Амаль прывіды і цэлыя прывіды на трасе 66.
«Мы людзі з учорашняга дня», — кажа Анхель Дэльгадзіла, увесь час смяючыся, у дакументацыі, Амаль прывіды, Ана Рамон Рубіа які адкрываецца на гэтым тыдні на фестывалі Cinema Jove _(з 21 па 29 чэрвеня)_. Па прафесіі Анёл - цырульнік. Нарадзіўся і вырас у в Селігман, штат Арызона. «Горад, які ўсё яшчэ такі, як калі я быў дзіцем», — з гонарам кажа ён, калі мы бачым выявы фасада яго сённяшняй цырульні, часткова сувенірнай крамы, і іншых гістарычных будынкаў.
Селігман быў адным з гарадоў, праз якія ён праехаў Маршрут 66, Матчына дарога Злучаных Штатаў, галоўная артэрыя, праз якую гадамі цякла кроў краіна. Ім кіравалі бацькі і сыны «Ганадзіны гневу», людзі, якім прыйшлося пакінуць свае гарады на Сярэднім Захадзе ў доўгачаканы каліфарнійскі рай. Людзі, у якіх нічога не было, праходзілі перад Селігманам, Анжэлам і іх сябрамі, потым малыя ўбачылі іх, абзывалі «окей» і смяяліся. Частка гэтага няшчасця накарміла ўсе гарады і гарады, праз якія праходзіў Маршрут, тыя самыя гарады і гарады, якія праз дзесяцігоддзі, у 1980-х, сталі галоўнымі героямі сваіх уласных няшчасцяў.
Будаўніцтва больш хуткай і прамой шашы I-40 прывяло да паступовай адмовы ад Route 66 да у 1985 годзе яго нават спынілі: ад дзевяці тысяч аўтамабіляў, якія з'явіліся за 24 гадзіны, да нуля.
Ана Рамон Рубіа і каманда з Лоўэлам.
Пачалі тыя мястэчкі пусцець, многія апусцелі зусім. Сёння гэта гарады-прывіды ці амаль. Як Texolo ў Аклахоме з 35 людзьмі, Two Guns у Арызоне з 10 людзьмі. Або Red Oak II, у Місуры, з трыма жыхарамі. Адзін з іх Лоўэл Дэвіс, яшчэ адзін з герояў дакументальнага фільма. Яшчэ адзін выжыў. Пасля 14 гадоў кар'еры паспяховага арт-дырэктара ў Тэхасе ён вярнуўся ў свой амаль вымерлы горад і прысвяціў сябе яго аднаўленню.
«Ён купіў усе дамы, старую краму свайго дзеда, бізнес сваіх бацькоў... Ён купляў будынкі, аднаўляў іх і пераносіў за некалькі кіламетраў ад месца, дзе быў яго горад. каб паспрабаваць захаваць памяць пра тое, якім быў Red Oak II раней», — кажа Ана Рамон Рубіа. «Цяпер у горадзе тры жыхары, адзін з іх Лоўэл, яго жонка і трэці, які з'яўляецца мэрам горада».
Менавіта з аднаго з гэтых маляўнічых персанажаў, якія ўсеялі маршрут, і ўзнікла ідэя дакументальнага фільма. «Усё пачалося з відэа, якое я знайшоў на YouTube і якое зрабіў турыст, на якім Харлі спявае Yesterday», — кажа рэжысёр, які пасля гастроляў па іншых фестывалях па ўсім свеце трапляе ў Валенсію.
Вялікія палі сярэдняга захаду.
Харлі - гэта Харлі Расэл, жыхар Эрыка, штат Аклахома, іншы горад на трасе 66, рэгент Sandhills Curiosity Shop і "што застаецца ад пасрэдных музыкаў", банда, якую ён стварыў са сваёй жонкай Анабель і з якой яны пачалі забаўляць і заваёўваць турыстаў або аўтамабілістаў, якія згубіліся на гэтай дарозе.
У ягоным месцы было ўсё: ад супермаркета да крамы гітар, школы мастацтваў. Цяпер гэта музей/барахолка для антыкварыяту і рэліквій з «пасрэднай Амерыкі», як ён кажа, глыбокай Амерыкі, яго ўласнай, той, што прыцягвае столькі турыстаў у апошнія гады. Ён не вельмі добра памятае, калі пачалі з'яўляцца першыя наведвальнікі, але дзякуючы яго шоу і яго непаўторнай індывідуальнасці яны ажывілі горад да сённяшняга дня. адзін з тых важных прыпынкаў у квінтэсенцыі амерыканскага падарожжа... калі вы шукаеце больш, чым проста фатаграфіі.
«Што робіць гэтую паездку вельмі асаблівай, так гэта людзі, якіх вы сустракаеце, таму што гэта тыя, хто перажыў усё, гэта пакаленне вінаграда гневу можа расказаць шмат гісторый, і гэта робіць паездку асаблівай», - тлумачыць Ана. «Гэта не бачыць закінутай АЗС, а размаўляць з чалавекам, які ўсё яшчэ кіруе ёю, або з яго спадчыннікамі, якія распавядаюць гісторыі сваіх бацькоў».
У Red Oak II усяго тры жыхары.
У фільме яны выбралі трох, але многія засталіся ў іх памяці: Элмер Лонг і яго лес гістарычных бутэлек; Амбой, на аўкцыёне ebay, з чатырма жыхарамі, адзін з іх возіць усё: запраўку, пошту..., дзе знакавы неон кафэ Роя; Талса сіні кіт, падарунак мужчыны жонцы, «амаль як Тадж-Махал», сёння захаваны валанцёрамі.
Пасля некалькіх месяцаў перадпрадакшн у Іспаніі Ана і яе каманда праехалі 4000 км Маршрута і размаўлялі з усімі гэтымі людзьмі за 15 дзён, "без секунды адпачынку". Яны здзейснілі тое падарожжа, якое мы ўсе хочам здзейсніць у нейкі момант нашага жыцця, але Зрабілі так, як і належыць, спыніўшыся, каб «пакаштаваць таго, што вам прапануюць» тыя людзі, якія ратавалі або ратуюць свае гарады.
Roy's Cafe, гістарычны неон.
Нягледзячы на тое, што рызыка памерці ад поспеху існуе - сам Харлі скардзіцца на часам масавы турызм -, " Маршрут 66 быў спосабам выратаваць яго і змагацца з гэтай дэпапуляцыяй Так адбываецца практычна ва ўсіх развітых краінах свету, калі ад шашэйных дарог адмаўляюцца новыя». Турызм быў яго шляхам, ажыўленым усёй той папулярнай культурай, якая зрабіла гэты асфальт іконай.
Анхель быў адным з першых, хто ўбачыў патэнцыял свайго мінулага для пабудовы будучыні. На самой справе, у 1987 годзе стаў заснавальнікам першай Асацыяцыі захавання Маршруту, аднесці яго да гістарычных і каб людзі з усяго свету вярталіся да яго ў пошуках мараў, новых мараў.