Спальныя кабіны Airbus.
Самыя прэстыжныя ўзнагароды для канструкцыі салонаў самалётаў і бартавых вырабаў , Crystal Cabin Awards, ужо ёсць пераможцы.
У прыватнасці, яны атрымалі ** восем з 94 праектаў з 22 краін **, якія яны атрымалі за заяўку 2019. Будучыня ў паветры, таму многія кампаніі імкнуцца запатэнтаваць лепшыя праекты, з якімі мы будзем падарожнічаць па бліжэйшыя гады. Вы хочаце ведаць, як яны будуць?
У катэгорыі дальнабачных канцэпцый прэмію атрымала кампанія Paperclip Design за свае сямейныя каюты. Гэтую ложак можна трансфармаваць у трохпакаёвы нумар.
Peacock Suites, пераможцы ў катэгорыі дальнабачных канцэпцый.
У гэтай жа катэгорыі і ў якасці фіналіста Panasonic таксама прадставіла прапанову для бізнес-класа. Як паказваюць гэтыя ўзнагароды, будучыня ўсё больш арыентавана на будучыню распрацоўваць навінкі для бізнес-класа і не столькі для першага класа .
У гэтым сэнсе канфідэнцыяльнасць, спакой і адпачынак важней раскошы, таму кампанія Panasonic стварыла сядзенне, якое не толькі ізалюе шум , але таксама прайгравае расслабляльную музыку і нават гучыць дождж. І самае лепшае: з вашай сістэмай сістэма фільтрацыі паветра nanoe ліквідуе непрыемныя пахі.
Эрганамічнае сядзенне Recaro.
The эканом-клас Гэта таксама мае месца ў гэтых узнагародах. Напрыклад, Эрганамічныя сядзенні Recaro (нарэшце больш не трэба ламаць шыю ў сне!) або стойку самаабслугоўвання з Collins Aerospace . Для татаў і мам прынцыпова будзе пашырэнне прыбіральняў Авіяцыя Кругера таму што яны ўключаюць у сябе пялёнку з анімацыяй. Гэтая ж кампанія, як мы паведамлялі вам некалькі месяцаў таму, таксама дазволіла сумесны сон у эканом-класе сваіх самалётаў.
Са свайго боку Airbus распрацаваў новую канцэпцыю салона выключна для іх пасажыры, якія хочуць спаць спакойна падчас палёту . Відавочна не для пасажыраў з клаўстрафобіяй таму што ў іх няма вокнаў (вы можаце ўбачыць іх на вокладцы гэтага артыкула).
M-Flex Duet ад Collins Aerospace.
Яшчэ адна тэндэнцыя, якая адзначыць будучыню, будзе самалёты, якія не адрозніваюць класы . Самая радыкальная ідэя ў гэтым сэнсе была ў студэнта ўніверсітэта з Хонгіка ў Карэі "1 за ўсіх" пераплятае розныя класы з сядзеннямі для дасягнення максімальна магчымага выкарыстання прасторы.
У тым жа радку, AIM Altitude Ultraflex-Zone прапануе стварыць агульныя зоны, такія як кафетэрыі або працоўныя месцы, даступныя кожнаму.
Яны не маглі прапусціць прапановы, якія шукаюць паменшыць CO2 след . Кампанія International Water Guard стварыла сістэму для эканоміі вады і, такім чынам, паліва, у той час як Safran распрацаваў ложак Essential. няма цяжкіх механічных кампанентаў . У выніку на 25% меншая вага і амаль на 20% больш месца для пасажыра.
Адзін за ўсіх ад Hongik.
З усіх фіналістаў ёсць адзін, які выйграе торт, і гэта праект, прадстаўлены Універсітэтам Цынцыната. Хацелі б раз і назаўжды есці напалову прыстойна падчас змены ? З яго дапамогай вы можаце замовіць ежу ў рэстаране аэрапорта, які хочаце яго падаюць гарачым падчас палёту . Цудоўна!
У той час як SMEATED дадатак — папярэджвае пасажыра лепшая пастава для сядзення ў самалёце , пры ўзлёце і пасадцы.
А калі казаць пра навіны, пачакайце, пакуль не пачуеце прапанову myKrisworld ад Singapore Airlines. Уявіце, што вы глядзіце фільм у самалёце, але вы павінны спыніць гэта, таму што ў вас ёсць маштаб . Не хвалюйся, на вашым наступным рэйсе вы можаце працягнуць яго там, дзе спыніліся.
Пераможны дыванок для спавівання Air New Zealand.