было Лідская кузня кампанія, якая адказвае за іх выраб. Пяць такіх машын прыбылі ў нашу краіну для прасоўвання лініі **Більбаа - Сан-Себасцьян**.
Ішоў 1929 год раскоша і прыемныя паездкі былі парадкам дня для багацейшых класаў: у трох машынах быў невялікі бар, афіцыянты абслугоўвалі падарожніка на самім сядзенні, а посуд, які быў у цягніку, быў замоўлены ў той жа кампаніі, што зрабіла посуд для Тытаніка: Кампанія Elkington Co.Ltd., ангельскі дом у Бірмінгеме . Такое было густ да вытанчанага што калі цягнік спыніўся, першая спусцілася служба мыць падлогу.
Якое дачыненне ўсё гэта мае да Транскантабрыка? Ну і ўсё. Таму што чыгуначная кампанія з часам прыйшла ў заняпад, і добраўпарадкаванне дарог і аўтамабіляў яны зрабілі паездку на цягніку адсунутым на другі план. Я чатыры з гэтых старых раскошных спальных вагонаў Pullman стала тым, што мы ведаем сёння як Transcantábrico Grand Luxury .
Раскошны панарамны цягнік: Transcantábrico
адноўлены і мадыфікаваны так што ў кожнай машыне ёсць два люкса зняць капялюш. Вуд паўсюль, велізарны ложак, Душ з гідрамасажам, ПК і ўсе віды ўвагі.
У гасцінай канапы сапраўдныя Людовіка XVI , і ў цэлым цягніку вы падарожнічаеце паміж стылямі мадэрн і арт-дэко , які нагадвае карціны Тамары дэ Лемпіцкай, лямпы Ціфані, тыя вар'яцкія вечарынкі, дзе палілі з мундштукам, а кактэйлі падавалі афіцыянты ў пінжаках, і мы ўсе хацелі ведаць хто быў містэр гэтсбі перад сусветнай вайной адправіў усё к чорту. Да тых момантаў, у якія важна было жыць імгненнем і не турбавацца пра мабільны.
Transcantábrico Grand Luxury
Калі ў 1983 год каманда з кампаніі Feve прыдумала гэтую ідэю, яны не ўяўлялі, што гэта стане чымсьці такім вялікім. Першая пробная паездка была ** La Robla -Cistierna-León**, а першая паездка з пасажырамі - ** León - Ferrol **. З часам попыт рос, пакуль Transcantábrico не стала двума. Класіка і вялікая раскоша.
Яны праходзяць амаль адзін і той жа маршрут: The Great Luxury прыбывае ў Сан-Себастыю n у той час як класік ідзе да Лявона адзін раз прыбывае ў Більбао . З іншага боку, Clásico прапануе магчымасць паездак на меншую колькасць дзён ** (5 дзён і 4 ночы або 4 дні і 3 ночы) ** у дадатак да паездкі на 8 дзён і 7 начэй.
Гэты цягнік для тых, хто атрымліваць асалоду ад сузіральнага жыцця. Не разганяецца хутчэй за 45 км у гадзіну і спыняецца ноччу на вакзале, каб вы маглі спакойна спаць ці наведаць горад ноччу. У той час як на станцыі вы можаце атрымліваць асалоду ад па-свойму: здзейсніць запланаваную паездку, застацца на цягніку або здзейсніць візіт на свой густ.
Краявід паміж Рыбадэа і Вівейру з Транскантабрыка
Вы выйдзеце з Сан-Себасцьяна (ці Леона, калі вы вырашылі падарожнічаць у Класіко), каб падарожнічаць па землях, якія акупаюць Кантабрыю, у Більбаа і глядзеў на Шчаня , вест-хайленд-уайт-тэр'ер, праца Джэфа Кунса ў музеі Гугенхайма.
Гэтая мініяцюрная шатландская сабачка каля Вышыня 12,4 метра і маса 16 тон вагі ён жывы звонку дзякуючы гэтай скуры з кветак і цвёрды ўнутры з-за сваёй сталёвай структуры, Два дзесяцігоддзі ён цярпліва назірае за горадам ля сваіх ног.
Вы пойдзеце па маршруце паўночнага ўзбярэжжа да Ферроля , праходзячы праз неверагодныя месцы, такія як Picos de Europa, неверагоднае Цясніна Ла-Эрміда , сукупнасць цяснін у м андара ацызо з бясконцымі сценамі (некаторыя з найбольш вертыкальных перавышаюць 600 метраў), ст эфектная рэпрадукцыя Альтаміры , сабор пячорнага мастацтва верхняга палеаліту (гаворка пра гучныя словы: гэта роспісы, выкананыя больш за 35 тысяч гадоў таму), Капрыз , адна з нямногіх работ, якія Гаўдзі зрабіў за межамі Каталоніі порт Луарка або пляж сабораў у Рыбадэа . А ў Фероль можна зайсці Сант'яга-дэ-Кампастэла на аўтобусе, або застацца, каб убачыць гэтую частку Рыас Альтас.
Транскантабрыка: Давайце?
Даты на наступны год ужо адкрыты. З красавіка па кастрычнік. Вы можаце знайсці ўсю інфармацыю аб паездцы на іх сайце для класікі, для Grand Luxury; цана перавышае 5000 еўра на чалавека.