Тэрмінал T4 аэрапорта Барахас, Мадрыд
Вось спіс тэрміналаў аэрапорта, якія мы лічым найбольш уражлівымі з архітэктурнага пункту гледжання:
МАДРЫД, БАРАХАС T4
Спраектаваны Richard Rogers Partnership у супрацоўніцтве з Estudio Lamela Arquitectos, мадрыдскі аэрапорт Барахас T4 быў узнагароджаны прэстыжнай прэміяй Стырлінга за архітэктуру ў 2006 годзе. Вядомы сваім хвалістым дахам і гасцінным і інвазіўным натуральным асвятленнем, T4 змяшчае аперацыі Iberia і ўсіх яе альянсаў Oneworld.
ПЕКІН, МІЖНАРОДНАЯ СТАЛІЦА T3
Гэта тэрмінал, спраектаваны архітэктарам Норман Фостэр На тое, каб ажыццявіцца, спатрэбілася чатыры гады. Яго пашырэнне такое (986 000 квадратных метраў), што ўдвая перавышае агульную плошчу двух іншых тэрміналаў Capital International. Пекін - другі аэрапорт па колькасці штогадовых пасажыраў пасля Атланты. Што нам падабаецца ў гэтым праекце? Сумесь з традыцыйная кітайская архітэктура і залаты і чырвоны колеры з лепшай тэхналогіяй.
Чырвона-залатыя прадстаўнікі Capital International T3, Пекін
СЕУЛ, ІНЧХОН МІЖНАРОДНЫ T3 Вывучэнне в Керціс Фентрэс Яму было даручана спраектаваць аэрапорт Сеула. Гэты дызайн быў завершаны ў 2001 годзе, Інчхон Інтэрнэшнл у чацвёрты раз запар атрымаў узнагароду «Лепшы аэрапорт у свеце», якую прысуджае Міжнародная рада аэрапортаў. Дэнверская студыя змагла ўнесці карэйскую культуру ў дызайн аэрапорта, стварыўшы a дах на манер і падабенства карэйскага храма але без страты футурыстычнага налёту. Вядома, больш, чым дах, магчыма, падарожнік будзе здзіўлены крытыя сады (карміцца багатым сонечным святлом, якое паступае звонку), і гэта з'яўляецца незгладжальнай адзнакай карэйскай культуры.
Сеул Інчхон з паветра
Incheon International T3 Inner Garden, Сеул
MONTEVIDEO, CARRASCO INTERNATIONAL Спраектаваны Архітэктары Рафаэля Вінолі у пасажырскім тэрмінале Carrasco International галоўнае - прастора. Па гэтай прычыне галоўнымі героямі з'яўляюцца натуральнае святло, якое пранікае праз велізарныя сцены вітражоў і адкрытыя пляцоўкі. Акрамя таго, адзін паверх прысвечаны прыбыццям, а другі - адпраўленням, каб пазбегнуць перасячэння пасажыраў і забяспечыць большы камфорт для карыстальнікаў. Дызайн аб прадстаўляюць Уругвай з хвалістай больш чым 300-метровай столлю, выдатным асвятленнем і выдатным адчуваннем адкрытай прасторы, нягледзячы на тое, што знаходзіцца "ў чатырох сценах".
Міжнародны пасажырскі тэрмінал Караска, Мантэвідэа
МАРАКЕШ, МЕНАРА T1 Пашырэнне аэрапорта Менара, выкананае групай архітэктараў пад кіраўніцтвам **E2A Architecture**, чыстая геаметрыя . Гэта пабудова 24 ромбы бетон і 72 піраміды фотаэлектрыка на даху. Вядома, галоўны аэрапорт г Марракеш ён павінен быў мець паклон да мараканскай традыцыі праз свае формы. Гэты артыкул быў апублікаваны ў нумар 57 часопіса Condé Nast Traveler.
Аэрапорт Менара T1, Маракеш